Razum

Я тут решил поиграться с наземкой, и пострелять по разным пепелацам, и вот что заметил: F-117 какой-то слишком уж бетонный. Он скушал не подавившись наверно 6 или 7 ракет тора(добить я его смог только последней), и выдерживал небольшие очереди тунгуски, которые рвали другие самолеты просто в клочья. Уважаемые разработчики, может, проверите к следующему патчу ему ХП? Конечно, это редко используемый самолет, но все же... А еще жутко тормозит, когда стреляешь с танка или БМП птурами, у меня ФПС проседает раз в 5-10, пока дым не рассеется. Так же раза в 2-3 проседает ФПС при пуске НРСов. Очень тормозной у вас код, который частицы рисует. Помнится, в старых играх это проблема жуткая была, когда много частиц близко от камеры, но в современных движках это как-то изжили. Может, и нам пора?

А можно для тех, кто в бронетехнике, типа меня, ссылку на описание этой фичи с автоподъемом головы? Я просто на сушках в основном летаю и че-то ниче такого не заметил. Вообще, я бы сказал, что в рекомендуемых системных требованиях надо указать трекер головы. Играть с ним намного-намного удобней, чем жать кнопочки. Фритрек себе сделать не сложно и не дорого, а пользы от него - целый вагон! Более того, для самого базового, но уже полезного варианта трекера вообще ничего делать не надо - все уже есть у любого(ну, почти у любого, главное, чтобы домашний вайфай был)! Это вариант использования OpenTrack с гироскопом смартфона. Так-то я сомневаюсь, что в реальных самолетах прицелы сделаны так, что во всех возможных ситуациях все одинаково хорошо было видно с одного положения головы. Наверняка в любом случае когда-то пилоту приходилось слегка приподниматься, или наоборот, опускаться, или придвигать голову к прицелу и т.д. Вообще, так-то в DCS, надо отдать должное разрабам, по дефолту и без плясок, считай, самый удобный обзор, в какие авиасимы я не играл, лучше нигде не было. Во-первых, это наклон головы, чтобы приборку было видно, а во-вторых, это движения головы от перегрузок. Ну плюс широкие возможности по всевозможной найстройке - хоткеев для видов столько, что впору по ним отдельный мануал писать. Единственно что, хотелось бы чтобы можно было быть уверенным, что в дефолтной позиции, когда прожал все кнопки типа "возвращения вида в центр", виртуальное положение головы было такое, какое подразумевалось на реальных самолетах. Там же наверняка в РЛЭ или еще в каких документах указывалось, как правильно пилот должен сидеть.

Мне вот про шпагу тоже интересно, я вопрос задавал, но что-то никто не ответил, наверно, в связи с отсутствием мануала по крафтам из ГС3 это все интуитивно понятные вещи, а я просто тупой...

А толковая, кстати, идея.

Насчет мгновенного сброса на 25Т такая же проблема. У меня один раз сбросилось сразу, как гашетку нажал, потом пробовал - вроде было нормально. От чего это зависит как-то не ясно.

А рассинхрон треков исправят когда нибудь??? Я так понимаю, он происходит, когда сильно время ускоряешь, но смотреть миссию в реалтайме замучаешься... И еще - меня что-то замучила жуткая тупизна ботов. Причем враги-то ладно, а вот свои - это просто абзац. Пускают ракеты заведомо в молоко, пускают Х-25 в какой - нибудь уазик, когда есть НРС, а Х-25 надо сохранить на что-то покрепче, ломятся в лоб на шилки с каким-нибудь КМГУ наперевес, бьются об горы средь бела дня, бьются на посадке, не могут догнать игрока, чтобы строй занять, потому, что, видите ли, игрок летит выше, а бот топит на максимальном угле атаки и не может разогнаться. Обожают летать на форсаже, когда не надо. Зато инфернально глазастые. Заметить какой-нибудь БТР, стоящий в городке среди деревьев за 5-8 км - запросто!

А что это в новом патче у СУ-25Т в режиме бомбометания в невидимую зону теперь "шпага" все время мигает. Да в принципе она мигает, даже если просто бомбы выбрать. Это так и задумано, или баг какой? На всякий случай после патча сделал "Восстановление", некоторым, говорят помогало от разных глюков. Давеча решил попробовать кампанию попроходить, "Реванш", там во второй миссии надо на СУ-25Т забомбить мишень двумя ФАБ-100. Какая-то забагованная миссия. Почему-то в ней у меня не работало перемещение головы пилота в кабине, только поворот. И еще, в самом начале нам свободная камера должна показывать объекты на полигоне, но она вместо этого стыдливо показывает кочки у дороги... Бомбы в этой миссии сбросились сразу, как только я кнопку нажал, не дожидаясь, пока я до цели долечу. Я думал, что это из-за мигающей шпаги, но сейчас проверил в быстрой миссии - мигать-то мигает, но бомбы вроде как положено сбрасываются.

Да ладно, что не так, сейчас эффекты норм! Разве что воздушные взрывы мне не нравятся, ну а в остальном-то вполне нормально. Сейчас хотел на эффекты ракетных двигателей наехать(в плане цветов и яркости), посмотрел видосы с ютуба и передумал наезжать - вполне похоже. Ну разве что некоторым ракетам дым пожиже явно надо сделать.

А царапины-то, царапины на фонаре куда делись? Или у нас все самоли в симе новенькие, только с завода?

Ну бета на то и бета. Может, к следующему патчу беты пофиксят...

Такое затемнение ИЛСа на определенных углах поворота по крену(и, возможно, по тангажу) - это нормально? Кстати, что-то я последнее время не вижу царапинок на остеклении фонаря - куда они делись?

Тогда вам надо поправить обучающие миссии про это, а то там нам толкают дезу, что лампочки должны гореть.

PermAG-CyMPAK, не согласен почти со всем, но демагогию разводить не хочу. Отмечу только пару вещей - о какой драматургии кампании может идти речь, когда нет антуража и даже ТВД? А что касается любителей догфайтов и авиашоу - так для них вообще никого ТВД не надо, но это же не значит, что можно сделать плоскую карту с двумя филдами и больше без ничего и успокоиться. Или я не прав? И что за проблема с двухместными крафтами? Вон, у нас уже есть UH-1, Газельб Ми-8, несколько типов УТС c двухместной кабиной. Кстати, а в сети можно играть вдвоем на одном крафте?

А что, опять лампочки в кабине сухогруза и РЭБ не работают? Сто раз уж вроде ломались и чинились...

Заметил, что некоторые вещи, управление которыми имеет вид "нажал кнопку, и пока держишь - параметр изменяется" зависят от ФПС. Ну, например чем больше ФПС, тем быстрее отклоняются стволы СППУ. Еще при управлении наземкой поворот башни очень от этого страдал, правда, это было давно, сейчас не проверял. А вот стволы точно сейчас зависят. И база цели, надо полагать...

Прочитал я тут про то, что, оказывается, СУ-25Т по пальцам можно пересчитать, да и те на вечной стоянке, и что-то загрустил, решил слегка побрюзжать... Наверно, разрабы уже не раз рассказывали, почему все так, а не иначе, но все же... Знаете, мне уже давно не дает покоя один вопрос, а именно вектор развития DCS. Почему в игру добавляются какие-то непонятные учебно-тренировочные пепелацы, поршневые драндулеты? Помнится, на диске с Lock On было написано "Современная боевая авиация", а тут такое... Конкретно: Всего в игре летабов: 27(ну или около того, может, что-то забыл или два раза посчитал) Из них: 5 - поршневые истребители времен ВоВ. Ну, как бы это замечательно, но что с ними делать? В догфайты по сетке играть да виртуальные авиашоу устраивать? Ни ТВД для них нет, ни соответствующих тому времени бомберов/наземки и т.д. Какие-то сферические самолеты в вакууме. 2 - истребители времен корейской войны. С ними проблема такая же - сферичность и вакуумность, хотя в немного меньше мере. В остальном я поддерживаю появление подобных аппаратов в DCS, так как это были очень массовые и имеющие обширный боевой опыт самолеты. Нужно больше массовых и прославленных самолетов. Пусть и не очень современных. Но все-таки хотелось бы под них ТВД хотя бы. 3 - учебно-тренировочные. Смысл их присутствия в игре для меня абсолютно загадочен. ИМХО, это как делать игру про, ну например, раллийные гонки, и за бешеные бабки добавлять туда модули с машинкой для подметания улиц, каким-небудь грузовым портером и маршруткой на базе фиата дукато. Зачем, почему??? 2 - Су-25Т и Акула, хоть и хорошо вписываются в игру, но слишком уж их мало. Акулу бы я с радостью поменял на Ми-24, а Су-25Т на... ну не знаю, на СУ-24, например... Хотя наличие 25Т в принципе легко понять - а то А-10 нечем компенсировать... Остальные крафты меня в целом очень радуют - МИ-8, МиГ-21, Мираж и Газель - вполне в кассу. Вообще, хотелось бы именно побольше широко применявшихся машин с богатым опытом эксплуатации, И можно брать постарше, на более старые аппараты, как мне кажется, проще найти достоверные данные и меньше проблем с секретностью. А еще одна неясная для меня вещь - это Невада. Почему Невада? Можно было бы Сирию замутить, ближний восток, да ту же Корею, например. Но Невада... И еще. В игре, в для покупки всех модулей которой мне надо почти месяц работать, до сих пор остались страхолюдные модели объектов уровня начала нулевых. Ну это как-то не хорошо... Особенно смешно, когда какой-нибудь ТУ-95 имеет меньше полигонов, чем модель РУДа в кабине МиГ-15. И эта модель - для внешнего вида. Для внешнего вида, для авиасимулятора! Никто никогда не увидит этих тумблеров, заботливо сделанных геометрией, нигде, кроме как в 3D окне энциклопедии. Может, этих маньяков-моделлеров лучше было бы заставить освежить модельки машинок гражданского трафика? В общем, в свете всего вышесказанного создается впечатление, что DCS - это вроде и не игра, а спецсофт для тренажеров в буржуинских летных училищах.

Спасибо. А освещение кокпита сделано как-то по хитрому, что-ли, что САБы освещают самолет снаружи, но не освещают кокпит? Так-то не критично, но было бы красиво, если бы внешние источники света освещали кокпит. Или это тот же баг, который дает резкую границу со скриншота выше?

Ну поясните мне кто-нибудь про СППУ и режим прогр. В старом обучающем видео по СУ-25Т говорилось, что достаточно включить ЛД. И стволы будут отслеживать точку поверхности. Сейчас это не работает, потому, что не должно или я что-то не так делаю? А почему тогда режим прогр при включении ЛД тоже включается?

Высота не знаю какая - САБы сбрасывает бот в обучающей миссии по СУ-25Т про стрельбу из ВПУ. Но там вроде высота не сильно большая. Я пробовал включать/выключать всякие тени, HDRы, но че-то ниче не помогло. И вот картинка про странное освещение кокпита, теперь должна загрузиться.

GUMAR, спасибо, прям камень с души снял, я думал, опять баг какой-то...

Что делать, если САБы не светят? Точнее, они светят, видно на фюзеляже самолета, если близко пролететь, но че-то их свечение быстро угасает и до земли не доходит. Кокпит они тоже почему-то не освещают. И почему, когда включаешь подсветку приборов в кокпите появляется такое странное освещение???

Имхо, этот залповый сброс касается только вихрей. Для всего остального есть переключатели "по 1, по 2 и т.д." Кстати, зарядил все пилоны МБД, так вот, выяснилось, что два внешних обязательно оба срабатывают, а вот внутренние два могут по одному. Типа, так и задумано, чтобы самолет сильно не разбалансировался, что-ли? Надо попробовать с другими бомбами. Как обнова какая не поставится - так какие-то изменения! Или я редко играю так, штоле... Теперь на СУ-25Т нельзя стрелять из СППУ с лазерным дальномером и без шквала, чтобы они в одну точку стреляли. А нужно шквал включать, они тогда сами на нужный угол ставятся. Хотя тумблер в"ПРОГР" все равно переключается. Это так и задумано, или опять какая-то бага?

Заметил странность. В миссии про обучению бомбометанию с пикирования у нас 4 подвески ФАБ-100 на МБД на втором и третьем пилонах если считать от центра самолета. Так вот, даже если я ставлю "По 1", сначала разгружаются все равно 2 крайние подвески. Внутренние, как и положено, по одной разгружаются. Это баг или фича??? Вроде раньше этого не было...

Нет, что два модуля - я знаю. Но что разработчики до сих пор не исправили никак этот изврат меня неимоверно удивляет. Что это? Глупость, лень, жадность, наплевательское отношение к потребителю? Это было актуально лет 6 назад, пока ЧА1 продавалась, но сейчас это уже полностью устаревший продукт, его даже в электронном виде в продаже нет, как и обновы. Я бы, например, не стал бы напрягаться, если бы ключ, например, от ЧА1 требовался, да черт с ним, диск в приводе для активации меня бы тоже не сильно смутил, но установленная игра? Это что, воздействие каких-то специальных копирастических наркотиков??? Единственно объяснение, которое у меня есть - инфернальная жадность издателя. Может, пора уже вообще приравнять ключ от обновы к ЧА1 до ЧА2 к полноценной ЧА2 и не разрушать людям мозг? Можно подумать, куча людей купила обнову до ЧА2 и не покупала ЧА1(наверное, надеясь, что когда-нибудь более дешевая обнова приравняется к полной ЧА2), и из-за этого издатель понесет страшные убытки, избавив нормальных людей от геморроя. Или три рубля, которые можно выручить от этого геморроя, настолько важны для благополучия издателя или разработчика? Ааа, я понял! Издатель надеется два раза продать одно и то же! Мало ли, кто-то диск потерял, у кого-то не читается, кому-то просто лень будет плясать с бубном, и он купит полноценную электронную ЧА2!!! Гениальный бизнес-план! Короче, это как-то очень грустно.