DCS: AV-8B Harrier Night Attack V/STOL by RAZBAM

[Conroy]

Testato ancora sul Nevada su più server e il freeze, più che stuttering, è davvero pesantissimo in certe situazioni. Dovranno metterci un rimedio alla svelta.

 

Tornando alle armi, l'AGM122 è un pò problematico. Avevo letto qualche cosa al riguardo da parte di Zeus ma non ricordo in quale post. In sostanza diceva che avrebbero lavorato per renderlo più efficace, più o meno.

 

Inizialmente pensavo che mancasse semplicemente il target, cosa che comunque avviene abbastanza di frequente, ma poi invece esaminando l'azione in esterna ho notato che il vero problema (forse) è nell'impatto con il bersaglio, inefficace. In pratica, il missile centra il bersaglio, ed esplode, ma senza arrecare danni letali. Altre volte invece impatta un pò prima del bersaglio ma questo è un altro problema e comunque ci può stare.

 

E' comunque fondamentale per l'AV8B avere una componente SEAD efficace. Ieri sera una formazione (bellissima peraltro) di 3 AV8B è stata spazzata via dall'AAA in pochi secondi. Stavo seguendo l'azione in esterna ed è stato un vero e proprio tiro al piccione in una sequenza quasi istantanea, e due velivoli erano comunque armati di AGM122.

 

E' chiaro ormai che l'AV8B necessita dell'F/A-18C, le bestiole devono volare insieme.

 

Edited January 13, 2018 by Conroy

[Snap]

E' chiaro ormai che l'AV8B necessita dell'F/A-18C, le bestiole devono volare insieme.

 

 

Concordo, sarebbe gradito che implementassero prima di tutto il AGM-88 Harm, proprio per colmare la mancanza di un missile SEAD per la parte alleata, AGM 122 a parte.

Edited January 13, 2018 by Snap

[Lornix]

Testato ancora sul Nevada su più server e il freeze, più che stuttering, è davvero pesantissimo in certe situazioni. Dovranno metterci un rimedio alla svelta.

 

Tornando alle armi, l'AGM122 è un pò problematico. Avevo letto qualche cosa al riguardo da parte di Zeus ma non ricordo in quale post. In sostanza diceva che avrebbero lavorato per renderlo più efficace, più o meno.

 

Inizialmente pensavo che mancasse semplicemente il target, cosa che comunque avviene abbastanza di frequente, ma poi invece esaminando l'azione in esterna ho notato che il vero problema (forse) è nell'impatto con il bersaglio, inefficace. In pratica, il missile centra il bersaglio, ed esplode, ma senza arrecare danni letali. Altre volte invece impatta un pò prima del bersaglio ma questo è un altro problema e comunque ci può stare.

 

E' comunque fondamentale per l'AV8B avere una componente SEAD efficace. Ieri sera una formazione (bellissima peraltro) di 3 AV8B è stata spazzata via dall'AAA in pochi secondi. Stavo seguendo l'azione in esterna ed è stato un vero e proprio tiro al piccione in una sequenza quasi istantanea, e due velivoli erano comunque armati di AGM122.

 

E' chiaro ormai che l'AV8B necessita dell'F/A-18C, le bestiole devono volare insieme.

 

 

ma se parli di AI dipende anche da come le hanno implementate per usare gli AIM122, magari devono fare ulteriore lavoro. Venire spazzati via da AAA quando si hanno in dotazione i maverick mi sembra una cosa poco credibile.

Altro che F18, ci vogliono ma piloti decenti :thumbup:

[PorcoRosso86]

Noi non abbiamo fatto fatica con i Sidearm, facendo un po di pratica in coppia. Fa fatica ad agganciare il bersaglio, ma di solito riescono a fare il loro discreto lavoro.

Da quanto ho letto - detto da chi é piú esperto, nella realtá peró l'AGM-122 era veramente scarsino.

[.Tigre.]

Concordo, sarebbe gradito che implementassero prima di tutto il AGM-88 Harm, proprio per colmare la mancanza di un missile SEAD per la parte alleata, AGM 122 a parte.

 

Infatti, senza la componente SEAD armata con gli AGM-88 Harm che precede e apre la strada alla formazione di Harrier per questi ultimi è praticamente impossibile condurre con successo la missione AG , senza contare che è preferibile che operino in condizione di superiorità aerea visto che questa versione non ha le capacità della Plus per l' AA.

 

Praticamente quello che succede con l' A-10...:thumbup:

[Mago]

Basterebbe pianificare missioni più verosimili.

[.Tigre.]

Basterebbe pianificare missioni più verosimili.

 

Confermo, hai detto una grossa verità, far fare all' Harrier quello per cui non è stato concepito in effetti serve a poco se non a fare, appunto, il fagiano per la contraerea....

 

:thumbup:

[Majinbot]

Da parte mia ho creato più volte missioni dove devi aspettare che, un F-16 o F-18 comandato dalla AI (SEAD/DEAD) apra la strada al Warthog o all'Harrier. Molto più realistico così, oppure crei dei waypoints dove voli a bassa quota protetto da montagne per evitare i SAM.

[.Tigre.]

Da parte mia ho creato più volte missioni dove devi aspettare che, un F-16 o F-18 comandato dalla AI (SEAD/DEAD) apra la strada al Warthog o all'Harrier. Molto più realistico così, oppure crei dei waypoints dove voli a bassa quota protetto da montagne per evitare i SAM.

 

Infatti, è proprio così che deve essere impiegato l' Harrier o il Warthog :thumbup:

[TBear]

 

SI PUO FAREEE !!

 

[Viper79]

Ah le sead, le missioni AG che preferisco :D

[scorpion80]

[Help]

 

Ragazzi, da qualche giorno ho un problema con l'Harrier.

 

Mi sono scomparsi simbologie e vari pezzi dell'HUD. Ho fatto repair, disinstallato e reinstallato in ogni versione che ho su pc, ho aggiunto i due file che dice Zeus, ma non c'è stato nulla da fare.

La ramp è corretta. Ogni switch o knob è al suo posto.. ma non mi compaiono più ne le info di volo nè le info di attacco (pipe etc).

 

Help!

 

Allego screen di una partenza da instant mission.

 

[TBear]

Spero possa esserti di aiuto questo:

https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=198027

[Conroy]

 

Mooooolto interessante!:thumbup:

 

Non avevo pensato ad un utilizzo dei Maverick a doppia schermata con TV. Da provare.:joystick:

[scorpion80]

Spero possa esserti di aiuto questo:

https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=198027

 

Purtroppo no... ho già sovrascritto quei due file, ma non è successo nulla.

[.Tigre.]

Mooooolto interessante!:thumbup:

 

Non avevo pensato ad un utilizzo dei Maverick a doppia schermata con TV. Da provare.:joystick:

 

Sicuramente è un discorso interessante ma secondo me rappresenta un paliativo, nel senso che notoriamente il Maverick non è un' arma dedicata per le operazioni SEAD, poi il fatto che lo si possa usare anche in questo specifico ruolo è un' altro paio di maniche fermo restando che dipende ovviamente dal tipo di antiaerea, in soldoni è chiaro che un' aeroplano e relativo armamento specifico per questo ruolo come potrebbe essere appunto un' Hornet con gli AGM-88 Harm è tutto un' altro discorso e ben più efficace..

 

:thumbup:

[Conroy]

Ok ma supponi di non averli gli F-18, per un motivo o per un altro.

 

Nel video di Tbear viene mostrata non soltanto la tecnica ma se vuoi, anche la tattica di "gioco": prima ammorbidisci la minaccia più immediata con gli AGM122 (o almeno ci provi), poi pensi a ripulire il resto con i Maverick. E' chiaro che servono più AV8B, e con piloti un minimo addestrati al SEAD, non dei "fagiani" per intederci. Anche in un attacco di tipo più prettamente tattico puoi trovare della resistenza AAA, senza che questo implichi necessariamente l'appoggio degli F-18.

