DCS: Huey Thread Ufficiale

[_Tigre_]

Per quanto mi riguarda confermo il discorso delle oscillazioni in cockpit durante la fase di start , la mia esperienza e' solo come passeggero al posto del secondo pilota in diversi voli con l' Ecureil e il Lama e questo fenomeno e' direi senza dubbio evidente , l' elicottero ha proprio una oscillazione che si propaga a tutta la cellula , molto breve ma come dicevo piu' che avvertibile , poi ovviamente non so se questo discorso varia in funzione della macchina .

 

:thumbup:

[chromium]

Vi riporto a quanto indicato da EvilBivol-1:

 

http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=1707536&postcount=96

 

Direi che sull' ETL ci avete preso.

[Hypnos]

Grazie chromium, illuminante come sempre ;)

[chromium]

Grazie chromium, illuminante come sempre ;)

 

Illuminante lui, io mica ho detto nulla... :P

[Pelmo]

Lo Huey militare è munito di un sensore che rileva se qualche arma a guida laser lo stia puntando?

 

Altra domanda, le Gatling che monta lo Huey, sono calibro 5.56 o 7.62?

 

Secondo voi, in un ipotetico scontro organizzato fra amici Ka-50 vs Huey, quest'ultimo ha qualche speranza di fare qualche graffio al Ka-50?

Ok. lo sò che dipende dal manico del pilota ed altri fattori quali per esempio la distanza che li separa ecc. Ma secondo me, se si riesce ad avvicinare abbastanza, ha un campo di fuoco maggiore, visto che può sparare con le M-60 laterali.

Voi che ne pensate?

 

Ovviamente se il Ka-50 usa i missili laser guidati amen..

[chromium]

Hanno ruoli completamente diversi, e sono letteralmente di due ere diverse. comunque in un ipotetico scontro, fossi il pilota di Huey me la darei a gambe levate per quanto possibile imprecando contro i miei colleghi che mi hanno fatto finire a distanza di tiro da un Ka-50 :lol: ... a prescindere da cosa spara, è carta velina per un normale fucile figurati se si prende due bussolotti da 30 mm :).

[Pelmo]

Lo so chromium che hanno ruoli differenti e provengono da ere diverse. Io l'ho anche scritto "in un ipotetico scontro fra amici" Nel senso che si possono editare per puro divertimento, delle missioni Ka-50 vs Huey "only guns". E' solo una mia curiosità personale nulla di più e vorrei sentire più campane possibili :) Nella realtà penso che scappare non avrebbe senso, visto che lui è anche molto più veloce. Magari la mossa giusta sarebbe atterrare immediatamente e abbandonare l'elicottero il più presto possibile, cercando riparo tra la natura..:P

[Mago]

Chromium ha risposto. Il kamov ha un 30 mm ...... Non c'è storia. Quindi atterrare e scappare a piedi :)

[_Tigre_]

Non solo per il 30mm , il Kamov presenta anche una corazzatura , per quanto non equiparabile a quella dell' A-10 , del cockpit e delle parti vitali e i 7.62 dello Huey gli fanno solo il solletico senza alcuna speranza di abbatterlo , in soldoni questa " sfida " non e' neanche lontanamente realizzabile .

 

:thumbup:

[Hypnos]

Non voglio sembrare il bastian contrario della situazione, più che altro voglio sottolineare che lo Huey ha alcune opportunità che forse vengono sottovalutate, mi spiego meglio:

Se l'ingaggio avviene ad una certa distanza ovviamente il nostro Davide non ha speranze contro Golia, ma nello stretto lo Huey ha una capacità di manovra, soprattutto sul l'asse verticale, che lo può porre in una posizione di vantaggio relativo, questo fatto unito alla possibilità di "infierire" sulle parti rotanti del Kamov con un discreto volume di fuoco (senza dimenticare il caro amico mitragliere...) potrebbe ribaltare gli esiti di un eventuale confronto in pochi attimi (anche grazie alla solita razione di fondoschiena, che non guasta mai!)

Tutto questo fermo restando quanto detto nei post precedenti che resta assolutamente valido, non vorrei essere frainteso... ad ogni modo non vedo l'ora di fare un tentativo... adoro lanciare sassi ai giganti ;)

[Pelmo]

Accetto la sfida Hypnos! A patto che ci alterniamo alla guida dello Huey :-)

[scorpion80]

DCS UH-1H - Belsimtek "final lap"

 

http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=1716499&postcount=5

 

Mmmmmm

[VBS_Nero]

http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=1716499&postcount=5

 

Mmmmmm

 

Be sembra un 'ottima notiza....grandi...:thumbup:

[Pelmo]

Curiosità, chi di voi lo acquisterà? Io con certezza. :-)

[chromium]

Sebbene non lo volerò in nessuna maniera ufficiale, praticamente è un acquisto obbligato per me :D

[VBS_Nero]

Curiosità, chi di voi lo acquisterà? Io con certezza. :-)

 

Idem.mi piace sto cottero...:thumbup:

[scorpion80]

Sebbene non lo volerò in nessuna maniera ufficiale, praticamente è un acquisto obbligato per me :D

 

Same

 

Anche se...... Magari appendo al chiodo le ali per le pale...

[_Heater_]

lo prendo solo per supportare la ED.

[Mago]

Io lo prenderò e ci volerò....

[chromium]

Same

 

Anche se...... Magari appendo al chiodo le ali per le pale...

 

Danno una marea di soddisfazioni, t'assicuro... ;)

[Karon]

Mezza idea di prenderlo per supportare la ED..

 

Poi è più d'un mese che son fermo. Non ho nemmeno guardato le icone nuove di CA che aspettavo tanto, non avrebbe senso prenderlo; oltre al fatto che ho già dato.

[_Tigre_]

Per quanto mi riguarda ovviamente lo acquistero' al day one , lo Huey e' una pietra miliare nel mondo dell' ala rotante e a mio avviso non puo' mancare nell' hangar di ogni appassionato di queste splendide macchine e conto anche di approfondirne per quanto possibile la conoscenza :)

 

Complimenti alla Belsimtek per il pregevole lavoro .

 

:thumbup:

Edited April 5, 2013 by _Tigre_

[Dragon_ITA]

Io lo prenderò e ci volerò....

 

Devo vederti per crederci. :music_whistling:

[chromium]

Devo vederti per crederci. :music_whistling:

 

Ho la registrazione di TS di quando lo dice :D

[_Tigre_]

Interessante video che illustra la tecnica per l' Hovering :

 

 

Da notare la differenza della dinamica del volo rispetto al Kamov , la soluzione classica con rotore principale e rotore di coda infatti rende l' elicottero piu' instabile e nervoso con tutto cio' che ne consegue a livello di difficolta' di pilotaggio .

 

 

:thumbup: