Leaderboard

В ожидании «двух недель» до выхода ЧА, решил поразмышлять на тему, что ждет Ка50 в онлайне. В качестве примера был выбран сервер Dreyou (да святится имя его и да продлятся дни его сервера:) ). Еще, вопрос каким образом Ка50 станет летать за «синих», оставим разработчикам, наверняка что-нибудь придумают. Итак, приступим. Начнем с некоторых статистических данных и допущений. Представим себе что, на сервере одновременно можно летать на истребителях (далее И), штурмовиках (Ш) и вертолетах (ЧА). Рассмотрим их скоростные характеристики. Допустим, что средний вирпил, старается летать на И - со скоростью не менее 1000 км\ч (по прибору) , на Ш - со скоростью не менее 500 км\ч (по прибору), на ЧА приблизительно около 300 км\ч(по прибору). Цифры взяты усредненными и округленными для простоты расчетов. Схема базирования – фаза из миссий на Дрю, красные - Керчь-Багерово и все что восточнее, синие - Кировское и все что западнее. Расстояние Кировское – Багерово (по карте ЛО) – 87 км по прямой, Багерово – Анапа – 97 км. Решаем задачку на движение для третьего класса;) , время подлета из Кировского в Багерово для: И – 5,22 мин. (округляем с учетом старта, запуска двигателя, выруливания, набора высоты и скорости) до 6 мин – точнее нам пока не надо. Шт – 10,44 мин. округляем до 12 мин, штурм по инертней. ЧА – 17,4 мин. (без учета запуска двигателей , об этом чуть позже) до 18 мин. Еще раз, цифры усреднены и округленны!!! Исходя из этого немудреного расчета, мы видим, что самая «насыщенная» жизнь у истребителей, штурмам потяжелее, пока вырулишь пока взлетишь, пока долетишь, уже могут найти и сбить, и опять все заново… Вертолетчикам будет сложнее всего!!! Мало того, что запуск двигателя (дань реализму) будет ИМХО около 3-5 минут, а может и более, так еще и полет в «слепом» режиме, без СПО, будет длиться дольше всех!!! Допустим, что ЧА долетела из Кировского до Багерово без приключений, никто ее не заметил, ни "И", ни ДРЛО, ни "Ш". Начинаем вести бой, и вдруг какой-то неучтенный юнит сбивает ЧА, нажимаем волшебные кнопки восстановления, вуа-ля и мы снова летим около 20 минут до цели!!! Я думаю, что на третьей попытке, вирпил скажет: - «Хорош!», и пересядет на свободный истребитель, чтобы не зря потратить время в Интернете!!! Усложним ситуацию, допустим, что и ДРЛО и истребители и даже штурмы, могут засечь ЧА (по наведению с ДРЛО, визуально, по пускам ракет и ЛТЦ, по появлению надписи статистики сервака «типа такой то на КА50 убил… и т.д. ») и будут считать своим долгом сбивать ЧА на маршруте к цели и около нее. Наверняка это еще больше расстроит вирпила, решившего полетать на ЧА на т.н. «смешанном» серваке. Дополнение (Провел маленькое исследование насчет ДРЛО и наземных РЛС 1Л13, 55Ж6 . Так вот не видят они в 1.12а, вертолетов идущих на скорости ниже 160 км\ч. Если такая ситуация останется в 1.2 то Ка50 может превратиться в невидимку!:cry: ) Мне могут возразить, а как же вынесенные полевые площадки для Ка50, ведь их можно расположить ближе к целям. ИМХО эти площадки будут идеальными мишенями для штурмовой и бомбардировочной (т.е. кто с бомбами летает) авиации. А уж для вулчеров раздолье то какое, только увидел, что кто то на Ка50 убился или вошел в миссию лети к полевому филду и мочи его, пока он там двигло греет:music_whistling: . Уже слышу еще одно возражение, а вы типа прикрывайте друг друга, а тем более аэродром!!! Казалось бы простое решение!!! :doh: Но и тут собака порылась… :doh: Представим, что на сервер зашло 20 человек, по 10 на каждую сторону, вы думаете что все они согласно генеральному плану делятся на атакующих прикрывающих и штурмующих? Как бы не так! Кто успел тот и съел! В воздухе образуется некоторое подобие свалки, аэроквака, прости господи. Вот тут то казалось бы и место для КА50, но не забываем что большое количество игроков, с разными пингами, это уменьшение ФПС и различного рода фризы. Только мощное волевое усилие обычно заставляет продолжать полеты. :pilotfly: Благо, что есть люди, понимающие, что надо вынести ПВО противника, уничтожить колонны противника, движущиеся для блокировки аэродромов. Они целенаправленно берут штурмовики и занимаются этой нелегкой работой. Основная же масса вирпилов заходит, полетать, пострелять друг в друга на ястребках и по штурмам, благо они не сильно опасны:D … Координации действий еще препятствует языковой барьер. Максимальное количество «организованно» летающих вирпилов, обычно не превышает 4-5 человек на сессию. Но такое большое количество вирпилов бывает не всегда. Оптимальным число ИМХО является 6-10 человек, по 3-5 на сторону. Вроде и истребителям и штурмам есть место и даже вертовирпилы не в накладе. Но пока воюют и сбивают друг друга, КА50 продолжает преодолевать расстояния… :joystick: Краткое резюме. Вертолетчикам на «смешанных» серваках при действующем ДРЛО будет нелегко. Каждый пролетающий мимо будет норовить найти и пустить ракету. Хотя свою лепту в преодолении обороны и ПВО противника они внести, конечно, попытаются. ИМХО для Ка50 хорошо подойдет «вертолет-only» сервер. С миссиями типа уничтожение вражеских колонн, наземки вокруг аэродромов, вертолетные дуэли в гористой и около-городской местности. З.Ы. До чего только порой не доведут "две недели":helpsmilie: :cry: :book:

WOW THATS AWSOME i'm jelous.:thumbup:

An ACMI for Lock-On My ACMI will be available in less than two months. Here a new screenshot: http://lomac.strasoftware.com/pictures/ACMI-20060611.png

I'm working on it. Doing the field work now. :) Rich

ACMI Hi Guys, I cannot tell you everything for now, but I can let you know that: Yes, I'm using export.lua to gather data So, you need at least Lock-On 1.1 (Flamming Cliff) to export ACMI logs A public beta version of my product will surely be available before Black-Shark ;)