SMN

:thumbup::thumbup:

FA-18C, про размер проецируемого изображения на HUD.... Установил у себя FOV=70° что-бы хоть как-то приблизить вид к более менее реальному. Больше - уже заметно отдаляет всё, что видишь вне кабины и уменьшает их размеры от реального вида очень сильно. Хотя реальный вид - это около 50° примерно, но это не реально выставлять, ничего кроме HUD не поместится на мониторе. Вопрос не про это... При 70° тоже размер изображения проецируемого на HUD великоват, не "влазит" в этот самый HUD. Изменение SnapView этот размер не меняет (только положение головы меняется). Можно конечно приблизить голову к HUD сильно, что-бы изображение вписывалось, но при этом ничего другого почти не будут видно, почти "носом упрёшься" - не вариант. Собственно вопрос - можно как-то (ручками в файлах) уменьшить изображение на HUD при неизменном FOV (.. 70° для примера) ? Ну что-бы понятней было, 2-е картинки. Первая как есть при FOV=70° и определённых настройках SnapView (они не важны и не имеют отношения к вопросу) и вторая при том-же FOV=70° и "желаемом примерно" размере изображения на HUD (....фотошоп). И видео коллаж... желаемого примерно. Понятно, что "тупо" уменьшить размер нельзя, это-же коллиматор, поэтому и спрашиваю! P.S На F-16 при FOV=70° отлично вписывается проекция на HUD ! Хочу так-же на FA-18C !!!

I need without change FOV (FOV fix = 75°, for example) - only change size HUD symbols.. SnapView does not change HUD symbols view size (HUD FOV)

Is it possible change FOV (zoom) HUD without change FOV total (like in video, for example) ? I found for me optimal total FOV, but text on HUD too much big !

FA-18C. А можно-ли "попросить" как-то ведомого (или настроить), что-бы он не выходил в эфир каждую секунду с докладами об обнаруженных им воздушных целях ? Тем более никакой практической информации от этого нет ! Зачем мне знать, что за 200 или 160 миль он обнаружил цель..? Только непрерывная речь в эфире. Просто убрать звук - не вариант, мне надо быть с ним на связи.. Речевой балаган, не несущий никакой полезной информации на продолжении всего полёта :helpsmilie:

Плохо сморишь.. Мод ни при чём. Вот без модов, сток

Всё понятно !

Как не видно ? Переходишь эту метку - форсажный режим, до метки - нет. Ну если тонкую грань поймать.. форсаж-безфорсаж, то тогда да, но практически ловить эту точную границу зачем? Попробовал и так и так: Вот видео как.. - С выключенной функцией - При ПОЛНОМ перемещении РУДа - индикаторы режима ..до метки обычный режим, после метки - форсажный. - С включенной - при ПОЛНОМ перемещении РУДа - индикаторы режима перемещается только до этой метки и всё. И нет форсажа.. Ну кому как удобней... На кабанском РУД-е есть и мех стопор форсажный, можно его задействовать, для меня ИМХО не удобно. И кстати, а этот мех стопор будет согласован с этой меткой в симе? Там же нет эл сигнала никакого, только мех упор.

Эти варианты включают эту метку - выше которой ВКЛ форсаж, ниже - ВЫКЛ ? Если нет метки - то форсажа не будет, если есть - то выше неё будет. Всегда выкл - метка всегда Всегда вкл - только при принудительном включении Так ? P.S У меня опция эта выключена. ИМХО мне удобней.. Метка всегда.

Вопрос по заданиям ведомым: Есть ли чёткое описание, что выполняет ведомый по данным ему командам ? Я не имею ввиду команды простые и понятные, как "сбор", "следуй к заправщику" и подобные. Я про команду - "атаковать": - Мою цель, моего противника (что это значит, какая цель в данном случае - моя, какого противника ?) - Воздушные цели (но тут вроде понятно, всё что рядом летает..) - Объекты ПВО (какие, где? ) Два сайта SAM. Один мне надо уничтожить, второй хочу дать задание ведомому. А как он поймёт какой ? Или помочь мне с первым... - Наземные цели (что он выберет в этом варианте?) - Выполнить задачу и сбор (Я так понимаю, что задание для звена.. , но летим по заданию атаки конкретного SAM-сайта, за 20-30 миль даю эту команду и он летит бомбить другой объект, рядом SAM :doh:)

FA-18C Заметил это вот.. надписи как будто воздухе :( Не принципиально - НО !!

