Seb

А проект то развивается, вот кастомизация летуна в смысле его внешнего вида, была бы полезна и ДКС.

:thumbup: А какой? ИМХО, что не хватает в наборе ГС пары для МиГ-29. Конечно Ф-16 ну там блок15 или 25, который без высокоточного, чистый ястреб.

Хорваты с юмором:)

Vortex, привет! А как 1080 дружит с i3, т.е. для ДКС его хватает? У меня тоже i3, но с 760 и всё думаю что сначала поменять.

По поводу надписи "МАНЕВР", то доподлинно могу сказать, что на пульте управления КСУ-50 используется сочетание только гласных, вот так "МНВР". Может и на реальном РУСе так, не знаю.

Товарищ, вы где видели реальный ИЛС с красной индикацией?:huh:

JGr124_boRada, у меня предложение такое - сделайте надписи по-русски кириллицей, так аутентичней и правильней, в своё время Вас даже VKB просили кириллицей писать, думаю покупателю так приятнее. И тут дело не в квасном патриотизме, а то что просто круто, сделайте для примера такое же фото но с кириллицей и на голосование.

ИГЛЫ активно работают над реализацией качественной проработки графических эффектов при применении различных АСП, но есть пока недоработки. Кабину должно хорошо заливать светом от такого пламени, а вот к С-13 вы даже эффект турбулентной тряски добавили, понравилось, с С-25 такого не заметил.

из официальных новостей https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=3224584&postcount=134 Т.Е. Аризона это вполне реально?!

QUOTE=USSR_Rik;3222567]Не мне решать, но пакет ГС3 останется (и по-моему, это правильно). Естественно, на месте он тоже не застынет и самолеты будут понемногу обрастать плюшками при сохранении общей линии - неглубокое и некомплексное моделирование систем. ... Согласен, ГС3 должен быть в ДКС, но я не согласен с обрастанием плюшками, например как развивается Су-27 у Вас с одной стороны есть управление носовым колесом, но гидра система тормозов работает и на выключенном самолёте, я просто хочу сказать что в боевом симуляторе важна модель повреждений и взаимодействия систем, даже для пепелацев уровня ГС.

Поиграл в Ace Combat 7 в VR - лучший аркадный авиасимулятор возвращается к истокам. Всем тем кто ждёт супер современные Су, ЭФки и прочее

Так про полноценный понятно, но тот начальный функционал который был в ГС2 Экрану хотелось бы вернуть, ведь правда удобно когда выводится общая информация о готовности к вылету или какие то отказы. А про 1%, я думаю что реализация тормозов с двойным силовым контуром тоже для них была сделана, остальные 99% не понимают для чего это.

Ещё в ГС2 работала система Экран, вот лучше бы её оживили, было очень удобно по ней определять момент касания шасси и ещё что то она выводила.

Да за реализацию такой крути на домашнем ПК надо нобелевку давать:smartass:.

Sarmatt, вот тут реально летающий образец, с 25 секунды. заметно пожелтение, другой вопрос в насыщенности, но тем не менее оно есть. А вот на СМ3, чистое , но у нас не СМ:).

Спасибо за резюме! А территория аэродрома Адлер, я так понял,выполнена с современными постройками, типа Олимпийских объектов, стадион Фиш и другие, здорово смотрелось.

Илья, а ручки MCG и MCG Pro поступят в продажу в одно время?

Ну Вы и навернули, спасибо хоть Деллу за ответ. Да, восприятие джоя вещь субъективная, но низкая тактильная чувствительность хаток присутствует. Пусть остаётся как есть - особенность реализации.

Да тоже там был, похожие к сожалению ощущения. Но очень понравился хват ручки KG-13/12(она была тоже на стенде), точно не знаю её название.

ИМХО, Вы наверное не про тот вертолёт думаете, не современный Ми-24ВП(Ми-35м), а Ми-24ВП образца 1989 года, там единственное, вроде бы, добавили лазерный дальномер и подвижная турель с ГШ-23. Такой хотят вирпилы.

ИМХО, в реалиях ДКСа лучше МиГ-27Кайра, он и старых нагнёт и ф-18 прикурить даст, так ещё прямое ответвление 23-го.

А Крокодил делается сразу под новое освещение со всеми новыми "плюшками" в реализации отражений на оптических приборах и поверхностях?

Делыч, а ты на i9 не планируешь пересаживаться?

PilotMi8, а как Вы видите реализацию ИИ в мультиэкипаже, честно, не хватает речевого взаимодействия с ботами, в тот же Ми-8 это актуально,да и теперь в Ф-4.