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GSPB Ugly Squadron Public Event – CASE I - Round 2 Die GSPB „Ugly“ Staffel lädt zur zweiten Runde: Public Event – CASE I ein. Anfang Dezember, letztes Jahr, haben wir die Hornet zum Träger gebracht und unter Aufsicht vom Marshal, Airboss und LSO auch gelandet - siehe https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=3713195&postcount=22 Bei unserer nächsten Runde stehen auch wieder 24 Hornet Slots zu Verfügung. Die Hornets fliegen von Al Dhafra zum Träger als 2-/4-Ship Gruppen und landen nach den CASE I Recovery Regeln der US Navy. Piloten, die nicht beim ersten Mal dabei gewesen sind, sind herzlich willkommen diesmal auch mitzumachen! Nach der Landung auf dem Träger werden die Flugzeuge ausgerüstet um ihre Aufgabe - Sweep, Strike oder Close Escort - im jeweilige Zielgebiet zu erfüllen. Wir führen heute einen Alpha Strike aus, dafür sind VMFA-232 für ‘Box One’ und VMFA-323 für ‘Box Two’ eingeteilt. Alle notwendige Daten befinden sich im Anhang bzw. werden in den kommenden Tage eingefügt! Sollten wir jemanden aus der Community finden, der die Positionen von ATC und/oder LSO übernehmen kann, ist er/sie herzlich Willkommen, sonst werden wir diese nicht besetzen. Dagegen wollen wir die Positionen Marshal, Airboss und zwei AWACS Controller besetzt haben. CASE I Recovery wird auch weiterhin unter “Zip Lip” stattfinden (soweit wie möglich). Bitte Loadout, Spritmenge (beim Start von Al Dhafra), Skin, sowie Modex (Bordnummer) so belassen! Lonewolfs werden zu 2-/4-Ships zusammengezogen, bitte L für LEAD oder WM für WINGMAN, SWEEP, ESCORT oder STRIKE mit angeben! Wann: 05.02.2019 (geändert) Ablauf: Ab 19h besteht die Möglichkeit für ein ausführliches Briefing mit Informationen zu jeder Phase des Flugs und anschließenden Q&A. Test und Probleme mit SimpleRadio können dann auch gelöst werden. Der Flug startet ab 19:30h mit den SWEEP/CAP Flights, da diese zuerst ‘On Station’ sein sollten; gegen 22h lassen wir den Abend ausklingen. Feedback nachdem Event ist erwünscht, Ton- und Bildaufnahmen erlaubt. PS.: Es gibt nichts zu gewinnen, außer Erfahrungen. Voraussetzungen und Skills für CASE I Public Event Software und Module: Discord https://discord.gg/2WccwBh DCS World OpenBETA 2.5.x DCS: Persian Gulf DCS: F/A-18C Hornet SimpleRadio: aktuelle Version [sollte und kann vorher getestet werden!]. Skills: Hornet StartUp [RampStart oder LWIN+HOME] 2-Ship Cruise Formation / 4-Ship Cruise Formation - CASE I Departure / Recovery Parameter, - Kommunikation, - Flugparameter (Höhe, Geschwindigkeit, AOB, BRC, ICLS, ...), - Navigation (TACAN, Waypoint (mit Eingabe), A/A WP, CV & TACAN Rendezvous) - A/C rangieren auf dem Flugdeck, - Strike Skills (AGM / Mk / GBU / HARM / …) - CAP/SWEEP Skills - Spaß! Dokumente (einige werden nachgeliefert): Briefing Takeoff & CASE I Recovery Zielgebiet: BOX 1 & BOX 2 (korregiert am 17.01., BE Koordinaten waren nicht richtig) SAT View der Ziele (Beispiele) Kommunikations SOP - Part I (Update 02.02.2019) Kommunikations SOP - Part II (Update 02.02.2019) Kneeboard pages (zip) → ..\Saved Games\DCS.openbeta\Kneeboard\FA-18C_hornet\.. Kneeboard, 55MB (funktioniert in VR) (Update 02.02.2019) Kneeboard, 4MB (funktioniert auf dem Monitor) (Update 02.02.2019) Kneeboard AO, small (Update 03.02.2019) Kneeboard AO, big (Update 03.02.2019) LotATC 1.1.2 Box File PS: Wir haben keine Assoziationen mit der GameStar, außer dass wir das Gamestar Forum als unseren Kommunikationsweg nutzen!

