-
Posts
1409 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by SMN
-
Молодцы то да..но без качественных независимых обзоров - это лотерея с 80% на проигрыш, ИМХО Пока только картинки
-
https://www.winwing.cn/en/JOYSTICK $899.95-1,029.85 Тут Настораживает "made in China"
-
В меняй в C:\Users\XXX\Saved Games\DCS.openbeta\Config\View\Server.lua конкретного ЛА параметры эти (это пределы перемещений) .... limits_6DOF = {x = {-0.20,0.50},y ={-0.6,0.065},z = {-0.18,0.18},roll = 90.000000}, x - предел перемещения вперёд-назад y - вниз-вверх z- влево-вправо И стенка "подвинется" :) Картинка пример (цифры условные.. у меня так просто)
-
Давно (в феврале..) обещали Mission Card, даже скрины были с настройками И тишина.... ???? Будет?
-
Всё прекрасно настраивается ! Как обычно..
-
Ставь на поток.. предзаказы...и в массы :thumbup:
-
Всё понятно.. я ошибался, сорри! Отключить АП можно только самим переключателем или автоматически отключится (отщёлкнится) в некоторых случаях-реализация этого не описана в мануале DCS, в BMS нашёл. • Gear is down • AR door is open • ALT Flaps switch is in EXTEND • AOA greater than 15° • DBU is engaged • MPO switch is held in OVRD • A/P failure or FLCS failure PFL message (thus STANDBY gains will be active as well) • TRIM A/P DISC switch
-
Ну при вкл АП - PITCH ALT HOLD, автопилот держит высоту. Нажимаю "Paddle Switch" и... переключатель PITCH как был вверху ALT HOLD так и остается. Так должно быть ?
-
А что это у меня на HOTAS Stick - "Paddle Switch" (лепесток) не отключает автопилот? Назначен правильно.. P,S Когда на этот "Paddle Switch" назначаю - отключение АП.. отключает АП нормально. Но хочется же по феншую.. (может ещё что на него задействовано..)
-
У нас еще полетает !!!:thumbup::thumbup:
-
Хм... а это что? Я пользуюсь этим и на HOTAS завёл.. прекрасно работает P.S Возможно я сам назначил эту комбинацию кнопок.. (не помню уже), но такая возможность у кабана есть!
-
- A-10C есть кнопка возврата триммеров в нейтраль, (LCtrl +T) - FA-18 ... там триммирование намного плавнее !! и возврат в нейтраль обратно гораздо проще и точнее.
-
Это теория триммирования, для чего и как триммируют! Я про другое - что после манипуляций с триммерами (после изменения загрузки слева и справа..например) - есть желание их вернуть назад, в нейтральное положение (когда загрузка симметрична, например). И вот как раз сделать это: - не просто выполнить ! Ясно, что это будет, когда триммера в нейтрале будут - но как это сделать? Попасть в "нейтраль" не просто :( P.S В реале возможно реакция на сигнал триммирования не такая может... сильная. Тут чуть "толкнёшь" - шарахается в сторону. Может возможно как-то уменьшить ?
-
:( Неудобно.. ход довольно резкий и вогнать визуально в центр: - с нескольких попыток только - отнимает много времени и внимания. В реале тоже так?
-
А как триммеры в нейтраль вернуть?
-
I added here, saved, but when I start my DCS profile (or edit profile) through TARGET - all changes in script are deleted !! :huh: .......................................................................................... MapAxis(&Throttle, THR_LEFT, DX_ZROT_AXIS, AXIS_NORMAL, MAP_ABSOLUTE); SetSCurve(&Throttle, THR_LEFT, 0, 0, 0, 0, 0); MapAxis(&Throttle, THR_FC, DX_SLIDER_AXIS, AXIS_NORMAL, MAP_ABSOLUTE); SetSCurve(&Throttle, THR_FC, 0, 0, 0, 0, 0); int i=0; while(i < 52) { DefEventHandler(EV_HID_INPUT_DATA, &Throttle, i); i = i + 1; } int EventHandle(int type, alias o, int x) { DefaultMapping(&o, x); }
-
Operation Exigent Riviera, part 1, last mission.
SMN replied to Gianky's topic in Missions and Campaigns
OERmissionP1-04.miz (OER PART1-v1.2 (2)) At the start of the 4th mission - just such a message!! YOU: " Focus, Enfield 8-2 has been hit !" :doh: When I destroed submarine, after - UZI: “Area cleared, Uzi 1-1 is RTB.” I waited 30 minutes - silence ! -
Хоть разные, хоть одинаковые частоты на 1-й и 2-й - всё работает нормально и белый текст на обеих
-
Может это?
-
А нет возможности посмотреть вес (в редакторе миссий) не общий, а слева и справа по отдельности? Что-бы при выборе вооружения и прочего примерно симметрично получилось.