ФрогФут

На сколько я помню (а у меня память как у рыбки), изначально вообще снятие не предполагалось, потому он всегда и летает формально с ними. По-моему там и аэродинамика была только с ними. Так что может этот как раз и оставлено в тот самый пункт по доработке ФМ.

Во-первых, не только угла сноса, но и угла атаки. Во-вторых, не к центру ИЛС, а к СГФ.

Пока вектор скорости в пределах ИЛСа - питч ладдер центрируется на нем, когда уезжает на пределы - на СГФ. Если мешает - прибей вектор (cage).

Не по всему.

Что странно, потому что именно по САУ у ЕД, на сколько я знаю, есть вообще всё.

Неочевидно. Очевидно - это сравнивать одинаковые режимы.:) Поэтому я уточнил.

Очевидно, что я спрашивал, на какой вариант в DCS похоже.

В DCS с или без демпфера?

Так сама функция будет у всех, владельцы просто получают больше возможностей по настройке и работе с модулем.

Качественное отличие уже указано выше.

Да если согласятся, то всему летнему составу, но при такой позиции разработчика это врядли имеет смысл.

Я понимаю, что, может, форма изложения была несколько специфическая, но суть ситуации была передана исключительно правильно. Для вас постарались и попросили людей, лучше которых, как надо, не знает никто, оторвали от работы и они согласились оценить труд товарища Yo-Yo. Указали, какие характеристики мимо, а в итоге тему потерли так, что остался только ответ ED "Я так прочитал график, значит, прочитал правильно". Нехорошо получается.

Кстати, я с самого начала говорил, что, кроме EXP3, нигде ничего не будет видно.

Это потому что САР толком нет.

Я про заявление, что для хороших картографических способностей нужно большое полотно или АФАР.

Спорное заявление.

Дмитрий, а с какой высоты начинается влияние поверхности в модели МиГа?

Не говори гоп, пока не. Изучение документа про cfd ещё только собирается начаться. А уже есть подозрения. PS И на поведение на взлете или реакцию на педали это никак не объясняет. Ну и опять же никто не говорил, что проблема в ощущении "не так на посадке" кроется только в одном графике.

Ну оно и в реале так. Кружат часами, потом jtac вылез, кинули куда надо, снова ждут. И так пока смена не кончится или бонбы. Удары по запланированным - это больше против крупного противника и, наверное, больше на первом этапе.

ПАН даёт координаты, где ты должен найти цель. В DCS ты идеально знаешь свои координаты всегда. В этом и вопрос. Если бы твоё метстоположение известно с ошибкой в 100 метров, то кинув в координаты, ты на эти 100 метров и ошибаешься. Те же американцы во всю ищут способы точного определения координат без спутника, потому что его в любой момент может не стать в наличии. А ещё цель может быть подвижная. А зачем по-твоему радиус А-10 учитывает 2 часа нахождения в районе цели?

Ну то есть контейнером вблизи время есть искать цели, а построить изображение с 30 морских миль нет? Дали тебе координаты и что дальше? :)

Слово "стенд" говорит о чем-то?

Я не называл слово "тренажёр". И я понятия не имею, что стоит в монинской академии.

Ты же понимаешь, что цель этих моделей абсолютно разная? Если ваша модель не похожа на настоящий самолет, ничего не случится.

Лучше, чем модель DCS.