pagra90 Posted January 19, 2014 Posted January 19, 2014 Hallo, immer wenn ich Nachts oder bei schlechter Sicht einen Flughafen mit ILs anfliegen will kommt bei mir im ADI die Kursfehleranzeige (oben rotes Fähnchen). Im Handbuch steht dazu man kann es manuell verstecken kann indem man auf dem NMSP die Taste "PT Stow" drückt. Nur wo ist diese? Ich kann sie dort nicht finden! Hintergrund ist, das ich mich meistens erst mal mit TACAN auf die 10 Meilen nähere und dann eindrehe um die richtige Landebahnrichtung zu finden. Habe ich diese schalte ich auf ILS um und schwupps ist die Kursfehleranzeige da. Dann tut sich natürlich gar nix im ADI. Beide Nadeln, Seiten wie Neigungswinkelzeiger rühren sich nicht Dementsprechend verlaufen meine Landungen. Was mache ich Falsch? TACAN ist natürlich dann deaktiviert auf dem NMSP. Zum Glück ist DCS nicht adaptiv veranlagt. Sonst würden bei meinem Anflug schon vorsorglich Flughafenfeuerwehr ausrücken. :cry: grüße pagra Intel i6600k, Nvidia GTX 1080i, 32GB RAM, 1TB SSD SanDisk
Mig-Ger Posted January 19, 2014 Posted January 19, 2014 Hi, pagra90. Das müsste der Kippschalter mit der Beschriftung "PTR", der zwischen "ABLE" und "STOW" umschaltet, sein. Der ist direkt unter dem HSI zwischen den Tasten HARS und EGI.
pagra90 Posted January 19, 2014 Author Posted January 19, 2014 Hatte ich auch schon die Vermutung. Aber wenn ich den schalte passiert nichts. Gerade eben nochmal probiert. Mit TACAN bis auf den 10 NM Radius, eingedreht. Dann nochmal eingedreht auf Landekurs. TACAN im NMSP abgewählt. Sogar Funkfeuerfrequenz wieder auf Null u. Funk "Off" Dann auf ILS Taster geschaltet und sofort springt der Kursfehleranzeiger raus und kein bewegen der Nadeln. Alles durchprobiert auf dem NMSP, passieren tut aber nichts. Irgendwas was ich noch falsch, nur was? Ich komme nicht dahinter. Naja, morgen ziehe ich mir nochmal das Tutorial von Fire rein vielleicht hab ich was übersehen. n8 und Grüße pagra Intel i6600k, Nvidia GTX 1080i, 32GB RAM, 1TB SSD SanDisk
Ghostraider Posted January 20, 2014 Posted January 20, 2014 Versuch es mal damit: ILS richtige Frequenz und angeschaltet (z.B. Kutaisi 109,75) NMSP Panel Taste EGI leuchtet, Taste ILS leuchtet, Taste STR/PT leuchtet & Schalter PTR auf ABLE (links) Das HSI aud die genaue Landebahnausrichtung einstellen ( Kutaisi 068°) Anflug aus ca.7 Milen in 3-4000ft Höhe 200Kt check Six [sIGPIC][/sIGPIC]www.49th.de
Derbysieger Posted January 20, 2014 Posted January 20, 2014 (edited) bei 7meilen wohl eher ~2500ft AGL (wenn er den glideslope auf anhieb erwischen möchte). Außerdem sollte man erwähnen, dass ILS in 1.2.6 nicht immer funktioniert. Edited January 20, 2014 by Derbysieger CPU: AMD Ryzen 7 9800X3D | Mobo: ASRock X870E Taichi Lite | RAM: 96GB DDR5-6000 CL30 | GPU: ASUS RTX5090 32GB ROG Astral | SSDs: 3xSamsung 990 Pro 4TB M.2 Peripherals: Warthog HOTAS | Virpil MongoosT-50CM3 Base | TrackIR 5 | MFG Crosswinds | 3xTM Cougar MFDs | HP Reverb G2
Ghostraider Posted January 20, 2014 Posted January 20, 2014 Auch in 1,2,7 scheint es noch ein paar Problem mit dem ILS zu geben aber da bin ich noch am testen, wer Lust hat kann ja mal seine Erfahrungen mit der Beta Posten [sIGPIC][/sIGPIC]www.49th.de
Derbysieger Posted January 20, 2014 Posted January 20, 2014 Bei mir hat's in 1.2.7. bisher immer funktioniert. Werde mal ein paar Tests durchführen. CPU: AMD Ryzen 7 9800X3D | Mobo: ASRock X870E Taichi Lite | RAM: 96GB DDR5-6000 CL30 | GPU: ASUS RTX5090 32GB ROG Astral | SSDs: 3xSamsung 990 Pro 4TB M.2 Peripherals: Warthog HOTAS | Virpil MongoosT-50CM3 Base | TrackIR 5 | MFG Crosswinds | 3xTM Cougar MFDs | HP Reverb G2
Ghostraider Posted January 20, 2014 Posted January 20, 2014 Kutaisi hab ich z.B. kein äußeres Becon. Dann ist der Localizer ziemlich ungenau. Werde das aber noch einmal genau überprüfen wenn möglich bei allen Plätzen, aber brauch halt seine Zeit. [sIGPIC][/sIGPIC]www.49th.de
pagra90 Posted January 20, 2014 Author Posted January 20, 2014 So, eben mal probiert nach Kutaisi geflogen. 109,75 eingestellt Funkfrequenz, QFE. Dann im NMSP Schalter auf "able", EGI an und schon bekomme ich die senkrechte Nadel (Seitenwinkelanzeige) zu sehen. Aber Gleitwinkel und Nadel für Neigungswinkel nicht. Schalte ich im NMSP unter Tasterleiste zum "Steer PT" das "ILS" dazu springen sofort das Fähnchen der Kursfehleranzeige raus und alles ist tot. Nun habe ich ILS wieder deaktiviert im NMSP habe den Landanflug gewagt (war Nacht aber gute Sicht). Die Seitenwinkelnadel hat aber erst korrekt reagiert als ich ca 1,5NM vorm Aufsetzpunkt war. Quasi total unbrauchbar. Bekomme auch trotz korrekt eingestellten ILS Frequenz kein Audio Signal. Nur bei TACAN. grüße pagra Intel i6600k, Nvidia GTX 1080i, 32GB RAM, 1TB SSD SanDisk
Nirvi Posted January 20, 2014 Posted January 20, 2014 Am einfachsten wäre wenn du einen Track anhängst von einer Landung die du gemacht hast. Dann sieht man ziemlich schnell ob es ein Bug oder vllt. nur ein Anwendungsfehler ist. Serious uglies Discord 4YA - Project Overlord WW2 Server My DCS Videos
pagra90 Posted January 20, 2014 Author Posted January 20, 2014 (edited) Ich hoffe das ist brauchbar. http://uploaded.net/file/0zlvaaku Aufgenommen 1.2.6 Habs selbst nochmal angeschaut. Bei mir liefs. Edited January 20, 2014 by pagra90 Intel i6600k, Nvidia GTX 1080i, 32GB RAM, 1TB SSD SanDisk
Yurgon Posted January 20, 2014 Posted January 20, 2014 Ich hoffe das ist brauchbar. http://uploaded.net/file/0zlvaaku Falls ich nichts übersehen habe, hast du noch gar nicht gesagt, in welcher Version du den Track aufgenommen hast. Das Replay ist eh nicht das Stabilste, und falls du das im verbuggten 1.2.6 aufgenommen hast und es sich wer anders in 1.2.7 anschaut, sieht er vielleicht was ganz anderes als du beim Flug. Insofern, sag doch mal kurz die Version an. :)
Nirvi Posted January 21, 2014 Posted January 21, 2014 Ich hoffe das ist brauchbar. http://uploaded.net/file/0zlvaaku Aufgenommen 1.2.6 Habs selbst nochmal angeschaut. Bei mir liefs. Hi, Ich hab mir den Track mal angeschaut. Es handelt sich um keinen Bug, waren "User errors" 1. Dein ILS war nicht an. Du musst den Drehschalter am ILS Panel noch von OFF auf PWR stellen (Rot eingekreist bei 3&4) http://i1146.photobucket.com/albums/o532/JorgeIII/IFR%20Batumi/Screen_130205_124459_zps8a10d389.jpg 2. Du warst viel zu hoch und links neben der Glideslope, da hättest du auch kein Signal empfangen wenn das ILS eingeschaltet gewesen wäre. Guck dir mal den Thread an, der hat mir sehr geholfen :D http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=101213 Serious uglies Discord 4YA - Project Overlord WW2 Server My DCS Videos
pagra90 Posted January 21, 2014 Author Posted January 21, 2014 @Nirvi, was mich verwirrt ist. Drehe ich am linken Drehknopf auf dem ILS Panel von Off auf PWR schalte ich auch gleichzeitig die vollen Stellen in der Anzeige (108, 109, 110...) und am Volume Drehknopf die nach der Kommastelle (95, 90, 75...). Und wieso zu hoch? Ich bin doch 2500 reingekommen, und hätte doch zumindest das Signal durchfliegen müssen oder! Intel i6600k, Nvidia GTX 1080i, 32GB RAM, 1TB SSD SanDisk
Nirvi Posted January 21, 2014 Posted January 21, 2014 @Nirvi, was mich verwirrt ist. Drehe ich am linken Drehknopf auf dem ILS Panel von Off auf PWR schalte ich auch gleichzeitig die vollen Stellen in der Anzeige (108, 109, 110...) und am Volume Drehknopf die nach der Kommastelle (95, 90, 75...). Und wieso zu hoch? Ich bin doch 2500 reingekommen, und hätte doch zumindest das Signal durchfliegen müssen oder! Den Schalter von Off auf PWR drehen machst du mit 1x Rechtsklick. Den Screenshot hab ich gemacht kurz nachdem ich die Kontrolle übernommen hab und das ILS aktivierte: http://i.imgur.com/7vf5BST.jpg Da bist du noch auf 2500 und viel zuweit links, 5 Meilen vor der Landebahn. Da müsstest du eigentlich schon auf etwa 1500 unten sein. Serious uglies Discord 4YA - Project Overlord WW2 Server My DCS Videos
Derbysieger Posted January 21, 2014 Posted January 21, 2014 Rechtsklick stellt den Schalter auf PWR. Bei 2500ft bist du noch ~7.5 Meilen entfernt wenn du den Anflug bei 10Meilen/3000ft startest. Das stimmt auch ungefähr mit dem ILs überein. Das Signal solltest du aber trotzdem noch bekommen. Selbst auf 10000ft habe ich oft schon das ILS Signal, wenn ich mich dem Flugfeld nähere. CPU: AMD Ryzen 7 9800X3D | Mobo: ASRock X870E Taichi Lite | RAM: 96GB DDR5-6000 CL30 | GPU: ASUS RTX5090 32GB ROG Astral | SSDs: 3xSamsung 990 Pro 4TB M.2 Peripherals: Warthog HOTAS | Virpil MongoosT-50CM3 Base | TrackIR 5 | MFG Crosswinds | 3xTM Cougar MFDs | HP Reverb G2
pagra90 Posted January 21, 2014 Author Posted January 21, 2014 @Nirvi, ok das probiere ich gleich mal. Tja hätte mal die rechte Maustaste probieren sollen. Hab halt nur die linke probiert. :music_whistling: Und das ich zu weit links war, hab ja den Flughafen auf Sicht gesucht und angeflogen da das ADI nicht reagiert hatte. Aber wie gesagt ich teste jetzt gleich nochmal. Intel i6600k, Nvidia GTX 1080i, 32GB RAM, 1TB SSD SanDisk
pagra90 Posted January 21, 2014 Author Posted January 21, 2014 Soo bin wieder da. Perfekt gelandet nur mit Blick auf ADI und HSI. Das war es. PWR Knopf mit rechter Maustaste. :doh: Warum das ich nur die linke probiert habe. Manchmal ist man wie vernagelt. Komisch war nur das ich ein paar mal an aus schalten musste bevor ich das erste Signal bekommen habe. Und der lange Strich am PWR Knopf zeigte auf Off. Ich würde das als aus interpretieren. Aber Ok es ging und das war wichtig. :thumbup: Ein grosses Dank an alle. :D Intel i6600k, Nvidia GTX 1080i, 32GB RAM, 1TB SSD SanDisk
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