Seb

Не, идея пришла из далёкого 93 года. Очень недурно сделано. А кадр на 6:38:thumbup: SandMartin, спасибо за обзор.

Очень давняя хотелка, чтобы лётчик мог зарабатывать не только очки но и деньги и естественно мог покупать оружие и топливо, чинить самолёт за валюту. Зачем? Это могло бы значительно разнообразить миссии и кампании для оффлайна, раскрытие темы боевого лётчика-частника.

Ещё С-25л должна висеть только на тех точках, где и Х-25МЛ.

Валера, а с пингом 100-200 можно подключаться?

Правильно сделали, платформа 23-ого интересна и перспективна, ведь есть ещё и ИБА, может доживём до МиГ-27Кайра :joystick:.

Андрей Чиж, давно хотел спросить, а возможна такая технология в онлайне, назовём её например "виртуальный гость в кабине или инструктор", т.е. физически находится двум игрокам в одном ЛА на одноместной машине, где один управляет полётом, другой же видит все действия первого, но вмешиваться в процесс управления не может, но ему разрешено управлять пассивным курсором.

Так это надо к Лузернекам обращаться, они пока реализовали радар по земле, может с нашим Копьём и помогут:).

Не, чуваки, надо робинсон R-44 пилить, вот тогда народ пойдёт.

Кстати, лётчик-штурмовик Кошкин в своей книге описывал применение данного АСП, писал что в Чечне буквально пришлось выбивать разрешение его применение.

А нам завезут данный боеприпас?

Фрог, а мы после полётов на вашем симуляторе должны отправляться на реальный вылет?, это же фанатизм какой-то.

Да для начала капли дождя и их динамику на стекле :smartass:.

А как в ДКС, получилось нормально полетать на су-25/25Т?

А ещё, что наиболее важно, в рамках ГС можно быстрее реализовать самолёты 4, 4+, 4++ поколений, ведь А-10С появился только из-за наличия заказа от авторитетной стороны. ИМХО конечно.

Была инфа от ЕД, что число пользователей модуля ГС3 достаточно велико и привалирует над тяжелыми модулями. Спрос есть.

Да!, коммутация пульта СУВ как на су-25 очень нужна и сдвоенные подвесы для бомб и НАР. На МЗБД не только фаб-100, но и фаб-250 подвешивать.

А что с реализацией новой модели Кузнецова, планируется ли в этом году?

Король, королева; у нас тут конкретный классовый интерес имеется, а кстати, если считать текущю реализацию Фланкера, то долго ему до полноценного модуля ДКС, ну приблизительно в человекачасах?

Извините, но раз уж на то пошло, а что дает нам эта возможность вкл/выкл управления носовой стойки шасси применительно к текушей реализации Су-27?

Ещё и на панели рядом с РУД тумблер соответствующий оживили. Тут тогда просьба к ЕД, а можно соседний тумблер тоже оживить?, который за фары отвечает и звук переключения добавить.:chef:

Ну почему же нет?, в реальности обычно перехватчиков до цели с земли ведут. Да и штурмы в лице су-25 пытались отыскать и завалить в горах Ан-2, да там и остались ((.

А..., понятно. давно сам не использовал данную фичу, чаше бесконечное оружие.

Раз летаешь на бесконечном топливе, так заправь литров 100, а то зачем таскаешь лишние 3.5 тонны, меневрировать легче.:)

Да, есть по всем трём осям. В настройки есть.

это самолет такой ), попробуй автопилот LAlt+3, далее выровняй скорость и отключай автонилот, а вообще тут триммер в помощь.