-=WildCat=-

Особенности реализации, видимо :music_whistling:

F-15 разгоняется даже горящий, без крыльев... И садится при этом на полосу

Мои 5 копеек в критику и пожелания: - ярлыки на в каком виде включать нельзя - если условия победы по захвату, то главными являются работающие по наземке, нельзя их лишать любой возможности выжить, поэтому зима тоже нежелательна - Р-27Т и Р-73... НАТОвские борты лишили тепловых ракет? Возможности AIM-120 скомпенсированы возможностями применения этих ракет Всё вышеперечисленное, разумеется, ИМХО. Спорить не буду, любое решение хозяина эвента законно, просто мнение для учёта )

Всем доброго! Еще не поздно присоединиться? Если не поздно, то хотелось бы поучаствовать: Су-27(33), J-11, F-15, Су-25Т, Ка-50

Ничё так дунули ) Хорошая трава

Не работает Ctrl+~, а Shift+~ работает, но в обратную сторону

Поддерживаю!

Будем грабить КОРОВАНЫ!? )

Хм! Все лётчики, которых я знаю, всегда мне говорили: Самолёт - это летающий лафет для вооружения, а летчик - механизм для обслуживания и функционирования этого лафета, рассчитанного на 1,2 боевого вылета

А в МАКе будет другая реализация? Новый аппарат будут делать? Или просто кликабельность отключат? Сделают ДМ другой? Флайт модель новая будет?

А давайте попробуем разобраться в игровых отличиях упрощенных и "кнопкодавных" аппаратов На упрощенных моделях все переключатели заведены ТОЛЬКО на клавиатурные команды На "кнопкодавных" эти переключатели можно пощупать мышью, но и они-же заведены на клавиатуру Это основные отличия, если не брать во внимание постоянный упрощенный запуск на упрощенных моделях (простите за тавтологию). Но и на "кнопкодавных" моделях присутствует так называемый ЧИТ-автозапуск То есть отличия в принципе минимальные. Не думаю, что есть мазохисты, которые во время боя лихорадочно кликают по кнопкам в кабине вместо того, чтобы вывести эти команды на ХОТАС. А если и найдутся такие, то было бы смешно требовать такого подхода от остальных. Итак что же мы имеем в результате? А в результате отличия заключаются ТОЛЬКО в процедурах. То есть любителям процедурных тренажеров ничего не угрожает. А если они боятся онлайновых "нагибаторов", то кто им мешает вывешивать команды на свой джой!? Вобщем-то вижу одно нытье, что DCS уже не торт! )

Лучший вариант, ИМХО, было бы предоставлять пробный период (3-7 дней на один ID) офлайн для модулей. Установил, попробовал - купил/отказался

А как называются сервера в лобби?

Ну... это интересно в плане меряния пиписьками. Думаю, при нормальной реализации будет иметь успех.

Да, тактический режим на МиГ-29 видел ещё на училищном самолете в 1987 году, но, наверное, это было не серийное изделие

В ГС3 МиГа изговняли... так-штаааа... Прокрастинация чистой воды просматривается. И, ладно бы в бете эта хрень творилась. Я из-за недоделок в бете уже принципиально не летаю. Так из релиза делают бету ) Вобщем, нам как ёжикам, остается только плакать, колоться и жрать кактус.

:shocking:

То есть, боты обладают свободой воли? ) ЕД пора заявлять о полноценном ИИ

То есть поведенческий фактор и ФМ бота F-15 превосходит те-же параметры бота Су-27? Я правильно понял?

А F-15E разве не истребитель-бомбардировщик? F-16? Из старых - F-104, F-84. Это так - навскидку... А если поискать!?

Мой выкидыш пропал после наращивания оперативки до 32 гиг

По ножницам. Кроме маневра, который у нас обычно называют змейкой, существует тактический прием для атакующих звеньев. Это роспуск самолетов и атака цели с разных курсов

А выделенный сервак - это почти панацея для онлайна. Имею ввиду под "выделенным", что на нем не нужна графика, на нем будет крутиться ТОЛЬКО миссия. Тогда снимутся многие претензии к устойчивости серваков и миссий на них

На мой взгляд, очень здравые предложения

О как! Догфайт? В рамках DCS наилучшее применение ястребам, ИМХО, прикрытие. Либо атакующих штурмов либо атакуемой наземки. Много ли знаете миссий и серверов с такими задачами для ястребов? И, много ли хваленых любителей летать строем смогут парой победить обычного онлайнового одиночку? Некоторые и четвёркой догорают в бурьяне. Спросите почему? А ввиду особенностей реализации ) ну и привычки летать строем и без команды ничего не делать. Полёты строем хороши при масштабных (полк на полк) боевых действиях. А вот боевые приемы пилотажники не отрабатывают, по крайней мере - я ни разу не видел. А так - да, слётанная пара в условиях нашего онлайна практически непобедима. Но таковых давно уже не видел.