SMN

:thumbup: Блин, я думал, что эти папки - локализация языка компаний.

Ха.. пробовал. Не появляется! Вот мой путь C:\Users\SMN\Saved Games\DCS.openbeta\Missions\Campaigns\en Скрин... Компания рабочая.. Но в списке "мои компании" - пусто!

В какое место и как правильно поместить свою компанию, что-бы она отображалась тут, в "мои компании" ?

Похоже баг. Указатель направления на WP "прыгает" в сторону при пересечении нулевого курса (000). Когда курс западнее (левее) - то правильно показывает направление, как только курс восточнее (правее) 000 град - метка направления на WP прыгает в сторону!

Так речь не о том, что можно рулить "с закрытыми глазами" по памяти..:) А о том, что свет фар (я про FA-18 ) явно не то тот, что должен быть! И рулить с существующим светом (без "зубка" и памяти) очень трудно..ИМХО

Свет от фар - как от смартфона, подвешенного на передней стойке. Не фары, а "лампадки"... что есть они, что нет. Толку от них НОЛЬ! Только по F10 и тыкаешь, что-бы рулёжку не проскочить.. Неужели нельзя просто увеличить силу света от фар? P.S Единственное, что они хорошо освещают - это препятствия (стенка перед тобой, другой самолёт..)

FA-18 Такая вот "хотелка".. Хотелось-бы (возможно ли это) уменьшить размер дисплеев на виде F1+LAlt "HUD view only", примерно как на картинке? Слишком большие они там, пол экрана занимают...

How to remove all of them entirely - I know how.. I want keep 2 MFDs on screen :( I would like - resize! Too big size MFDs on screen! Half of the screen...

LAlt+F1 HUD View Only. Is it possible - change position and decrease size of MFDs on screen.... like second picture ?

:) Всё гораздо проще. Это индикация наличия обледенения, реального, которое может нарушить (если лёд будет на воздухозаборнике или лопатках 1-й степени) газодинамическую устойчивость двигателя.. правильный поток воздуха. Это реальный лёд, приличный !! И надо принимать меры по не допущению его роста и удалению появившегося) И эти условия обледенения возникают ТОЛЬКО.. 100% !! в условиях облачности, осадков ! И никогда в ясном небе..НИКОГДА! P.S Это я не из учебников... а после 12000 часов проведённых в небе.. И что такое обледенение и как оно выглядит и когда бывает - знаю по личному опыту. А "трубки Пито" или если правильно, то ППД (приёмник полного давления) подогревают постоянно для страховки. Слишком важный это элемент и даже маленький лёд может привести к полному его отказу (закупорки)

Про INLET ISE... Ясное небо, и периодически -INLET ISE! Откуда там обледенению взяться??

Вроде тут (красным) должно быть боковое отклонение... А его тут "что-то" всегда перекрывает... Баг?

Подскажите, режим AUTO и S/A в ALE-47 задействованы или нет ?

Это уже добавили (написано " Мы добавили") или нет? Если да - то в каком обновлении и как это увидеть?

Было-бы более понятней и наглядней, если бы трек с этими пируэтами с картинок выложил!! Так понятней было-бы! И ещё бы с ботом трек :thumbup: Я не лётчик "в реале" !! Я пользователь сима. Уровень ботов в DCS одинаков и довольно "высок", ну ... что-бы его снять с 6-ти надо выучить и освоить довольно сложные процедуры. И ИМХО вряд-ли многие пользователи DCS могут это, да и ставят перед собой такую задачу! Хочешь стать лётчиком "в реале" и полковником ВВС с супер экспириенсом в ближнем бою - книжки и картинки в руки и бот тебе соответствующий! Не имеешь такого желания и возможности - хотелось бы иметь возможность воевать с ботами после "первоначальных курсов" :) Как и ты сам.. ИМХО

Я в офф лайне... Для меня они в офф лайне совсем не "тупые" :lol::lol: Возможно я слаб для них сильно, но то, как они плотно сидят на хвосте... Вот загнать их в горы и убегать по ущельям на 500-600 узлах, тут они часто врубаются в гору. Я писал выше, но с МиГ-21 такой трюк не проходит.. А с 29-ми на ура!

Даю.. атакуй воздушные цели ! В отвел - понял... и в 80% кричит "катапультируюсь" уже через минуту максимум, и я остаюсь один на один с 3-мя Миг-21 (ну или 2-мя.. одного успевая "снять" AIM-120 й)

:thumbup::thumbup: Ну ясно. Ждём исправления!

А они, боты в DCS уже родились с этими качествами? Конечно, если они используют искусственный интеллект, заточенный на идеальное использование возможностей самолёта, его манёвренности, постоянно в их "башке" все параметры полёта, им не надо смотреть на HUD для анализа параметров полёта и притом... они всегда, даже "спинным мозгом" видят где ты..... то тогда с ними бодаться не просто. Как в реале, например... выдерживание высоты полёта. выдержать её точно вручную +/- 50 ft не возможно, а АП делает это на ура! Если подобный алгоритм и у бота в АСМ - то переиграть его.. ???!! Сделали-бы возможность как-то уменьшить этот их интеллект "робота".. Вылетать 20-ть раз на миссию и при встрече с ботами получать от них постоянно в "очко"...:lol: - как-то разочаровывает..:-)))) И про помощь напарника... через 30 сек - крик "катапультируюсь " !!! Какой он нахрен помощник ! Хотя тоже бот.. Вот почему "свой" бот в 10 раз тупее бота противника?

Да, нехило тебе там.. Надо повнимательней поизучать Только вот как не глядя на HUD практически, не видя параметров полёта (высоту, скорость, тангаж... и т.д) только вертеть башкой постоянно - тебе удаётся в воздухе держаться с такими "выкрутасами" ?? Я если не вижу скорости, углов, положения РУД - быстро "полный рот земли" получается .. или быстро или медленней - падение скорости до менее 200, тряска, потеря управления и... см. выше :lol: Так с метками.. (точками)! Только по RWR ориентируюсь, что всегда на 6 висит и облучает. Тут метки бесполезны :( А нельзя ли их "Super experience" уменьшить как-то?

Пользую до темноты в глазах. Это имеется ввиду уйти в вираже крутом? И как он меня видит постоянно...? Я башкой кручу и не вижу, а он постоянно видит меня.. P.S. От Миг-29 получалось несколько раз таким "не стандартным" способом уходить :-) Уходил в горы по ущелью и...он с вероятностью 90% разбивался, следуя за мной. Но это-же не метод боя -:)

Предвижу "гнев" Vortex-а по "захламлению" созданием новой темы...:cry: Не пойдёт - удалю! В общей тоже вроде не вариант размазывать про это.. И по теме. ACM, ближний бой с ботами (Миг21 для примера). Как "снять" его с хвоста ? Висит ... ... хоть что делаю! Как приклеенный !!!!!!!!! Ну и результат известен. Наверное не так "делаю".. :music_whistling: Есть какие-либо рекомендации, советы в этом плане? Какие манёвры тренировать? Примеры !

Ok!

Sorry ! Вот трек На земле и в воздухе. С IDLE и до определённого момента - реакции в симе на перемещения РУД-ов НЕТ! Test Throttle delay.zip

Это предположение... :thumbup: Жду