Landei

@tobi - Ja, ich bin halt unheimlich schlecht in Deutsch, ein Anal-Phabet; da kann es schon mal passieren, dass ich mich sehr unbeholfen ausdrücke. Ich habe gestern Abend noch kräftig rumprobiert - und wie es bei solchen Vorhaben üblich ist, trat der Effekt natürlich NICHT ein, ich habe den Motor nur durch äußere Gewalt (HE-Granate für Trampolineffekt missbraucht) zum Versagen gebracht. Wenn ich nach dem Warngepiepse nebst aufleuchtender Motor-verreckt-Lampe eiligst Collective wegnahm, ging alles gut. Ist also mal wieder wie verhext. Wenns kommen soll, kommt nix. Kennt man auch aus anderen Situationen. Was mir aber aufgefallen ist - und ich sage auch gleich, dass ich da im Grunde KEINE Verbindung zum OH-6A sehe und du mich auch getrost für meschugge halten kannst: Ich bin zweimal auf der Normandiekarte in London über die Themse geflattert. Alles gut, kein Problem auf dem Flug dorthin. Aber als ich über der Themse flog, verwandelte sich der Hubert ohne Pedalbewegung in einen Brummkreisel, im Uhrzeigersinn, reagierte auch nicht mehr auf linkes Pedal. Nachdem ich die Reste zusammengekratzt und mit Pattex zu einem Hubschrauber zusammengeklebt hatte, bin ich wieder zur Themse geflogen. Wieder alles normal, bis ich über die Themse rauschte - und wieder Brummkreisel mit rechtsdrehenden Rotorkulturen, wieder keine Reaktion aufs linke Pedal, wieder mussten rund 20 Fische sofort, geschätzte 3200 weitere durch die kleine Ölpest daran glauben. Gar nicht zu reden von den armen Wasservögeln und den Greenpeace-Typen, die seit gestern Abend vor meiner Haustür demonstrieren und mir in den Vorgarten gekackt haben! Dasselbe ist mir beim Absetzen über dem Meer am perversischen Golf passiert, etliche Male hintereinander - wieder über Wasser. Also der Brummkreisel mit Pedalignoranz, nicht die merdaisierten Greenpeace-Heinis. Ja, ich mache mir gleich einen Aluhut aus Silberpapier und grinse freundlich-debil in die Gegend. Aber mir ist das halt wirklich passiert. Das mit der akuten pedalverachtenden Spontanrotation (kann ja nicht ständig Brummkreisel schreiben, wird ja mit der Zeit langweilig). Und ja, beim nächsten Mal vergesse ich nicht, den Flug zu speichern. Habe ich gestern nicht machen können, weil ich vorher so dermaßen scheiße geflogen bin, dass es mir peinlich wäre, wenn das einer sähe.

@QuackBruckpilot - Vielleicht saublöde Frage: Du hast nicht auch noch ein VR-Headset am Rechner angeschlossen?

Zu 1: N1? Keine Ahnung. Auf jeden Fall ist mir ständig der Motor ausgegangen. Ich probiere heute Abend aber mal ein bisschen intensiver, womit das in Verbindung steht. Zu 2: Na, selbstverständlich! Ich schrieb doch "beim Scheißebauen", nicht beim artigen Flug nach deutschem Reinheitsgebot. Wie ist das denn nun? Kann ich den Motor im Flug wieder starten? Und wie kriegt man den, äh, Zielschmierer auf die Cockpitscheibe? (Oder war das bei 'nem anderen Höllikopter?)

Zu 1: Klar! Aber dazu muss ich erstmal wissen, ob es tatsächlich an diesem kurzen Collective-Zuviel liegt, den mir jede andere Mühle lediglich mit einem akustischen "Dududu!" durchgehen lässt. Anschließend, wie lange ich mir das Zuviel erlauben kann, ehe der Motor streikt. Zu 2: Sicher. Aber wenn du gerade viel Collective brauchst (zum Beispiel zum Anfangen aus Beinahe-Sturzflug), kommst du mit Reduzieren nicht unbedingt weiter. Zu 3: Beim Landeanflug habe ich keine Probleme damit, da verhalte ich mich einigermaßen brav. Das Problem taucht nur beim Herumtollen auf, oder wie es in der Jugend hieß: beim Scheißebauen. Zu 4: Ich fliege eh mit "Immortal", solange ich mich selbst noch als miesen Piloten einstufe. Mich interessiert eher, ob ich den Motor nochmal in der Luft notstarten kann, nachdem er mir verreckt ist oder ich tatsächlich zur Landung gezwungen werde, bei der ich meist einen Helikopterbausatz für Fortgeschrittene produziere.

Danke dir! Ja, da achte ich jetzt mal verschärft drauf. Ist mir bisher bei keinem anderen Schraubflügler gelungen, den Motor auf diese Weise zu ermeucheln, da piepst (oder quasselt) es, aber dann ist auch alles wieder gut, wenn ich wieder Collective wegnehme. Deswegen schaute ich beim Abschmieren ein wenig verwundert aus der Wäsche. Gibts eigentlich eine Möglichkeit, den Motor in dieser Situation wieder zum Laufen zu kriegen?

Ah, dazu muss ich prompt was fragen! Mir ist es jetzt ein paarmal passiert, dass ich beim Abfangen des Kampfeis im Sturz plötzlich irgendein Gepiepse hörte, die Drehzahl rettungslos in den Keller ging und ich kurze Zeit später ungespitzt in den Boden gerammt wurde. Ist das genau das, was du erwähnst? Motor durch zu viel Collective abgewürgt? Und bei der restlichen Diskussion bitte ich um die richtigen Google-Übersetzer-Einstellungen, damit ich wieder mitreden kann. (Nee, übertrieben ...)

Ganz genau so sehe ich das auch, Herr @Phantom711! Virtual Desktion mit AV1-Codec sieht (ohne Motion Reprojection) richtig knackig aus, ruckelt aber hin und wieder. Und mit MR ist es wieder nicht das Gelbe vom Ei, da läuft die Quest-Software glatter - dafür schmiert sie dann wieder wie Sau. Irgendwas ist ja immer ...

Zu 1) Will ich doch hoffen, dass du nie richtig weg warst. Ich fände DCS ohne VR einfach nicht spielenswert, regelrecht grausam. Für mich ist VR mittlerweile tatsächlich alles oder nichts - mal von Shootern wie Far Cry abgesehen, die ich auch in 2D noch ertragen kann. Aber bei Flug- und Renn-/Rallysimulation ist VR ein absolutes Muss. Bei der Index hast du natürlich Recht - ich war einer der ersten Index-Besitzer, würde sie mir heute aber natürlich auch nicht mehr kaufen, zumindest nicht für das Geld; die Auflösung ist einfach nicht mehr zeitgemäß. Daran ist nix zu rütteln. Dafür ist so ziemlich alles andere bis heute wohl unerreicht: Tragekomfort, Klang, Controller, teilweise auch heute noch das Sehfeld - und vor allem Controllerpräzision, gegen die kein Inside-Out-System auch nur entfernt anstinken kann. Daher wünsche ich mir ein VR-Headset mit hoher Auflösung, mit dem ich die Index-Controller und Tracker (ich kann im Wohnzimmer mit der echten Flinte Tontauben schießen, geht momentan NUR mit Index und HTC Vive) wieder verwenden kann. Daher sieht es bei mir derzeit nach der Crystal aus; leider. 2) Bei der Light stört mich, dass das Ding a) keinen Akku hat (man gewöhnt sich wirklich sehr an kabellose Bewegungsfreiheit), b) nicht die Augen verfolgt. Das bedeutet, dass ich mir die höhere Auflösung durch weniger FPS erkaufen muss - und das gefällt mir dann nicht mehr so gut.

Noch ne kleine Niggelei hinterher, die aber zeigt, dass man gerade bei solchen Dokumenten unheimlich gut aufpassen muss: Da steht, dass ich die Lizenz jederzeit durch Deinstallieren der Vernichtung neuen Materials beenden kann. Nicht, dass ich durch Vernichten neuer Materialien aus der Lizenz aussteigen kann. "der" muss durch "die" ersetzt werden. Ich weiß zwar auch nicht, wie ich eine Vernichtung deinstallieren kann oder wie man an neue Materialien gelangt, wenn die Software deinstalliert ist - aber man lernt ja gerne dazu. Vorschlag: "8.1 Sie können diese Lizenzvereinbarung durch vollständige Deinstallation des Programms sowie dauerhaftes Vernichten sämtlicher daran gebundener Materialien kündigen." Ja, solche Texte sind ekelhaft zu übersetzen. Nicht zuletzt, weil unglaubliche viele unglaublich kluge Menschen überall auf der Welt der Meinung sind, dass nur extrem lange Schachtelsätze für juristisches Geschwätz gut genug sind - vor allem in primitiven Sprachen wie Englisch, deren Grundstruktur schon uneindeutig ist. Hauptsache, es ist möglichst schlecht zu verstehen. Da leide ich echt mit euch, um solche Texte habe ich mich auch nie gerissen.

OH! WICHTIG! Da bin ich erst durch Herrn @mwd2 drauf aufmerksam geworden! *** Wandelt die GROSSCHREIBUNG in Fettschreibung, kursive oder unterstrichene Schreibung um, achtet peinlich genau auf richtige Groß- und Kleinschreibung! *** Ansonsten kann man nicht mehr zwischen "sie" und "Sie" unterscheiden, also nicht mehr sehen, ob der Leser angesprochen wird. Es ist dann nicht mehr klar, welche Partei gemeint ist. Wenn das passiert, wird die Vereinbarung je nach Kontext sofort juristisch problematisch bis ungültig! Ich weiß, stand im Originaltext auch so - aber in simplen Sprachen wie Englisch gibt es das sie/Sie-Problem auch nicht. Hintergrundinfo zu diesem GROSSBUCHSTABENSCHWACHSINN: Diese gefährliche Unsitte stammt noch aus der Zeit (1930!!!) der Telex-Geräte zur Fernübermittlung von Texten, bei denen es keine Textauszeichnungen (fett, kursiv, unterstrichen etc.) gab. Da war die GROSSCHREIBUNG die einzige Möglichkeit zum Hervorheben wichtiger Textpassagen. Also wurden in übermittelten Vertragswerken GROSSBUCHSTABEN verwendet. Später, als es längst schon bessere Hervorhebungsmöglichkeiten wie fett, kursiv und unterstrichen gab, dachten die Leute in der üblichen Dummheit, dass Großbuchstaben in Verträgen vorgeschrieben seien - und übernahmen den Schwachsinn. Bis heute, über 40 Jahre lang, wurde dieser Idiotenfehler kultiviert und gepflegt, weil die nächste Generation natürlich auch wieder dachte, die Schreibweise sei in Verträgen so vorgeschrieben, weil sie den Blödsinn aus den 1930er Jahren überall sahen. Deshalb: Macht dem juristisch gefährlichen Schwachsinn ein Ende, hebt wichtige Textpassagen mit den richtigen Mitteln hervor - denn unsere Sprache nutzt nun einmal Groß- und Kleinschreibung zur Unterscheidung ganz unterschiedlicher Wörter.

Herr @schmiefel: Freut mich sehr, dass du wieder in Richtung VR steuerst! Ist einfach ein Stück Lebensqualität.

Erstmal: Anleitung zur Installation gesehen? Zu 1: Da hatte ich bisher überhaupt keine Schwierigkeiten, weder mit Äppätschi noch mit dem Huiii noch dem Hollandrad. Hab mich gestern mal mit dem Oha! über den Pyramiden von Gizeh absetzen lassen - da gings sofort, zwar mit ein bisschen Getaumel und Gedrehe, aber es ging. Über dem Wasser im PG-Terrain ging es auch bem sechsten oder siebten Versuch rein gar nicht. Da lasse ich mich später nochmal abschmeißen. Mir ist das Ding aber auch mit V1.2 noch zu hibbelig - da interessiert mich sehr, ob das in der Realität auch so ist, dass das Ding so extrem drehfreudig auf Collective-Änderungen reagiert. Zu 2: Slingload, Frontscheibe? Was meinste damit? [wirr]

Und noch 'ne Schnellrückmeldung, da ich gestern nur ein paar Minuten Zeit zum Ausprobieren der V1.2 hatte: Landen klappt jetzt besser, ich habe aber immer noch Probleme - das kann aber schlicht an meiner mangelnden Übung mit dem Gerät liegen. Was mir aber aufgefallen ist: Ich habe etliche Male versucht, mich im PG-Terrain in Küstennähe über dem Meer ins Spiel bringen zu lassen, also per "Turning Point". Kein einziges Mal habe ich es geschafft, nicht ins Meer zu stürzen, bin immer nur wild getrudelt und gekreiselt, konnte rein gar nichts gegen den Absturz unternehmen. Mag daran liegen, dass über dem Meer visuelle Orientierungspunkte zum Korrigieren der Fluglage fehlen oder irgendetwas beim ersten Start nach der Modinstallation noch nicht richtig wollte - ich probiers heute noch einmal. Ach ja: Wie kriegt man eigentlich die Schmierzielmarke auf die Cockpitscheibe?

Kann gerade keine Screenshots machen, da ich am Arbeitsrechner hänge. Daher so: 1) ZIP-Datei runterladen und öffnen (Doppelklick), dann siehste die Inhalte, nämlich erst mal nur zwei Ordner, "Mods" und "Scripts". 2) Strg + A drücken - markiert alle Dateien und Ordner. 3) Strg + C drücken - kopiert alle Dateien und Ordner in die Zwischenablage. 4) Zum Ordner "C:\Users\[DeinNutzername]\Saved Games\DCS" wechseln. Wenn also dein Windows-Nutzername "Sofapiloz" lautet, wechselst du in den Ordner "C:\Users\Sofapiloz\Saved Games\DCS". 5) Strg + V drücken - fügt alle Dateien und Ordner aus der Zwischenablage in den derzeit geöffneten Ordner ein. Falls du gefragt werden solltest, ob du Dateien überschreiben möchtest - na klar! Das wars. Wenn das nicht klappen sollte, nochmal melden, dann mache ich dir ein Video.

Hab auch noch was: Gibts irgendwo Karten, auf der die Ölplattformen der einzelnen Terrains vernünftig verzeichnet sind? Habe beim wüsten Rumgoogeln nur irgendwelche Vorlagen fürs PG-Terrain gefunden, anhand der Vorschaubilder aber keine Plattform aufspüren können. Oder war vielleicht auch nur zu blöd dazu.

Zu 1: Bei mir ist das Problem mit der Q3, dass sie oben links und rechts auf den Kopf drückt, das verursacht die Schmerzen. Ist wie bei der chinesischen Wasserfolter: anfangs merkt man nichts, aber dann wird es immer schlimmer. Der Stirndruck ist auch da, aber kein Problem. Kein Vergleich mit dem Langzeittragekomfort von Index und Pico. Zu 2: Siehste? Das verstellt sich von selbst. Also brauchste die automatische Anpassung an den Augenabstand, um das Verstellen auszugleichen, das durch die automatische Anpassung an den Augenabstand verursacht wurde. Zu 3: Super, danke! Das wollte ich noch einmal aus berufenem Munde hören. Zu 4: Der einzige Vorteil des Controller-Standardmodell aus den WMR-Anfangstagen war, dass man die Batterien/Akkus tauschen konnte; das hat Pimax jetzt aber wohl auch durch fest eingebaute Akkus versaut. Handhabungsprobleme kommen oft auf, wenn du bei Shootern (ich kann da immer wieder nur H3VR in den Himmel loben - falls du das nicht kennst: ausprobieren!) Langwaffen schießt, eine Hand am Griffstück, die andere am Schaft. Da fängts dann schnell an zu springen, weil sich die Ringe gegenseitig verdecken. Und wenn du Bewegungsmethoden wie "Armswinger" (das wirklich ALLERBESTE zum Bewegen in Shootern) nutzt, geht alles den Bach runter, wenn du länger rückwärts schleichen willst, weil du dazu die Arme länger hinter dem Rücken halten musst. Daher käme bei mir nur die Lighthouse-Lösung in Frage. Ist aber bei Leuten, die NUR DCS zocken, vollkommen unnötig, da sind auch die Controller in Ordnung. Ich würde auf die Controller verzichten, dafür die Lighthouse-Frontplatte nehmen, das Ganze dann mit den Index-Controllern vermählen, bessere Controller gibts ja immer noch nicht. Zu 5: KLASSE! Das nimmt mich jetzt wieder für die Crystal ein! Denn ich HASSE ohraufliegende Kopfhörer, noch mehr die Ohrpopel/Ohrenschmalzförderer ("in-ear"). Ohrumschließend geht wieder, ist aber suboptimal. Nur hohl, dass man dafür mal wieder was dazukaufen muss. Super, danke dir! Der G2-Sound ist ja mit dem Klang der Index identisch - und der ist einfach nur gut, erstaunlicherweise auch im Bassbereich, obwohl man das bei der Bauform eigentlich nicht erwartet.

Ich spiele in VR, da gibts das regulären Zoomen (warum auch immer!!!) nicht, daher rate ich nur: Genau das könnte das Problem sein! Nämlich dass DCS keine Achse, sondern eine Taste erwartet - deutete Herr @Yurgon auch schon an. Probier mal, ob du eine Taste zuweisen kannst. Wenn ja, liegt es daran. Dann kannst du mit Zusatzsoftware deine beiden Zoomachsen in Tastensignale verwandeln - sollte eigentlich auch mit der Schubmeister-Software gehen.

Zu 1: Mir gehen die Fanboys manchmal echt auf die Socken. Ich verstehe auch nicht, wie man so eine Götzenverehrung um manche Dinge machen kann. Wenn ich mir Murks kaufe, warne ich alle davor, den Fehler nicht auch zu machen, statt die Klappe zu halten. Aber es ist dem Menschen halt inhärent, sich selbst zu jedem Kauf zu gratulieren, weil man ja unfehlbar ist. Und wenn dann einer was anderes sagt, ist das wie Sägen am Thron, also Majestätsbeleidigung mit galoppierender Blasphemie. In unserem Dorf gibt es ein stinknormales Jugorestaurant, sogar mit Standardspeisekarte mit "Suppe ... selbst auslöffeln", absolut rein gar nix Besonderes, außer dass die Portionen jetzt nur noch halb so groß und die Zutaten viel minderwertiger sind als vor 'nem halben Jahr, dafür aber zum Wiedergutmachen der Preis verdoppelt wurde (Grillteller 20 Eurocken). Weiß jeder im Dorf. Aber dennoch drohen dir Teer und Federn, wenn dus laut aussprichst. Schließlich ist der Jugo ja "so gut, dass die Leute von überall her in unser kleines Dorf anreisen". Zu 2: Bei den ausladenden Pimaxen habe ich immer die Vorstellung, dass die Dinger schrecklich kopflastig sein müssten, so wie die Quest 3 - und die macht mir im wahrsten Sinne des Wortes Schmerzen beim längeren Tragen. Ist das so? Zu 3: Automatische Anpassung an den Augenabstand (IPD) kann durchaus was mit der Augenverfolgung zu tun haben - wenn es bei anderen Headsets anders ist, muss das ja nicht heißen, dass es Pimax genauso macht. Nur ist diese Anpassung etwas, das man einmal macht; und fertig. Wenn man mal Besuch bekommt, zeigt man dem das Drehrad und sagt: "Kurbel mal hin und her, bis sich das Bild für dich angenehm anfühlt."; und ebenfalls fertig. Da muss man nix Automatisches haben, was kaputtgehen kann, da mechanisch und somit Verschleiß unterworfen. Auch können solche Verfahren abhängig von der Hautfarbe auch zu automatischen Fehlern führen. Erinnere mich noch gut daran, dass ich mal Rassist genannt wurde, nachdem ich einem Schwatten erklärte, dass die Am-Ohr-Erkennung eines Smartphones bei heller Haut besser funktioniert, weil die schlicht mehr Licht reflektiert. Hatte ich noch extra ausprobiert. In solchen Situationen wünscht man sich dann, dass reichlich Hirn vom Himmel plumpst. Zu 4: Das ist natürlich auch meine Auffassung. - Aber hast du das auch mal wirklich so im A-B-Vergleich ausprobiert, kommt das mit den 20 FPS Gewinn tatsächlich generell in etwa hin? Bei der Crystal stören mich vor allem die grottigen Steinzeitcontroller. Wie sieht das eigentlich mit den Kopfhörern aus? Taugen die was und schweben die wie bei der Index/G2 über den Ohren? Ich entschuldige mich bei allen für mein endloses Geschwätz. Ist oft so, wenn ich Ausflüchte suche, um ja noch nicht mit der Arbeit anzufangen. :D

