Jump to content

Как сделать кобру без клавиши "К"?


Recommended Posts

Не знаю про отключение САУ, но ЕМНИП и если я опять чего-то не напутал, то в Су-27 есть тумблер "связь САУ-СДУ", вот он по-моему отключает участие САУ в управлении самолета и тогда можно выполнить Кобру. ИМХО прежде чем ввести в ЛО, отключение ОПР, надо проработать поведение самолетов СФМ на запредельных режимах, а то при отказе САУ Су-27 летает не хуже ОВТ.

 

З.Ы. Ну, любит у нас народ что-нибудь умное завернуть, и я не исключение. Но ведь в споре рождается истина. А если Вы уважаемый An.Petrovich посоветуете нам какую-нибудь общедоступную литературу по этому вопросу, мы будем Вам очень признательны.

Простите за оффтоп.

Автопилот включается в режим ВОЗВРАТ автоматически после седьмого стакана. (МАИ 3-й фак. выпуск 2010)

Link to comment
Share on other sites

  • Replies 142
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

А если Вы уважаемый An.Petrovich посоветуете нам какую-нибудь общедоступную литературу по этому вопросу, мы будем Вам очень признательны.

РЛЭ Су-27СК подойдёт?

 

Offtop:

 

О - Петрович, когда ж исполнится часть подписи после троеточия?

"Терпение, мой друг, терпение!" ((с) Карлсон) :)

Link to comment
Share on other sites

"Терпение, мой друг, терпение!" ((с) Карлсон) :)

"Терпение, мой друг, ТОЛЬКО терпение!". Плохо вы перлы первого авиатора знаете! :)

With my Art I'm the fist

In the face of god

Link to comment
Share on other sites

Получается, что в ЛО кобру можно выполнять из любого положения при скорости около 350...... Из за этого самолет ведет себя неестественно, например при выполнении кобры при наборе высоты, получается забавный кульбит... самолет переворачивается, и неестественно возвращается носом вниз... еще забавно совмещать кобру с виражом... или на взлете...

-Вы бомбили лагерь под Аль-Джегази? :icon_evil

-ну я.. а вы то кто?:confused:

-Движение за освобождение республики Палестина, Вы приговорены к смерти! :icon_evil :icon_evil :cool: :cool: :rolleyes: :tongue:

 

Виктор Пелевин "Принц госплана"

Link to comment
Share on other sites

ну да, кобра пока скриптовая, её и на вираже можно сейчас делать.

грешно смеяться над старым программным костылем...

"There are five dangerous faults which may affect a general: recklessness, which leads to destruction; cowardice, which leads to capture; a hasty temper, which can be provoked by insults; a delicacy of honor which is sensitive to shame; over-solicitude for his men, which exposes him to worry and trouble." Sun Tzu

[sigpic]http://forums.eagle.ru/signaturepics/sigpic2354_5.gif[/sigpic]

Link to comment
Share on other sites

надо вам, дорогие разработчики занятся как нибудь фигурами ВП!!!

И никто не смеется - все плачут! Высший пилотаж - гордость ВВС России!

-Вы бомбили лагерь под Аль-Джегази? :icon_evil

-ну я.. а вы то кто?:confused:

-Движение за освобождение республики Палестина, Вы приговорены к смерти! :icon_evil :icon_evil :cool: :cool: :rolleyes: :tongue:

 

Виктор Пелевин "Принц госплана"

Link to comment
Share on other sites

Чтобы занятся фигурами, нужна АФМ. Которой не будет.

 

А зря, очень хочется АФМ на Сушку... :icon_frow

Автопилот включается в режим ВОЗВРАТ автоматически после седьмого стакана. (МАИ 3-й фак. выпуск 2010)

Link to comment
Share on other sites

Хорошо.. если ЛО это боевой симулятор, то игроки получаются обделены возможностями маневрирования используя реальные маневры...

