Rick Mave

Nice, looking forward to seeing more of this.

JaBoG35 Bericht der Woche - Hochbetrieb Mit gleich zwei Trainingsflügen hat das JaBoG35 seine bisher betriebsreichste Woche hinter sich gebracht. Der erste Flug diese Woche am Freitag war ein BSA Flug in der Baumholder Range, bei dem wir unsere DT deliveries aus einem Pop Up im tactical BSA Pattern verfeinert haben. Neu erflogene Werte für einen genauen Abwurf der häufig eingesetzten BL-755 Streubombe wurden ebenfalls mit Erfolg getestet. Bei unserem zweiten Flug handelte es sich um eine Kooperation mit dem 480th TFS aus Spangdahlem im Rahmen der ersten DCS REFORGER Joint Training Veranstaltung. Hierbei handelt es sich um regelmäßig veranstaltete Trainings Events, an denen interessierte CW Geschwader teilnehmen und in einem immersiven und realistischen Umfeld alle Aspekte der CW Fliegerei gemeinsam oder parallel zueinander trainieren und üben können. Mit regelmäßigem Controller Support stellen diese Events ein tolles Angebot für alle CW Piloten der DCS Community dar. Die Kameraden des 480th TFS aus Spangdahlem sind in ihren F-4Gs mit uns in die POLYGONE EW Range geflogen und haben dort mittels AGM-45 Shrike und gutem Timing ein Fenster für unseren Angriff geöffnet. Dieses wurde auch prompt genutzt und die SA-6 SAM site zerstört. Mit Ringo haben wir auch einen neuen Anwärter in unseren Reihen. Wir freuen uns darauf gemeinsam viele erfolgreiche Flüge zu absolvieren! Und hier ein paar Impressionen der letzten zwei Sorties... KNIGHT 4 Flight im Taxi Checks in der Last Chance Lineup auf der 27 Piste Enroute in die Range Nach getaner Arbeit die sehr kurze Heimreise Die letzten Checks vor dem Taxi in den Unterstand Die Kameraden vom 480th TFS heute mit dem C/S MILLER unterwegs Auch dabei waren die Kameraden von Tactical DCS (TDCS); Sie haben als HAMMER 4 in der Baumholder Range ihren Auftritt bei REFORGER 2503 geprobt Und das war's für diese Woche, vielen Dank für's Lesen und falls du auch Interesse hast bei uns mitzufliegen, dann melde dich bitte hier im Forum oder bei uns auf dem Discord! Danke und bis bald, Rohrkrepierer o7

JaBoG35 Bericht der Woche Diese Woche gab es bei uns einen Trainingsflug zum Thema BSA, oder Basic Surface Attack. In der Baumholder Range haben wir DT (Dive Toss) deliveries und Gun Strafing geübt. Unterstützt wurden wir dabei von Marco, der für uns den Tower in Pferdsfeld sowie die Baumholder Range Control Stations bemannt hat. Hier ein paar Bilder vom letzten Sortie... Lineup und Start vom RWY27... #2 im Dive, #1 mit IR Täuschkörpern in der Luft bereits am Manövrieren... Unser 3 ship mit Callsign KNIGHT 4 im Anflug auf die Strafe Pits hier rechts unten zu sehen... #2 und 3 im Angriff, die #1 ist bereits wieder im Pullup... Und noch eine Runde, bis die BK abgefeuert ist... #1 im Break... #3 on the Go, nach diesem relativ kurzem aber intensiven Sortie hatten wir genug Sprit um ein paar Touch and Go's unter zu bekommen... Die Piloten arbeiten nach der Landung ihre Checks in der EOR ab... Und die Taxi Route zum Unterstand ist bereits gewohnt... Das war's wieder mal! Falls du Interesse hast bei uns mitzufliegen melde dich gerne bei mir hier im Forum oder auf unserem Discord, wir freuen uns immer über neue Bewerber! Danke für eure Aufmerksamkeit und bis nächste Woche, Rohrkrepierer o7

Followup Post for REFORGER 2502 Our lovely REFORGER Observer Mickey was able to attend the last Ex and went through the extensive effort to record a lot of stuff live and subsequently cutting together a really cool video for us recapping the Exercise. A huge Thank You! to him and Ewan for making the video and creating the awesome thumbnail.

Here is Spangdahlem, sorry for the wait. Will sit down to scan the rest of the Germany airbases later this weekend. Hope this helps, have fun! Hi-TCN Terminal SPANGDAHLEM AB (EDAD) DoD FLIP 1987 .pdf

Thank you, but this is not suited for my purposes.

Hi @MAESTR0, thank you for consulting your community for this feedback, it's greatly appreciated. The following would make the Phase 2 release a success in my opinion: In addition to what you are already planning on creating for Phase 2 I would like to see... Fixed NLP Adelsheim and more NLPs in general. All of which can be looked up on https://www.mil-airfields.de/index.html Fixed topography of airfields. Currently, all airfields and runways are flat as a board. Pferdsfeld being among the biggest offenders. A GAF fighter airbase More historical SAM site locations ideally with more accurate representation of the individual infrastructure differences (currently you are using two templates per side as far as I can tell) Looking forward to more updates to this great map!

The HI-TCN Terminals for all US bases in the Europe, North Africa and Middle East from 1987 are here with me. Gonna take a while to get to scanning all of them in decent enough quality without destroying the booklet. @Volator This is already on your Discord, maybe you did not see it before. Hi-TCN Terminal RAMSTEIN AB (EDAR).pdf

JaBoG 35 Bericht der Woche Woche 1 des JaBoG35 war erfolgreich. Die Einrichtung einer Karte auf der in allen Lagen auf hohem Niveau trainiert werden kann stellt gemeinsam mit der Kooperation von Controllern sowie befreundeten Staffeln die Grundlage des "Day to Day" Flugbetriebs des JaBoG35 dar. Folgend sind ein paar Bilder der Grostenquin Stellung unserer POLYGONE EW Range... SA-6 Attrappe aus Holz zur Zieldarstellung und wiederholtem Abwurf von scharfer Munition. Sobald sie getroffen ist, gibt der Feuerleitoffizier der SA-6 in der Grostenquin Stellung den Befehl das Zielerfassungsradar offline zu nehmen. Lediglich zwei Minuten, danach nimmt die Stellung wieder eine offensive Haltung ein. IRL befand sich hier keine Live Fire Range. Für ein effektives Erlernen und Erhalten unserer Fähigkeiten wurde hier eine Möglichkeit zum Abwerfen scharfer Munition geschaffen. Die Zone Ops und Admin Areas, in denen sich das Personal befindet, das den Piloten das Leben in der Range schwer machen soll. Die Zone Admin Area und der "Live" Emitter der SA-6 Stellung, von dem die Gefahr ausgeht und auch "Simuntion" Raketen auf die Piloten abgefeuert werden können. Sie funktionieren ähnlich wie die IRL zur Verwendung gekommenen "Smokey SAM" Systeme, die zwar ein Abfeuern einer SAM visuell simulieren. In unserer Anwendung fliegen diese Raketen bis ins Ziel, richten jedoch keinen Schaden am getroffenen Flugzeug an. Meine persönliche Beschäftigung bestand aus einem Solo Sortie zur Kompetenzerhaltung in der Polygone EW Range und die anschließende weitere Testung der EW Range. Folgendes sind ein paar Impressionen von diesem Sortie... Gunstrafing in dem dafür präparierten Baumholder Truppenübungsplatz Recovery an der Homebase, dem Fliegerhorst Pferdsfeld... Und das Taxi zurück zum Unterstand Mit Piotr und Christopher hat das JaBoG35 auch seine ersten Anwärter gefunden, welche sich prompt auf die Aufgaben im JaBoG35 vorbereitet und am folgenden Tag ihren ersten Traininsflug "Domestics" absolviert haben. Sie werden jetzt auf dem Flugmuster F-4 zu vollwertigen Mitgliedern des JaBoG35 heranwachsen und sich in weiterer Folge an der Mitgestaltung des Geschwaders beteiligen. Hier ein paar Bilder dazu. Bis zum nächsten Mal, Rohrkrepierer o7

They are not included yet. They will come at a later date. Looking forward to that myself.

If you swing by on the Discord Server we can have a quick chat to see if it is possible, but I am looking for fluent german speakers from the central european time zone primarily. Thanks for expressing interest!

Geschwaderabzeichen des JaBoG 35 Hallo, Mein Name ist Alex a.k.a. Rohrkrepierer ich erfülle mir mit der Gründung des Jagdbombergeschwader 35 als DCS Milsim Squadron einen lange erträumten Wunsch. Das JaBoG 35 in DCS immersiv und innerhalb von DCS möglichst authentisch abzubilden wird neben dem Erfreuen am gemeinsamen Hobby unsere Hauptbeschäftigung im day to day Betrieb dieser Milsim Staffel. Was erwartet dich im JaBoG 35? Ein inklusives, freundliches und respektvolles Staffelgefüge in dem du dich einbringen und mitgestalten kannst Eine immersive Abbildung des Day to Day Flugbetriebs des JaBoG35 der 80er auf dem Flugmuster F-4F Phantom nach der Peace Rhine Aufrüstung Ein holistisches Trainingsprogramm das sich auf die Schlüsselelemente der Jagdbomberei fokussiert und ein Tactical Combat Training Program (TCTP) welches alle Mitglieder auf dem aktuellen Stand haben um die Gewährleistung eines Trainingsstandards durchzusetzen und zu erhalten Die Nutzung einer gut präparierten Karte in Rücksichtnahme auf im Jahr 1989 bestehenden Lufträume (zur Verfügung gestellt von User File Nutzer JE78, hier zu finden). Diese wurde von mir um die POLYGONE EW Range erweitert, um die historischen Threat Emitter und Stellungen ergänzt. Regelmäßige Unterstützung unserer Flüge durch ATC und GCI Controller Regelmäßige Teilnahme an größeren Events mit anderen Milsim Gruppen Was bringst du mit? Du bist mindestens 18 Jahre alt Deine Muttersprache ist Deutsch und du sprichst English auf relativ hohem Niveau Du besitzt das HB F-4E Phantom Modul Du besitzt die Ugra Media CW Germany Karte Du besitzt ein HOTAS und Head Tracking jeglicher Art Du hast SRS installiert Falls du Interesse hast, bitte ich dich mich hier oder auf unserem Discord Server zu kontaktieren! Vielen Dank und mit freundlichen Grüßen, Rohrkrepierer o7 Eine Maschine des JaBoG 35 wartet auf ihren ersten Flug

