

Twantick
Members-
Posts
386 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by Twantick
-
Сразу после взлета информатор начал сообщать "отказ ОЛС". Из-за чего такое может случаться? Взлетал примерно на 300км/ч, через пару секунд шасси убрал и сразу это сообщение.
-
Был Стингер, если не ошибаюсь.
-
Попробовал, не выходит все равно нормально перемещать марку. Общий смысл понятен, стараюсь держать ровно нос, насколько джойстик позволяет, но все равно точно не получается навести. Понял уже что лучше изначально с максимальной точностью наводить, потом уже мучение какое-то после стабилизации.
-
Да , наверное так и есть. У меня оупен бета стоит, я так понимаю, что там все последние нововведения. И вот сегодня прилетело что-то из ПЗРК сквозь сплошную облачность. И следом вопрос, какие-то ограничения для игровых ПЗРК есть? В меня прилетело на высоте 3500м, я считал что это достаточно безопасная высота для ПЗРК.
-
А вот такой вопрос, для ботов являются ли облака препятствием для обнаружения? Следует ли их использовать как маскировку, или боты видят насквозь? Имею ввиду и наземные и воздушные юниты.
-
Ясно! Буду пробовать. Спс
-
А что с прицельной маркой, когда она стабилизирована относительно земли при включении лезерного целеуказателя? Почему ее нельзя двигать нормально? После стабилизации движения какие-то рваные и зачастую не соответствуют нажатой клавише или инвертированы.
-
Ну да, вроде логично.
-
Хм, не нашел ни в настройках ни в мануале на этот счет ничего. Видимо не реализовано.
-
И вдогонку, на неуправляемых ракетах есть выбор из двух моторов. На что это влияет?
-
Спасибо! Может вот это подскажете, что за три регулятора? Bal и два слева от него.
-
А что такое FD в режимах сброса бомб, в мануале не нашел.
-
Вот и у меня тоже пока прижилось триммирование с возвратом. С быстрым триммированием не успевал плавно вернуть, постоянно это двойное усилие по оси немного разбалтывало. Но у меня и джой правда пока дешевый кобра м5, с другим девайсом все может поменяться. И педалей пока нет.
-
Залповый пуск эт ясно, я писал почему не могу одиночными пускать несколько штук по единожды указанной цели. Если пустил один вихрь, то нужно уже цель переназначать, повторно не получается пустить. Со скоростью попробую, но там вроде ближе к 600 начинает потряхивать су25т.
-
Почему у Су25т такой странный автопилот? Пробовал и приведение к горизонту и удержание высот, постоянно имеет тенденции к отрицательному тангажу. И вопрос по Вихрям, почему нельзя пускать несколько Вихрей вручную. Видел, что есть парный пуск в настройках. Но вот хочу я пустить один и через время второй. Не пускается второй, даже если выйти из встрелочного кольца и снова зайти. Надо переназначать цель. Или я что то не так делаю?
-
Я уж грешным делом подумал, игрок будет иметь хоть какой-то доступ к системам ПВО имелось ввиду, что ПВО это автономная система ИИ?
-
Жаль... А вот эти строки из описания еще не сделаны в игре? Полнофункциональная система ПВО, которая в раннем доступе будет состоять из ракетных комплексов Sea Sparrow и Sea RAM, артиллерийского комплекса CIWS. Статические палубные тягачи AS32A-31A, погрузчики AS32A-32A, кран AS32A-36 и пожарная машина P-25 которые будут доступны для размещения на палубе через редактор миссии.
-
Купил модуль и не могу понять как в редакторе расставить самолеты по местам. По аналогии с аэродромами, где можно просто копипастом накидывать юниты с положением "холодный старт" и они сами расставляются автоматом на нужные места или стоянки. А на авианосце у меня не выходит. Только статичные можно ставить. Что я не так делаю?
-
На внешних не заметил разницы, нет тряски у меня никакой, как не ставь этот ползунок. -------------------------- И еще возможно глупый вопрос. Разбираюсь в апаче и ми24 одновременно. У апача нет тонкой подстройки триммера как у ми24? Или плохо искал?
-
За что отвечает настройка "тряска камеры" в настройках Апача? Пробовал от 0 до 100, не заметил изменений.
-
Я не в курсе всех нюансов, но вопрос возник по пехотным юнитам. Мне, как человеку новому, очень бросается в глаза контраст в поведении наземных юнитов или пехоты по сравнению с воздушными. Ну вот смотришь на этих болванчиков и не понятно, почему они ни на что не реагируют. Уж очень их поведение не реалистично и вымораживает все, начиная от движений, заканчивая логикой ИИ. Особенно это заметно при игре в апаче например, где каждый юнит как на ладони видно, и действия пехоты не способствует погружению в процесс. Так вот вопрос, это как то дорабатываться будет? Или не в приоритете по сравнению с воздушными юнитами?
-
Твист заблокировал совсем, пользуюсь клавишами. То есть в апаче и в ми24 разная реализация нажатия педалей с клавиатуры.
-
Тоже задавался этим вопросом. И тоже времени мало на игру, чтоб реально понять модуль. В итоге психанул купил f/a18 и авианосец, ми24 и апач. И ГС3 на распродаже с Сирией. Из опробованного именно f/a18 показался наиболее универсальным что-ли, и в воздухе можно возиться и по земле с морем.
-
Мелкая хотелка. Чтоб при заходе в настройки управления с места оператора открывались настройки оператора, или с места пилота, то открывались настройки пилота. Сейчас постоянно открываются настройки пилота. Вроде мелочь, но когда начинаешь все необходимые клавиши биндить, много чего не знаешь, и приходится раз за разом лазить в настройки. Такая мелочь бы существенно время сэкономила.
-
Психанул, в итоге купил и ми24 и апач. Педалей у меня пока нет, но ми24 все же показался послушней гораздо. Апач как тот уж скользкий, так и норовит выкинуть что-то.