SMN

Now...

Внешнее наземное электропитание: "Слева перед рудами панель внешнего питания, сначала тумблер EXT PWR в положение RESET на пару секунд, затем последовательно тумблеры 1,2 и 4 в положение B ( нужно удерживать секунд 3..4 , чтобы включить)"

Как реклама DCS и FA-18 :thumbup::thumbup:

:thumbup::lol: Как здорово сделано, даже не представляю как!!

Switch OFF LTWS. LTWS now work incorrect!

А есть ли функция отмены последнего действия в редакторе миссий? Что-то не так сделал... и не могу найти отмены действия, приходится всё с нуля..

Briefing and kneeboard... very different! For example.. (I think that not only this mission): Mission "Red Flag Training - Day 2 - ACM Training" Really in mission... briefing correct (Only title incorrect... Day2, not Day1), and kneeboard flight plan in this mission - full discrepancy! And more... Mission "Day 2 - ACM Training - AGGRESSOR": - ATIS not work on CH2 COMM2 - After got Showtime to stop the fight - information "go to WP6", but WP6 - FEBA (it seems that it in all missions - directs on WP6 after "stop the fight"...) - "Check out" according breifing -WP8. But information about contact for "Check out" appear on WP7, but after press spacebar" & declare "Colt 1-1 check out".... no answer. - F10 on WP10 (Landing IP) - mute with any ATIS..

Refueling at tanker SHELL (before air battle or after) - is it necessary condition for mission complete or at will ?

И как им целится? Или он тут не задействован..?

Давно хотел спросить.. А что это и для чего?

:thumbup::thumbup:

In stock ATC phase for speed - "keep", not "maintain". Maintain - only for FL! "Keep speed" - keep present speed, or "speed 300 knots" - for 300 knots speed

Hi My "small" work... SAMs (Surface to Air Missile Systems ) on RWR screen for F/A-18C RWR_2_EN.zip

HARM после пуска перенацеливется на другую цель. Пускаю по одной FS SA-2, недалеко другая 06 SA-6 (5 nm левее SA-2) - поражает 2-ю (SA-6)... Повторно, пуск по ней-же - FS SA-2, там-же рядом стоит и FF SA-3... попадает в SA-3

Понятно, тогда надо и тут в багах запостить..:)

Hi What does it mean after "take off" on CH5 COMM2 - "... climb flight level 70 maintain 300 over Track Stop, resume navigation ? In "Mission Data Card" I see: - WP1 7000ft - WP2 20000 ft and maintain this level over all WPs.. Where there about FL300 & what does it mean - "Track Stop"?

Ну это да ..:) Похоже на баг!

Именно в TOO !! И не первый раз, миссия - "Caucasus FA-18C AGM-88C HARM" в сингл миссиях.

А может HARM после пуска перенацеливаться на другую цель? Пускаю по одной FS SA-2, недалеко другая 06 SA-6 (5 nm левее SA-2) - поражает 2-ю (SA-6)... Повторно, пуск по ней-же - FS SA-2, там-же рядом стоит и FF SA-3... попадает в SA-3 :(

Вот.. сваял символику SAMs (Surface to Air Missile Systems ) на RWR экране для F/A-18C Те, что находил на форуме - не соответствовали F/A-18C Может где ошибся - подправьте! Или добавьте... RWR_2.zip

x° y' z" N... - there is not enough for accuracy. It is necessary with decimals of seconds! Need x° y' z.zz" N

Доделать, что есть сейчас + прицельный контейнер :worthy: И......... пока это всё не довести до нормально работающего механизма ничего нового НЕ добавлять !! Иначе реальная "каша" получается. Если это (что есть + прицельный контейнер) будет работать хорошо - то :thumbup::thumbup: И уже потом что-то новое внедрять..ИМХО

В продолжение вопроса.. Уточнение по LTWS с картинками... верное? Подвод курсора на первую цель - будет показана информация о ней. Первое нажатие “TDC depress” над первой целью будет назначать цель как “L&S” (launch & steering) и появляется символ “звезда”. Cимвол HAFU ("звезда") отображает факт сопровождения цели в режиме L&S. (картинка1) (Второе нажатие “TDC depress” над “L&S” целью - переводит захват этой цели в STT режим радара и LTWS отключается) Подвод курсора в LTWS на цель 2 (DT2) покажет аналогичную информацию о цели 2. Первое нажатие “TDC depress” над DT2 сделает вторую цель как DT2 просто как отслеживаемая, без “L&S”, без звёздочки (ромбик внутри). (картинка 2) Второе нажатие “TDC depress” над DT2 сделает эту вторую цель как “L&S”, а первая перейдёт в DT2 (просто отслеживаемую). Подвод курсора на третью цель тоже покажет информацию о цели 3. (картинка3) Но сделать её как DT3 нельзя, только ДВЕ цели можно маркировать в LTWS. Первое нажатие “TDC depress” над 3-й целью сделает её как DT2, а DT2 перестанет отслеживаться. На HUD цель “L&S” - ромбик, цель DT2- крест (картинка 4) P.S Если верно сказанное - то в принципе красиво всё.. НО в “L&S” ромб прицельный на "HUD" и круг на DDI шарахаются" из стороны в сторону по одной им ведомой логике, не имеющей отношения к выбранной цели, увы :doh:, что делает этот режим ПОЛНОСТЬЮ бесполезным и не выполнимым в данное время.

А это в конце прочитал ? "This is all deep in development and very much subject to change. We have no release time frame in mind yet… it will be released to an Open Beta once we feel it’s ready."

Раньше (месяц назад) 100% при холодном запуске на палубе - ставился автоматом на 12 при выпуске механизации. А сейчас в той же миссии - остаётся 0 !!