52 MI1T

DCS ver. 2.5.2.20143 По тайм кодам: 0:00-0:34 (Сервер "КВП") - Фриз, при котором есть звук, есть управление. Приходится выбирать режимы, при которых не убьешься. На 0:28 видно отображение у меня траектории ведущего (дерганые дымы). Такие фризы периодичны, реже пяти секунд по продолжительности не бывают. Иногда по несколько раз за полет (Программа в 25-30 минут). У ведущего такой фриз не наблюдается. 0:34-4:23 (Сервер "КВП") - Баг встретился мне впервые, но по описанию одного соклубника почти уверен, что он был ещё и у него с крайнего патча. На роспуске видно, что ведущий идет нормально. На 0:50 у меня был микрофриз, а при приближении к ведущему, я обнаружил его дерганность. На 3:25 я попрыгал по внешним видам других бортов на сервере и с ними все в порядке. Дергается только ведущий. По его словам, у него картина идентичная: все в порядке, кроме меня; Я прыгаю и дергаюсь. У ведущего чистый DCS, у меня - звуки, текстуры земли и несколько скинов. (UPD. Текстуры земли поставил только сегодня, но фризы наблюдаются уже несколько версий) 4:23-4:37 (Сервер "VAT Skyline") - "Невидимое" столкновение. У меня оба контакта давали только звуковой эффект без воздействия на поведение самолета. После первого звука, я повернул голову, чтобы посмотреть, кто в нас врезался, потому, что был уверен, что не задел ведущего. Поняв, что это сим "столкнул" нас, я начал увеличивать боковой интервал, и уже на порядочном расстоянии мое крыло получило повреждения. По словам ведущего, он видел, как я оба раза совершил с ним контакт. Подобные коллизии замечались и за прямолетящими самолетами на КВП: заправщики (во время дозаправки при правильном(!) положении у заправщика) и пилотажный бот (на дистанциях до 20м). Трэки с этих полетов прилагаю с Google Диска, т.к. оба больше десяти МБ. Если есть необохдимость, могу выслать DxDiag.txt в личку.

Глубину резкости ещё можно понять - для скриншотов и видео. А вот размытие я не понимаю... Не в обиду ЕД. Сделали - молодцы.

Dedicated to the 73th anniversary of Victory in Great Patriotic War and World War II. Aerobatic display features double front flips, loops, barrel rolls, dynamic helices and vortexes. All are performed "full real": without any flight model mods, no invincibility, with additional payload. Enjoy! Additional video from Ka-50's cockpit: Pilot: Shadow OWWE"Osa" Game: "DCS World" 2.5 Map: Caucasus Module: DCS: Ka-50 Music: Robert Charlebois - Ordinaire Pilot's device: VPC MongoosT-50 Flightstick by Virpil Controls. https://virpil.com/en/

Ссыль на объявление, правильно процитировать не получается Мне больше хотелось бы лучшего использования имеющегося объема. Я понимаю, что у большинства пользователей сейчас около 8ГБ оперативы, но у достаточного количества людей эта цифра 16, 24, 32 и даже 64. У меня 32ГБ и сейчас в оперативе DCS занимает 12-13ГБ и я имею фризы и лаги при взятии другими игроками модулей (даже с SSD), отсутствовавших в воздухе сервера до этого. Почему бы не дать возможность игрокам поставить лимит памяти вручную, (как во многих программах; к примеру Adobe) и прогружать туда сразу все, что можно? Я совсем не против выделить под DCS 24-26ГБ оперативы. Возможна ли в ближайшем будущем работа и в этом направлении?

Если намек на Су-34 "первоапрельский", то мне это удар ниже пояса...

Хорошее дело. Нужное!

Ещё одно небольшое видео по форсажным режимам. Спасибо нашему комраду =[:)]=Voc за то, что не просто наблюдал нашу импровизацию, но и записывал! Немного монтажа. Наслаждайтесь!

Баг понравился. В горизонте он не столь эпичен, как на вертикалях... Смонтажил на коленке короткий видосец (громкость пониже) :pilotfly::

Мои логи Мои логи крэшэй при попытках зайти на целевой сервер. Надеюсь, пригодятся. Спасибо за этот выгодный всем ивент. CrashLogs (from MI1T).rar

Тут мы явно и кардинально расходимся во мнении. По своим ощущениям скажу, что Су-27 вплоть до эволютивной скорости хорошо управляем. Да и ниже неё, с педалями, вполне ничего. А вот F-15 при попытках куда-то его потянуть брыкается, лягается, качается и дрожит, что у меня никак с управляемостью не ассоциируется. "Хорошая СДУ для строевого летчика - благо. Для асса - помеха." Экстремальное выражение, но оно показывает направление в котором, в дали лежит моя позиция. Лучше уже вряд-ли сейчас скажу, не получается правильно развернуть мысль. В любом случае, я надеюсь, что Вас понял и благодарю за дискуссию. Спасибо.

