Bealdor

Bei neuwertigem Zustand würde ich bei elektronischen Geräten 2/3 des aktuellen Neupreises als fair empfinden. Einfach mal bei Kleinanzeigen reinstellen und schauen ob sich jemand meldet.

Null Problemo Solche Änderungen werden leider fast nie dokumentiert (was aber mMn Standard sein sollte), daher kann man sowas schnell verpassen.

Schonmal die Keybinds überprüft oder den DCS Ordner in Saved Games temporär verschoben und getestet?

Das Profil wird für jedes Eingabegerät in einer separaten Datei gespeichert. Beispiel: Wenn du dein Throttle Profil weiter nutzen möchtest, kopiere dir einfach nur die Joystick Datei und fertig. Bitte drauf achten, dass da eventuell Modifier nicht korrekt funktionieren, wenn die auf dem Throttle Profil angelegt sind.

You still haven't answered the most important question. Are you saluting through the radio/comms menu or via the catapult salute hotkey that can be bound in the controls options? For the F-14 only the hotkey will work but NOT the comms menu option. Which means you'll have to bind the command to your joystick or keyboard first. For the F/A-18 BOTH methods are working. Edit: Are you saluting this way? Or that way?

A shot in the dark but it's most likely because DCS is installed in a \Program Files\ subfolder. Try running notepad as admin. I also highly recommend moving your DCS installation out of the Program Files.

Ich möchte zu bedenken geben, dass derzeit absolut unklar ist, ob und wie es mit Polychop weitergehen wird. Es ist also ungewiss, in welchem Umfang die Gazelle und der Kiowa in Zukunft Bugfixes bzw. Updates bekommen werden.

I tried it multiple times now and I'm notching basically the same amount as you in your video (turn right to 350°) and I'll always get locked again. I've also seen (older) videos where players notch much less and they successfully drop the lock. I'll try again this weekend but I'm honestly out of ideas right now.

Kampangenmissionen sind viel zu komplex, als dass man mittendrin speichern könnte. Die derzeitige Speicherfunktion ist viel zu rudimentär hierfür.

Should be episode 1 of the F-14 Tomcast.

Sorry for bringing up this old thread but I'm having a really hard time finishing run 2, specifically notching the opponent's missile and recommitting. In your video you notch the missile at 2:11: You turn to roughly heading 350, the lock gets dropped and you instantly recommit for the PAL lock. When I do exactly the same the missle gets notched as well, but as soon as I turn left to recommit I get locked again (not sure if same missile or different one) according to RWR and then get shot down by it without any chance to get close to the merge. Not sure if anything changed AI behaviour wise but as of right now, it's impossible for me to drop the lock and recommit.

Ahh, then I misunderstood you. Sorry

Please define "bad". I see multiple tracks being successfully created on 4 targets that are basically flying behind each other, at 160nm+ distance on a radar that was designed in the 1960's. How is that bad?

Weil genau dort der erste Spawnslot ist. Siehe Handbuch: Und wenn du dort kein statisches Objekt hinparkst, wirst du eben genau in diesem Slot gespawnt.

Das ist normal. Die Parkposition wird von DCS dann beim Missionsstart, je nachdem welche Slots verfügbar sind, festgelegt. Die kannst du nicht frei wählen.

Hast du auch den Objektmodus aktiviert? (Das kleine Panzersymbol unten rechts in der Statusleiste) So sollte das dann aussehen: Quelle:

Wenn er denn die Radarkontakte findet. Ziele locken geht schnell, das stimmt. Aber man muss ihn schon ziemlich babysitten und ihm genau sagen, wohin er das Radar ausrichten soll weil er das von allein nicht hinbekommt. Mit dem LANTIRN findet er Ziele allerdings ziemlich gut, wenn man ihm den richtigen Suchbereich zuweist.

Wäre mir neu, dass das nicht geht...

It's only ~110GB for now.

LAlt + Y = Slow down time LCtrl + Y = Fast forward time LShift + Y = Default 1.0 x time In the controls options it's actually written as LAlt + Z but I guess you're using a non-english keyboard like I do where the Y is right next to the X.

I'd let Windows auto-manage the page file. Setting it manually maybe have a tiny advantage in DCS but is generally bad advice. Windows is smarter in managing that file than any user.

Axis zoom only works in absolute controls, i.e. the current axis position sets the zoom level.

Have you tried setting preload radius to a different value? Again, please post your DCS.log file. Anything else is just Kaffeesatzlesen as we Germans say.

Das Phänomen nennt sich Vortex Ring State (VRS) und wenn man da einmal drin steckt, verschlimmert mehr Kollektiv den Effekt nur.

Not necessarily. Germany seems to be more demanding than the older maps and system stability issues mostly show under high load. PCARS 2 for example exposed a lot of unstable systems back in 2017 simply because it was more demanding than all the other racing sims out there.