Shamir_Triad

Vermutlich rutschst du im Milimeterbereich... Chokes setzen lassen.

nullMeinst das? Siehe diamant

Hallo QuiGon, ja man kann zw. RWS und TWS wechseln. Aber nicht viel 1 Button sondern, Cursor drüber schieben und dann TWS auswählen. Was Radar BAR etc. angeht... kann man speichern. Das speichert er aber pro a/a Waffe. Heißt.. ich leg mir für 120,7 und 9 eigene Profile an. Selbst den Interleave speichert er dabei in der 18. Oft staunen dann Leute, das sie mich nicht los bekommen und der Lock stabil ist. Sie ist anders in der Bedienung, über Perfekte HOTAS Implementierung wie A10/16 kann man nicht streiten. Aber die 18 wird zu oft als wenig intuitiv bezeichnet, dabei verzeiht sie viel mehr Fehler vom Piloten. MfG, Shamir

Hallo Leo, das wird nur er dir sagen können, aber kann auch einfach noch länger dauern. Kiowa hat noch keins, MB-339 nicht usw. usw. wo auch viele darauf warten. Was ich damit sagen möchte, da er das nur in seiner Freizeit macht, würde ich nicht so schnell damit rechnen, gerade da sie recht Komplex ist mit all ihren kleinen Feineinstellungen. MfG, Shamir

Moin, exakt dein Problem hatte bei uns auch jemand. die Lösung hat das Phantom711 schon gepostet. Versuch das mal, er hat die Deadzone auf 1 gestellt.

Moin. Welches Modul? Nutzt du TrackIR? Da kommt es vor, wenn man falsch sitzt. Einfach die Zentriertaste drücken, schon ist alles normal.

Hi, versuch mal TrackIR als Admin vor dem DCS start auszuführen. Genauso DCS!

Beim Bezahlvorgang kannst du unter der Gesamtsumme ein haken setzen zum verbrauch der Milen. Es wird immer der Gesamt Vorrat verbraucht, außer natürlich das Modul ist billiger. Ist also gar nicht so wild, was man dazu sagen muss. Die Milen gehen manchmal nicht anzuwenden bei 3rd Party Entwicklern.

Die Begleitschiffe direkt in die Gruppe vom Carrier packen, so wie du sie setzt behalten schiffe auch Ihre Formation bei.

Das was Gladius sagt, ergänzt sei zu sagen: FC2024 listet die Module einzeln auf, auch ist normal das FC3 dann aus graut. Der Fehler das er dir sagt du sollst FC3 kaufen ist aber eigentlich schon vor einer ganzen Weile behoben wurden. Da tippe ich auf Fehlerhaften SHOP Cache im Spiel oder einen fehlerhaften Reg eintrag. Vielleicht hilft da die DCS Reparatur.

Hi, falls du einen aktiven Virenschutz hast, Test mal ohne Echtzeitschutz ob es dann geht.

TrackNP ist speziell. Denn das gibt es 2x. von QIC wenn ich mich recht erinnere die ehemals (noch?) billig für TrackIR die Hardware produzierten und Irgendwas mit Byub die es eiskalt klauten und immer mal Probleme haben mit der Hardware. Beides Chinesen, gab dazu mal ein Redit Post. Die Track IR Software erkennt im übrigen sogar die ID vom Tracker. Jedenfalls bei QIC, von Byub der wird manchmal nicht gefunden. Liegt vielleicht daran?

Ja ich kenne viele, bei den MT nicht reibungslos funktioniert. Gerade ältere CPUs sind da betroffen, manchmal auch neuere. Ich hoffe nur das ED in dem Rahmen aber auch die Mindestanforderungen vor dem Update kommuniziert und nicht einfach nur sagt.. ST User <profanity> happen.

Hallo Habop, Seitenruder nutzt man zum sauberen Kurven und Driftausgleich vom Wind zum Beispiel. Heiß du fliegst nach links und gibst Seitenruder nach rechts (mit Gefühl) wirst du die Höhe auch halten statt mit der Nase nach unten zu wandern und Höhe zu verlieren. Versuch es einfach mal, das hat in vielen Situationen Vorteile mit dem Seitenruder zu arbeiten, auch gibt es Luftmanöver die es voraussetzen.

Hallo Medic, ich selber hab zwar kein Panel gekauft aus Platzrunden, aber den HoTaS Orion2max mit F15 und 16 Ex Grips/Stick und in der Staffel haben einige die Panels. WinWing hat ein EU store mittlerweile, also kein extra Zoll. Support ist gemischt. Einer bekam als sein (seit Auslieferung) nix als eine Anleitung eine Achse digital zu verkürzen und so den Weg zu ändern des Sensors was aber tadellos funktionierte. Dennoch hätte er lieber ein neuen gehabt weil wackelig. Bei den wo es klappt wie mir, 0 spiel. Ein anderer hatte jetzt einen Kabelbruch. Bekam eine Anleitung wie er den nachweisen soll und hatte keine 5 Tage später ein neuen Stick (also nicht nur das Kabel getauscht). Die Software läuft super wobei man sagen muss, man benötigt sie nur, wenn man LED syncen will oder die MFDs betreibt. Die ICPs, einmal einstellen und die Tasten werden direkt im Gerät gesichert. Wer neu bestellt hat aktl. knapp 1- 1.5 Monate Lieferzeit (erlebt gerade ein bekannter, sollte ihn eigentlich Mitte Juli bekommen, nun am 3.9.). Die Verarbeitung ist Tadellos laut den Staffelmitgliedern und sehr Hochwertig wie man es auch erwarten kann für den Preis. Du merkst schon, hätte ich mehr platz, würde mein UFC auch schon hier stehen mit MFDs.

Grüße Carlo, solange du Windows dabei nicht neu installierst und er neue hashtags für die Eingabegeräte generiert wirst du nie Probleme haben. Ich empfehle aber generell für jedes Modul und jedes Gerät die Profile zu sichern, am besten in einer Cloud.

Hallo Melv, unsere Mosi ist ein anderes Modell und konnte in real auch keine Torpedos laden. Zur generellen Frage, nein Torpedos sind aktuell der AI vorbehalten.

Irgendein Cold War Flieger ist es. Saß da selber seit 4 Monaten nicht drin.

F-86 zum Beispiel klappt bei mir nur zu starten, wenn ich rechts zuerst starte. Ansonsten ging er nie über die Zündung heraus. F-5 das selbe mit der Pressluft, die liegt erst rechts an und wenn ich dann linkes zuerst starte... passiert nix.

Hi Jackson, lass es mich kurz sagen. Außer im Singleplayer (und dann nur mit aktivierten zufälligen Systemausfällen), kannst du jede Maschine quick und dirty starten. Kurz, die Tests sind Großteils für jedes Modul irrelevant. Daher findet man die meisten Tutorials mit verdrehten Abläufen oder gleich das alles weg gelassen wird das nicht nötig ist. Du kannst den FCS Test auch ganz weg lassen bei der 18, reicht FCS Reset gedrückt halten bis alle Warnungen weg sind und dann t/o trimm. Fertig der Lack. Das einzige was bei manchen Modulen beachtet werden muss ist welches Triebwerk zuerst gestartet werden muss. Grüße, Shamir

Hallo Lars, ich spreche mal nur allgemein da ich kein VKB habe. Es ist immer besser für das gesamte System, möglichst wenig versch. Hintergrund Software zu benötigen. Allein aus dem Grund wäre nun, da du den stick schon von VKB hast, die Konsequenz den STECS zu kaufen. Und merke.. man hat nie genug Knöpfe/Achsen. Was die Garantier angeht.. zurück schicken und das neue teil das du bekommst, verkaufen. So hast du schon ein wenig refinanziert. MfG., Shamir

Solche Fehler sind dann eher in den gespeicherten Ordner zu Grunde liegend. Sprich fehlerhafte Input Dateien die man manuell löschen muss und dann, natürlich neu belegen. Der ATC an Boden ist im übrigen generell im Eimer und hat sehr oft Aussetzer. Gerade im Multiplayer wenig zu gebrauchen. Das was du beschreibst mit der 16 liegt eher am Controller weil du direkt ungewollt in den Afterburn schießt. Kontrolliere bei den Inputs ob du im Feintuning die Achse als Schieberegler aktiviert hast und pass die Krümmung deinem stick an oder schalte in den Spezial Optionen das Afterburn Gate ein und beleg die Taste dazu, um nicht versehentlich den Nachbrenner zu zünden. Die F16 reagiert eigentlich sehr flott auf eingaben und ist extrem Pflegeleicht. Weiterer Tipp.. Wenn du merkst zu viel Schub geh um die hälfte zurück und erhöhe von da aus den Weg wieder um die Hälfte. Damit wirst du viel genauer.

Hi, es ist egal welche du löschst, am ende wird die geupdatet die noch installiert ist. Die andere kannst du regulär vor dem Update also gern manuell löschen.

Wurde nicht mehrfach gesagt... erst Release Trailer, dann Release. Also noch ist alles und nix möglich.

War bei mir im Dezember nach 5 Tagen da. (Deutschland)