Так, да не так.
При изменении высоты на 10,5 метров атмосферное давление изменяется на 1 мм рт. ст.
Другими словами, если у земли будет 760мм. давление окружающего воздуха на высоте 3км будет 474мм рт.ст. :
3000:10,5=285,7
760-285=474мм рт.ст.
Второй номинальный режим работы двигателя на 3км - +75(изб):
474+75=549
А крейсерский режим РЛЭ пишет 735 и 670мм
Получается наддув на номинальных режимах меньше, чем на крейсерских.
В РЛЭ Як-52 какая то ахинея с режимами, либо +75 нужно прибавлять не к давлению окружающего воздуха.
Вот к примеру РЛЭ Ан-2 (в приложение)
чётко указано в граммах 1050, 900 и 830мм рт. ст.
Нет там никаких избыточных давлений как в РЛЭ от як-52