rebel-1

НУ это в игре пиксели. А в реале камера аналоговая и ей пофигу, что ВНУТРИ рамки, рубка корабля или люк на башне танка - главное чтоб цель контрастная была. Достаточно ручки на двери машины. Шквал не опознает всю цель. От подстилающей поверхности ничего отличать не надо. Для этого достаточно того же номера танка на башне или люка. Рамка задает образ цели которая внутри рамки захвата, что вокруг - для Шквала пофиг и не имеет значения.

Да. Захватывается контрастный предмет внутри рамки захвата. Все что снаружи рамки - значения не имеет. Размер рамки меняется, поэтому размер цели значения не имеет.

Что то не открывается ссыль. Возможно провайдер гребет, бывали за ним такие косяки. А то может и причастился бы.

ТП- это теплопеленгатор? Видящий за 200км? Да ладно! Такого не бывает.

Походу аффтар не очень разобрался с переключателями гидросистем.

Ты ее далеко пытался ставить. Поставить маркер можно до определенного удаления от самолета, какое - не помню, кажись до 15 миль.

А нечего во время боевых действий на уазиках кататься по двору. Катайся на танке. :smilewink:

НУ все правильно. Чтоб повернуть влево ты нажимаешь ЛЕВУЮ педаль. Т.е. педали работают не по как на твисте, где ты вращаешь ось джоя в нужную сторону как на велосипеде, а нажимается педаль с той стороны, в которую нужно повернуть, получается ось педалей поворачивается в противоположную развороту сторону.

Да вы оказывается мазохист. :lol:

НУ обзор то не так сильно. А вот про сажание зеркалами ФПС в 2 раза это вы загнули. Что на нонешней, что на предыдущих видяхах просадка ФПС при включении зеркал была небольшой.

Педали то не обязательно, можно и с твистом неплохо летать. Но с педалями конечно удобнее при маневрировании и тем более при ведении боевых действий к примеру на Ка-50 c HOTAS джоем.

А зачем убирать прицел и зеркала?

Спасибо. Сейчас попробую.

ДА будут, будут они твердые и непростреливаемые непроходимые. НЕ знаю где 2BAG_Inferno взял байку про то, что деревья будут старые.

А что, про две недели никто не в курсе?

Чего то вот с навигацией заморочался, и не понятна одна вещь. Хотим мы выбрать какой нибудь аэродром в качестве ТПМ, чтоб потом приземлиться на него. Можно выбрать в CDU в близлежащих - DIVERT, а можно на ИЛС методом перебора точек нужный. А как например, чтоб долго не ковыряться, выбрать его не перебором, а вводом названия? Ввожу первые 3 буквы в CDU, мне показывается подсказка полным наименованием, а дальше что? Пробовал в меню WP, в подменю STERRPOINT его вносить. Вносится, но можно посмотреть только инфу об этой точке и филде, но активным он не делается. Пробовал в других меню и подменюхах - никак. Но ведь я думаю все таки можно это сделать как то?

А какие вкусные новости могут быть? Пулеметчиков в Ми-8 посадят?:music_whistling::smilewink:

А почему после посадки всегда начинает моргать звездочка на CDU на странице навигации, звучит звуковое оповещение и потом загорается предупреждение Warm Start? Это нормально? Почему навигационная система перезагружается?

Сегодня в списке изменений на опен бету: - Corrected gun strafing of AI for some cases Не могли бы пояснить что там?

Я про читерский ИИ.

Теперь понятно. А то я уж думал что чего то будет... Кстати, в мануале не указано, что при навигации по режиму TACAN, когда маяк захвачен и активен режим TCN, а на ПНП мы видим отклонение от заданного радиала, при включении ILS(радиостанции и активации соответствующей кнопки на панели нав. режимов(режим TCN по прежнему активен)) и его захвате, индикатор отклонения от радиала на ПНП переключается в режим индикации отклонения от курсового маяка ИЛС. Т.е. на TACAN указывается только пеленг. Выяснил сейчас экспериментальным путем. При этом при захвате глиссадного маяка красный бленкер на КПП пропадает и показывается отклонение от глиссады, но при этом красный бленкер курсового маяка по прежнему торчит, т.е. типа курсовой маяк не захвачен(хотя иду четко по оси ВПП), при этом же индикатор отклонения от оси ВПП работает, т.е. курсовой маяк то захвачен на самом деле! Баг? И еще: а почему на том же кутаиси указаны только номера полос, но не указаны их курсы? Как то неудобно заходить на полосу 7 с выставленным радиалом 70 градусов, когда ее курс 65. Неудобно.

Та я понял уже, что это не TACAN. Спасибо.

о_О :shocking: А на каких самолетах/вертолетах в DCS есть аппаратура РСБН? МиГ-21? Или мы чего то еще не знаем?

А что за каналы там обозначены? Номера частот радиостанций, забитых в радио Ми-8, Ка-50? Это получается не номера TACAN?

А чего там за маяки стоят с обозначением каналов? Похоже на обычные DME(без VOR) по обозначению. По идее если это обычный DME, то должен только ловиться пеленг и расстояние, без всех остальных ништяков VOR. Долетел до Кутаиси. TACAN работает на VOR/DME.