Hawk109

Кидаете туда исходный Server.lua. Правите его под себя. Если стандартные настройки камеры в кабине настроены для истребителей, то для вертолётов, точнее для кликабельных кабин, они уже начинают создавать определённые проблемы. Я для себя расширил возможности перемещения положения "головы" так, что бы была возможность общаться с приборами в кабине на прямую, а не через увеличительное стекло. Как в этом видео:

Абсолютно ни какой разницы в производительности между полно и оконными режимами. В данном случае, для ДКС вообще нет смысла в оконном режиме. Оконный режим имеет смысл когда есть необходимость параллельно пользоваться какими либо ещё другими программами. Да и этот аркадный фанатизм в погоне за ФПСами тоже удивляет до крайней степени. Я прекрасно летаю с 30 кадрами что на чистой карте, что в загруженном объектами сценарии. Меня это абсолютно не напрягает, самое главное, что ни каких фризов и слайдшоу совершенно нет. А если выключить счётчик, так даже и наоборот становится казаться, что ещё производительней становится после этого.

Попробуйте взять в пример лётную книжку из АЫЧ/Препар3Д. Мне к примеру приятно было узнать, что удалось освоить аэродинамику Ми-24Пэ примерно за 12 часов полного времени.

:kinderbeer2:! Динамика, мощь и смекалка, очень интересно всегда смотреть такие видео.

В предыдущих обновлениях про это разработчиками писалось. Не помню дословно, полистайте, узнаете. Ставить параллельную связку МСАА 2 - ССАА 2.

Забыл добавить, нежно ... как бабу по ляжке!;)))

Чем-то вы начинаете мне напоминать одного товарища, который на этом форуме фигурировал под псевдонимом Миланец. Почему вспомнил. На одном общеизвестном треккере он неожиданно вдруг буквально так всплыл. Много-много написал и опять откланялся.))) Скорее всего Вы не можете сечь тему разговора.) Ландо, поезд ушёл ... Уже нет особо желания.

Почитают, напишут. Люди в разных часовых поясах живут. У каждого свои дела. Написать как работает автопилот, дело не 2-х и не трёх минут. Модуль в раннем доступе. Даже руководства полноценного ещё нет. А оно должно быть и будет. На примере тех же Ми-8 и Ка-50. Автопилот должен вести воздушную конструкцию по маршруту. Если маршрута нет, то АП будет вести ВК в том направлении, в котором его заавтопилотили последний раз. Каналы АП будут стараться выдерживать и возвращать в то направление полёта по все включённым в последний раз момент каналам триммирования. От этого и прыгаем. Не включены все каналы АП в момент отрыва и взлёта, автопилот не сможет контролировать поведение и направления относительно его центральной оси смещения. Здесь уже будут воздействовать на вертолёт аэродинамические силы от вращения винтов. От этого и прыгаем.

Перкинул в ветку Обучающих роликов: Остальное наверно должны описать спецы и разрабы, нам, ВэПэшникам даже дёргаться не стоит по этой части. Так, исключительно по G-ометру и интуитивно.

Логитич(Сайтек) Х-56 Риха. С триммированием РН. Ми-24 с отключенным каналом Н при скорости более 150 км/ч., спокойной выдерживает направление полёта. Но включены остальные каналы Т/К/В. Включаю канал Н когда скорость становится ближе к 50 км/ч. Да и с отключенным кН легче маневрировать в б/обстановке. Даже воронку вчера замутил ради развлечения.))) По круче чем на Акуле получилось, внатуре!)))

Нету там ни какого обучения. Там только один принцип обучения - вам сейчас нужно сделать то-то и так-то. Всё. Без пояснения причин и сущности того или иного действия. Да и не будут распинываться в этих "кривых" обучениях о чем-то. Ни чего не демонстрирует. Пытаетесь перевернуть очевидное, в попытке доказать нечто обратное. Но абсолютно не вижу смысла в этом, кроме лишь демагогии. Можно не стараться. Лирическое отступление, с долей шутки. Хотя и шутках имеется своя доля правды. Полимизируем. Забываю спросить, а что такое мануал и куикстарт?

Да я бы с радостью на! Так вы же не хотите сделать так, что бы мы не лезли туды.)))

Такое впечатление, что вы уже сами с собой общаетесь и при этом пытаетесь что-то самому доказать. Правда. Это удел пилотов ГА. Без это их в пилоты не возьмут. Для ВП достаточно двух-трёх таблиц, одна для вылета, другая для посадки. Остальное элементарно не реализуемо в нынешних симуляторах. Извините, это какие такие "кинопроизведения"!?)) Это там, где из королевы пошлую лесбиянку изобразили!?))) Во всех этих т.н. "кинопроизведениях" сценарий состоит из одних и тех же шаблонных фраз, которые перекочёвывают из одного "произведения" в другое. Только дешёвенькие спец.эффекты меняются местами иногда.)))) Ни чему, кроме пошлого, дворового жаргона там не научишься. Откровенно. А по хорошему, как выше было замечено, подобное выражение свойственно чрезмерно надменному и самодовольному человеку с завышенной манией величия. Все дураки - им ни чего надо, слушайте и смотрите только на меня и делайте только то, что моя говорить, я за вас всё уже решил. Ариведерчи. Джек.))

Ну или сделайте так: И запустите восстановление.

Здесь про сохранённые игры написано: Через пару часов сам собираюсь это проверить из-за обнорвления Ми-24. Вот они, все инпуты

Удалить/переместить папку: \Users\<username>\Saved Games\DCS.openbeta Запустить ярлык: Восстановить DCS World OpenBeta Запустить ярлык: DCS World OpenBeta Последовательно.

ПС. Получается, данный мод уже стал официальным!)) Можно не качать.

Аналогично, ставил и другие. CGTS больше всех приглянулся. Больше естественности, естественная палитра и т.д..

Предпочитаю этот мод: Единственно, на 2.7.х ещё не ставил.

В моём понятии, второй сим из боевых(а по истории самый 1-й) это Ил-2. Что в старом, что в новом, запускается с одной кнопки. Без руководства смело можно бегать в КС-ке и летать в ВоТах. В них точно вся инструкция: пробел-три стрелки.)))

Летать в аркадном режиме. Хотя бы для того, как стрельнуть из пушки.)) Не думаю что это для любого легко будет разобраться, включая новичков, которые впервые после яслей вдруг решили подсесть на ДиКаэС. ПС. Не говоря про то, как элементарно запустить миссию. В остальных симмах, включая известные, там даже этого нет в широком доступе. Есть вопросы, не можете вкурить - пшите в ТП))

Если этот жойстик(Сайтек/Логитич) программным обеспечением обеспечено. И соответственно, имеется возможность создавать макрокоманды(макрос). К примеру на отстрел тепловых/дипольных ловушек. А раньше, пока бусурмане вопль не подняли, вкл/выкл РЭБ сажали.)) Теперь всё наоборот, они могут "моргать", мы нет.

Поэтому их в других ависиммуляторах практически нет. В ДКС придётся. Ну если ты не .... и т.п.))

Как оппой чувствоал!)) Спасибо за инфу, она очень важна для меня.