Irbis058

Пропустил видимо. Спасибо

А где такой отметчик в кабине, подскажите пожалуйста

Очень понравилась кампания. На одном дыхании прошёл. Есть в этих обычных полетушках что-то эдакое...) Залипательно-притягательное. Ну и свой навык в работе с внешней подвеской подтянул. Багов вроде не обнаружил. Все миссии проходились с первого раза, за исключением тех где сам косячил ( к примеру, не дожидался включения триггера и улетал)

Спасибо за подсказку. Мне почему-то самому мозгов не хватило. Так действительно лучше!

Не знаю. В онлайне на Ми-8 ещё не летал

Вопрос: а можно ли на висении с грузом, когда пилот вытащил голову из кабины для точного опускания груза, вынести часть приборов в угол экрана? Скажем ПКП и вариометр хотя бы... Ибо в положении с "высунутой головой", в симуляторе теряется понимание о положении машины в пространстве и вертолет из-за этого постоянно утягивает то в одну то в другую сторону, а я слишком поздно понимаю это глядя тупо вниз. Из-за этого очень много времени трачу на точное позиционирование груза над точкой. В реальности-то пилот пятой точкой чувствует любое ускорение и отклонение вертолёта, а тут приходится полагаться только на то что происходит на экране. Приборы позволили бы контролировать машину в одной точке.

Возможно. У меня стабильный баг на предпоследней миссии, с атакой кочующих Градов. Когда просят поддержать огнём свою пехоту во второй части миссии, колонна встаёт, противник уничтожен, а движухи нет никакой.

Сорян))) Забыл совсем про эту ласточку)

Я имел ввиду попробовать своими силами, т.е. российским/французским/немецким подразделением (нужное подчеркнуть). Я же не витаю в облаках и прекрасно понимаю что разработчик из условных Штатов не знающий русского даже заморачиваться не станет. Если автор, написал успешную книгу вышедшую огромным тиражом и издательства из разных стран пожелали книгу перевести на своим языки, то не думаю что автор будет возражать, при условии сохранения авторских прав. Ведь в плюсе будут все. P.S. По итогу тут уж воля ваша. Если желания совпадут с возможностями в минус вы не уйдете я считаю.

Ну скажем так. Я хотя бы попытаюсь. С меня не убудет. С ED тем более. Если кто мне не прислушаются, убиваться не стану.

Я все ждал когда же меня ткнут в мое незнание английского. Я его учу по мере сил. Вам проценты кто считал? Центризбирком? У меня ещё сложилось впечатление что вы прочитали только первое и последнее предложение из того что я вам написал...

Так вопросов нет. Вот мое конкретное предложение: одну кампанию силами ED, и с разрешения разработчика перевести на несколько самых распространенных языков. Только тексты. Согласен, с тем кто выше написал что ценник однозначно немножко вырастет. Ну и посмотреть как будут вести себя продажи до и после переводов. Если выстрелит значит браться за другие, нет - значит я не прав. И подавляющее большинство прекрасно обходится одним английским.

Так может потому это и единицы процентов что вы русскоговорящих игроков кхм, как бы это по мягче выразиться... В расчет не берёте. И вся DCS ориентирована на запад уже много-много лет. Откуда взяться новому поколению русскоговорящих если условно 90% кампаний на английском а процент авиации красной коалиции и того меньше. Если не брать в расчет не кликабельные самолёты из ГС3 в сухом остатке остались только пара старых МиГов, Акула и Ми-8 (хвала их создателям). Если политика компании направлена на постепенный уход с российского рынка, то в принципе всё пока делаете верно. P.S. Эммм... А давно у нас только (!) в России говорят на русском? Я сходу ещё с десяток стран могу назвать где им активно пользуются до сих пор. Он в первой десятке по распространенности в мире. И ладно бог с ним с русским. Меня правильно поправили выше - немецкий, французский, испанский ничем не хуже и не лучше. Создайте в профильных сообществах опрос по данной теме. Попробуйте поговорить с разработчиками какой-нибудь самой популярной кампании из тех что у вас продаётся, по поводу перевода на несколько других языков. И на примере одной кампании посмотрите как будут вести себя её продажи. Риски минимальны. Я думаю если вы заинтересованы чтобы сообщество в вашей игре росло, вы хотя бы попробуете. А там как пойдет.

Чтобы не быть голословным, вот подтверждение моих слов:

Ну и в чем сложность перевести тексты? Я понимаю если бы вопрос был поставлен про озвучку диалогов. Это сложно, долго, дорого. А перевести текст не такое уж сложное занятие для тех кто свободно владеет двумя языками. ED как и любая коммерческая организация вроде должна думать о прибыли. Сколько людей из разных стран проходят мимо интересных кампаний только потому что не знают языка? К гадалке не ходи, уверен что много. Читай упущенные деньги для компании. Создать отделы занимающиеся локализацией кампаний для самых распространенных языков разве трудно? И создатели кампаний вам только руку пожмут. Забавно. Я подобный вопрос задавал как-то в ВК в официальной группе ED, и там мне ответили что работа ведётся. А тут деликатно послали. У вас похоже админ группы в ВК в каком-то своем выдуманном мире живёт.

В чем проблема локализовать на русский язык кампании и одиночные миссии? Речь не идёт о переводе диалогов, но почему хотя бы всплывающие диалоги и брифинги не перевести!? Я к сожалению не знаю английский настолько хорошо чтобы сходу перевести услышанную фразу про ходу миссии. А нажимать каждый раз на паузу или пользоваться Гугл переводчиком это совсем наказание! И я думаю я не один такой. Блин целая тьма кампаний и литаков которые хотелось бы купить и пройти кампании на них. А доступных миссий на русском 1.5 штуки.

Не знаю было тут или нет, но на взлете с вертолетной площадки текстуры пыли от винтов проходят сквозь текстуры вертолёта в районе пола кабины. Сильно бьют по атмосфере симулятора такие косяки.

А вы уверены что вся техника на позициях уничтожена? Что-то явно не добили. Вчера проходил эту миссию. Там они довольно кучно стоят. Что-то могли пропустить.

Не случилось бы никакого холивара, если бы человек утверждавший что вертолёт не полетит в горизонтальном полете если не сможет даже оторваться от земли, искал бы ответы на свои вопросы в умных книжках которые идут в комплекте с каждым вертолётом. Один единственный абзац простыми словами способен подарить истину.

Мне кампания в целом понравилась. На звание профи не претендую (не изучаю с дотошностью схемы аэродромов к примеру) но все таки стараюсь летать так, как предписывает инструкция (читай руководство). Были в кампании косяки вроде вышеупомянутых. Лично для себя могу отметить раннее срабатывание триггера о успешной посадке и музыку которая порой не к месту. Вообще кампания не тривиальная и с интересными сюжетными поворотами. После миссии где нужно посадить Ми-8 на палубу идущего крейсера ночью в кампании "Экипаж", миссия "Вахта" в этой кампании уже не казалась сложной. Кампания нуждается в переработке диалогов в миссиях. Как хороший лично для меня пример это "Весеннее обострение" и тот же "Экипаж". Опять же я не очень глубоко погружен в теме реального радиообмена и УВД, так что тапками не кидаться. Ну и я с удовольствием куплю другие миссии от данного разработчика, тем более что вроде как заявлен анонс кампании для Ка-50. Ждём-с!

Почему у ПНВ отсутствует фокусировка? Вдаль за кабиной видимость отличная но приборы не читаются - приходится либо отключать ночник либо изворачиваться и смотреть условно периферическим зрением на приборы что неудобно. Такая функция просто должна присутствовать ибо в реальности такая настройка в ночнике имеется. Допилите пожалуйста! Сделайте жизнь пилотов проще

От души вам спасибо! Приеду с работы обязательно приобрету! .

Ну согласно РЛЭ это в принципе максимально допустимая скорость ветра на взлете/посадке. Хотя вон в интернетах пишут что на буровые платформы садились и при ветре 20-25 м/с Вру. 25 м/с максимально допустимая. Но все равно мало приятного при таком ветре даже в игре

Еще раз извиняюсь за то что не по теме, но продолжая разговор о кампании "Память героя" вот что у меня на данный момент. Скачать или купить отдельно модуль Ка-50-2 я не смог. Только пробный период. но даже с ним установленным, сайт наглухо отказывается мне продавать кампанию. Кнопки "купить" или "добавить в корзину" у Ка-50-2 не было - устаревшая версия и до свидания. Шах и мат короче. Помогите если можете))

Да я тоже при*уел удивился когда брифинг читал)) Ну а куда деваться. Задачу то надо выполнять) Если с таким ветром не летали, рекомендую развороты на околонулевых скоростях делать оооочень внимательно - уход в вихревое кольцо прям на раз-два.