shwed

Сейчас кокпит Мига в VR просто отвратителен, и это не текстуры потертостей, а сама геометрия, там все нарисовано для монитора, пропорции всего искажены сильно, и в VR выглядит как будто сделано для безногих карликов с гигантскими руками

Ну так, что вижу, о том пою))

Ну незнаааю)) А-10 два раза продался? Акула вообще рекордсмен, по количеству реинкарнаций) А восьмерка очень популярна и у нас, и на западе, и если визуал как в 24, будет, да еще какая нибудь небольшая геймплейная добавка, не затратная в разработке, но привносящая свежий опыт, так деньги начнут в монитор кидать пачками)

обновить бы до графического уровня современных модулей, такое еще раз купить можно будет

Возможно какие-то корректировки дошли до нас, приятель на настольном джойстике говорит, что вертолет по крену резче стал, а я на большом напольнике ффб изменений не заметил

Поставил опенХР для VD как раз перед обновлением 2.9, на ярлык от мт добавил --force_enable_VR --force_OpenXR, все было отлично, после обновления ничего не изменилось, все так же прекрасно запускается по этому ярлыку в VR, без стима и описываемых выше бубнов И сейчас при запущеном дкс можно снять шлем, позволить ему выключиться, можно даже VD в шлеме выключить, а потом включить, дкс не зависает, сессия VR продолжается, не знаю что помогло, обновление или опенХР для VD

А вот это попало в обновление или нет? Вообще не заметил увеличения отзывчивости, ни по крену, ни по тангажу)

вот что это такое) при включеном новом SS, я думал что за артефакт такой

В VR при включеных новых тенях SS на пол экрана полосатые теневые геометрические артефакты на всю землю, быстрый старт як-52 свободный полет и ми-8 полигон на зимнем кавказе стабильно ловится, и в сирии поймал на миг-15 быстрый вылет свободный полет

Александр, а флаг отключения "игрового" демпфера в особые настройки модуля не добавляли?

Да просто осень, обострения

Чем ближе органы управления к реальным, тем проще и естественнее получается летать, все эти кривые и насыщения осей - это компромисс для настольных коротких джоев, на прямых по умолчанию "кривых" все микродвижения на большой железной палке нормальны и естественны, ходы ручки правдоподобны. И то, что вертолет станет отзывчивее и динамичнее, только радует, сейчас он вальяжен и неповоротлив

у меня и сейчас так, не мотыляет

Кинетик Гига, не помню цифры модели, как раз под пику его брал, он и по беспроводу отлично тянет всякие шутеры в 264+400, но в симуляторах сижу на проводе с адаптером

400 тоже тянет

Joystick and pedals with FFBeast feedback. Axes "curves" in DCS settings - linear.

Записал небольшое видео, как летается на Апаче, на большом железном ффб, настройки осей - прямые

Как выставить нашлемку в VR? Концентрических кругов нет, раскорячишься вроде ровно, согласовываешь, а в итоге тадс совсем в сторону смотрит. Может быть кто-нибудь подобрал более менее подходящее положение для согласования?

Господа, астанавитесь!(С) В контексте именно Ми-24, необходимость таких педалей - не острая, это все уже поняли, но это не отменяет того факта, что в дкс, на вертолетных модулях в частности, неполноценен один из трех каналов управления, и если разработчики сделают вывод этой оси так, или иначе, то от этого хуже никому не станет, а только лучше)

Это начало происходить после одного из последних обновлений, там что-то в нарах переработали. Я открыл миссию в редакторе, и немного отодвинул пехоту и бтр от усадьбы, они там с четырех сторон стоят, логика миссии не пострадала, все работает, как и просят, заходишь от реки, и своих не цепляет взрывом.

нееее, не в первый)) про триммер так вообще, с 2008 года, когда первая акула вышла, все это жевано-пережёвано на сто раз)

Такое ощущение, что я прям за больное затронул)) такие реакции Ну и никто вам ничего не навязывает, с чего вообще такой вывод? мне это тем более не нужно). Как бы вам не было приятно и удобно летать на пружине, но сейчас это летание, и использование триммера с возратом в центр, или через софт вкб к примеру , все это - компромисс. И разве наличие органов управления, работающих как реальные, плохо?

Эк вас сударь понесло) про кактус я не правильно выразился, сорри, это относится больше к ручке, а не педалям. Насчет того, что ффб для управления вертолетами подходит идеально в отличии от пружины возражений нет надеюсь?) и да, до ффб ручки это был кактус) Вон в теме Ми-8 эти педали опять вылезли, и там от действующего летчика причем, то же у него "чердак снесло" что ли? Что за возбуждение на ровном месте? Нагибатор, емае