 

короче ладно всем известно что у настоящих пилотов есть симуляторы - гораздо круче ЛО... не хотят делать разрабы маневры ну и фиг с ними... буду так города крушить!

-Вы бомбили лагерь под Аль-Джегази? :icon_evil

-ну я.. а вы то кто?:confused:

-Движение за освобождение республики Палестина, Вы приговорены к смерти! :icon_evil :icon_evil :cool: :cool: :rolleyes: :tongue:

 

Виктор Пелевин "Принц госплана"

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
Хорошо.. если ЛО это боевой симулятор, то игроки получаются обделены возможностями маневрирования используя реальные маневры...

Кобра - это не боевой маневр. ;)

Продолжая список, можно сказать, что: у них отобрали жопометр, один глаз, подвижность шеи, на оставшийся глаз навесили конвертер, уменьшающий угол зрения и вносящий в изображение зернистость, а так же ....

Продолжим? :)

 

ПС. Ну почему в эру Новалоджика никто об этом не думал? :)

Best Regards, Dmitry.

 

"Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак


 
Link to comment
Share on other sites

Хорошо.. если ЛО это боевой симулятор, то игроки получаются обделены возможностями маневрирования используя реальные маневры...

Гы, а как "Кобра" в БП может пригодиться? Ну разве чтоль только самоубийства для ;)

 

ЗЫ: Ролик МаксимумДжи видел, но там монтаж и инсценировка, а в онлайне?

Гадюшник, с колесиками, сюда, Ку!

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
короче ладно всем известно что у настоящих пилотов есть симуляторы - гораздо круче ЛО... не хотят делать разрабы маневры ну и фиг с ними... буду так города крушить!

Качни (http://www.redrodgers.com/forums/local_links.php?action=links&catid=9) и посмотри на военные тренажеры. ;) Хочешь такую графику? А такой ящик у стола? Еще вопросы? :)

 

Крушить города лучше в страегиях. ;)

Best Regards, Dmitry.

 

"Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак


 
Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
..ПС. Ну почему в эру Новалоджика никто об этом не думал? :)

Тогда деревья были большими.. а мы - маленькими

Men may keep a sort of level of good, but no man has ever been able to keep on one level of evil. That road goes down and down.  
Можно держаться на одном уровне добра, но никому и никогда не удавалось удержаться на одном уровне зла. Эта дорога ведёт вниз и вниз.

G.K. Chesterton

DCS World 2.5: Часто задаваемые вопросы

Link to comment
Share on other sites

Тогда деревья были большими.. а мы - маленькими

Ну это с смотря кто ;) Хотя... деревья (компы) действительно были большими :)

Гадюшник, с колесиками, сюда, Ку!

Link to comment
Share on other sites

Гы, а как "Кобра" в БП может пригодиться? Ну разве чтоль только самоубийства для ;)

 

ЗЫ: Ролик МаксимумДжи видел, но там монтаж и инсценировка, а в онлайне?

 

Не прав ты, в реальном воздушном может и пригодиться, в наше время пилотов с реальным боевым опытом осталось маловато, особенно в нашей стране и если пилот умеет выполнять, а главное правильно применять на один-два приема больше чем его противник, то и шансов у него существенно больше, вспоминая тот же TopGun(можите начинать плеваться), но выходка маверика с тормозом, в ближнем воздушном бою становиться тоже не плохой затеей, особенно когда противник совсем рядом и вот такой неоригинальности не ожидает, нет, Вы конечно же можите судить обо всём по своему виртуальному опыту, но в жизни Гы всё по другому ;) и если бы все, кто сидит на этом форуме были реальнывми пилотами и летали бы так же как в ЛО, то форум давно бы был пуст ;)

 

Ну это с смотря кто ;) Хотя... деревья (компы) действительно были большими :)

 

Во времена новолоджика то? гоните ;)

DimAss Coljo Yappo

Link to comment
Share on other sites

Не прав ты, в реальном воздушном может и пригодиться,

Я, разумеется, не имею реального боевого опыта. Не имею, также, опыта полетов (управления) реактивными ЛА. Однако, имею оч. неплохой опыт драк в онлайне, в любых ситуациях (ракеты, ганзо). И честно говоря не вижу, основываясь на этом опыте, практического применения "кобры" в БП. После выполнения этого маневра ты теряешь скорость, соотв. и маневровые х-ки оч. сильно падают. Ты превращаешься в мишень! Даже! если говорить о ганзо!

