mwd2

Cheeseburger, kein Problem....

Could be, Changelog from Magnitude 3LLC https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=3760298&postcount=13

Wird leider nicht drin sein, wenn man davon ausgeht, das Raqqa im Osten ist, dann kommt man mit 400km nur bis zur Landspitze von Zypern.

Zu 1. Nein Zu 2. Keine Informationen vorhanden, abwarten.

Zielgebiet ergänzt. Koordinaten und Daten im Dokument hinterlegt.

RAID/FLIR FoV switch

Habe gelesen (auf reddit) sie können nur rot und grün darstellen, was aber gemischt gelb ergibt.

Du kannst farbigen Rauch via Tigger auf Tiggerzonen und Einheiten erzeugen lassen. Einheit auf der Karte platzieren ONCE(...) // Time More(10) // Smoke Marker on Unit(Unit #001, GREEN) Der Rauch hält aber nur 300sek.!

Termin auf 05.02.2019 verschoben - da habe ich nicht auf den Kalender geschaut!

Beim Server join, bitte ‘MODEX - Player’ als Name verwenden. Sq. | Flight | InGame C/S | Parkposition | Role | COMM2 | Modex | Player VMFA-232 Flight 1 - Uzi 1-1, #59, SWEEP, Ch.6, 400: kreisch VMFA-232 Flight 1 - Uzi 1-2, #58, SWEEP, Ch.6, 401: Theneduiel VMFA-232 Flight 2 - Uzi 2-1, #57, SWEEP, Ch.7, 402: N.A. VMFA-232 Flight 2 - Uzi 2-2, #56, SWEEP, Ch.7, 403: maxxs VMFA-232 Flight 3 - Uzi 3-1, #55, STRIKE, Ch.8, 404: Yurgon VMFA-232 Flight 3 - Uzi 3-2, #54, STRIKE, Ch.8, 405: Borin VMFA-232 Flight 4 - Uzi 4-1, #48, CLOSE ESCORT, Ch.8, 406: Schmirco VMFA-232 Flight 4 - Uzi 4-2, #49, CLOSE ESCORT, Ch.8, 407: de4deye VMFA-232 Flight 5 - Uzi 5-1, #50, STRIKE, Ch.9, 408: Nirvi VMFA-232 Flight 5 - Uzi 5-2, #51, STRIKE, Ch.9, 409: Papa Saubär VMFA-232 Flight 6 - Uzi 6-1, #52, CLOSE ESCORT, Ch.9, 410: N.A. VMFA-232 Flight 6 - Uzi 6-2, #53, CLOSE ESCORT, Ch.9, 411: N.A. VMFA-323 Flight 1 - Colt 1-1, #36, SWEEP, Ch.10, 300: Skyfire VMFA-323 Flight 1 - Colt 1-2, #37, SWEEP, Ch.10, 301: Caponi VMFA-323 Flight 2 - Colt 2-1, #38, SWEEP, Ch.11, 302: N.A. VMFA-323 Flight 2 - Colt 2-2, #39, SWEEP, Ch.11, 303: N.A. VMFA-323 Flight 3 - Colt 3-1, #40, STRIKE, Ch.12, 304: Cirrus20 VMFA-323 Flight 3 - Colt 3-2, #41, STRIKE, Ch.12, 305: Drugh VMFA-323 Flight 4 - Colt 4-1, #42, CLOSE ESCORT, Ch.12, 306: Per_von_Harke VMFA-323 Flight 4 - Colt 4-2, #43, CLOSE ESCORT, Ch.12, 307: Cheamp VMFA-323 Flight 5 - Colt 5-1, #44, STRIKE, Ch.13, 308: Onyx VMFA-323 Flight 5 - Colt 5-2, #45, STRIKE, Ch.13, 309: Fuzz VMFA-323 Flight 6 - Colt 6-1, #46, CLOSE ESCORT, Ch.13, 310: N.A. VMFA-323 Flight 6 - Colt 6-2, #47, CLOSE ESCORT, Ch.13, 311: N.A. Al Dhafra Controller [CA, LotATC], Ch.5 - 126.850 MHz: Loneship AWACS Controller BOX One [CA, LotATC], Ch. 16 - 254.000 MHz: Loneship AWACS Controller BOX Two [CA, LotATC], Ch. 17 - 255.000 MHz: Ghost0815 John C. Stennis Strike Group Three, Airboss, Ch.4 - 127.500 MHz [CA, LotATC]: Loneship / Ghost0815 John C. Stennis Strike Group Three, Marshal, Ch.18 - 127.600 MHz [CA, LotATC]: Thewarblade John C. Stennis Strike Group Three, LSO, Ch.19 - 127.700 MHz [uH-1H, LotATC]: Marsy Reserve Liste (L/WM, SWEEP/STRIKE/ESCORT): Name (Update 03.02.2019)

GSPB Ugly Squadron Public Event – CASE I - Round 2 Die GSPB „Ugly“ Staffel lädt zur zweiten Runde: Public Event – CASE I ein. Anfang Dezember, letztes Jahr, haben wir die Hornet zum Träger gebracht und unter Aufsicht vom Marshal, Airboss und LSO auch gelandet - siehe https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=3713195&postcount=22 Bei unserer nächsten Runde stehen auch wieder 24 Hornet Slots zu Verfügung. Die Hornets fliegen von Al Dhafra zum Träger als 2-/4-Ship Gruppen und landen nach den CASE I Recovery Regeln der US Navy. Piloten, die nicht beim ersten Mal dabei gewesen sind, sind herzlich willkommen diesmal auch mitzumachen! Nach der Landung auf dem Träger werden die Flugzeuge ausgerüstet um ihre Aufgabe - Sweep, Strike oder Close Escort - im jeweilige Zielgebiet zu erfüllen. Wir führen heute einen Alpha Strike aus, dafür sind VMFA-232 für ‘Box One’ und VMFA-323 für ‘Box Two’ eingeteilt. Alle notwendige Daten befinden sich im Anhang bzw. werden in den kommenden Tage eingefügt! Sollten wir jemanden aus der Community finden, der die Positionen von ATC und/oder LSO übernehmen kann, ist er/sie herzlich Willkommen, sonst werden wir diese nicht besetzen. Dagegen wollen wir die Positionen Marshal, Airboss und zwei AWACS Controller besetzt haben. CASE I Recovery wird auch weiterhin unter “Zip Lip” stattfinden (soweit wie möglich). Bitte Loadout, Spritmenge (beim Start von Al Dhafra), Skin, sowie Modex (Bordnummer) so belassen! Lonewolfs werden zu 2-/4-Ships zusammengezogen, bitte L für LEAD oder WM für WINGMAN, SWEEP, ESCORT oder STRIKE mit angeben! Wann: 05.02.2019 (geändert) Ablauf: Ab 19h besteht die Möglichkeit für ein ausführliches Briefing mit Informationen zu jeder Phase des Flugs und anschließenden Q&A. Test und Probleme mit SimpleRadio können dann auch gelöst werden. Der Flug startet ab 19:30h mit den SWEEP/CAP Flights, da diese zuerst ‘On Station’ sein sollten; gegen 22h lassen wir den Abend ausklingen. Feedback nachdem Event ist erwünscht, Ton- und Bildaufnahmen erlaubt. PS.: Es gibt nichts zu gewinnen, außer Erfahrungen. Voraussetzungen und Skills für CASE I Public Event Software und Module: Discord https://discord.gg/2WccwBh DCS World OpenBETA 2.5.x DCS: Persian Gulf DCS: F/A-18C Hornet SimpleRadio: aktuelle Version [sollte und kann vorher getestet werden!]. Skills: Hornet StartUp [RampStart oder LWIN+HOME] 2-Ship Cruise Formation / 4-Ship Cruise Formation - CASE I Departure / Recovery Parameter, - Kommunikation, - Flugparameter (Höhe, Geschwindigkeit, AOB, BRC, ICLS, ...), - Navigation (TACAN, Waypoint (mit Eingabe), A/A WP, CV & TACAN Rendezvous) - A/C rangieren auf dem Flugdeck, - Strike Skills (AGM / Mk / GBU / HARM / …) - CAP/SWEEP Skills - Spaß! Dokumente (einige werden nachgeliefert): Briefing Takeoff & CASE I Recovery Zielgebiet: BOX 1 & BOX 2 (korregiert am 17.01., BE Koordinaten waren nicht richtig) SAT View der Ziele (Beispiele) Kommunikations SOP - Part I (Update 02.02.2019) Kommunikations SOP - Part II (Update 02.02.2019) Kneeboard pages (zip) → ..\Saved Games\DCS.openbeta\Kneeboard\FA-18C_hornet\.. Kneeboard, 55MB (funktioniert in VR) (Update 02.02.2019) Kneeboard, 4MB (funktioniert auf dem Monitor) (Update 02.02.2019) Kneeboard AO, small (Update 03.02.2019) Kneeboard AO, big (Update 03.02.2019) LotATC 1.1.2 Box File PS: Wir haben keine Assoziationen mit der GameStar, außer dass wir das Gamestar Forum als unseren Kommunikationsweg nutzen!

Z.Z. ist der Vorverkauf, d.h. du gibst Geld aus, kannst es aber nicht fliegen. Bis zum 20.03.2019 soll die F-14B in den Early Access gehen - dann wird sie an einen der kommenden Mittwochs in der OpenBETA verfügbar sein. Z.Z. gibt es nur 3 YTer, die Zugang zur F-14B haben!

https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=3711532&postcount=2

Es ist egal was der Entwickler macht (egal ob ein Datum angeben wird oder ein Zeitbereich), es wird immer jemand micht zufrieden sein. Und am 20.03. werden wir Tomcat fliegen können.... hoffentlich :music_whistling: (Source: https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=3745655&postcount=269 ).

Ich bin nicht sicher, ob der BUG noch drin ist - aber Laser-Quelle und Laser-Ziel sollten nicht weiter als max. 8 Seemeilen auseinander sein. Aber sonst funktioniert das ganz gut, du muss sicherstellen, das der Laser-Code von Laser und GBU, der Gleiche ist. Kannst ja das mal probieren:

Jabber ist auf jeden Fall nicht für Langzeitbeziehungen gemacht.... Vor 7 Monaten...

Schon die Liste: https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=172160 durchgegangen?

Ja, geht. Du musst dem Missionsfile eine andere Endung geben, ich nehme .rar, dann kann man mit WinRAR das File öffnen. Im Verzeichnis ../l10n/DEFAULT/.. werden die lua Files abgelegt. lua Files schaut man am Besten mit Notepad++ (https://notepad-plus-plus.org/) Natürlich kann man auch Scripts im Submenu TRIGGER finden oder manchmal in einzeln Einheiten unter Advance Waypoint Action.

Sieht auf jeden Fall nicht schlecht aus: https://streamable.com/amp_player/6d9jx?__twitter_impression=true

Ralfidude hat anscheinend Spaß

In the Newsletter about MAC "... with four maps...." - are these whole maps or just parts of the maps?

Das Runde grenzt die Reichweite des Sticks ein.