Has anyone set up a RAT file for CW Germany yet? I am hesitant to commit any more time to working on bits and bobs here ^^ Would be very thankful for any help with that.

Title Banner for DCS REFORGER 2502 Live Ex 'STEADFAST ARCHER' STEADFAST ARCHER was our attempt at refining what I had learnt from the previous two LFE events on Caucasus, and move the whole event into a new setting. Loosely inspired by the GAFTIC exercises flown in Canada's Goose Bay in the Labrador region, I set out to elevate the REFORGER exercise events to a new level. This time featuring player opposition, a proprietary air combat simulation script ensuring that no participant's sortie was ended prematurely by an aerial defeat and extensive documentation, I was in for a whole lot of work. Luckily, I was supported by my good friend @dutchie_031 who went through the trouble of fitting all of my deluded ideas for the script into a neat and tidy package of lua code that ended up working just brilliantly. This allowed us to do several things, not least of all: Simulate air combat like it would be on an exercise like this in real life, while retaining the visual effects that come with actually firing a missile at an enemy. The script called hits and misses, and turned off anyone's weapons from being fired in the case they were hit while still allowing them to jettison their ordnance if needed. This struck the perfect balance between immersion and realism, while preventing anyone from having to call the night well ahead of its intended conclusion. Featuring some "dead man procedures", anyone who was hit before the action truly apexed was still able to occupy themselves with following the dead man ops until their flight regrouped with them. Also a first was the REFORGER 2502 Live Ex 'STEADFAST ARCHER' inflight guide. Featuring over 15 pages sans airfield charts of the most important information in a neatly wrapped package ready for kneeboard use, my intention was to provide as much information as possible in order to enable flight leaders to create their kneeboards with the information they needed with minimal effort. You can view it here: DCS REFORGER Live Ex 'STEADFAST ARCHER' Inflight Guide STEADFAST ARCHER also had a record number of 48 attendants, which is an absolute milestone for me as this came very close to maxing out our server capacity of 50 players. Despite this however, the server sponsored by our lovely friends from the Tactical DCS community held up just perfectly with us experiencing zero lag and excellent performance. The following images should give you an impression of what to expect if you decide to get involved in the DCS REFORGER LFE events. Title page of Live Ex 'STEADFAST ARCHER' In-Flight Guide Overview of the target area located in the extensive fictional range facility in the arctic circle regions of Norway Taking off in the early morning hours, BLUFOR and the REDFOR Aggressors took off from Bodo Air Base and made their way into the AO Naval aviators took off of the deck of the CVN-74 John C Stennis Making one mandatory AAR rendezvous with the four tankers dispatched to Naval Range 51B (NR51B), every airframe capable took on at least 6 000 lbs of fuel and then moved on into the BERLIN hold to await the push to their target. REDFOR Aggressors meanwhile transferred from Bodo to Banak and awaited their intercept orders by their GCI, callsign ZENIT TIGER flight hitting their target, a pontoon bridge enabling armored vehicle crossings over a river. FRITZ flight of JG1 firing a FOX2 at a pilot from TIGER flight. COTON flight on their recovery at Bodo after a very long 4 hour sortie 892nd Naval Air Squadron of JSW on their recovery at Bodo On a long sortie such as this one, fuel management was a critical factor to success. This pilot ended up diverting to Bardufoss to recover. SPARTAN and BOGAN flights recovered successfully on the boat, they made short work of these Case 1 recoveries... DCS REFORGER 2502 Live Ex 'STEADFAST ARCHER' Patchwall Concluding, I can say that DCS REFORGER 2502 Live Ex 'STEADFAST ARCHER' was a complete success and without a doubt the absolute coolest thing I have ever done on DCS. This will 100% be the absolute benchmark to hit in any of my future events. A huge thank you to everyone who participated and helped put this together. Without you none of this would be possible and I hope to be able to host many many more of these in the future! Many thanks for reading and see you next time, Rohrkrepierer o7 PS: Particularly proud of this: It is the Tacview footage of the Ingress and ToT of FLASH flight which I led for my SQN CO @Volator. We managed to hit our ToT pretty much dead on, or within 10 seconds despite a significant delay on our way to the AO.

@PerfektSusanno took the ones with the depth of field effect. He uses a reshade preset called "curves". If you play around with that you can figure it out. Have fun with that!