Acgaen

Нет, теперь примерно четверть:)

Процедура упростится в том плане, что для каждого более-менее крупного объекта будет создан свой архив *.cdds

Предлагаю моделирующему для нашего проекта сообществу морально готовиться к переходу на новый формат моделей EDM. Для чего потребуется обзавестись максом 2010 и новыми плагинами. которые будут выложены на форуме в какое-то из ближайших времен. Что сулит этот переход: - возможность применения specular map - возможность применения normal map - возможность применения multi-sub материалов - предполагается возможность использования костей и морфинга, что пока находится в стадии разработки Для объектов появится возможность использования динамических эффектов, типа загрязнений, заливаний водой, заснеживаний и т.д.. зависящих от внешних условий. В любом случае, новые модели техники, строений, оружия, человеков и животных должны изготавливаться с обязательным наличием specular map и, если есть целесообразная необходимость, bump map. Постепенно, даже очень постепенно:) я буду выкладывать документацию по моделированию для нового формата. Что касается моделей, которые сейчас находятся в производстве для LOM формата. Их нужно продолжать делать в том же русле, но сделать плюс ко всему карты спекуляра. Аргумены имеют обратную совместимость, поэтому анимация сделанная для LOM, будет работать и в EDM.

Предлагаю выслать модель нам на почту drum27@yandex.ru. Поглядим на месте, т.к. с виду после некоторых достаточно глубоких косметических исправлений машина будет похожа на себя. В ней есть потенциал.

Рустам, попробуй сделать например модель ВАЗ 2109 - это было бы полезнее для тебя чем сразу мучить достаточно сложную модель вертолета, а потом и за него возьмешься.

"А что касается конуса и кнопок, так это были типичные примеры. Подобные принципы применимы для любых моделей. Такой же пример в виде модельки вертолета мало тебе поможет при создании другого. Ну, ИМХО, конечно. :)" Именно.

Я бы осмелился рекомендовать для начала найти приличные чертежи вертолета, потом недельку поизучать фотографии с аирлайнерса например, затем внимательно-внимательно поглядеть на скриншоты на нашем сайте, затем покрутить приличные модели в самой игре, после этого сделать в максе модель лягушки, а затем приступить к моделированию вертолета.

Опыт помогает... Понять, какую тучу времени ты потратишь на моделирование:)

Чего же ты сразу не предложил?:)

Фу ты, понял, постараемся поправить этот косячок.

По-моему, вполне приличная модель, я правда, не видел его в жизни (на фото), а по технике моделирования замечаний пока не имею. Но, хорошо бы посмотреть на сетку, а лучше, на саму модель.

200 балок = 400 тругольников. И, если бы в стремлении к пяти сотням треугольников получилось 738 и никак уже ничего не убрать без потерь в в изуальном восприятии - был бы прекрасный результат.

Именно, и мы видим совсем другую картину - толщина элементов реальной опоры не смущает?

Не пойдет, схожести с реальными конструкциями маловато, вот например: http://images.google.ru/images?hl=ru&q=%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D1%80%D0%B0%20%D0%9B%D0%AD%D0%9F&lr=&um=1&ie=UTF-8&sa=N&tab=wi

Абсолютно согласен. Для опоры ЛЭП это количество треугольников чрезвычайно превосходит все рамки:) Ориентируйтесь на 500 треугольников максимум. И не нужно текстурить опору тгашкой, это приведет к нарушениям порядка отрисовки.

Пока Як-40 в таком виде, не надо его мучить

Да пожалуйста, сделайте.

...эх...

Да, нам сейчас как раз нужны товарищи, которые займутся строениями грузинских аэродромомов и городов. Так что, если у кого есть желание и материалы - милости просим. Необходимы: - вокзалы - фонтаны - памятники - ж/д станции - администрации городов - все здания и строения, имеющие индивидуальность На одно строение выделяется до 5000 трг. и одна текстура 1024х1024. Если нужна тгашка, то ее дополнительным листом. Вопросы и пожелания ждем на форуме

Я понимаю, что модель делалалсь в рино и теперь придется помучиться с оптимизацией меша, но такова селяви, какой-то сверхидеальости не требуется но стремиться нужно, в максе, к счастью. есть все возможности с мешем делать что угодно.

Тему производительнсти видеокарт можно мучить бесконечно... А вот модель, может, и хороша, но сетка избыточна и во многих местах нелогична. Я не думаю, что уже настало время игнорировать здравый смысл в моделировании, хотя, как знать. При таком варианте сетки стекол можно получить какой-нибудь интересный блик, на носу тоже что-нибудь интересненькое может проявиться. А геометрически модель с первого взгляда хороша, хотя воздухозаборник с причиндалами, какой-то как бы странный, но сейчас я ничего не скажу точно, модель не щупал. Это я все к тому, что моделька клевая, но поработать там еще есть где, если есть желание ее внедрять в наш проект.

Правильно, на фиг не нужен. Но, была бы моя воля, я бы с удольствием его засунул в ЛО, с нормальной ФМ, естественно. Если уж разработка ведется отвлеченно, то использовать можно любую технологию. Только, зачем он тогда в этой ветке обсуждается?

Можно и винты... Я предполагал, что самолет делается для движка ЛО, а, как известно, с бампом там у нас проблемы.

Дырки под приборы в панели Як-52 делать придется - это будет лучшим выходом для его панели, т.к., насколько я помню, циферблаты находятся ниже уровня панели. А вот винтами - это не надо, углубления, скорее всего, логичнее будет нарисовать на текструе, а сами винты можно и смоделить в виде конуса, или добавить еще граньку на сердине радиуса. Дырки-то под них зачем? Да, сейчас поглядел - в 52-м винты лучше сделать на текстуре, они не шибко выступают над поверхностью.

А можно поглядеть модель на данном этапе работы? drum27@eagle.ru