Edited January 15, 2018 by Conroy

[Snap]

Col Maverik si riesce a fare SEAD, ovviamente contro SAM a corto raggio tipo SA-6-8-15, tanto per citarne qualcuno, e la versione D è quella più propizia, per via della gittata che ti da i tempi giusti per lanciare ed evadere.

 

Ovviamente per i SAM più potenti è indispensabile il AGM-88.;)

[.Tigre.]

Ognuno giustamente ha le proprie opinioni, secondo me l' Harrier non è un' aeroplano per missioni SEAD e mi viene difficile credere che vada all' attacco di qualsivoglia obiettivo protetto da SAM senza che prima non gli sia stata aperta la strada da velivoli dedicati, poi in ambito simulativo si può fare tutto ma è un' altro discorso se si vuole fare una simulazione diciamo coerente....

 

:thumbup:

[Majinbot]

Nella realtà ne l'A10 ne l'Harrier NA si metterebbero mai contro un Tor sa-15. Non sono aerei da SEAD, in DCS essendo un gioco alla fine puoi fare quello che vuoi.

[TBear]

Mah...l' aereo diventa SEAD se può montare le armi giuste per questo ruolo. Se a suo tempo hanno pensato di poter equipaggiare l' Harrier con il Sidearm, significa che l' idea di utilizzarlo anche in questo ruolo i MARINES ce l'hanno avuta. Che poi quest' arma non abbia avuto il successo e la diffusione degli altri tipi di ARM è un altro discorso. In DCS ci sono, e, limitatamente a certi obiettivi si possono usare e hanno la loro efficacia. Nel video volevo evidenziare che il 122, anche se non riesce a distruggere completamente il veicolo Radar dell' SA-6, sembra che riesca a colpire l' antenna (nella vista della mappa la sua striscia dei danni diventa gialla) e quindi a impedire di lockare il bersaglio. A quel punto, Difesa Aerea Nmica SOPPRESSA, area libera e che cominci il tiro al bersaglio :smilewink:

Se è vero che l' USAF ha usato per anni lo Shrike ( che altro non era che un AIM-7 modificato con una gittata di una 15ina di km) per fare SEAD con i Thunderchief, perchè non provarci anche col Sidearm. Tanto mica rischiamo le chiappe per davvero ;)

 

Comunque...i Wild Weasel in Vietnam...gente col pelo sullo stomaco !!! :notworthy::notworthy:

Edited January 15, 2018 by TBear

[BlueRaven]

Comunque...i Wild Weasel in Vietnam...gente col pelo sullo stomaco !!! :notworthy::notworthy:

 

YGBSM... ah no, pardon... volevo dire quotone triplo carpiato. :D

[komemiute]

Comunque...i Wild Weasel in Vietnam...gente col pelo sullo stomaco !!! :notworthy::notworthy:

 

Concordo.

Io mi ricordo un libro sulle "Iron Hand" con gli F-100...

[Conroy]

Sicuramente, a mio avviso, ogni AV8B farebbe bene a configurare il proprio loadout almeno con un AGM122. In questo modo si può optare per ogni tipo di soluzione.

La fregatura? Gli Stinger.......:doh:

Va ulteriormente migliorato l'ingaggio con i Maverick, perchè è lì che ti fregano. Per il resto, lo snake fra i rilievi montuosi funziona per il SEAD, ed è anche piuttosto divertente oltre che adrenalinico.

 

Comunque l'AGM88 è ancora lontano, stiamo facendo i conti senza l'hoste. Quando arriverà l'F-18 se ne riparlerà ma per ora l'unica soluzione è l'AGM122. Parlo ovviamente del gioco online PvP senza AI.

[reaping]

Ve lo immaginate un bel EA-6B prowler, un teatro pieno di minacce antiaeree e quattro amici in multiplayer dentro lo stesso abitacolo, per me uno sballo (pura accademia ovviamente, ma chissà un giorno...):pilotfly: