Harle

Все летчики в английский могут. Поэтому не пускают пузыри по такому поводу.

Я думал эту функцию выполняет ДУАС (шестак с флюрерами торчащий из носа). Показания этих 2-х датчиков используют разные системы самолета? Или это просто для надежности продублировали?

Што эта?

45 градусов + высокая скорость = всё выползает Можно еще размер цели 25-50 поставить для удобства.

Чем выше скорость в пологом пикировании, тем дальше летит бомба => прицельная марка выползает вперед в зону видимости. Можно вообще на минимальной высоте горизонтально лететь на 1200 км/ч и выбрасывать вперед эти бомбы по марке с высокой точностью. Ничего страшного в 900 км/ч если не пытаться на цель отвесно пикировать.

Разворачиваешься на цель на высоте 5000-4000 м. Пикируешь под углом около 45. Воздушный тормоз не трогаешь. Разгоняешь где-то до 900 км/ч (чем выше скорость тем раньше выползет прицельная марка снизу). Сбрасываешь бомбуэ. Выводишь из пикирования стараясь не превышать 4G (главное не делать резких движений ручкой). Эта прицельная марка при бомбежке - аркадная фича чтобы упростить жизнь игрокам. В реале её не было.

I'm sure LN will not indulge. 'Cause they are busy with new and more interesting stuff. I'll be totally satisfied with the Bis once they fix ASP-radar sys. Whatever do you need the Bison for? Whupping asses in multiplayer? It no longer has that nice "soviet" feel to it.

A mod for the cockpit is gonna give you a lot of advantages in online A2A?

Зачем что-то там печатать? Болезненная бумажко-мания какая-то. У меня бородавочник с мигом прекрасно освоились без всяких распечаток. Просто открывал PDFы в интересующих местах на ноутбуке/телефоне/планшете (нужное подчеркнуть).

Now that's some good news!

Curious to hear some official responce to that one too.

Do you include the radar rangefinding capabilities for gun aiming at airborne targets in the list of those ASP issues?

Не вижу в этом никакой трагедии. Время у разрабов было ограничено. Приходилось чем то жертвовать. Английский знают намного больше людей чем русский. Дальнейшие обновления и фиксы дожидаются DCSW 2.0. Там посмотрим.

Для этого есть кнопка "пауза". Текста в туториалах как кот наплакал. Не то что в бородавочнике. Да и хитрожопых спецтерминов я там не заметил. Русский в перспективе будет добавлен, судя по наличию мануала.

Hello Finger! Thanks! This bit of info about the "target lock" button slipped my mind for some reason.

What is this reticle damping button mentioned in the the IRL manual? Why there's nothing about it in LN's manual?

Заглядывай периодически в английскую ветку мига. Там будут перечислены все исправления когда созреют. До выхода DCSW 2.0 миг фикситься не будет, т.к. исправления готовятся уже для ежа.

Even though I'd like to ride one myself, I don't really think Mig-21's modern modifications is a worthy thing to spend LN's development resources on.

На релиз в июне тоже можно не надеяться?

Где эта индикация? Как выглядит? Пикчу надо прилеплять. Ничерта ведь непонятно на что конкретно жалуешься. В табло световой сигнализации отказов/контроля нет никакого "РП-22".

What's so interesting about SAAB? It didn't even take part in any conflict.

Что за индикация РП-22?

I'm pretty much happy using english manual. Many terms are much more understandable than in my native lang.

Does your religion forbid reading english manuals?

The deed is done :cheer3nc: