Grem

Поставь фиксированный размер гигабайт 30 и посмотри будет ли вылетать. Фиксированный надёжней! Никогда не перестану повторять. А вообще что бы знать наверняка поставь какой нибудь монитор железок, есть платные и есть бесплатные. Я например MSI Afterburner пользуюсь, отличная штука, показывает кто, чего и сколько. То что раньше не вылетало это конечно здорово, но потребление всегда разное, в зависимости от графических настроек, миссии, самой карты.

;D люблю первое апреля.

Треки это для поиска багов в модулях хорошо. Когда происходит сбой симулятора логи могут помочь найти причину. Кто нибудь из разработчиков посмотрит, передохните.

Ни слова про характеристики системы, объём памяти, подкачку. Приложите логи после крашей и dxdiag.

С первым апреля.

Ну и бог с ним. Вайпер и так не особо приятный в работе по земле. Подумаешь, теперь вообще на нём летать перестану... есть ещё десяток самолётов которые пока не понерфили.

Цель в зоне пуска. Launch acceptable region если я верно помню. А, ещё это зависит от того какая цель в захвате, дружественная или неопределённая будет сигнализировать именно in lar при входе в зону пуска, а однозначно вражеская цель в захвате пишет shoot.

Тут ведь конструкция вертолёта позволяет просто повернуть голову вниз, никуда двигать не нужно, а на ми-8, вытащи из окошка голову и попробуй ещё органы управления при этом удержать. А ещё не дай бог так, как на скриншотах вытянуться что б и шасси и хвост было видно, и кто-там из грузового отсека выпрыгивает.

Одно дело высунуть голову, другое дело вылезти из кабины на сколько здесь по вашему? Если вы так же выглядываели в реальной жизни, у вас шея как минимум метра полтора. Протест принимается.

Я только на некоторых самолётах видел, на мираже 2к к примеру есть.

Ух ты ж, ах ты ж! Всего на всего лениться не надо, бери бесплатно...

Потому что это не баг и обсуждалось уже не раз. Этого вида в принципе не должно быть, как сказано выше он сделан для удобства, в реальной жизни ты не вылезешь из вертолёта на такое расстояние что б разглядеть свои шасси.

Ну те же заслоны из буков, ос, патриотов и хавков, как у на сервере, которые самолёты не пробивают вообще никак, вертолёт в одиночку спокойно подходит на 8,9 метрах без единого пуска по себе и всё это в труху за один боекомплект разваливает.

Т.е ползание на брюхе ниже 10 метров это не баг, а механика которая исправляться не будет и можно так летать? Тут просто возник вопрос, честно ли это что все пущенные ракеты срываются если вертолёт опускается ниже 10 метров, и "стрелы" в упор не могут захватить такой вертолёт? А этот самый вертолёт спокойно расстреливает с пушки всё и всех.

Опять эти высовывания из кабины на 2 метра...

Да я уже попробовал. Это шарашка от Альфа банка. В принципе никаких подводных камней если вовремя вносить платёж.

Было бы здорово если б размытие в движении и глубину резкости можно было изменять в полёте, что бы не нужно было выходить из миссии или с сервера в главное меню. В идеале даже что бы можно было на это дело назначить горячие клавиши. Нет, так хотя бы что б они были разблокированы для изменения на горячую как например ползунки плотности травы, поле зрения и т.д. Это не баг, а хотелка конечно же, но раз уж завели разговор.

@Bazztardправый контрл + ентер нажми, вылезет окно с индикацией органов управления, на нём будет видно процесс триммирования. Открываешь настройки управления, вводишь в поиск "трим" и видишь все нужные комбинации. Если самолёт тянет вверх, тебе нужен отрицательный тангаж, значит зажимаешь правый кнтрл + ; (или правый кнтрл + ж на если на русской раскладке) и смотришь по индикатору отклонение органов и по поведению самолёта, если перестарался и самолёт начало тянуть вниз, жми положительный тангаж, т.е команда RCtrl + . Если самолёт не сильно задирает, то лучше не зажимать, а короткими нажатиями подстраивать. Там всё элементарно. Если у тебя кренит самолёт вправо или влево, после схода ракет например, то тебе нужно по крену триммировать в противоположную сторону. На некоторых модулях могут отличаться настройки, поэтому ищешь через поиск по ключевым словам "трим" или "trim" (если настройки не переведены) и смотришь нужные команды. В видео я управлял самолётом исключительно триммером. Показал триммирование до форсажа и после, всё легко и просто.

Правый ctrl+ж. Ю это наоборот положительный тангаж. В настройках управления по поиску триммер набери увидишь команды.

В раздел баги соответствующего модуля, здесь на форуме.

На русский рубль тоже не переключается, всё в евро.

В онлайне летаю каждый день, графики не смотрю никакие, но фризов вроде бы не замечал. Сим установлен на старую 3 террабайтную файлопомойку, каких то отличий от однопотока прям не замечал в плане фризов, иногда проскакивают кратковременные, когда спавнит технику или звено самолётов например, но это в обоих версиях происходит и совсем не критично. Сами полёты ровные.

Собственно вижу новый способ оплаты в магазине, в расcрочку, хочу попробовать, интересно как это работает. Нет никакой комиссии? Как производится оплата первого взноса и последующие 3, каким способом? На почту приходит счёт для оплаты? Или ты где-то указываешь карту потом и оно автоматически списывается в указанные дни? И можно ли погасить весь платёж единоразово потом.

Ну завезите нам транспортные самолёты наконец в ваш молочный магазин!1!1 Зачем нам пилатус, кристен игл, як52? C приборами 70 годов и без вооружения?! Ими ведь даже пехотинца не переедешь колёсами Какое у них предназначение? Любим и очень хотим траспортники и механики для них. Десант, снабжение боеприпасами, миссии по сопровождению для истребителей, тут ведь такой потенциал, столько контента можно сгенерировать...

Я в недоумении, зачем нам пилатус...