Корабли (seacraft)

[cFobos]

Новый масштабный ММО-экшен "Корабли" откроет Вам уникальную возможность принять участие в морских сражениях второй половины ХХ века!

От южных широт и северных льдов тяжёлые крейсера и фрегаты, ракетные катера и подводные лодки, противолодочные корабли и торпедные катера обрушат всю свою мощь на Ваших врагов!

 

 

Холодная Война закончилась масштабным военным конфликтом. Присоединяйтесь к флоту одной из сверхдержав, выбирайте один из понравившихся кораблей любого класса, вступайте в увлекательные PVP сражения, улучшайте свой корабль в ногу со временем, покажите кто достоин звания лучшего капитана!

 

 

 

Реалистичные морские сражения - никаких бесконечных снарядов и полосок ХП. Реалистичные скоростные и динамические характеристики, настоящие штормы и штили, ночные сражения и напряжённый треск переборок подводной лодки - почувствуйте вкус настоящего морского боя.

 

 

Вторая Мировая Война закончилась. Море больше не принадлежит монструозным линкорам. Полуметровый слой брони ушёл в прошлое. Одна ракета решит судьбу целого крейсера. Один прорыв решит судьбу целого боя. Одна победа - целой войны.

 

 

 

Закрытое бета-тестирование начнётся совсем скоро. Чтобы попасть на него и добраться до капитанского мостика раньше остальных, Вам нужно зарегистрироваться на сайте проекта http://forum.seacraft.sc/ru. Я буду держать вас в курсе всех новостей проекта. Попутного ветра!

[cFobos]

Проект 205-У "Оса"

 

 

"Приветствую вас в теме посвященной ракетному катеру - пр. 205-У (по классификации НАТО «Osa-II»). Здесь я бы хотел провести небольшой экскурс в историю создания данного катера.

 

Исторические данные

 

В середине 50-х годов в Советском Союзе началась работа над крылатыми ракетами, предназначенными специально для кораблей малого водоизмещения. Первые советские ракетные катера были созданы путем установки двух крылатых ракет на торпедные катера типа «Большевик» в 1958 году.

 

Вскоре за ними последовали катера более совершенных проектов. Одним из таких проектов является проект 205-У.

 

Предлагаемая модель представляет собой ракетный катер проекта 205У (главный конструктор А.П. Городянко). Данный катер является дальнейшим развитием ракетных катеров проекта 205, прекрасно зарекомендовавших себя на протяжении многих лет эксплуатации. Проект 205У, как и проект 205, был разработан в Центральном Морском Конструкторском Бюро (ЦМКБ) «Алмаз». Катера проекта 205У строились в Ленинграде на Приморском судостроительном заводе (19 экземпляров) и во Владивостоке (Владивостокский судостроительный завод – 13 экземпляров). Первый катер был построен в 1965 году, последний – в 1973 году.

 

От своих предшественников – катеров проекта 205 – эти катера отличались главным образом способом установки основного вооружения: пусковые установки крылатых ракет ангарного типа были заменены пусковыми установками контейнерного типа. На катерах проекта 205 и 205У была также впервые применена полностью автоматизированная артиллерийская установка АК-230. Эта 30-мм артустановка служит для защиты от авиации, беспилотных средств воздушного нападения, а также катеров противника. Управление механизмами наведения осуществляется от системы управления огнем МР-104 («Рангоут»).

 

Тактико-технические характеристики

 

Водоизмещение стандартное: 184 т.

Водоизмещение полное: 226 т.

Длина наибольшая 38.6 м.

Длина по ватерлинии 37.5 м.

Ширина наибольшая 7.6 м.

Ширина по ватерлинии 5.9 м.

Осадка 2.01 м.

Дизельная трехвальная установка суммарной мощностью 12 000 л.с. позволяет развивать скорость до 41 узла.

Дальность плаванья 14-узловым ходом: 2000 миль.

Вооружение: 4 пусковых установки противокорабельных крылатых ракет П-15У

Переносной зенитный ракетный комплекс (ПЗРК) «Стрела-3М»

2x2 30-мм артустановки АК-230

Экипаж: 29 человек.

Автономность: 5 суток.

 

В игре

 

Катера проекта 205 - наверное самые многочисленные по произведенным единицам в мире. В "Кораблях" ОСА и ОСА-II играют роль основной ударной силы ВМФ СССР."

 

Спасибо FilOne за прекрасную статью о прекрасной машине.

[Eponsky_bot]

ИМХО хождение по волнам можно было сделать чуть реалистичнее. Хоть это и не симулятор, на как может моряк без качки....

 

 

[cFobos]

Это ооочень древнее видео :-)

Поведению корабля на воде уделяется особое внимание. В следующем видео я думаю будет уже корректно.

