Alextus

Так надо чтоб позволял, тогда и смысл сразу появится:)

Ну, не обязательно сооружать целую, кабину. Часть приборов можно вывести на монитор по средствам хелиоса, а часть будильников которая находится не на передней панели сделать в виде таких имитаторов, например ВСУ в КА-50. Тем более что многострелочные приборы как ПНП-72 очень сложны в изготовлении, а одна/двух стрелочные вполне доступны.

Это была экспериментальная проверка возможности и оказалось, что работает! подсветка велась для ракет Х-25мл для СУ-24, еще 10 лет назад тут подробнее, заголовок "Указать цель" Дальше не пошло, я так понял просто из за того, что ка-50 устарел, вот интересно на КА-52 проводились такие целеуказания?

Оказывается в 2006 г. Ка-50 был в роли наводчика для СУ24 с ракетами Х25МЛ и подсвечивал цель лазером. "Через год, в середине апреля 2006 г., эксперименты были повторены на том же полигоне. На этот раз мероприятие удалось на все сто. Цели были успешно выявлены, селектированы, подсвечены. ГСН ракет уверенно обнаружили лазерное пятно. Объекты были уничтожены. На практике удалось доказать, что Ка-50 может выступать в роли корректировщика для самолетов фронтовой авиации." Вот статья

однострелочные будильники с корпусом (на этом фото еще фаски на ободке нет) корпус содержит в себе платы, так что не надо думать куда их крепить, остается только подключиться к контроллеру и запитать прибор. без корпуса - более компактный вариант толщиной 2,5 см, платы крепятся вне устройства

А почему на половину, как на самом деле должно работать?

Тут, написал как улучшить индикаторы САС. Добавлю только, что обычная тонкая офисная бумага на которой делается распечатка не влияет на четкость, если использовать лазерную печать, ведь тонер не впитывается в бумагу и не растекается, а запекается на поверхности (ВАЖНО чтобы в файле был максимально черный цвет, высокое разрешение, а принтер не был в эконом режиме, чтобы слой тонера был толще) Если же применяется струйная печать, то нужно использовать фотобумагу 100-150гр/м и фотопринтер, толстую бумагу тоже брать не стоит, так как ее толщина рассеет свет на краях и надписи будут не четкие.

Было бы здОрово:thumbup: Это просто мечта!

только не понятно, там написано 9DOF Sensor Stick, но всего существует 6 осей, откуда еще 3? А на видео заметны вообще только 3 работающие оси вращения, а где оси перемещение в пространстве? х,у,z ,

в процессе сборки

100%-ной реализации всех систем ЛА (чтобы все работало по максимуму правдоподобно) и даже больше - модификации некоторых систем или целого ЛА (как с Л-39)

Наверняка у ЕД есть профессиональный маркетолог и уйма статистики, не думаю, что не специалист тут как то поможет. Может истории как вирпил "влез" в DCS мир им как то пригодятся. Со мной все понятно, болен небом и авиационным дизайном. А уж когда увидел КА-50 это был шок :shocking: и восторг.:thumbup: Отечественный боевой вертолет, да еще такой уникальный! Прекрасная модель, такие формы! и почти все работает. Чего стоили обучающие треки с голосом военного инструктора и потоком инфы, которую невозможно было воспринять с первого раза. В общем меня зацепила именно реалистичность, а точнее тотальная функциональность дающая возможность хоть виртуально, но сесть в ЛА где все работает как в настоящем. Даже домашний кокпит пробовал делать. Потом оказалось, что "почти" не дает покоя, эти 10-15% недоделанного разочаровывают. На данный момент МИ-8 меня удовлетворяет чуть больше. Но подозреваю, даже если 100% доделать сим, построить классный кокпит, снабдить его подвижной платформой, натуральными органами управления, сферическим экраном и многопроекторной системой, довольно быстро кайф пропадет, потому что это все иллюзия, попытка компенсировать простой факт - "Ты не летчик" В любом случае покупателям моего типа необходимо постоянное повышение детальной проработки всех систем, а также взаимодействия между ЛА.

Да, видимо, вот современный ФКП

А фотокинопулемет и фотоконтрольный прибор - это одно и тоже? в руководстве акулы написано 2-е, мне казалось что это именно для аэрофотосъемки, ведь фотокинопулемет - малость устаревшая штука.

Последнее что приходит на ум по боевому применению - разведка, а именно аэрофотосъемка, в кабине имеется тумблер ФКП (фотоконтрольный прибор). Делал как то карту в которой нужно было пролететь над некой зоной с целью заснять ее и доставить снимки в штаб. делал через триггеры, понятно что реально снимков не было, а такая фича была бы не лишней. (есть же фотокинопулемет на МИГ15) Да, это все фантазии на тему... Разработчиков понимаю, есть приоритеты куда важнее всяких хотелок

Задачи тут описывал. А интерес, в почти физическом взаимодействии между ЛА, в согласованности (не произведя нужные действия на одном ЛА, второй просто не сможет выстрелить и попасть) Кажется, сейчас это единственная возможность такого тесного взаимодействия между ЛА в DCSW. На счет фантазий, так что ж еще остается делать в этой теме после 8 лет эксплуатации, все уже перепробовано, а Акула все та же. Кстати, на КА-50 возможно прицельное бомбометание (по крайней мере в первой ЧА) для этого нужно было использовать легкие бомбы, 250 и КМГУ, набрать скорость 300км и снизится на высоту 100-200м, прицельная марка при таких параметрах выплывает на ИЛС и можно работать, я так командные центры взрывал. вот если бы добавили фаб 100, марка была бы явно заметна , такое ощущение , что их нет именно по этой причине, что бы не объяснять потом, как метать фаб500:music_whistling: Бомбометание могло бы чаще применяться, при наличии сброса "из под брюха" или как это там называется, на штурмовиках же придумали такую штуку.

Это опять хотелка, но если бы реализовали пуск Х25-мл с Сушек на лазерное пятно от наводчика КА-50, тогда боевое применение Акулы в этом качестве было бы еще интереснее.

Если вместо Л-140 поставят Л-370, то и индикатор в кабине изменится, там кажется МФИ, хотелось бы эту опцию сделать на выбор, либо л140 либо л370. Правда я не понимаю как ЕД реализует работу этого комплекса, ведь ракеты от него должны "сума сходить" вот натурные испытания на 4-й минуте мне лично было бы достаточно доделать ув-26 (автоотстрел)

Ну, про оплату ничего не говорилось. Мне кажется что КА-50 настолько наскучил, что вирпилы за любые изменения готовы заплатить, вот и писали "я б купил" А продавать акулу в 3-й раз - не честно, ведь нынешний модуль продавался как "ЗНАЧИТЕЛЬНО УСОВЕРШЕНСТВОВАННЫЙ" вот и надо бы его значительно усовершенствовать, конечно улучшенная графика и динамика полета - хорошо, но мне куда больше радости доставило бы исправление багов: в АБРИСе (ВНАВ, названия маяков), симулирование и анимирование того, что еще не сделано, ( электросистема, индикация троса, САС, отказы в ЭКРАНе, МК/ГПК...) с ПВИ странное дело - навигационный прибор умеет сохранять координаты, а элементарно запоминать точки по азимуту/дальности не умеет, хотя кнопка АЦ/ДЦ есть. Ну, и полнейшим счастьем было бы, добавление вооружения фаб 100, нар с24 и ВВ. Хоть это и спорно "нет таких документов", "экспериментальная модель", "в реальности не было", но КА-50 в реальности не летал с вражескими ЛА, уверен если бы летал, нацепили бы ВВ обязательно, а в DCS особенно в онлайне это актуально.

Для устройств ввода имеющих тумблеры (hotas warthog и прочие) сейчас есть возможность синхронизировать их положение с игрой (настройки/разные/синхронизировать переключатели кабины), но это не работает для трехпозиционных и прочих многопозиционных переключателей, хотелось бы для них иметь раздельные настройки управления, так как это сделано в ГС3 для закрылок (уборка/выпуск/посадочное положение) на каждое положение можно назначить свою кнопку

Может "Яйца судьбы" :D повесят

Это не помешает атаковать с близкого расстояния вертолетом "носителем" Х-25МЛ , при наличии вертолета-наводчика на большой дальности, даже наоборот, будет стимулировать применять именно такую атаку.

Ну, 12 км тоже достаточно, ТОР, Роланд не достанет. Такая атака имеет смысл когда много пво в одном месте и его уничтожить одиночными пусками из далека не получается, МЛ-ки сбивают. если же есть засветка, то на 1-2х км с подскока из за холма, это то что надо. подскочил, пустил практически не целясь, и вниз пока ПВО не нацелились

А по поводу разных игл, р-73, нар-с24, фаб-100, индикации положения троса, электросистемы, МК/ГПК , модификации КА-50ш, и еще кучу вкусняков, которые видимо уже никогда не сделают. Мне лично не очень верится в "на самом деле этого нет"," нет такой документации"... Как мне кажется, это такая политика ЕД, забить на акулу. Достаточно посмотреть на список изменений разных модулей, там сотни изменений, но не для КА-50. а, вот полезное изменение - "Скорректирована модель статика Ка-50."

Как то делал онлайн миссию еще для старой акулы, на взаимодействие вертолета -"наводчика" с подсветкой цели и стреляющего МЛ-кой. [ATTACH]136139[/ATTACH] Так вот, это было самое интересное и уникальное что я пробовал!!! ведь в КА-50 для такого взаимодействия используется такие фичи: -режим лазерной подсветки - тумблер под ПНП, при этом лазер светит около 40 секунд, затем остывает, в этот промежуток стреляющему надо успеть пустить ракету. Надо согласовывать с ним свои действия. - 3 кодировки лазера, позволяющие работать нескольким наводчикам. И такое тоже делали. Использование этих ракет позволяет выносить сложные цели типа ТОРов с подскока из за холма, при это целиться не надо, пустил и забыл, ракета сама наводится на пятно лазера от другого вертолета, который висит и светит на расстоянии 15км, не доступном для торов