Isegrim

Last flight of BO-105 in German Army (Bundeswehr) Last shot of BO-105 PAH-1 in German Army

Komisch... In der Clientliste hab ich dich gesehn. Mal Versucht während des ladens Zwischen Vollbild / Fenstermodus zu wechseln. *KANN* Helfen. Ausserdem könntes helfen wenn du dich in DCS mal abmeldest und wieder anmeldest. Ansonsten Vermute ich nicht das es an DCS direkt liegt sondern in welchem gebiet dich der Masterserver anmeldet. Leider.. Müsstest du mal Groove auf den Leim gehen ob der schon mal von sowas gehört hat. ISE

Such mal nach dieser IP bzw. verbinde mal direkt ist der =STP= einser. 138.201.203.19:10308

Deine Serverliste ist vergleichsweise leer. Welches Build hast du. Ach so... und versuch mal wie es in 1.5 aussieht.

Mit Repair. :smilewink:

Klar auch das TS von Raku ?

Wooo denn ? TS ... und so ???? Servername, Kontonummer und was halt sonst noch so anfällt.

Gibts nur HUI? Wenn ja dann mach ich nicht mit. Wenns allerdings noch MI ACHT oder Schwarzen Haifisch dazu gibt nenne man mir noch den Ort

8,8km Wenn Ziel und Helikopter etwa auf der selben höhe sind und Windstille herrscht. Dazu muss aber auf der Mittelkonsole der Feuermodus auf Manuell umgestellt werden. Oder man bleibt unter 10m dann kann man auch eine Tunguska mal mit der Bordkanone vernichten. Das ist aber sehr Arbeitsintensiv..Weil...Die Schiesst zurück.....mit ihren zwei 30 mm Kanonen. :wub: Aber siehs mal so. DA IST WENIGSTENS MAL WAS LOS!!!! :D

.... Bremsschirm :) Dieser Übersetzungsfehler wird langsam zum Kult den den gibts schon immer. Die Klappen auf Manöverposition (also "ON") Sind übrigens sehr hilfreich solange man seinen Angriff fliegt.

@ex Trimmen hilft auch. Falls du das nicht sowieso schon machst.

This is not possible. Those positions are fix saved in the mission files ABRIS Folder. Also keep in mind that those markings will only appear as long as the units are not set to invisible in the misson editor. Normaly they shouldnt be there.

Iam sure thats for balancing reasons. As NATO side has no cabable SEAD Aircraftc like SU25-T or attack helicopters like the KA-50. Also C Amraams are more cabable than R-27ERs. But maybe there are other reasons.

This is a feature caused by the fact that this Plane is a Trainer and the Trainee pilot is in front seat and instructor pilot in the rear seat. Only if the instructor pilot in the rear seat pulls the ejection Handle both pilots will eject. It is build like this to prevent a possible mistake or a somehow triggered panic reaction by the trainee pilot in the front seat.

:crazy: Maybe you should use JSGME.:smilewink:

Try again. Oh and the Video is very old.

:suspect: .......... Did i ?!?!? .....Cant remember that. Edit: Oh i uploaded the wrong version i just used those as testbed but OK

Fixed link. Sorry for the long delay. Please report if you find bugs or you have ideas for improvements. ISE :flowers:

Fixed link. Sorry for the long delay. Please report if you find bugs or you have ideas for improvements. ISE :music_whistling:

I prefer this one over the B-17 as DCS module. :pilotfly:

The missiles turn away just in front of the target. :huh:

:D Ich meine ja nur ....... "Immerhin" haben wir das.

Es gibt die Trefferzonen: Oben, Vorne, Seite, Hinten in DCS. :flowers:

Das Fahrzeug muss auch nicht explodieren. Es genügt wenn das Ziel kampfunfähig ist. Das beinhaltet den Tod oder Ohnmacht der Besatzung durch o.g. Druck/Unterdruck Effekt und/oder Shrapnellwirkung. Bei von Kpz Abgefeuerten APFSDS Geschossen ist die Sache mit dem Über/Unterdruck die Hauptursache für das Kampfunfähig werden des Ziels infolge Ohnmacht mit schweren inneren verletzungen bis hin zum sofortigen Tod aller oder wichtiger Besatzungsmitglieder. Die Amerikaner haben im ersten Golfkrieg zuerst meistens mit APFSDS Geschossen auf Feindliche T-72 gefeuert. Da manchmal das Ziel nicht sofort Ausbrannte oder es nicht ersichtlich war ob das Ziel noch Kampffähig ist auch wenn es keinen Mucks mehr tut. wurde oft mit HEAT noch einmal bekämpft. Später merkte man das die HEAT granaten des M1 keine Probleme haben die Panzerung des T-72 zu Durchschlagen und man verwendete auch beim ersten Schuss HEAT Munition.