[armageddon]

ракеты тоже странные какие-то, будто скорость у них всего 200-250км в час

[SAS]

а запуск ракет в упор не смущает? :)

это же не симулятор, а ммо-экшен

а экшену можно всё, лишь бы был фан :)

[armageddon]

а что оно тогда в разделе "Симуляторы" забыло? :D

[ShaKodemon]

Вообще Twisted metal только на воде напоминает, но с машинами это хоть как то смотриться, а с кораблями как то коробит такие пострелюшки наблюдать

Edited September 9, 2012 by ShaKodemon

[cFobos]

Ну реальной дальности пуска конечно не будет, но реализм будет на более высоком уровне чем это обычно бывает в жанре. Как в тактике, так и в сравнительной точности вооружений.

[Eponsky_bot]

с такой графикой был бы не плохой симулятор. Еще бы операции по атаке береговых укреплений. Корабли ведь тоже для этого предназначены.

[cFobos]

Береговые укрепления есть в планах, правда не близких. Возможно они будут в клановых войнах.

[ALF7]

Карта каких размеров?.

-Какого ранга корабли планируються помимо РК?

-Будут ли установщики диполей против ПКР или бомбометы на против сумбарин.?

[cFobos]

1). Пока тестируются разные варианты, не 2на2км точно)

2). ПЛ, крейсера всех классов, эсминцы, фрегаты, если не ошибаюсь оставшийся к тому моменту в строю линкоры, обсуждаются и иные классы кораблей.

3) Конкретные виды противоподлодочного и противоракетного вооружения тоже обсуждаются и их судьбу решит тест, лично я думаю что бомбомёты 100% будут, ракеты совершенно точно позволят сбивать.

[ALF7]

1). Пока тестируются разные варианты, не 2на2км точно)

2). ПЛ, крейсера всех классов, эсминцы, фрегаты, если не ошибаюсь оставшийся к тому моменту в строю линкоры, обсуждаются и иные классы кораблей.

3) Конкретные виды противоподлодочного и противоракетного вооружения тоже обсуждаются и их судьбу решит тест, лично я думаю что бомбомёты 100% будут, ракеты совершенно точно позволят сбивать.

Звуки для артустановок будут разные?АК-6-30 будет отличаться от Вулкана.?

-Страны какие планируться.?

-Экипаж будет иметь опыт ?("Прокачка" команды.Допустим от БЧ и до мостика с командиром.Точность стрельб,авралы по повреждениям и т.д)

-Модернизация кораблей будет?Допустим там артустановку сменить или ПКР.

Edited September 9, 2012 by ALF7

[cFobos]

Конечно. Это ведь разные орудия)

На данный момент планируются СССР, США и т.н "Пираты", т.е корабли и экипажи, дезертировавшие из своих армий.

Модернизация в планах. Насколько она будет широкой сказать пока не могу, но вот обновить старенькую артсистему на что-то посвежее точно можно будет.

Насчёт экипажей придётся срочно будить кого-то из команды разработчиков и отправить на допрос. Расколится - обязательно расскажу.

UPD. Будут вам экипажи) Детали пока в секрете.

Edited September 10, 2012 by cFobos

[cFobos]

Немного свежей информации. На данный момент реализованы карты 11 на 11км.

Это около 10 минут непрерывного плаванья на "Осе" с максимальной скоростью в 41 узел.

 

На некоторых кораблях будут управляемые вручную ракеты. Видимо ради потопления особо жирных посудин придётся лично уклоняться от снарядов и целиться носом под ватерлинию :-)

[cFobos]

Проект 627(А) «Кит»

 

Сегодня я хочу провести небольшой экскурс в историю создания первой советской атомной подводной лодки - пр. 627А "Кит" (November по классификации НАТО)

 

Исторические данные

 

22 октября 1955 года Совет Министров СССР принял постановление о разработке на основе АЛЛ проекта серийной атомной подводной лодки с торпедным вооружением проекта 627А (шифр «Кит»).

 

Проектирование этих кораблей осуществлялось в СКБ-143 и велось под наблюдением специалистов ВМФ. Главный наблюдающий от ВМФ капитан 2 ранга И.Ф.Бовыкин, затем капитан 2 ранга Б.Ф.Васильев.

 

В проекте серийных ПЛАТ сохранили основные технические решения, оборудование, главную энергетическую установку и вооружение, принятые на опытной ПЛА проекта 627. Вместе с тем в них реализовали мероприятия по повышению живучести ПЛ, надежности ее оборудования, изменили состав штурманского вооружения и т.д.

