Jump to content

Oleksandr

Members
  • Posts

    527
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Oleksandr

  1. Было бы неплохо, чтобы боты не взрывались тоже. Самое прикольное - это когда задаешь боту взлет с ВПП. К торцу приближается один бот, а тут внезапно появляется еще один - в результате много шума, огня и дыма.
  2. - В онлайне не летаю, поэтому пишу, что знаю. - Как оригинально!!!:thumbup: - А еще выставить мальчика на рулежке, который бы истошно кричал: "Отворачивай, отворачивай!!!.." По-моему, РП, как минимум, следовало бы: - останавливать самолеты на прилегающих рулежках при приближении ЛА к торцу ВПП; - разрешать руление нескольких групп ботов со стоянок, а не так как сейчас - пока одна группа рулит и взлетает - все остальные стоят, в т.ч. и вирпил.
  3. 1. - А с этим никто и не спорит. 2. Речь шла, прежде всего, об оффлайне. 3. Недостаточная проработанность РП существует и с этим нужно бороться.
  4. Для этого, вообще-то есть РП, но в ЛО он выполняет маловато функций. Больше всего раздражает то, что как только какой-нибудь бот начинает двигаться в другом конце аэродрома, РП сразу же говорит: "Остановитесь"; однако при этом не останавливает машины, находящиеся на рулежке, если какой-нибудь ЛА находится на конечной точке глиссады, в результате чего получаются прикольные столкновения. Напр. один раз садящийся Ф-16 снес хвост Геркулесу, пересекавшему полосу по направлению к стоянке.
  5. Секундочку, насколько я понял, цель данного форума и задача разработчиков - приблизить то, что мы видим на экране и ощущаем на джоях, к реальности, насколько позволяют возможности современных компьютерных технологий. А если Вам УФОлеты нужны - то Вы не по адресу.
  6. А в реальном кокпите где Ф11 находится?????:lol:
  7. Вообще-то не мешало бы сделать указатели как на всех нормальных аэродромах.
  8. Уважаемый Dronas, вы с такими вещами поосторожнее, а то половина форума с горя упьется. Лично меня устраивает уровень реализации большинства машин. Но такие вещи как КС-10А, Е-3А и С-17А нужно переделать в обязательном порядке, ибо их уровень просто отвратительный.
  9. Если уж тему реальности развивать дальше, то нужно внимательно следить за скоростью при выпуске механизации и тормозов, ибо тоже могут оторваться.
  10. Что значит недоступными?
  11. Я не знаю, как обстоит дело с указателями на военных аэродромах, но на гражданских они точно тесть. Имеется в виду указатели направления на ту или иную полосу, стоянку и т.д. А то РП скажет: "разрешаю руление на полосу 05", но для того, чтобы понять где эта полоса, нужно использовать внешние виды. Кстати, было бы неплохо, если бы РП указывал номер стоянки, на которую следует рулить.
  12. У меня над домом коридор проходит, а также один из заходов на Борисполь. Так вот ночью БАНО идущей на 10 км машине отчетливо видны. Что касается светлого времени суток, то БАНО видны на расстоянии где-то 4-5 км. А в ЛО на этом же расстоянии они сливаются с самой машиной и видны как точки только при внимательном рассмотрении. При чем это касается как светлого, так и темного времени суток.
  13. Отличная работа, вот только катки какие-то невыразительные.
  14. Пожалуйста, сделайте, хотя бы для Су-25 и для больших машин. Кстати, в отличие от реальности, в ЛО БАНО на среднем удалении практически не видны.
  15. Вопрос снимается, но очень хочется увидеть это своими глазами.
  16. Одновременно с идущим снегом?
  17. Еще одно пожелание относительно погоды. При выставлении режима "метель" в небе сверкают молнии. Может я чего-то не знаю, но снежной зимой ни разу молний не видел.:book:
  18. На новых - это на каких??
  19. Если я правильно понял, в ЧА нас ожидает некоторое подобие динамической (псевдодинамической) погоды?....:huh:
  20. Будут ли в ЧА для всех самолетов реализована такая же система работы БАНО, как и у Су-25Т? Это, наверное, мелочь, но реализму прибавит. Извините, если повтор.
  21. Нет, он наверное хотел дать 60 км/ч мужикам со Стингерами и Иглами:lol: .
  22. Во-первых не Ил-18, а Ил-38.
  23. Динамическая погода - это, наверное, самое главное, чего не хватает ЛО для реалистичности. Ведь именно от нее зависит эффективность, Недавно познакомился с известными мемуарами В.В.Ершова. После этого понял, что в нашем деле погода важнее чем многие другие параметры полета. А сколько знать по этой теме нужно....:music_whistling: Так что нам нужна если не полностью динамическая погода, ну хотя бы возможность выставлять разную турбулентность и ветер в разных районах ЛокОновского мира.
  24. Ну зачем это делать??!!! Тогда давайте уберем МиГ-25РБТ, Су-24МР - они ведь тоже как разведчики не работают, только летают. Если подлодки уберете - будет просто обидно!!!!!!!!!:mad:
×
×
  • Create New...