 

ЗЫ: ТопГан это классика ;)

Гадюшник, с колесиками, сюда, Ку!

Link to comment
Share on other sites

Я, разумеется, не имею реального боевого опыта. Не имею, также, опыта полетов (управления) реактивными ЛА. Однако, имею оч. неплохой опыт драк в онлайне, в любых ситуациях (ракеты, ганзо). И честно говоря не вижу, основываясь на этом опыте, практического применения "кобры" в БП. После выполнения этого маневра ты теряешь скорость, соотв. и маневровые х-ки оч. сильно падают. Ты превращаешься в мишень! Даже! если говорить о ганзо!

 

ЗЫ: ТопГан это классика ;)

 

Вот и я об этом, а там практически новалоджик ;)

DimAss Coljo Yappo

Link to comment
Share on other sites

Во времена новолоджика то? гоните ;)

Вру, конечно, гораздо раньше ;) Во времена МК64 ;)

Гадюшник, с колесиками, сюда, Ку!

Link to comment
Share on other sites

Кобра - это не боевой маневр. ;)

Кобра это - "Динамическое торможение на максимальных углах атаки", если не ошибаюсь...

Кобра в бою - или смерть, или героическая победа основанная на случайности и везении )))

8831px.ru ну и vfat, конечно же)

Link to comment
Share on other sites

Кобра это - "Динамическое торможение на максимальных углах атаки", если не ошибаюсь...

Кобра в бою - или смерть, или героическая победа основанная на случайности и везении )))

 

Всё зависит от правильности применения, конечно если с большого растояния замутить, так из тебя там решето сразу сделают ;)

DimAss Coljo Yappo

Link to comment
Share on other sites

Не прав ты, в реальном воздушном может и пригодиться, в наше время пилотов с реальным боевым опытом осталось маловато, особенно в нашей стране и если пилот умеет выполнять, а главное правильно применять на один-два приема больше чем его противник, то и шансов у него существенно больше, вспоминая тот же TopGun(можите начинать плеваться), но выходка маверика с тормозом, в ближнем воздушном бою становиться тоже не плохой затеей, особенно когда противник совсем рядом и вот такой неоригинальности не ожидает, нет, Вы конечно же можите судить обо всём по своему виртуальному опыту, но в жизни Гы всё по другому ;) и если бы все, кто сидит на этом форуме были реальнывми пилотами и летали бы так же как в ЛО, то форум давно бы был пуст ;)

 

Как-то на одном из сайтов я читал интервью с Евгением Фроловым, так вот он говорил, что Кобра на Су-27 - это скорее показательный трюк, чем боевой маневр, ввиду неуправляемости самолета при его выполнении и она закпрещена для выполнения в строевых частях, ну, что и понятно, если ты резко доворачиваешься за противником коброй или хуком, то у тебя должно быть время на то чтобы захватить противника и произвести пуск, а это по меньщей мере секунд 5-6, а если противник активно маневрирует? Или например, когда нужно убрать задницу от противника нужен именно разворот, а не просто гашение скорости, а такой трюк как в Топ Ган вряд ли пройдет ИМХО расстояния между противниками даже в БВБ довольно большие, если конечно речь не идет о ганзо, так что маневры, связанные в выходом на закритику это удел только самолетов с ОВТ.

Автопилот включается в режим ВОЗВРАТ автоматически после седьмого стакана. (МАИ 3-й фак. выпуск 2010)

Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...