-
Posts
125 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by Freddie
-
Версию всегда можно было запросто узнать по названию файла readme. ;) И пожелания от себя. Очень бы хотелось базу Марнеули, "хоть тушкой, хоть чучелом"(с). На данный момент это главная авиабаза Грузии, и ее отсутствие несколько напрягает. Хорошо бы добавить гражданских бортов, как минимум, B737 и CRJ100. Как максимум, плюс к ним A320, Б747, Сааб 340. Как полный максимум, еще Ту-154 и Ту-134, хотя бы в виде статики на гражданских аэродромах. Например, на гуглофотках Лочини на стоянках полно разного хлама, а в игре там хоть шаром покати.
-
При определенных условиях такое возможно, но в нормальной эксплуатации крайне маловероятно.
-
Для начала, научиться грамотно писать по-русски. :D
-
Да я, вобщем-то все прекрасно понял: А должны? Раз вы так прекрасно знаете оптику, откуда возникла эта фраза?
-
Ну поскольку у человека возникают вопросы, почему изображение на ИЛС не меняет угловых размеров при продольном перемещении головы, то данный вопрос можно отнести к изучению матчасти. Глядишь, в результате и узнает о принципах формирования изображения в коллиматорных прицелах.
-
Ерунды не говорите. У меня тут E8600, 4GB, GTX260, WinXP Pro 32. Все настройки по максимуму, возможному для 32-разрядной системы, кроме дальности прорисовки, она в среднем значении. Пока еще не встречал ни одной миссии, которая бы не запустилась. Ключ 3GB, естественно, прописан с незапамятных времен. Иначе проблемы с FS2004.
-
В XP - My Documents\My Games\DCS Warthog\MissionEditor
-
Под LOW и HIGH в данном случае имеется в виду drag (сопротивление). Соостветственно, high - с парашютом, low - без.
-
:lol: Суть проблемы в том, что надо нажать на Pause/Break 2 раза: по первому нажатию закрывается окошко с сообщением, по второму - игра снимается с паузы. Сам не сразу понял, но все-таки хватило ума второй раз жмакнуть клавишу.
-
Да это просто была попытка шутки, типа: "Я не я, и лошадь не моя." :) Пока суть да дело, заметил еще одну странность. Вот так на базе Вазиани стоит ангар. Он, случаем, не должен быть повернут на 90° против часовой? PS: Судя по Гуглу, должен. И открытых стоянок напротив капониров нет, везде защищенные укрытия.
-
Андрей, красиво отмазался. :thumbup: Не понял, что ты имеешь в виду под "что-то надо делать"? По-моему, самым правильным было бы выпилить из салона стулья (которые запросто могут давать несколько тысяч лишних треугольников) и вместо затекстуренной внутренней поверхности сделать просто заливку цветом. Даже неудобно спрашивать, но я надеюсь, там с LOD'ами-то все в порядке? Кстати, у этой модели странности с прозрачностью стекол: на земле они непрозрачные, но иногда с некоторых ракурсов становятся прозрачными. А на высоте 6000' AGL (7500' MSL) становятся полностью прозрачными и остаются такими со всех ракурсов. Пока смотрел на стекла, обратил внимание, что на модели имеются даже стеклоочистители, причем правый почему-то находится внутри кабины. Накой они, если их даже не сразу заметишь, эт пипец... :dunno:
-
Вопрос снимается. Взял текстуры из ГС2. Тем не менее, было бы неплохо все же их вернуть в дистрибутив, думаю, я не один такой, кому довелось любоваться на оранжевый placeholder. Но вообще по большому счету, вы, мужики, комики. Делать для трафика модель с 3D салоном, с внутренним текстурированием... Ладно, кабину пилотов можно понять, но пассажирский-то салон с креслами ЗАЧЕМ??? Вычислительные ресурсы некуда девать или были планы с Супруновым поконкурировать?
-
Скажите, где взять грузинские и российские шкурки для Як-40, прописанные в Bazar\Liveries\Yak-40? У меня почему-то в Bazar\World\Textures\yak-40_tex.zip имеются только украинские. Версия 1.1.0.9 английская скачиваемая.
-
Ну МиГ-17 они конечно не перекручивали, но, бывало, успешно их бум'н'зумили за счет значительно лучших разгонных характеристик и тяговооруженности. А вот МиГ-21, как ни странно, проигрывал Фантому в маневре на низких скоростях.
-
Ага, прям как в том анекдоте: - Где у меня ошибка? - В генах...
-
Подними светофильтр! :lol:
-
Вопрос разработчикам о привлечении широких масс населения
Freddie replied to X_T_M's topic in Общее Обсуждение
Очень глубокомысленное замечание... Валер, вот вам например для сравнения: - оригинал http://www.airliners.net/open.file/412009/M/ - платник для MSFS 2002/2004 http://www.abacuspub.com/bush/bush_02.jpg http://www.abacuspub.com/bush/bush_15.jpg - тот же самолет в бесплатном варианте http://flankerokb.nm.ru/images/other/twin_otter.jpg А вот это еще, что могут делать "юзеры". http://flankerokb.nm.ru/images/other/an24rv.jpg Кстати, почти все приборы, которые видны на скрине, работают. Причем на всех 4 местах экипажа в виртуальной кабине. -
Погода - глюк или "особенность реализации"?
Freddie replied to Miguel Gonsalez's topic in Общее Обсуждение
1. У меня точно так же. Видимо фича. Правда при увеличении балльности падает освещенность, "как будто" облаков прибавляется. -
Мдя... ИМХО лучший авиасимулятор XX века - Tornado от Digital Integration. Если бы не графика 320х200, то наверное до сих пор в него играл бы...
-
Re: <<<Баг или нет?>>> Это сильно зависит от следующих вещей: высоты полета (ниже 1500 м радар работает хуже, из-за отражений от земли), взаимного расположения твоего самолета и цели (на фоне неба цель обнаруживается немного лучше), направления полета и скорости цели, в том числе и относительно твоего самолета (самолеты, летящие медленнее 200 км/ч не обнаруживаются совсем, также не обнаруживаются самолеты, имеющие ракурс близкий к 4/4 - "вид с крыла" или летящие в одном направлении с тобой с твоей скоростью, т.е. относительная скорость которых близка к 0).
-
Так я кажется и написал, что СПО выдавала сигнал о пуске [обнаружив сигнал станции наведения ракет]. Сегодня посмотрю книжку Wild Weasel, там это все описано в деталях. В четверг смогу ответить подробнее.
-
Никак. В реальности ты можешь только посмотреть воздушную обстановку по данным самолета ДРЛО, а искать и захватывать цель должен своей РЛС.
-
Ложный пуск впервые применили во Вьетнаме на ЗРК С-75. Например чтобы сорвать заход ударной группы без расхода ракет, станцию переключали в режим наведения ракет. СПО на самолетах выдавала сигнал о пуске ракеты, и летчики были вынуждены выполнять противоракетный маневр (жить-то всем охота).
-
Как человек, юзавший войсковой тренажер оператора ПТУР, могу сказать, что ничего особо сложного в этом нету даже при работе в полностью ручном режиме.
-
Тут тоже надо меру знать. А то так можно целый год патча дожидаться! :lol: