SMN

I found. ....Mods\aircraft\F-16C\Cockpit\Scripts\Displays\MFD\indicator\LCD\page.lua 13 hud_only_background.material = MakeMaterial("GameOverlay/radar_bluegray_bg.png",{50,50,50,X}) X=0 full transparent X=255 default

:megalol: I do not fly in multiplayer

I want made like this... "HUD only view" (LAlt+F1) - transparent MFDs. Are there ideas?

Убирается! При повторном нажатии "K" - промигивает только, но MFD остаётся. А что это за "фича" такая - баг?

А что это за пустая тетрадка справа на пол экрана при LAlt+F1 (HUD view only). MFD правый бы там - ещё понятно, а это что? И как-бы её убрать..

:thumbup: заказал на TaoBao, посмотрим что приёдёт :-) С доставкой 300 юаней, чуть меньше 3000 руб

Кто купил и пользует TrackClip Pro клипсу беспроводную что тут предлагают Поделитесь отзывом, как она в сравнении с оригинальной? Я хочу купить (сломал свою оригинальную) вот выбираю.. оригинал или эту..

Надо поменять свой TrackClip Pro (сломал чуток) Есть оригинальный вариант и этот вот, в Краснодаре делают, беспроводная. По рекламе неплохая вроде, не хрупкая, как оригинал. Цены с доставкой почти одинаковые Кто нибудь юзал Краснодарский вариант, как мнение?

Первого числа последняя была эта .. Больше не было у меня

1. А как "обзывается" переключатель Blackout Switch в русской версии настроек управления? И есть ли он? 2. БАНО не реализовано?

Я понял.. удалил до ответа сообщение уже :)

Так прошу, что-бы понять.. выложите трек. Ладно, закончим с вами. Вы как "фигу" в кармане держите - знаю как, но не покажу ! Подожду ответа от специалистов.

:megalol::megalol: Железная логика...!! Как это работает в принципе я знаю и без симуляторов ! Я спрашивал конкретно - реализовано-ли это в данном модуле DCS и как работает! Ответ был и от вас - да реализовано и работает ! Покажите ! А ссылки на другие игрушки меня не интересуют! P.S По вашей логике вообще обсуждение F-16 DCS не имеет смысла - все в FALCON BMS - там все ответы !! :megalol::megalol::megalol:

Я так тихо напомню, что тут DCS и показать именно в нём, а не в других симах... Так можно и в реальный самолёт пригласить! :lol::lol: Ну и вопрос возник сразу - В DCS показать это сможешь? В чём проблема? С каких пор правила запрещают выложить тут трек ??

Видимо не совпадает.. новый трек приложил же выше, где всё правильно введено. Ну ПОКАЖИТЕ заход в Мин-Водах в директорном режиме с подходом к курсу под углом.. ну 30 град. И выполнять команды только директора (шарика) !! Не в остроумии упражняться - а делом покажите! Выложите "правильный" трек захода в МРВ строго в директорном режиме с подходом к глиссаде под углом. Плиз.. покажите как надо! :lol: Да в самолете "аэрофлота" вообще ничего делать не надо! Пришел, сел, нажал кнопку - " ТУДА" и... пьешь кофе и спишь. Обратно - кнопка "ДОМОЙ".. И всё... элементарно ! Так ещё и деньги платят - за что ?? :megalol:

Блин.. поторопился, не проверил поле курса, куда вводил - каюсь !! Повторил с правильным вводом курса. Результат... еще хуже наверное Вот трек.. Подход к глиссаде задал идеальный.. - Планка курсовая появилась очень поздно - Ну и директор далее добил :)..... притом он (шарик) шарахается резко в противоположную сторону не упреждая, а уже после пересечения линии курса... F-16 Director app MRV 3.trk

Так что уважаемый BillyCrusher скажет по этому (директорному шарику) поводу?

Про директорный заход по этому (шарику) индикатору.. Выполнял команды этого шарика.. на землю и планки старался не смотреть. Ну так на то и директорный - что выполнять строго его команды и всё ! Явно что-то не то.. он такую змейку заставляет выполнить.. что ужас! На 8-й миле появляется и... просто то влево ведёт, то вправо. И при приближении к курсу даже не пытается дать команду на уменьшение крена !! Так и "валим" в сторону пересекая курс и так далее... И только (если продолжать верить таким странным директорным командам... это ясно и день на улице, а если в СМУ, то ... вряд-ли такие команды выполнять в "здравии" будешь) мили 2-3 от торца более менее эта спираль уменьшается и попадаем на полосу. Но это не заход директорный.. это извращение ИМХО :doh: Скорее баг, чем норма.. Трек приложил.. F-16 Director app MRV.trk

Ничего вводить не надо Нажимаешь D/L и ON/OFF. Должна индикация появиться ON

А D/L включён?

By method of comparison and change with "TextEnlarger_2.5.x_2160p_IGM" Attached for 1440p TextEnlarger_2.5.x_1440p_SMN.zip

Ах вот он какой тут..!! :thumbup: Несколько вопросов: 1. Совмещать с ним (этим кружочком) надо Flight Patch Marker ? 2. Он только по курсу управляет (хотя и кривовато, но примерно как-то управляет)? По тангажу как стоит вверху так и стоит (хотя уже давно вниз надо). 3. И пропадает за милю-две перед ВПП этот кружок..

При полёте по маршруту да.. показывает как выйти на заданную точку. Это "головастик"..так? Но в плане директорного захода по ILS, куда лететь - это же не курс на какую-то точку, это КАК ПРАВИЛЬНО ОТКЛОНИТЬ РУЛИ, что-бы выйти на глиссаду и там оставаться! И это необходимое отклонение рулей индицируют обычно планки директорные по крену и тангажу И как выглядит эта индикация, если это не планки? Реально не могу найти... Ну вот картинка директорной индикации (схематично) 1 - Мы слева, планка директорная справа, так как линия курса ВПП справа и необходимо сделать крен вправо. 2 - Отклоняем штурвал вправо - планка сразу реагирует и перемещается к центру, когда планка достигает центра - перемещение штурвала прекращаем.. Самолет с правым креном идёт в сторону глиссады и при подходе к курсу стрелка директорная при этом левее уходит, требуя уменьшения отклонения штурвала.. И так плавно удерживаю стрелку директорную в центре мы меняя отклонение штурвала по крену плавно выходим на глиссаду

А... я то на планки ориентировался :doh:. Они просто дублируют планки на HSI А какой символ специально для директорного на ИЛС ? ЧТо то не вижу никаких доп. спец. символа реагирующего на перемещение ручки..

Так вопрос то мой был именно про директорный режим захода на посадку по ILS ! Про маршрутную навигацию я не спрашивал Что-то планки на ИЛС не работают у меня в директорном режиме.. только как индикаторы положения глиссады.. Глиссада в стороне - сколько не отклоняй ручку, планка так и в стороне, только когда на глиссаду выходишь и планка в центр, ну как обычной вариант ... индикация положения глиссады. Буду пробовать еще... думал, мож что включать надо, а если автоматом.... фиг знает, пока не получилось :-)