Acriculor

Разработчики писали, что реализован математический отскок гака от палубы. Поэтому, возможно, при плюхании на палубу гак отскакивает вверх и не цепляет тросы, хоть сам отскок гака графически и не реализован. P.S. требуемый угол тангажа, я так понял, Вы выдерживаете до самого момента касания палубы?

Вопрос по триммированию Хорнета. Иногда Хорнет триммируется, очень легко, но зачастую, такое ощущение, что вообще не триммируется. Заметил такую особенность: при закрылках в положение auto, триммирование по тангажу происходит "из под палки"(т.е. необходимо держать кнопку триммера секунды 3 чтобы положение плоскости изменилось на 1 пункт), но когда закрылки выпущены в положение half, самолёт триммируется с "полщелчка". Может быть потому что тест FCS проходит с глюком. Провожу тест FCS следующим образом: сбрасываю ошибки, нажимаю два раза OSB 5, затем тумблер справа - происходит тест системы, на странице показывается отклонение соответствующих плоскостей, после теста не появляется надпись "go", хотя если после прохождения теста снова нажать OSB 5, надписи(две нижнии) меняются на "go". После этого снова провожу тест FCS, тест проходит все надписи остаются "go". Такое ощущение, что я что-то не так делаю. UPD: Всё оказалось просто. В каком-то из обучающих видео по самолётам, может даже и не по F/A-18, автор говорил, что триммер необходимо нажимать прерывисто (нажал-отжал), иначе триммер не сработает. Сегодня решил сделать наоборот зажал с удержанием кнопку триммера - и вуаля всё заработало.

Здесь не подскажу, так как при проверке подвешены были только GBU.

У меня на Хорнете целеуказание с министика. При целеуказании дрейф отсутствует. РУД "Warthog" на осях министика большие "мёртвые зоны". У меня поле зрения меняется как кнопками изменения положения антенны по углу места, так и кнопкой RAID/FOV. Проверял на контейнере ATFLIR.

@Redneck скажите пожалуйста, как в Вашей кампании усилить голос комментатора. При наступлении события включается голосовое сообщение, которое толком не слышно, в то же время голоса ведомых и ДРЛО слышно четко. Может быть есть возможность отображения субтитров для этих голосовых сообщений? P.S. Кампанию Вы наверняка тестили у себя и у Вас, я думаю, всё отлично слышно. Если не сложно, выложите, пожалуйста, скрин с Вашими аудио настройками.

Сделайте, пожалуйста, в настройках для Апача возможность отключения триммера руля направления. В таких вертолетах как Ка50, Ми8 и Хьюи такая возможность есть.

Огромное спасибо! Скажите пожалуйста, что нужно сделать в редакторе миссий для замены авианосца на авианосец с модуля supercarrier? Если не сложно объясните, пожалуйста, максимально подробно, а то не все вирпилы хорошо знают редактор миссий. P.S. Если велика вероятность того, что стороннее вмешательство человека "не в теме", с высокой долей вероятности, приведет к поломке кампании, если у Вас будет желание поменяйте, пожалуйста, стандартный авианосец на supercarrier.

На корабле эта фича тоже работает.

Большое спасибо за ответ!

Может быть, но по выбранному у радара превышению-принижению антенны радар, должен был самолёт увидеть и захватить. Как доберусь до сима - выложу.

Так радар обнаруживает эти цели еще дальше чем 45 миль, просто захватить их не может. Трека нет, но это одна из миссий выложенных здесь, а именно 2я миссия из цикла prairefire, та, где АВАКС нужно сопровождать. Раньше проблем с этой миссией вообще небыло, а тут решил снова погонять хорнета, запустил миссию и был, мягко говоря, удивлён.

Так правда в том, что я у миражей и мигов уже на сопровождении и СПО сигнализирует о возможном пуске ракет по мне, а мой радар, в режиме RWS, захватить взявший меня на сопровождение контакт не может. ИМХО Хорнет превратился из шершня в грушу для битья.

Подскажите пожалуйста, по качеству радара. Создаётся впечатление что радар год назад получше был. Не сегодняшний день в режиме RWS на 40 милях толком в захват цель взять не может (ни М2000 ни МИГ25), пожуёт, пожуёт и выплюнет в TWS чуть получше. На странице AZ/EL бывает вообще целей не показывает, хотя судя по направлению на цель и высоте цели контакт облучается радаром и, как следствие, должен отображаться.

Добрый день, подскажите пожалуйста, в чем у меня может быть ошибка при согласовании нашлемки. Мои действия: инерциальная система выставлена, в меню bit HMD провожу "проверку картинок", после завершения этой проверки выбираю согласование HMD, далее появляются кресты на нашлемке и HUD, совмещаю кресты, выполняю двойное нажатие в секунду cage/uncage, система пишет fail. Что делаю не так - непонятно, один раз пару недель назад всё получилось без проблем сейчас - теряюсь в догадках.

Про эти видео я в курсе. Дело в том, что эти материалы достаточно давно вышли, в то же время самолёт потихоньку допиливают. Поэтому весьма вероятно, что с тех пор много чего добавили, а в отсутствии русского РЛЭ это всё попросту прошло мимо меня. Пример: только недавно узнал, что если в режиме В/В на правом DDI включен радар, то sensor control switch left автоматом включит на левом DDI страницу AZ/EL.

Знающие люди, подскажите пожалуйста, где почитать/посмотреть гайды на русском по HOTAS, по ATFLIR и по странице AZ/EL? М/б есть свежий перевод РЛЭ по ДКСовскому f/a18?

Запустил миссию, а там только выбор за красную сторону. В редакторе миссий ставил синий самолет под управление игрока, при запуске миссии ничего не меняется.

В режиме CCRP необходимо зажать кнопку weapon release с момента движения короткой черточки к вектору скорости и до автоматического схода бомб. В режиме CCIP если под капот то сопоставляем марку на HUD с целью, зажимаем кнопку weapon release(короткая черточка поползёт к вектору скорости) до схода бомб. В режиме CCIP не под капот, накладываем марку на цель, контролируем параметры соблюдения пуска (чтобы бомбометание было не под капот) однократно нажимаем(не зажимаем) кнопку weapon release - бомбы сходят.

На взлётное положение по тангажу (цифра меняется) триммируется. UPD. видимо был глюк. Спустя некоторое время снова взял в руки джойстик, сделал всё то же самое, самолет нормально триммируется.

Огромное спасибо! Однако меня терзают смутные сомнения (с). Объем файла миссии за красных сильно меньше чем за синих. Миссия точно в полном объеме?

Триммировал по крену, а после по тангажу.

Я также всё сделал. Единственное что мог пропустить(а мог и нет) это п.19, т.к. я не смог перевести что по этому пункту необходимо сделать.

Запустил миссию в Заливе "Холодный старт" запустился, взлетел, нажимаю на хатку триммирования самолета, а триммеры не работают. Запустил в том же Заливе миссию "Свободный полёт" триммеры работают. Знающие люди, подскажите пожалуйста что необходимо сделать при запуске самолета, чтобы триммеры работали.

Добрый день. Подскажите пожалуйста, каким образом сделать "пустыми" команды (т.е. без назначения этих команд на какую-нибудь определенную клавишу) "сглаживание" и "выбор профиля" (те, которые под кнопками F10, F11, F12)?

Уважаемые разработчики, в декабрьском патче опен беты, указано, что по системе NS430 проведены определенные работы. Однако среди этих работ нет работ по "крутилкам", которые толком не работают и починка которых скоро как 1.5 года как в т.н. "хотелках", хотя модуль несколько лет как в релизе. После запуска симулятора с NS430 (подумал мало ли, вдруг починили, а написать забыли) крутилки всё также не работают. Неужели так сложно прикрутить к крутилкам кусок кода от крутилки высотомера какого-нибудь ЛА? На всякий случай ссылка на ваши обещания Скажите пожалуйста, когда уже сделаете крутилки в релизном модуле?