f1rst

1) А по какому принципу работает автопилот? Он старается удержать вертолёт в том положении в котором его затримировали? 2) Объясните пожалуйста, почему на посадке, на скорости около 100км\ч происходит резкий подброс носа вертолёта?

1. Перепутаны подписи(hint) к каналам автопилота направления и высоты. 2. Когда нажимаю комбинацию клавиш выключения автопилота по направлению (LCtrl+LShift+C) канал АП не выключается, а вместо этого происходит разгерметизация кабины.

По моим ощущениям, у Ми-8 и Ка-50 больше общего в управляемости чем у Ми-8 и Ми-24, что само по себе странно, ведь у 24-ки и 8-ки намного больше общего чем у 8-ки с Ка-50. Включены каналы по тангажу и крену по дефолту, и шума нет)

Вопрос: он и в жизни такой вёрткий или это, пока, особенности реализации ФМ? Почему Ми-8 на висении совершенно другой и почему 24-ку так и тянет опрокинутся, когда Ми-8 стоит весьма устойчиво?

Спасибо за помощь. Были предположения, что Вагс использует более свежую сборку в своих роликах. Сегодня буду разбиратся, что я делал не так.

В целом, ощущения очень необычные. Он не похож ни на один из уже реализованных в DCS вертолетов. У меня даже нормально взлететь с первого раза не получилось. Чувствуется, что машина любит скорость. Я так понял любые эволюции на 24-ке надо совершать с зажатой кнопкой триммера, что бы отключался автопилот (как на Ка-50)?

Обучающую миссию не смотрел - не видел что она есть. Всю информацию, пока, брал с роликов Вагса. Вообще Петрович ПТУРами стреляет, если дать ему разрешение вести огонь по его усмотрению. Но перекрестие прицела остаётся в центре, хотя когда стреляю с пушки или НАРами, то прицел исправно указывает расчетную точку падения. В общем, если это не баг, то извиняюсь за беспокойство. Сегодня посмотрю обучающий ролик и попробую разобраться что я делаю не так.

Стоит автоматическая дальность и авто, что возле ИЛС. P.S. Заранее прошу прощения: могу некорректно называть переключатели, не успел за вчера выучить их названия:)

А то, что "прицел Петровича" не смещается на захваченную им цель в режиме применения ПТУР это баг или я что то не так делаю?

В тундру играл давно, поэтому сложно сейчас вспомнить хорошо ли там была видна наземка. Но хорошо помню, что мне, видимости, хватало. На крайняк там была функция по вызову которой камера "наезжала\возвращалась в исходное положение". И всё это биндилось на одну кнопку и было вполне себе удобно. По интерфейса - да, он хорош. В целом всё удобно, но немного не хватает возможностей настроек.

Вы про UX что нибудь слыхали? Представленные выше способы это очередные костыли, которые не решают проблему, а помогают облегчить симптомы. У меня, например, нет файла Server.lua. И что, мне теперь сидеть и гуглить почему у меня его нет и как сделать что бы он появился? Очередная цепочка квеста "как задать ограничения углов FOV". Вам не кажется что это как то сложновато для продукта для широких масс. 2021 год на дворе, товарищи.

В данном случае проводить сравнения с другими играми не корректно. Дело в том, что например в тундре, у меня и мысли не было биндить зум на какую либо ось, потому что там, с видимостью контактов всё в порядке. В нашем же случае зум используется как некий костыль, который компенсирует плохую видимость контактов на широких углах зума и тем самым повышает играбельность. Так что вопрос актуальный более чем.

2BAG_Inferno, Blackfyre спасибо большое за помощь. Вообще печально, что за столько лет развития симулятора, так и не добавили достаточно опций в настройках осей. Печально так же и то, что не добавили в опции настроек ЛА возможность задавать диапазон зума. Было бы очень удобно.

А такие манипуляции никак не повлияют на игру по сети?

Спасибо за ответ. Я уже знал про эту возможность. Всё же я надеялся, что есть возможность указывать конкретные значения минимума и максимума. Созрел второй вопрос. Как бороться с шумом резисторов оси зума?

Доброго времени суток. Есть ли какая нибудь возможность задать ограничение FOV настроенного на ось? Например: я хочу, что бы в минимальном значении оси FOV был 70, а в максимальном значении - 97.

Mach and G indicators keep their last values and not updated when the HUD Symbology Reject Switch was switched in the middle or lower position.

Если это не баг, то тогда интересно с чем связана такая особенность?

Баг с "Вихрями". Пустой блок не возвращается в исходное положение.

Could you tell please about that modes that have came in the last update for open beta: AGR and FTT. UPD: found about AGR mode "Air-to-ground ranging (AGR) mode is an indirect radar mode—it is commanded automatically by the MC when deemed necessary and cannot be directly selected. Its purpose is to provide slant range to an aimpoint to allow a more precise calculation of altitude above target. When commanded, the AGR legend will appear on the HUD and the RDR ATTK format will display the AGR sub-format. If the radar was operating in MAP mode, it's possible to exit AGR mode and return to MAP by assigning TDC priority to the RDR ATTK format."

Уже более 10 лет летаю на педалях от автосимулятора. Нужно ось газа и тормоза сделать одной осью и всё. И после этого ещё, уменьши значение "насыщение по оси Y" в DCS, в настройках оси педалей. У меня, например, стоит 60. С грузами на много легче и приятней работать.

Из англоязычной ветки форума я понял, что указать возвышение для опорной точки нет никакой возможности. Созрел новый вопрос: можно ли указать курс выхода на цель для ОТ?

Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста, есть ли возможность задать возвышение опорной точки при вводе ОТ на ПВИ-800?

Да кабина реально тёмная! И на фотках хорошо видно что тонировка в реале не такая жёсткая, как у нас в DCS. И экспозиция на фотках достаточно хорошая, что бы понять это. Не надо ссылать недоработку моделеров на пересвет в фотках. Честно говоря, я от новой кабины совсем не в восторге. После апдейта я перестал летать на Ка-50 почти полностью. Было бы здорово, если бы была возможность летать со старой кабиной. P.S. Почему для F-16 есть возможность выбирать, тонированный фонарь или нет, а для Ка-50 такую опцию добавить нельзя? P.P.S. Пожалуйста, сделайте вы что нибудь с этой кабиной. Она ну ооочень тёмная...

Понял, спасибо большое.