

Twantick
Members-
Posts
386 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by Twantick
-
Не обладаю соответствующей квалификацией, чтоб говорить про какие-то тонкие моменты. Мое мнение основано только на ощущениях от игры, да и в авиасимах я недавно. Но вот прям сейчас запускаю Боденплатте... И что Темпест тяжеленный, что спит, который его легче почти в два раза, крутятся почти одинаково. Садятся почти одинаково. Если убрать весь кокпит, я бы разницы не ощутил в маневрах и посадке. Запускаю DCS, сразу чувствуется что это Мессер на каждом вираже и на взлете. Прекрасно ощущается тяжесть Доры. Сваливаются аппараты тоже по разному. Ну в общем, не вдаваясь в какие-то циферки и графики, на данном этапе освоения я вижу разницу пока так.
-
В видео по последней обнове говорят, что добавили для поршней семь новых видов миссий. Где их найти? Пролистал быстрые вылеты и одиночные миссии, не нашел нового ничего.
-
Интересно, а можно ссылку на видео, посмотреть. Я вот психанул и купил Ил-2 Боденплатте. И как ни пытался, до сих пор не могу втянуться. В DCS реализация и летная модель нравится гораздо больше. В Ил2 от самолета к самолета разница довольно субтильная, что на взлете, что в воздухе и на посадке. В DCS прям ощущается каждый аппарат по своему. Хотя я конечно на спитах и мессерах в жизни не летал, но скажем так, тому что вижу в dcs доверяю гораздо больше. Без учета кликабельности, я сугубо про летную модель.
-
Есть какой-то странный и плавающий баг с яркостью. В начале любой миссии все темно и блекло, через пару минут яркость сама восстанавливается. Как написал, баг плавающий и происходит где-то в одном случае из десяти. При попытке воспроизведения трека миссии с багом, баг не повторяется. Такое происходит только при запуске. Вот два скриншота с разницей буквально пару минут ожидания.
-
Я все не пойму, что у меня со шрифтами на mpcd, часто просто не читаемо. Вот смотрю видео Вагса, у него все ок, жирный читаемый шрифт. Это только у меня такие тонкие и не выделяющиеся буквы на mpcd? Вот два скрина: мой и с видео Вагса.
-
Да, спасибо. Уже и сам нашел в мануале jdam. Не искалось ранее из-за опечатки этой.
-
Что такое "hsi dkltr" в параметрах jdam, jsow и т.д.
-
Что-то можно сделать со шрифтом на MPCD? Чтоб было читабельно в таких ситуациях. Вот как на A10 или Апаче хотя бы, чтоб шрифты брались в черную рамку и читаются тогда в любых ситуациях.
-
Как в редакторе разместить статичные юниты друг под другом? Пытаюсь разместить под навесом другие статические юниты, они все время оказываются сверху на самом навесе. Быстро просмотрел мануал, не нашел такого. Или может плохо искал. И есть ли в редакторе хоткей для отмены последнего действия типа обычной комбинации "ctrl+Z"?
-
А, ну значит таки есть ограничения по высоте. Об этом просто не упоминалось нигде в обучалке. Спс.
-
В чем разница между 4-мя версиями Gbu31? В сети пишут, что 1 и 2 отличаются каким-то термостойким кожухом и также 3 и 4(проникающие бетонобойные) с таким же отличием. В редакторе DCS пишется, что 2-я ОФ (осколочно-фугасная?), а 4-я ОФПТ (осколочно-фугасная противотанковая?).
-
Вот как пример, короткий трек в пустом редакторе. Почему тут не сбрасывается КМГУ? KMGU.trk
-
Вроде радиовысота была не настолько низкой, около 600-800м. Ну в общем если еще раз случится, выложу трек.
-
Хм, я уже и не помню. А не должна уменьшатся? Только в строгом горизонтальном полете сбрасывается? В этой учебной миссии и у меня все норм. Вот пару раз случилась история, когда не сошли АСП. И пытаюсь выяснить причину.
-
Есть ли какое-то ограничение при сбросе с КМГУ? Пару раз случалось при сбросе в невидимую зону, идет обратный отсчет, уже раздается сигнал и при достижении точки сброса продолжается обратный отсчет от нуля вверх, сигнал продолжает при этом звучать, АСП не сбрасываются. Вроде и мануал посмотрел и тренировочную миссию прошел, но не понял, что делаю не так.
-
Нет еще, я пару страниц назад спрашивал.
-
Уже почти неделю такого не было, два раза всего произошло. После соскока оставался в режиме point track на месте. Но рядом не было других целей, может и перескочил, если бы это колонна была. И кстати насчет лайтнинга, что такое "mem" выскакивающий на экране лйтнинга. При этом работают только режимы area track и point track и не работает undesignate. То есть вот что-то случилось, лайтнинг застыл на месте, высветилось на дисплее лайтнинга этот mem и щелкая sensor control switch только два режима меняется. И нажимая undesignate, сброса не происходит, контейнер не возвращается в дефолтный snowplow вид. Полазил в мануале, не нашел такого.
-
Подскажите почему прицельный контейнер может терять цель в режиме point track? Ничего не нажимаю, никаких undesignate тоже, просто лечу, цель контрастная, облаков нет, угол места нормальный. Просто почему-то контейнер сам по себе отцепляется. Трека нет, это пару раз всего было и закономерности не нашел пока.
-
Сначала думал, что все отключил. Потом в индивидуальных настройках модулей нашел ползунок "помощь на взлете". Он должен быть в ноль убран?
-
Да, про тормоз знаю. Но я пока без педалей, джойстик кобра м5 и клавиатура вместо педалей. И не всегда получается поймать нужный момент отпускания кнопки. Когда педали и тормоза на осях, оно наверное проще.
-
Да, не написал. Мне сетевые баталии не интересны, пока во всяком случае. Времени хватает только на изучение и полеты в сингле. Я то в принципе выбрал уже, мне спит и мессер с мустангом нравятся. Жду только распродажи какой нибудь. Конкурента купил, но разочарован немного. В сравнении с dcs там в количестве самолетов только преимущество. Вот кстати только что попробовал там мессер К4, взлетел с первого раза без проблем, только педалью слегка компенсируя момент. В dcs до сих пор не могу взлететь нормально и каждый самолет ведет себя абсолютно по разному и на взлете с посадкой и в остальных моментах. То есть этот сектор игры с самолетами ВоВ не заброшен и продолжает поддерживаться, просто ему внимания меньше?
-
Философский вопрос, больше о поршневой авиации в dcs в целом нежели про спит конкретно. Я вот в ависимуляторах недавно, около двух месяцев. И изначально меня интересовала только более современная авиация. Но тут ради интереса на выходных поставил спит на пробу и мессер с Ла-Маншем. И меня весьма зацепило вот это все дело поршневое. По форуму заметно, что самолетов ВоВ гораздо меньше и интерес к ним у аудитории меньше. Есть ли смысл покупать эти модули или ждать уж лучше что-то новее? Поддерживаются ли эти модули разработчиком в плане нововведений или исправлений? Или приоритет все же современной авиации отдается? Психанул тут и купил еще Ил2 Боденплатте, там самолетов больше, но ощущения совсем не те. Уж не знаю, в чем дело, флайт модель или что еще. Но там нет того ощущения аппарата, все более топорно и грубо. И это не считая конечно реализации всех систем самолета.
-
Вроде так происходит когда сначала ставишь залп из всех точек в разделе quantity, а потом назначаешь цели. И каждый следующий designate записывает координаты одной цели на все точки сразу.
-
Во, еще вопрос. А зачем делать undesignate после выбора последней цели? Я попробовал раз без undesignate, вроде все прилетело куда нужно.
-
Я вот тоже кстати не догнал почему двигать нельзя в режиме поинт-трек. Ведь его основное предназначение именно движущиеся цели цеплять, как я понял. А так выходит, надо ставить на пути цели его и потом только выбирать режим, чтоб цель в него "заехала" сама. Или я что-то упустил? A10 тоже купил, но пока даже не начинал разбираться. Он по системам сложнее?