Преимущества и недостатки истребителей в игре

[Dronas]

А че их описывать? Сначала к земле прижимались, потом одна или даже две старалась повыше поднятся и там меня на выходе из пикирования достать, даже стреляли. Другие наоборот к земле, причем низэнько низэнько. Но я пикировал всегда с ВПК (без тормозов правда, а то трясет) поэтому выход всегда удачный. Разворачивались они красиво, прям как в фильмах ;) зависали, крутились. Но на самолете чувствовал как волк в овчарне.

 

Ну не знаю, явно в ботах проблемы, думаю на акуле подобная ситуация будет выглядеть как тир ;)

[voi]

Ну не знаю, явно в ботах проблемы, думаю на акуле подобная ситуация будет выглядеть как тир ;)

Против акулы такая тактика не катит. Тут иначе будет ;) Да и ракеты у меня будут. Но если акулу увижу, то собью ;) Ну а что бы самому не попасть, летать низэнько и медленно не стану ;)

[ThomL]

Интересно, а что сделает летчик Ми24, когда на него будет пикировать Су25 с кучей подвесных пушек ;) А его еще увидеть надо ;) Про Ил тут очень правильно заметили ;)

Громко пукнет.

[ThomL]

Вообще гонял против всех имеющихся вертушек (в ганзо). Если, пока что в ЛО поведение у них одинаковое, более или менее. Первого сбиваешь, остальные прижимаются к земле. Главное в горизонтальной плоскости не шибко часто находиться, иначе внутри свалки легко замочат, а в лоб в 90% валят. Тактика простая, нашел группу вертушек и пошел косые петли накручивать, главное запоминать где находятся противники.

Переодически ухожу на вертикаль, и пикирую, главная проблема - не увлечься.

Правда, думаю в реале так можно до тошнотиков и полной потери ориентации в пространстве докрутиться.

 

P.S.

Когда меня впервый раз вертолет завалил (я на су27), было сильное возмущение, точнее офигение, пока не понял, где я был не прав.

[MAD MAX]

Эта тема не про вертушки блин!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Заканчивайте фигней страдать!!!

[Emperor]

MAD MAX, если тема ушла во флейм, значит, конструктивное обсуждение себя исчерпало. Все, вроде, высказались. Можно и пофлеймить - один хрен, скоро потонет

[Predator1606687677]

ИМХО - надо поработать над флайтмоделями, а еще ввести такое как- прогинание крыльев от перегрузки , и т.п.

[MAD MAX]

ИМХО - надо поработать над флайтмоделями, а еще ввести такое как- прогинание крыльев от перегрузки , и т.п.

 

и че это даст?

[Rediska]

Ну очень много. Например появится опрос, "у какого самолета по вашему мнению сильнее всего гнутся крылья" или тема - "крылья гнутся не так/не туда", "к чему приводит гнутие крыла", а также треки отдельно взятых вирпилов на которых они добиваются сворачивания крыльев в трубочку. :)

[voi]

Эйех! Жаль шо здеся бобики не летають, я имею ввиду гражданския, о то бы я трек приобщил, ткзть ;) Ну, конечно, не в трубочку, но... аки птицы машут, этт точно ;)

[Rediska]

Ну вот пожалуйта, первая ласточка!

[Rediska]

А если серьезно, солидный графический эффект повышающий чувство реальности происходящего, но наиболее это заметно будет при взгляде снаружи, что само по себе не реалистично. Туда же можно отнести и скажем, отображение работы механики на ракетах.

[Rediska]

А вот про светофильт на ИЛС - самое оно.

[Predator1606687677]

и че это даст?

 

будет просто красиво реально!

[MAD MAX]

будет просто красиво реально!

Ипать! Гонишь???

Типа ты буш видеть как гнуться крылья чтоль??? сидя в кабине? Накой хрен это нужно??? Или больше уверенности будет???

 

А есть ли у кого диаграмма игры по самолетам, там скороподьемность, время виража, время петли...и.т.д.?

[Dronas]

Ипать! Гонишь???

Типа ты буш видеть как гнуться крылья чтоль??? сидя в кабине? Накой хрен это нужно??? Или больше уверенности будет???

 

А есть ли у кого диаграмма игры по самолетам, там скороподьемность, время виража, время петли...и.т.д.?

 

Ну для роликов будет в самый раз ;)

[Rediska]

Как раз из кабины отлично видно как гнутся крылья, особенно у Су27 на фоне ПВД.

[Fisben]

Как раз из кабины отлично видно как гнутся крылья, особенно у Су27 на фоне ПВД.

Это видно у всех отечественных самолетов. Думаю, что у импортных тоже. Видимость крыла из кабины самолета регламентируется определенными документами, которыми пользуются конструктора самолетов, так как это весьма важный момент, который помогает сохранить летчику пространственную ориентацию глядя вбок.

[ThomL]

Это видно у всех отечественных самолетов. Думаю, что у импортных тоже.

У военных - не знаю, а у гражданских гнутся, во время полета. Правда у А-320 - это не заметно практически, только на ВПП при разгоне приподнимаются края крыльев.

[Fisben]

У военных - не знаю, а у гражданских гнутся, во время полета. Правда у А-320 - это не заметно практически, только на ВПП при разгоне приподнимаются края крыльев.

Гнутся у всех. Другое дело, что у вояк размах сравнительно небольшой и это не так заметно. Но что самое интересное - так это то, что СУВ учитывает изгиб крыла в двух плоскостях при выдаче целеуказания головкам ракет.

[Vadifon]

Удивил, сильно удивил Леша, интересная информация.

[Fisben]

Удивил, сильно удивил Леша, интересная информация.

О сколько нам открытий чудных... (С) :-)

[Фагот]

А Как вычисляется величина изгиба крыла? Какие-то сенсоры?:)

[Bublik]

У пассажирских изгиб крыла и фюзеляжа в полете можно сказать специально подбираются под крейсерские режимы (во время проектирования). То есть это скорее не то, с чем приходится мириться, а довольно полезное свойство :)

[Rediska]

Я думаю еще на стенде определяют изгиб крыла в различных условиях.