

rforce
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@Slant habe deine Tips befolgt, mit Trimbutton und Reset muß ich mich noch näher beschäftigen. aber der 4-Wege Trim funktioniert klasse (wenn ich es denn richtig mache ) auf Zypern gestartet und einmal um die Insel rum!! am besten gefällt mir das Kollektiv (Korrektor),da kannst du ja die Flughöhe/Sinkrate so genau justieren Wahnsinn !! habe nur am Anfang immer gedacht, ich sinke, liegt vielleicht an der erhöhten Sitzposition Bin schwer begeistert aber die A10c bleibt trotzdem mein Herzmodul
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Do you have the Open Beta ? the Hind is only there available at the Moment
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Hallo @Yurgon das habe ich auch vor ich dachte eher an die theoretischen Grundlagen, auf die ja in den beiden Manuals eingegangen wird. Diese gelten doch im Prinzip für alle Hubschrauber ? (von Ausnahmen wie Koaxial natürlich abgesehen)
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Hi @Sofapiloz Danke mit der Antwort kann ich schonmal was anfangen. FFB habe ich nicht. Aber zu Klick-Trimm suche ich mal
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Super Idee ! da bin ich gleich der Erste bin gerade an den Steuerungseinstellungen, was ja für Anfänger esteinmal verwirrend sein kann. Das Prinzip der Trimmung bei einem Hubschrauber habe ich soweit verstanden. Beim Hi-24 gibt es einen Trimm und einen Trimm-Reset Button, soweit theoretisch klar, jetzt habe ich hier aber auch die Möglichkeit über einTrimm-Hat am Joystick alle 4 Richtungen einzurichten. Wie sinnvoll oder wichtig ist das ?
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Hallo möchte mich auch bei @JPGeronimomit einklinken. habe die Hind zum Testen, werde auch den Link zu den Grundlagen mal lesen meine Frage wäre: es gibt ja den Huey und den KA-50, beide haben ja sehr gute deutsche Manuals, die auch auf die Theorie eingehen. Kann ich die auf den Hind anwenden ? Huey oder KA-50, welches ist besser geeignet -der KA-50 hat ja auch Autopiloten ? Danke
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No you can try multiple aircrafts https://www.digitalcombatsimulator.com/en/index.php
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Ich glaube die heißen „Engine Power Levers“ kann es aber nicht genau sagen, bin nicht daheim
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Ahhh sorry,my english
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@Scofflaw Mhmm if you go to controls special customised Cockpit english this ?
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geht ja ??? bei meiner W-LAN Anbindung kann ich das die Nacht durchlaufen lassen
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@Sofapiloz meinst du den Download ? bei mir 32 GB
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Download läuft ! auch für Leute, die den Hind nicht gekauft haben ein tolles Update
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Totally agree Thank you ED
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Thank you @Reflected tried 7 or 8 times in different ways,now looked in your Spoiler but have learned a lot the idea of hopeless war in your campaigns is what i really like
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So Life is ! in the Air I find the P-51 better to fly
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Hi in the bf109 you can lock the tailwheel with a lever, but you must taxi and Takeoff with the Brakes . Imo the 109 is more difficult to take off so if you have Problems with 190 i think you will not be happy with 109 btw. You can Test ist for free
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Hi Reflected i hope my Knowledge is now good enough, so bought your Jagdflieger and Horrido! Campaign. one Question : is it possible to save the U-Boat in Mission 1 Please only yes or no (no Spoiler) Thank you
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@Yurgon danke für deine Mühe! mir gefällt es so auch viel besser @kotor633 ich weiß nicht genau, was du mit kurz vorher meinst, ich meinte das Aufsetzen direkt, aber wie yurgon schrieb, habe ich nur darauf geachtet.
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Hier ist der Track wenn jemand Zeit hat (nicht die beste Landung ) aber mir kommt das lauter vor als sonst. Landung.trk
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Habe leider kein YouTube account ohne geht es nicht oder ?
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Danke dann liegt es nicht an mir
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Frage: hat sich bei der A10 Tank Killer etwas bei den Geräuschen geändert? (außer Triebwerk) bei mir rummst es bei jeder Landung richtig laut. Landung ist aber von Anstellwinkel und Speed her in Ordnung habe in den changelogs nichts gefunden (Open Beta)
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Hi @sll 131.500 AM is listed in Briefing Page 4 under the picture of Al Dhafra Airbase
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"CCIP INVALID" on Training Mission 8
rforce replied to lonewwolf's topic in DCS: A-10C II Tank Killer
Yes @Yurgon says . If you dive the reticle comes up. tested it this Moment. but the Mission seems little buggy. I have no Autopilot, english and german speech is mixed