Я виноват, что не полностью процитировал Ваш пост. Стер лишнего; надо было оставить про примеры джойстиков. Регулируемое усилие на ручке может дать хорошую картину полета самолета. Даже без какой-либо обратной связи (я так настроил FFB G940 - только эмуляция "центрирующей прижины") хороший налет на определенном типе даст нужные ощущения. На моем огрызке уже сейчас это чувствуется. Регулировка позволит подобрать индивидуальный оптимальный параметр загрузки который будет удовлетворять соотношению "информативность/легкость". А с более длинной ручкой можно будет увеличить точность моих ощущений и выдаваемых мной самолету команд. Глядя на игровой F-15C, я потихоньку начинаю понимать, почему в реале на следующих самолетах стали отказываться от "напольников" в пользу "джойстиков". Для прямолинейно летающих ракетных платформ и этого достаточно. А вот для маневренной Сушки длинная палка как острейший скальпель под опытную руку хирурга. Стоит только вспомнить, что длинна хода ручки прямо пропорциональна точности управления. Все мной сказанное - сугубо личное ИМХО. И по джоям и по самолетам..

Вы явно мало уделяете внимания пилотированию.

Так точно. На Су-27С в г.п. Скорость чувствуется +-50км/ч. Зачастую, даже точнее.

А разве эти "моды" делает ЕД? :doh:

Дэллыч не виноват. Тут задержка на моей стороне. Я, как всегда, увлекся экспериментами. К счастью, муки окончены, видос на рендере и будет залит в ближайшие час-два. Хотя, если говорить по правде, его пред-предыдущая версия (80% готовности) была залита уже две недели назад, как и говорил Мюррей. И мне настоятельно рекомендовали (приказным тоном) выкладывать "как есть". Многократно и больно. :music_whistling:Посыпаю голову пеплом.

Сравнил... *faceplam*

Сейчас использование этой строчки только увеличивает дергания. Без неё экстраполятор работает лучше и с меньшими амплитудами. Даже с мелкими подергиваниями, в группе быстро подступает тошнота, особенно в сомкнутом строю с очень четким удержанием позиции. :cry: Я так понимаю, что сейчас net.use_new_fm = false возвращает предыдущую/не релизную версию экстраполятора. Можно ли сделать, чтобы возврат был к доэктраполяторному варианту? Хотя лучшим вариантом было бы комбинированное использование обеих методик: в стандартном режиме самолеты отображались бы без экстраполятора, при этом его данные продолжали бы просчитываться и при резком расхождении значений (лаге, фризе, потере пакетов), сим начинал бы отображение экстраполяционных параметров. Конечно, такой вариант увеличит потребление ресурсов и потребует очень долгой настройки моментов "смены" способа отображения в обе стороны, и настройку придется проводить, скорей всего, для каждого ЛА отдельно... Но он будет идеальным. Спасибо.

I have almost all modules, but they do not interest me as much as Su-27. Su-33 is heavier, slower, with lower turn-rate. And it's SFM! Same picture with MiG-29s. P.S. I'm scared of how much skill i lost in formation aerobatics at this time.:cry:

No fix in this update. At least for me. :( 3rd week on the ground... :bye_3:

Hello! Does anyone knows how many polygons in Gazelle model with and without payload?

Really sorry, but no. Register is over. The tournament encountered some problems and was postponed shortly after closing registration. As soon as all problems that popped up after announcement (bad things happen) will be solved, we will start the tournament. At this moment we do not consider possibility of reopening registration. If any changes will be implemented for this event, they will be about major things, i.e. critical for tournament. As far as i know, we all have to wait not so long. ;)

Some news and explanations are coming. Major info: as mentioned earlier, the tournament is not cancelled, it is postponed.

Доступность информации? :huh:

Так видео на канале БСТ по штопору тоже твое? Чувствовалась рука профессионала. :)

И, как следствие, убить всю идею "3rd party developers". Потому, что, зачастую, сидеть и шлифовать с далекой и неясной перспективой прибыли (а получится-ли вообще?) могут единицы из числа фанатичных. ЕД со своей стороны, ужесточив требования к 3PD, долнжа будет также ужесточить регламент выпуска собственных модулей (никаких бэта), дабы не "обвиняли". И получим мы Мир в котором модули выпускает только ЕД раз в два+ года. Оно надо? Любое ужесточение требований к 3PD приведет к торможению всей структуры DCS. И под усложнением я подразумеваю не только критерии проверки, но и предложенную "звездность", ибо любая из этих вещей - лишняя строчка в графе "против разработки в данной среде". UPD. Все - сугубо мое ИМХО.