Hehe! Schon klar, Männer. Natürlich würde ich den Suchbegriff auch mit Zusatztermini spicken, die zum Kontext passen - sobald man "FCR Apache" googelt, passt es sofort. Abers hilft oft, einfach mal die Bedeutung eines Begriffes in Klammern dahinterzuschreiben, für die weniger suchmaschinenaffinen Einsteiger. Das wollte ich damit kackendreist von hinten durch die Brust ins Auge anregen.

@dstar: Weil ich den Virpil schon bestellt hatte, mit einer Lieferzeit von mehreren Monaten rechnen musste. Da bot sich der VKB als Zwischen- und Ersatzlösung an. Wenn ich allerdings gewusst hätte, wie gut der VKB ist, hätte ich den Virpil eventuell gar nicht mehr bestellt. Der aber kam überraschenderweise schon ein paar Tage später. Dem Virpil muss man aber zugutehalten, dass er schon ein paar Vorteile mitbringt. Die Einstellmöglichkeiten (die ich persönlich aber kaum brauche, habe nur die Dämpfung etwas nachgestellt), zudem lässt er sich deutlich einfacher an einem Alugestell fixieren, weil die Basis viel schmaler und kürzer ist. Aber über den Gunfighter hätte ich nach dem positiven Gladiatoreindruck definitiv nachgedacht, wenn ich den Virpil nicht schon bestellt gehabt hätte. Ein Freund von mir steigt jetzt auch langsam in VR und DCS ein, ich hatte schon überlegt, ob ich ihm den VKB leihen sollte. NEIN! Der bleibt hier!

Wo sagt der Name das denn? "Air-to-Air" sagt mir mit meinen absolut rudimentären Englischkenntnissen, dass es Luft-zu-Luft ist. Und wenn ich nach "FCR" google, finde ich "Flat Coated Retriever", "Flying Carpet Airlines", "Forwarders Certificate of Receipt", "Frequency Containment Reserve", "First Call Resolution" und und und ... Irgendwie habe ich das Gefühl, dass nix davon was mit Aufspüren und Erfassen von Luftzielen zu tun hat.

Da schließe ich mich heftig nickend dem @Meerschweinmann an! Ich empfehle den Gladiator NXT EVO Space Combat Edition PREMIUM(!) [luftschnapp] auch wie blöde! "Premium" (ich hasse dieses Wort, weil es eigentlich "gebührenpflichtig" bedeutet) deshalb, weil das Ding mit einem Analogstickchen kommt, aber auch auf die normale Version umgebaut werden kann - alle Teile dazu liegen bei. Der Analogstick ist schon sehr praktisch, lässt sich auch auf digitalen Vier-/Achtwegestick umschalten. Vom Gefühl her ist der Gladiator richtig klasse, ich finde den sogar angenehmer als den Virpil Alpha Prime. Und die Z-Achse fühlt sich DEUTLICH besser an. Das ganze Teil ist regelrecht geschmeidig, fühlt sich viel besser an als es aussieht, grundsolide, straff, ernsthaft und dennoch butterweich. Absolut kein Vergleich mit Sachen wie Saiteks/Logitechs X56, die fühlen sich im Vergleich wie aus dem Kaugummiautomaten gezogen an. Nachteil ist die breite und lange Basis, die für den einen oder anderen (Schreibtischpilot) aber auch ein Vorteil sein kann. Man kann den Kameraden aber auch an einem Alugestell ("rig") anbringen; ich hatte mir dafür auch eine 3D-gedruckte Lösung gemacht. Langzeiterfahrungen habe ich nicht, da der Virpil schneller als gedacht zur Ablösung kam - aber ich finde diesen Joystick einfach nur klasse. Schubregler dazu, mehr braucht man nicht. Und ich betone das noch einmal: Das schreibe ich nicht, weil ich nix anderes habe - tatsächlich hätte ich mir den Virpil vielleicht gar nicht mehr gekauft, wenn ich vorher gewusst hätte, wie gut sich der Gladiator schlägt. Traut man dem VKB-Knaben nämlich nicht unbedingt zu, wenn man das Innenleben mit dem Weißrussen vergleicht. In Sachen Lieferung kam der Arenaprügler auch schneller als befürchtet - nicht von "ausverkauft", "out of stock" oder "backorder" (was dasselbe heißt) abschrecken lassen - die Dinger sind sowieso fast nie regulär lieferbar.

Ja, neue Version ist da. Ich bin schon echt gespannt aufs Ausprobieren!

Hehe! Tragekomfort ist mir auch wichtig - vor allem, da ich mit der Q3 MASSIVE Probleme habe, mit bisher allen anderen VR-Headsets nicht. Natürlich werden wir beide unterschiedliche Charakterköppe haben; aber dennoch kann ein Eindruck nicht schaden. Und bei der Augenverfolgung geht es mir auch nur allein darum, ob ich damit FPS dazugewinne oder es in etwa gleich bleibt. Bei mir läuft DCS so, dass ich es bei relativ hohen Grafikeinstellungen und noch akzeptabler Bildwiederholfrequenz als angenehm empfinde. Wenn mehr Auflösung durch FPS-Einbußen erkauft werden müsste, ließe mein Crystal-Interesse ziemlich schnell wieder nach. Von FFR (nur scharfe Darstellung in der Bildmitte) bin ich auch ganz schnell wieder weg - brachte kaum was und sah doof aus, wenn ich drauf achtete. Und wenn man weiß, dass es ein Bildproblem (wie Pixelfehler) gibt, sucht man unbewusst förmlich danach. Zu 1: Ja, wenn da nicht der Besitzerstolz wäre ... Kaum einer sagt ja: "He, ich hab da einen Haufen Asche für Müll rausgehauen, kauf dir das bloß nicht!" - Habe unzählige Male das genaue Gegenteil erlebt. Wenn man die Wahrheit über bestimmte Dinge sagt, die Fehler nennt, kommt es mitunter sogar zu Morddrohungen - habe ich selbst schon erlebt. Zu 2) Auto-IPD (automatische Anpassung an den Augenabstand) halte ich für unnötigen Blödsinn, da wäre ich froh, wenn das wegfiele. Aber bei der Augenverfolgung bin ich mir nicht ganz sicher - das funktioniert verschleißfrei, ne? Aber wenn es wegfällt, könnte sich das mies auf die FPS auswirken. Dann hätte man zwar mehr Auflösung, aber dafür müsste man die Details weiter runterschrauben. Da bin ich nicht sicher, ob mir das gefiele. Ach, irgendwas ist ja immer ...

Enthüll nach deinem Besuch doch auch bitte mal deine Erfahrungen - interessiert mich (und bestimmt auch viele Andere) sehr, wie das Ganze in der Realität aussieht.