Для создания более благоприятных условий работы ГАС «Арктика-М» ее антенну разместили в килевой части носовой оконечности в специальном наплыве. Над торпедными аппаратами установили антенну шумопеленгаторной станции МГ-10. По своим ТТЭ ПЛАТ проекта 627А практически не отличалась от опытной ПЛА.

 

Весной 1956 г. был разработан технический проект усовершенствованного корабля, а осенью того же года была завершена переработка рабочих чертежей и эксплуатационной документации. В 1955 г., не дожидаясь результатов испытания первого атомохода и завершения проектных работ, в Северодвинске развернулись работы по строительству серии из 12 кораблей проекта.

 

Первая АПЛ проекта была заложена в августе 1956 г., и вошла в строй Северного флота 27 декабря 1959 г. В ходе испытаний, при мощности энергетической установки, составляющей 80% от номинальной, была достигнута самая высокая в мире скорость длительного подводного хода - 28 узлов. Расчеты показывали, что при выходе на максимальную мощность скорость должна была достичь 30 узлов.

 

В процессе серийного строительства продолжалась отработка конструкций АЭУ и корабля. Была существенно повышена надежность паропроизводящей установки, заменено некоторое оборудование, установлена новая система управления торпедной стрельбой, усовершенствовано радиоэлектронное вооружение.

 

В начале 60-х годов основные проблемы обеспечения надежной эксплуатации ПЛА и их энергетических установок удалось решить. Это позволило совершить ряд дальних походов, в том числе и подледных плаваний.

 

Созданные в небывало короткие сроки атомные ПЛ первого поколения явились достойным вкладом в обеспечение обороноспособности страны. Они с честью пронесли военно-морской флаг через все океаны. Корабли проекта 627А прошли славный путь, вписав яркую страницу в историю Советского Военно-морского Флота.

 

Все лодки проекта 627А были выведены в резерв и списаны в 1989-1992гг. К-115, К-14, К-42 и К-133 завершили свою службу на Тихоокеанском флоте, остальные – на Северном.

 

Водоизмещение:

Надводное - 3 065 т.

Подводное - 4 750 т.

Длина: 107.4 м.

Ширина: 7,9 м.

Осадка: 5,65 м.

 

Материал прочного корпуса: маломагнитная сталь

 

Количество отсеков:

торпедный;

аккумуляторный, жилой, кают-компания;

центральный пост;

вспомогательных механизмов, дизельгенераторный;

реакторный;

турбинный;

электротехнический, пульт управления реакторами;

вспомогательных механизмов, жилой;

рулевые машины и другое вспомогательное оборудование.

Энергетическая установка:

Тип: Атомная установка типа ВМА и модификации с двумя водо-водяными реакторами.

Количество валов: 2

Мощность:

Тепловая мощность - 2 х 70 МВатт

Мощностью на валу – 2 х 17500 л.с.

Скорость:

Надводная - 15,2 узл.

Подводная - 28-30 узл.

Макс. глубина погружения: 300 м.

Автономность: 50 суток

.

Вооружение: 8 х 533 мм торпедных аппаратов (боезапас - 20 торпед).

 

Экипаж: 104 чел.

 

Мы готовим кое-что новенькое для любителей подводных сражений. Пока я не буду раскрывать детали, но скажу по-секрету - играется замечательно. Как только лиды позволят.. вы узнаете первыми.

 

Спасибо FilOne за прекрасную статью о прекрасной машине.

[cFobos]

Ещё немного свежих новостей.

Полоски ХП у кораблей вообще не планируется. Только честная ДМ.

[GAZ-67]

А оно бесплатно будет, да? Бесплатно? :tomato:

[cFobos]

Да, фри ту плей. Так же планируются синг-кампании, платные.

 

У кораблей будет возможность некоторые виды вооружения применять гмм "автоматически" (как я понимаю например "вулканы" смогут самостоятельно сбивать медленнолетящие ракеты и палить по плывущим рядом лодкам). Подробной информации пока нет

[GAZ-67]

Ну, что интересно будет глянуть...

[Imbecile]

Полоски ХП у кораблей вообще не планируется. Только честная ДМ.

Торпеду под корму и судно встало? Ракетой по капитанской рубке и судно неуправляемо? Пробоина ниже ватерлинии и судно медленно тонет? Ракета попадает в пороховой погреб и судно взлетает на воздух тясячей обломков?

[cFobos]

Торпеду под корму и судно встало? Ракетой по капитанской рубке и судно неуправляемо? Пробоина ниже ватерлинии и судно медленно тонет? Ракета попадает в пороховой погреб и судно взлетает на воздух тясячей обломков?

 

Ну примерно так судя по всему :)

А ещё можно снарядами по ракетным пусковым установкам и веселье отменяется:harhar:

[cFobos]

Близиться бета!