What this it mean ? If Yes - next will be start next mission, if No - will start previos mission again ?

Так еще "настоящего" нет, а вы про будущее... :megalol:

В таком случае, в режиме TWS и последовательном пуске ракет по нескольким целям, не дожидаясь перед пуском следующей ракеты, пока предыдущая перейдет в самозахват - БРЛС что, все выпущенные ракеты корректирует одновременно ?? ....Если да- то почему тогда в режиме STT надо перед пуском следующей ждать самозахвата и только потом захватывать следующую? ....Если нет - то как тогда корректируются несколько ракет одновременно, выпущенные по разным целям?

Ну раз такая тема... для уточнения физики процесса. STT, пеленгация непрерывная, понятно. Это радар самолёта отслеживает цель непрерывно. Но пока ракета сама не захватила цель (TTG) - она ракета корректируется. Каким способом она получает сигналы коррекции своего полёта от самолёта ? От РЛС ? И та-же AIM-120C в TWS может по DL получать управляющие сигналы, а в STT нет?

Ну мы же не ждём, пока ACT перейдёт в TTG, что-бы захватить и пустить следующую .. как в STT.. Или в этом режиме (STT) тоже ждать не надо ? Там тоже по DL данные же передаются для корректировки, пока ракета сама не захватит цель

В симе похоже при каждом пуске - ACT так-же меняется на последнюю пущенную ракету. Но информация эта выходит бесполезная в данном режиме.

Ясно! На HUD в этом варианте (пуск с TWS) на индикацию ACT - не обращаем внимание... получается. А то, что эта индикация присутствует на HUD в режиме TWS - это так должно быть.. ?

Подзабыл или упустил.. напомните! AIM-120 TWS После пуска по первой L&S не дожидаемся индикации TTG (когда головка AIM-120 сама захватила цель), сразу переключаемся на другую цель, пуск и так далее ? На видео гайдах - не ждут... Получается, что радар сразу всеми ракетами управляет пока ACT (time to active), т.е пока ракеты сами не захватят свои цели.. ?

Кстати про мод "F/A-18C Dirty/Dusty cockpit mod" ! Этот мод (и не только этот, а все с ливреями-текстурами кокпита) лучше в Save game папку! И не надо мода никакого. И так правильней! Просто автор этого мода не в курсе наверное и запихнул в основную папку. Папку с текстурами Dusty в: C:\Users\ххх\Saved Games\DCS.openbeta\Liveries\Cockpit_F-18C (если нет - создать её) А мод только для файла materials.lua (тут не текстуры, а шрифты, цвета их) - его в основную папку игры. И это файл к папке с текстурами не имеет отношения, там просто дополнительно изменены цвета шрифтов, размер. И такой вариант правильней ИМХО.

Я пользую OvGME. Просто, удобно, всё элементарно. Любое изменение можно через него делать. А мод подготовить... для него - 2 мин. Намного удобней, чем JSGME (ИМХО)

Белая индикация просто меняется в файле materials.lua MDG_materials[MDG_SELF_IDS.LMDI] = {255, 255, 255, 255} -- White Font MDG_materials[MDG_SELF_IDS.LMDI] = {94, 202, 0, 255} -- MDI original

У батареи есть емкость - она не бесконечна. Батареи не хватит. Она только для запуска APU в основном и питания необходимых потребителей маломощных.

Заметил, что после выхода с миссии FA-18 появляется индикатор на голубом фоне, быстро пробегает и исчезает. Пару раз не быстро, сек 5-10, успел запомнить - информация "подождите пока список заполнится". Что это значит?

А то, что разработчик пишет, что нельзя выполнить пуск в TOO по разным целям тут.. Я так понял, что выбор цели TGP-м, пуск... и по новой для сл. цели. "....TOO is for one target, and not meant to set up a multiple target multiple drop mission. You can drop multiple bombs in TOO, but the will be on the same target..." Это как понимать? Может как сброс залпом одним невозможен? А отдельно по подвескам можно выходит? Или это недокументированный баг, то что это возможно сейчас?