DCS МИГ-29A

[serg_p]

Лежит где обычно:
DCS_World\Mods\aircraft\MiG-29-Fulcrum\Doc
Причем, на русском языке.
Мои опасения по поводу русского мануала были напрасны!
 

Edited Wednesday at 06:44 PM by serg_p

[Shupes_Keg]

Кайфовый самолётик. Прошёл на нём без напряга миссию для Су-27 Бетонные джунгли (Sky Scraper) с бочкой и четырьмя КМГУ. Пройти её на ГС МиГе с тремя бочками и двумя КМГУ мне стоило многих и многих попыток. Досадно, на новый МиГ пока нельзя подвесить бочки на крылья.

Визор вообще тема. 

Edited Wednesday at 06:45 PM by Shupes_Keg

[serg_p]

1 час назад, VanekK30 сказал:

3) ДАмаг модели вообще нет(

15 минут назад, serg_p сказал:

... Ща попробую как он меня ракеткой стукнет.

А вот попадание в меня ракеты ракеты:

 

Edited Wednesday at 06:52 PM by serg_p

[Aero4000]

Зачем самолёт ломаете? Ему меньше 4 часов от роду.

null

 

Edited Wednesday at 06:56 PM by Aero4000

[serg_p]

Исследую  "ДАмаг модели".

Хотя, мож под понятием "ДАмаг модели" еще что-то подразумевалось, а я не допонял?
Мож и так.

Edited Wednesday at 07:52 PM by serg_p

[Starodumov]

Ну текстуры кабины не вау, скажем так) похуже, чем у Ми-24. 

Но всё равно ура, чё уж тут

[Ron]

Что сие нерусские буковки означают, перевода не нашлось для них?

null

[serg_p]

6 минут назад, Starodumov сказал:

похуже, чем у Ми-24. 

да ладна!
Вот эта облупившаяся краска - это похуже?!
Такого уровня в Ми-24 нет.

Edited Wednesday at 07:07 PM by serg_p

[Aero4000]

2 минуты назад, Ron сказал:

Что сие нерусские буковки означают, перевода не нашлось для них?

Not Implemented (в переводе — «не реализовано»)

Кстати, степень износов будет уточняться, судя по спискам изменений патча.

[Ron]

Если читать мануал сначала, то в таких случаях (для других систем) так и написано - не моделируется. Ясно и понятно и вопросов не возникает. Здесь уже от стрелки -указателя непонятки - куда она показывает? Это место занято п. 4. Ладно, проехали. 

[Flyning-CAT]

Тэээкс начнём, раз уж я навигационщик, в том числе на данном типе самолётов, с навигации и начнём.

1) без гидравлики не проходит контроль САУ. А должен, это делает техник на предполётной подготовки. Должны работать триммера, включена навигация и одна из ИКВ. 

2) на СЕИ (ИЛС и ИПВ) нет силуэта самолётика. Он появился только после перевода навигации в работу. А должен сразу как появилось изображение на СЕИ, при условии включённой ИКВ, если сначала была включена навигация, без ИКВ то самолётика не будет, а как только включатся ИКВ (хотя бы одна) появится самолётик. 

3) Не знаю может баг, у меня осталась гореть кнопка ВК\ОБНУЛЕНИЕ, после её нажатия. Так не должно быть. 

4) При тумблере ППМ\АЭР в положение АЭР, если нажать вк обнуление, то дальность на ПНП станет ноль и выбранный аэродром станет точкой отсчёта всего маршрута. Какая бы дальность не была на ПНП она обнулится. Если тумблер в положение ППМ, то при обнуление будет выбран первый аэродром как точка отсчёта. 

5) Ввод курса и обнуление работает только если нажать одновременно согласование м.курса и вк обнуление. В реальности вк обнуление работает самостоятельно и прописывает текущий курс в цвм. согласование одновременно нажимается для быстрого согласования магнитного канала (без нажатия всегда идёт медленное согласование, т.е. гиромагнитный курс подтягивается к магнитному (с датчика ИД-6) примерно 3 градуса в минуту, при нажатие кнопки происходит быстрое согласование, почти мгновенное.)

6) у табло нейтрали триммеров чуть большая зона в которой они горят, её проще поймать. 

7) шрифт табло не соответствует реальному. Дык он ещё и на всех табло разный.

8 ) откуда взяли такую картинку теста индикации СЕИ ? В реальности там квадрат и 5 крестов (4 по лево право верх низ, снаружи квадрата и один внутри квадрата)

Пока всё что запомнил. 

 

В целом прикольный самолёт. По поводу размера индикации на ИЛС, похоже был не прав, смотрится  вполне правдоподобно.

А пламя в моторе во время запуска будет ? 

[Aero4000]

Мануал тоже раннего доступа. На примере сотворения исключительно офигительного мануала AH-64D, и этот может сильно похорошеть со временем.

[TOT_53]

2 часа назад, VanekK30 сказал:

На взлёте и посадке правда стал более понятным и предзсказуемым.

Люди добрые, может кто проверить, у 29го из ГС тоже ФМ поменяли?

[VanekK30]

1 час назад, serg_p сказал:

Специально подставился боту F-18.
Он мне левый закрылок, и левую часть стабилизатора  и отстрелил своими пульками.
Ща попробую как он меня ракеткой стукнет.
 

ВОт именно, что это дамаг модель уровня какого нибудь ИЛ-2 штурмовик. А где отломаный кусок консоли например или половина киля? Отверстия от снарядов? ДАже сами разработчики в патчноуте написали что в будущем усовершенствуют модель повреждений.

[serg_p]

@VanekK30

А
Ну так и надо было это сразу расписать!

Полагаю, что эта модель будет дорабатываться еще год, а то и больше!

Я вон на Чинуке полетал, в пробном периоде.
Очень понравился!
Но работы там еще до едрени фени!

Edited Wednesday at 07:58 PM by serg_p

[Starodumov]

1 час назад, serg_p сказал:

Вот эта облупившаяся краска - это похуже?!

У меня она выглядит чёто не очень)
null

[serg_p]

Ой е!
Что-то с настройками не того.
Попробуй на время поставь просто пресет "Высокие".

И явно видно, что гамма выкручена в минус.
(Ну, еще видимо свет и тени покоцаны.)
Попробуй дефолтную гамму - 2.2.
Хотя, если применишь пресет "Высокие", гамма автоматом установится в 2.2

Edited Wednesday at 08:17 PM by serg_p

[Shupes_Keg]

47 минут назад, Flyning-CAT сказал:

откуда взяли такую картинку теста индикации СЕИ ?

У Ка-50 там вообще надпись EAGLE DYNAMICS появляется при нажатии на ТЕСТ. Пасхалка видать.

[=MiG=KaLLe_Blomkvist]

Как быстро создадут ветку миг-29 на ру форуме, как остальные модули? А то тут всё вперемежку будет.

[VanekK30]

1 час назад, Flyning-CAT сказал:

А пламя в моторе во время запуска будет ? 

Вот хотелось бы! На Ми-8 например есть пламя при запуске ВСУ.

57 минут назад, TOT_53 сказал:

Люди добрые, может кто проверить, у 29го из ГС тоже ФМ поменяли?

ЗАчем проверять? Изначально говорили что там ПФМ старая останется.

[Aero4000]

52 минуты назад, TOT_53 сказал:

Люди добрые, может кто проверить, у 29го из ГС тоже ФМ поменяли?

Трудно сказать, поменяли ли что-то на ГС версии, но летают они (ГС и новинка) сейчас по разному и посадка на новом проще (устойчивее по тангажу).

Вообще приятный получился! Я так понимаю, выход МиГа в ранний доступ подтянул доработки самого сима. Например, огромные зеркала 29-го, настройка которых теперь позволяет получить супер-четкое изображение не только на МиГ-29. Текстуры Кавказа обновленные бросаются в глаза, качество их, даже покрытие ИВПП. Огромная работа,  низкий поклон разработчикам!

 

[serg_p]

16 минут назад, VanekK30 сказал:

Вот хотелось бы! На Ми-8 например есть пламя при запуске ВСУ. ...

Еще на Ми-24.
Смотрится очень красиво!

Edited Wednesday at 08:53 PM by serg_p

[Starodumov]

Лётчик не нажимает на РУСе при пуске ракет и стрельбе((

[serg_p]

7 минут назад, Aero4000 сказал:

... посадка на новом проще (устойчивее по тангажу). ...

Мне то же так показалось.
 

7 минут назад, Aero4000 сказал:

... Огромная работа,  низкий поклон разработчикам!

 

 

Да!
Низкий поклон!

Edited Wednesday at 08:53 PM by serg_p

[Aero4000]

Я тихонько надеялся, что высотомер будет крутить стрелки влево от отметки "0", если накрутить давление меньше текущего уровня. Штош, продолжаю надеяться...

2 минуты назад, Starodumov сказал:

Лётчик не нажимает на РУСе при пуске ракет и стрельбе((

Это описано в новостях обновлений. Кнопки перепутаны там немного, их анимация.