 

Итак, для того чтобы зарегистрироваться на первый этап беты и получить право первому встать за штурвал нужно:

1). Зарегистрироваться на официальном форуме проекта http://forum.seacraft.sc/ru, став частью военно-морского сообщества.

2). В теме "Участие в тестировании (приём заявок) оставить кодовое слово "Я готов", подтверждающее вашу смелость и отвагу, необходимые в морской войне http://forum.seacraft.sc/ru/index.php?/topic/28-%d1%83%d1%87%d0%b0%d1%81%d1%82%d0%b8%d0%b5-%d0%b2-%d1%82%d0%b5%d1%81%d1%82%d0%b8%d1%80%d0%be%d0%b2%d0%b0%d0%bd%d0%b8%d0%b8-%d0%bf%d1%80%d0%b8%d0%b5%d0%bc-%d0%b7%d0%b0%d1%8f%d0%b2%d0%be%d0%ba/&do=findComment&comment=236

3). Скопируйте номер вашего сообщения и используйте его как идентификационный номер заявки.

4). Отправьте на адрес betatest@hiazma.com телеграмму с анкетными данными:

Номер заявки

ФИО

Возраст

Город (и часовой пояс)

Характеристики компьютера *

Опыт в тестировании игр

Цель вступления в тестеры проекта

Дополнительные контакты

 

 

* ОС (включая сервис паки и разрядность - 32 или 64 бит)

- Модель процессора, его частота и кол-во ядер

- Модель видеокарты, количество видеопамяти

- Стандартное (или максимальное) разрешение экрана

[cFobos]

Проект 205 "ОСА-1"

Сегодня мы расскажем вам о самом массовом и одном из самых известных ракетных катеров мира - о проекте 205.

 

После начала разработки ракетных комплексов «Стрела» и КСЩ для крейсеров и эсминцев в соответствии с постановлениями Совета Министров от 30 декабря 1954 г. встал вопрос о размещении противокорабельных ракет на боевых катерах катерах. Благодаря своим скромным размерам катера засекаются радиолокационными средствами тех лет на вдвое меньшей дистанции, по сравнению с той, на которой РЛС катера обнаруживала крейсер противника. И это при цене в 40 раз дешевле эсминца и в 200 раз – крейсера!

 

Одним из первых таких катеров стал проект 205, шифр "Москит", ОСА по классификации НАТО. Перед ЦКБ-5 и гл. конструктором И.Е. Юхтиным стояла сложная задача - аналогов таких кораблей в мире ещё не было.

 

Корпус катера выполнен из двухслойной стали толщиной в 5-8мм и разделён переборками на 10 отсеков, обеспечивающих непотопление при затоплении любых двух смежных. Противокорабельные ракеты П-15 "Термит" располагаются в установках ангарного типа и способны поразить любой надводный корабль на дистанции до 40 километров.

 

Успели катера проекта 205 засветиться и в бою - в ходе Индо-Пакистанской войны катера ВМС Индии дважды наносили ракетные удары по кораблям и береговым объектам Пакистана.

 

205-й проект стал родоначальником целого семейства модификаций, от патрульных судов до кораблей-мишеней для учений, одна из которых ожидает вашего внимания по-соседству.

 

Так что если Вам нужен быстрый и решительный фланговый удар малыми силами - катера этого типа ваш выбор.

 

ТТХ

 

 

Водоизмещение, т:

стандартное: 171,5 (с дизелями М-504Б – 184)

полное: 209 (с дизелями М-504Б – 226)

 

Размеры, м:

длина: 38,6

ширина: 7,6

осадка: 1,73 (с дизелями М-504Б – 1,84)

 

Скорость полного хода, уз: 38,5 (с дизелями М-504Б – 42)

Дальность плавания: 1800 миль (14 уз), 800 миль (30 уз)

Автономность, сут: 5

Силовая установка:

3х4000 л.с., дизели М-503Г, или 3х5000 л.с., дизели М-504Б, 1 ДГ ДГ-75-1 75 кВт, 1 ДГ ДГ-43-14/1500П 43 кВт

Вооружение:

4х1 ПУ ПКР П-15, П-15Т – СУ «Клён» (4 ПКР)

2х2 30 мм АК-230 (2000 выстрелов) – СУ МР-104 «Рысь»

 

РТВ:

РЛС «Рангоут», аппаратура госопознавания – «Нихром-РРМ»,

запросчик «Никель»,

радиопеленгатор АРП-58СВ

 

Экипаж, чел: 28 (4 офицера)

 

 

 

В игре

Предшественник 205У "ОСА-2", мощный и быстрый ракетный катер, рабочая лошадка ВМФ СССР.