Fox511

Таки скачал оба ролика наконец-то! Отлично! За саундтрек отдельная печенька!

Ну и зачем ты мне это показал? :D Щас как навставляю по всякому картинок сюда! [судорожно ищет картинки с разрешением не менее 1600*1200]

+1 А я кстати в текст постинга не умею вставлять картинки:)

Мой пост выше перечитай ВНИМАТЕЛЬНО. И треки обучающие для Су-25Т тоже полезно будет пересмотреть. Прицельные марки совместить и выдержать полет без крена и скольжения можно ручками, можно автопилотом. Причем ручками можно работать как с захваченой Шквалом целью, так и нет. Но если цель захвачена, дык пошему бы и не включить автопилот? http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=487915&postcount=1435

Если цель не захвачена Шквалом, то выдерживать крены и скольжение нужно ручками. Если цель захвачена Шквалом, то после захвата достаточно включить автопилот и зажать боевую кнопку, автопилот сам выдержит крены и скольжения. Это два разных варианта сброса бомб.

Эт ты зря не засмотрел Они там в конце так типа опять друг на друга смотрят, после мега-битвы с МиГ-28, коих они там насшибали пачками, ну значит смотрят они, смотрят и так пальцАми друг друга тычут и типа - Ты! И все, решили что они обе бест оф зе бест, боевая ничья, а арабы на МиГах типа лузеры.

Это из к/ф Топ Ган Когда там два главных героя смотрят друг на друга выразительно и типа кто кого пересмотрит, типа тот и лучший пилот всея ЮСА

Может имеет смысл перенести тему в "Баги и проблемы"?

Чтобы посадка на ТАКР была ближе к правде. Вот народ и желает страстно палубника с АФМ.

Неа Не лечилось ошибка setup.exe один фиг выдается. Винду пока не переставлял, нет пока возможности

Отключение каспера не помогало. Попробую сетевой отрубить. Но раньше не было такого.

Тут все зависит от самолета, на котором ты хочешь летать. Дело в том что у Су-25/Су-25Т продвинутая летная модель (AFM), и для нее рекомендовано выставлять прямый кривые отклика. (хех, каламбурчик:)))). У меня так и сделано для каналов тангажа и рыскания. По крену у меня кривые нелинейные. Су-27 и МиГ-29 мне как то удобнее пилотировать с кривыми отклика выстваленными по умолчанию. Но так как меня ломает каждый раз перенастраивать кривые под Су-27, то летаю с настройками для Су-25. Дело в том что все самолеты в игре кроме "Грачей" имеют стандартную летную модель (SFM), и соответственно, как бы это выразиться, нервно довольно таки реагируют на движения РУСа, а нелинейные кривые позволяют это все сгладить. Дело привычки в общем. P.S. Кстати у меня тоже ЕВА:)

А если джой с обратной связью....

До появления Су-27 с АФМ осталось n+36 месяцев...где n - дата выхода ЧА:music_whistling: Нарррмальна, живем! :D:joystick:

Нежнее с РУСом надо обращаться, и не будет поломок.

Ну а ты это, опосля взлета такого экстренного виражик заложи какой-нить солидный на 25м, шоб так потемнело в глазках. Да не один, а побоооольше, штук пяяяять. А потом глянь на приборы:) У меня вот вообще весч одна интересная была - долго-долго штопорил на Су-25 в перевернутом положении, есстесна скорость была около нуля. Вывод, вроде нормально лечу, все управляется отлично, а указатель скорости показывает ноль....

Бывает что авиагоризонт уводит от перегрузок, сам с таким явлением сталкивался в полете, на Т причем чаще, чем на простом Граче.

По-хорошему в самом Краснодаре должен быть еще памятник - ЕМНИП пара Су-17х. (или МиГов-21). Осенью съезжу - уточню.

ОФФ: В ЧА смоделирован шимми?

А что, колесо должно разуться обязательно от шимми? Банально может быть превышена допустимая окружная скорость для пневматика.

ИМХО Думается мне, чтобы не спорить о вкусах, и избежать какой-либо ругани на ветках, будет корректнее при выходе нового ролика оставлять отзывы в следующих формах: "МНЕ понравилось" или "МНЕ не понравилось" Ключевое слово выделено.

Вот и я втыкаю постоянно - про что это? О чем это членство.....?

Попробую. В фокус да, инсталлер не ловился альтабом. Спасибо за совет. :thumbup:

Можно. Скачал на выходных то ли с flightsim.com то ли с russiasimflight.ru

Там побюджетнее есть предложения. Робинзоны 44е пачками продают. Черный металлик -весч! :thumbup: