Leaderboard

Well, I can't do anything about a sticky but since I was going to make a PDF from IvanK's original post I might as well leave a copy here. This is just the first post of the thread in a PDF. BS Auto Pilot description and operation.pdf

EtherealN, the interesting thing is that "Android" is in fact Linux. Whenever you hear "Android" the techie part of your brain should translate as "Java on Linux" - because that is exactly what the marketing term "Android" means. Java on Linux is the best cross-platform development language on arguably the best (most robust, cheapest on commercial scales, easy to develop for) operating system. While Linux has a low desktop share, and it makes little sense to develop a client specifically for Linux, the mobile and server shares of Linux are substantial. While it makes no sense to make a Linux-only client (or dedicated server, whenever that happens) it actually doesn't make much sense anymore to make Windows-only software anymore either. With the right development tools , (eg. languages, IDEs) and techniques (test driven development) you can make portable software that works on many platform that is actually not really any harder than making a single-platform client (with the right approach cross-platform can be pretty easy, I have to do this in my day job). Making cross-platform software makes business sense. Everyone who makes Windows only software is now locked in to that market. That market is big, but they have chosen only to have a 'slice of the pie'. Those who have chosen cross-platform can get revenue from the 'whole pie' instead - no matter what the future holds (how many people five years ago would have predicted the rise of the phones and how much revenue people could generate from them). I've posted this article before, but for those that missed it here is a case study from the X-Plane developer where he shows the $US 3.5 million dollar financial payoff from him choosing cross-platform from the start (and ignoring all the Windows-only naysayers): http://techhaze.com/2010/03/interview-with-x-plane-creator-austin-meyer/ It is too late to make the core DCS software cross-platform. However *new* projects can be designed to be cross-platform (eg. Java) from the beginning.

I have exactly this monitor. It's great for flight sims (both DCS and BMS) and really increases the immersion. I'm running it on an i7 860 / Radeon HD 5850 at 2560x1600. I was running 1920x1280 on a 24" monitor before with good framerates. I had to slightly drop some settings to get the same FPS, but really not nearly as much as I thought I would. For gaming the 3007 is superior to the 3008 (and most other 30" monitors) because it doesn't have a scaler / OSD -- it simply displays exactly what it receives from the computer. This means there's less display lag. On the other hand the display is so ridiculously large that for fast-twitch FPS games you might be at a bit of a disadvantage because it takes your eyes longer to move around the screen. One issue with the 3007 is that there's some backlight bleed in both lower corners. This is only really visible during night missions. Hope this helps, -Stubboyo

Насаждение демократии на Марсе:

хм.. я внимательно читал, и понял что Винт вертолетчик ну и что с того? и что значит не велика рзница в "некоторых вещах"?! давайте конкретизируем, ка-50 и ка-52 оба соосники, и оба вообще от одного "папы", и... я уверен что есть куча различий и в управлении и в поведении. согласны? а сравнивать с классикой, ммм... например соль же некоректно как сравнивать переднеприводные и заднеприводные автомобили, даже одинаковой массы, и с одинаковым объемом. я как бывший автогонщик с "налетом" в шесть лет, скажу, что в штатном режиме некорректно сравнивать например одну и туже модель с обычным и самоблокирующимся дифференциалом, о запредельных режимах лучше вообще молчать в данном случае... так какое же может быть корректное сравнение, если мы имеем: принципиально разные схемы движетелей, разную массу, разную систему упраления, разные аэродинамические характеристики и т.д. пилотировав як-40, кооректно ли заявлять что виртуальный ту не так летает?;)

Сравнил с пилотажем Лаврова. Во вложении скриншот из видео. Стрелками указал шаг - 14 градусов и максимальную вертикальную скорость - 15 м/с. Обороты НВ 87%. Ни разу ниже 85 не просели. Почему в ЧА-2 не так?