Z.Z. ist der Vorverkauf, d.h. du gibst Geld aus, kannst es aber nicht fliegen. Bis zum 20.03.2019 soll die F-14B in den Early Access gehen - dann wird sie an einen der kommenden Mittwochs in der OpenBETA verfügbar sein. Z.Z. gibt es nur 3 YTer, die Zugang zur F-14B haben!

https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=3711532&postcount=2

Es ist egal was der Entwickler macht (egal ob ein Datum angeben wird oder ein Zeitbereich), es wird immer jemand micht zufrieden sein. Und am 20.03. werden wir Tomcat fliegen können.... hoffentlich :music_whistling: (Source: https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=3745655&postcount=269 ).

Ich bin nicht sicher, ob der BUG noch drin ist - aber Laser-Quelle und Laser-Ziel sollten nicht weiter als max. 8 Seemeilen auseinander sein. Aber sonst funktioniert das ganz gut, du muss sicherstellen, das der Laser-Code von Laser und GBU, der Gleiche ist. Kannst ja das mal probieren:

Jabber ist auf jeden Fall nicht für Langzeitbeziehungen gemacht.... Vor 7 Monaten...

Schon die Liste: https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=172160 durchgegangen?

Ja, geht. Du musst dem Missionsfile eine andere Endung geben, ich nehme .rar, dann kann man mit WinRAR das File öffnen. Im Verzeichnis ../l10n/DEFAULT/.. werden die lua Files abgelegt. lua Files schaut man am Besten mit Notepad++ (https://notepad-plus-plus.org/) Natürlich kann man auch Scripts im Submenu TRIGGER finden oder manchmal in einzeln Einheiten unter Advance Waypoint Action.

Sieht auf jeden Fall nicht schlecht aus: https://streamable.com/amp_player/6d9jx?__twitter_impression=true

Ralfidude hat anscheinend Spaß

In the Newsletter about MAC "... with four maps...." - are these whole maps or just parts of the maps?

Das Runde grenzt die Reichweite des Sticks ein.

Look here: https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=34062

Das Handbuch (EN) ist vom 14.02.2018: Dropbox Chucks Guides vom 31.05.2018: https://www.mudspike.com/chucks-guides-dcs-mirage-2000c/

https://canmnews.ca/2018/12/keeping-santa-safe-a-caf-christmas-story/

Genauer wird das Release-Datum erstmal nicht mehr:

Wir haben, glaube ich, zwei Jugendliche unter 18 Jahre, die aber nicht regelmäßig mitfliegen. Entscheidend ist es, das alle Mitflieger sich 'sozial' verhalten - sonst ist ein miteinander doch beim Fliegen sowieso nicht möglich.

Wenn eine Staffel einen Mitgliedsbeitrag hat oder ein Verein ist (ja sowas gibt es....) dann kann es ein wenig Problematisch sein, weil die Eltern für den Jugendlichen unterschreiben müssen (Geschäftsfähigkeit und Erziehungsberechtigter) - und das Problem mit DSGVO nenne ich erst garnicht. Du machst dich aber strafbar, wenn du Kinder/Jugendlichen Zugang zu Dingen gibst, für die sie nicht geeignet sind - z.B. wenn du im Zug einen Film (ab 18 J.) auf dem Tablet oder Notebook schaust und Kinder laufen durch den Zug, machst du dich strafbar!

BlackSharkl hat nach Wiki eine USK 16 Freigabe und bei PEGI 12+! Ein Problem ist es, an die aktuelle Version von DCS ranzukommen, da man unter 18 nicht Geschäftsfähigkeit ist - somit die Eltern dafür sorgen 'müssen', das man die 'neusten' DLCs bekommt. Dann ist natürlich die Hardware nicht ganz billig - somit sind schon wieder die Eltern gefordert. Es kommt also darauf an, wie alt du bist!

Du könntest unter ..\Saved Games\DCS.openbeta\Config\Input die Informationen zur A-10C entfernen/umbennen und neu machen.

This is the same Mission from Matt Wagner for the AGM-65E, but i have switch to GBU-12. So you need to use laser code 1688, A2G Mode, and set AUTO for each GBU. You need also define WP2 als TGT on the DDI page of the HSI. Caucasus FA-18CGBU12 Practice.miz

Für Foto-Ops kannst du sie benutzen...mehr auch noch nicht - vielleicht noch als Dump Bomb :music_whistling: