Flаnker

Ок. В качестве доступных есть только Су33 (видимо который шел с суперкарриером) Я всё снес - в менеджере модулей мне предлагают купить Су27 и пр.

Он предлагает установить ГС3 - ставлю (несколько раз пробовал) - тоже самое.

Ну другие модули работают. В английской части форума у пользоавателей - такая же проблема.

Имеется купленный ГС3, после обновы вот что вылезло. Что надо делать?)

Можно скачать на их сайте вместе с руководством.

У меня тоже такие. Нормальные педали и для самолетов и для вертолетов.

У вас не верная информация. Обычные Су-27СМ могут применять Р-77 (что отражено в документах на этот самолёт).

В состав вооружения Су-27СМ добавлена ракета Р-77.

Первые Су27СМ начали поступать на вооружение ВВС (строевые части) РФ в 2004 году. The first Su27SM began to enter service with the Russian Air Force (combat units) in 2004.

Yes, I forgot about "Kh-47". But this is a separate modification and these aircraft are part of the Strategic Aviation of the Russian Aerospace Forces. In fact, now this modification is not a multi-purpose aircraft. The Mig-31 was chosen as the carrier of this missile due to its enormous speed and high flight altitude.

Yes, almost all fighters (with the exception of pure interceptors (Mig-31 and Tu-128)) have the ability to attack ground targets, but this was a secondary task.

In the USSR there was a clear division according to the purpose of aircraft and aviation units. There were planes designed to gain dominance in the air and strike ground targets). Aviation units were differentiated into "Fighter Regiments" (IAP), "Assault Regiments" (SHAP), and "Reconnaissance Regiments". Therefore, the USSR did not have truly multi-purpose aircraft.

И между тем полноценные модули требуют от игрока уделять симулятору очень много времени, которого зачастую нет. Вас никто не заставляет на них летать. И да: если вы чего-то не понимаете, это не значить что это не правильно. Никто бы не стал тратить время на разработку, если бы это было бы экономически необоснованно.

Вот поэтому в ГС4 и добавили самолёты с простым БРЭО. Да полно таких (это по сути аудитория Ил-2 и тундры), которым некогда изучать тяжелые модули, но хочется после работы расслабиться, слетать в догфайт 30 минут, а не тратить 10 минут на запуск литака. Надо полагать что если бы ГС не продавалась бы, то и новые самолёты не добавляли бы. И да: на этом форуме наверное сидит меньше 0.1% игроков, а пишет еще меньше. Сторонние разработчики пилят в основном модули современных ЛА с кучей систем и сложным БРЭО. Если посмотреть что добавили в ГС4 - то это достаточно простые самолёты, которые не так сложно превратить в некликабы.

У них вроде следующая поставка продукции "не раньше осени", так что только Али.

Есть Р-74М

Вот именно. 3 месяца без каких либо обновлений. Посмотрите на чейнжлоги по другим модулям от других производителей - там полно исправление всяких багов - у разбама ничего нет.

В этом мире все хотят только 2 вещи - денег и женщин. Вот и думайте чего хочет разбам.

Нет, не понимаете. ЕД не может просто так сразу взять себе на поддержку 4 модуля ЛА - у них нет исходников. А что бы их получить надо договариваться о приобретении всех прав на модуль. Ну и плюс поддержка сразу 4 новых модулей, скорее всего потребует нанятые новых новых программистов на работу (так как ресурсы ЕД тоже ограничены), а это огромный объём работы. Нет никакой поддержки других модулей - последние обновления для продуктов Разбамов были в конце февраля. Это просто везение что они работают. Хотя у миража уже вылезла проблема, которая не позволяет маневрировать с большими перегрузками (судя по западной части форума)

Вы просто ничего не понимаете в разработке ПО, раз так говорите. Любое новое обновление мира может поломать и сделать неработоспобным модуль - как это вышло с Хоком. Поэтому модулю необходима постоянная поддержка со стороны разработчика модуля.

Неа. Всё что есть. Да.

Можете считать что эти два+ часа вы потратили зря. Вот кабина Беркута.

Нет. В реальности, органы управления ЛА должны быть спроектированы так, что бы не возникало никаких трудностей при их использовании (такие как мы наблюдаем у этого РУДа). Тем более если это касается военной авиации. И производитель делает кабину, опираясь в том числе и на отзывы от лётчиков-испытателей.

А по мне - самый оптимальный и действенный способ решения этой проблемы - распечатать более удобную шляпку под него. И не надо никаких извращений с привыканием и т.п. Сделал себе новую хатку - проблем 0 и без привыканий.

Информация + мкриншоты https://orbxdirect.com/product/orbx-kola-dcs