не поленился, и с интересом прочитал всю ветку хм... много разных мнений, и ни одного! ни одного мнения человека с опытом пилотирования соосных вертолетов... я уже и не говорю про пилотировавших ка-50... о чем речь вести то?! спорить с цифрами-таблицами с разработчиками безполезно, потому как 100% что все характеристики будут соответствовать, минус погрешность... а если где то сходиться н будет, и это будет доказано, то разрабы быстренько перепроверят, и если баг, то постараются исправить, или учесть критичные баги эта команда исправляет исправно))) так за чем весь сыр-бор стал то? кому то показалось что ка-писят не так летать должен? гы... это смешно, кабы экс-пилот этого самого ка-писят такое выложил бы, то да, прислушались бы... а вирпил, какой бы он не был подготовленный... не в счет, так как ему сравнивать не с чем.. а треп на тему "был натуральный, стал аркадный", вообще из области чистых эмоций... тогда на мой взгляд, самые трудноуправляемые вертолеты, в майкрософтовской девятке - ни зависнуть, ни сесть... как в десятке не знаю, не думаю что много изменилось. так вот после них ка-писят от дкс, в любой версии - детская игрушка в плане упраления, у меня на всех прошлых версиях, с ушатаным и дико шумным джоем, "воронка" на ура получалась. и перехлесты редкость, мож я просто рекомендаций придерживался в ЧА2 не пробывал, но думаю еще успею;)

Сегодня было серверов 20 еще 10 минут назад. Все упали. Осталось всего пять.

IIRC BAe Systems DIRCM could tell the difference using the UV emissions of the rocket motor of the IR missile in order to use the right laser frequency to burn out the seeker head. Also stopped false positives in the warning system. Shame we couldn't have that in a mid life upgrade ;-)

Please as Next DCS Flying Legends Modules:flowers:One of those Both are equiped with Original engines. Sound is good in this Video:thumbup: but partwise broken:cry:

Ясно. Приду с работы начну оформлять заказ.

Ever since the Cougar was released, I've had mine. I'm now selling it as I have the Warthog. I've put new gimbals and pots in the stick, but otherwise it's an unmodded stick. There is some wear in the paint, but not too bad. The last time I used it, everything worked fine. I don't have the box, but I do still have the book and CDs that came with it. EU shipping only to keep costs down. If you're interested, send me a PM and we'll discuss price.

I'm happy ! thank you ED ! But it would also be cool to have a Corsair with naval ops in the futur ! :)

Если честно, не вижу никаких преимуществ перед ЛОКОНом. Текстуры другие, поэтому создается ощущение чего-то нового, а если присмотреться, ничего особенного.

Пляж зачетный!!! В такие то морозы хоть и виртуально там побывать было бы приятно для души ) Когда то давно смотрел вирт тренажер от ВЕГИ для восьмерки. А тут графон прям глаз радует. Молодцы! А чей он?

Да я вам верю. Вместо того, чтобы нарисовать свои, ваш художник взял и обдолбил в фотошопе эффектами фотографии до полной неузноваемости, в результате с "настоящих фотографий" мы имеем вот это :lol: А может уже не надо вот так-то уж совсем?! Где вы подобную чушь видели? Ну выйдете уже на улицу, наконец! Посмотрите в окошко во двор...

Спасибо за оперативный ответ. А по 39-му - жаль!

Здравствуйте! Уважаемые разработчики, я новичок в вашем симуляторе, поэтому прошу ответить , как можно полетать на L-39. В редакторе создал миссию , где на L-39 поставил "клиент", создал игровой сервер в локалке, заходил на него и из Bs, и из LO2 - не дают полетать на L-39! Поиск по форуму - тоже ничего. Заранее благодарю.

82AIRs are a bit problematic in 1.1.1.1 and seem to always deploy the ballute. Can't replicate in the current build so hopefully will be fixed in a future patch.

you can do so much with curves in the configuration! This is my favourite zoom setting for my X-52's slider, which is more than a little jittery with the default curve: This gives you 5 distinct steps of zooming. You can adjust the maximum levels of zoom in and zoom out with the Saturation Y setting. I can't take any credit for the idea, someone posted it regarding Flaming Cliffs a very long time ago and I can't remember who.

Hahaha I can see the headlines now:

А это должно быть плохо?

TMS down Short

You did notice that the women had their backs to the wall and whatever they were paid it apparently was not enough to get them to wear the requisite short skirt and boots!:lol: EDIT: However, on a positive note...none of the guys were wearing rubber Spock ears!

Это хорошо?

I don't agree with that line of thought. Why not just have ED put out a first person shooter. They will pickup a lot more customers than even a WWII flight sim. Lots of WWII flight sims to choose from. The last Hi Fidelity study sim for a modern jet fighter AFAIK came out in 1999. Again, it was a triumph that ED released A-10C, considering Janes A-10 was cancelled. I have to believe that as well as profit, the reason for ED's existence is the love of flight sims. So, we know they are working on multiple projects in parallel. I hope they do well with the P-51D and beyond, but I hope the main focus remains Jet sims. Now... I will go fly a P-51D in FSX, IL2 1946 and then a BF-109 in IL2 COD while I wait :)

Я поставил ось ничего не отключая. Да и не только я.

My problem is not ED making non modern aircraft.... My problem is I do not want to see them online compatable with modern airframes. In my opinion that is just silly. Is this really what you want to see in your DCS simming future? Looks pretty stupid doesn't it?

Thats great news Kuky, hope it sticks :) BTW there is 12.3 thats been adapted for all cards, using now on my 6850 (thanks again to asder00) http://forums.guru3d.com/showthread.php?t=358269 edit: out of interest, did this driver also correct the anomalies with the spark effects during a belly landing?

О том, что не видно целей. Я служил срочную в армии и пришлось участвовать в больших учениях. После приезда на место, получили приказ развернуть станции. И! тщательно технику спрятать от вражеских глаз с воздуха. На это ушло часа 2. Кроме этого были развернуты и ложные цели и т.д. Потом были разные воздушные атаки. Летчики свое отрабатывали, мы свое.Прикрывали переправу. Они должны были сорвать, мы мешать. Это я к тому что сейчас время не гусаров и мушкетеров в розовых и голубых кружевах. Зачем тогда камуфляж. Давай оденем красные штаны как у Попандопулы из "Свадьбы в Малиновке", танки тоже покрасим красной краской. Бред несете. Это все потому что не читаете военную литературу, воспоминание настоящих летчиков. Тогда бы знали как нужно делать миссии и как в них воевать по реальному. В реале используют разведку: воздушную, наземную, инфу от захваченных в плен,предателей. Перед вылетом изучают карту подходы. Летают звеньями прикрывая друг друга. На задание ведет командир, который и дает целеуказание маркерами. В Афгане это были бомбы САБ сброшенные над целью без парашюта -дает белый дым. Потом атакуют ее штурмы с разных направлений чтоб запутать зрк.Где ущелье там проблема. Но атакуещего прикрывает другой самолет огнем всторону зрк. ЗРК определяют по огню выстрелов, трассерам. Атакуют в то время когда лучше видно цели. Это только часть того что реально применяют. И что это нельзя использовать в игре? А что сейчас. Запускаю миссию и ни хера нет! Ни ни карты, ни картинки, ни четкого брифинга. На вертолете вечно чистый Абрис. В миссиях не смотря что есть тригеры нет подсказок. Единицы только имеют хоть что то. Все построено на этом долбонутом мясе. Поэтому какие тут претензии к ЕД. Хорошую миссию не так просто сделать. Вот почитайте и вы лучше представите как нужно делать и что нехватает в игре и что просить ЕД доделать. http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=84893 Конечно тем кто летает только на ястребах и делает миссии для сети например, им на это плевать. Штурмам которые тоже вскрывают миссию и знают где что на ходится тоже. Миссии долго не меняются и со временем где-чего уже знаешь. Так что вопрос очень не актуальный. А вот реально как с программировать тут нужны знания. Итог нужно делать правильные миссии. Для этого нужно знать предмет, уметь пользоваться средствами игры. Притом не только тригерами а и без них. Граф/звукредакторами. Иметь талант и не лениться. Если этого нет, то нужно почитать- разобраться, что к чему. Если есть желание. Ну а если "не стои'т, то и не сто'ит". С сожалению мы всё не так делаем, как нужно, тем самым с ужая возможности сима. И моя притензия именно к редактору. Пока раставишь технику как нужно, то уже ничего не хочешь. Нужен новый редактор с учетом накопившихся возможностей и неудобностей. Для более быстрой работы миссиоделов. ------------- Сварганил маленькое на скорую руку видео что бы показать сколько объектов появляется при стрельбе "Градами". На карте только половина, вторая еще не подлетела. Еще столько же. 16 Градов. Стреляют 8х8 . Работают нормально. В оффлайне да!, но в сети не желательны. H0HXGHqWD9Q

I have decided to make another batch, so there are more B256A13's to buy! :-) /Niclas