-Shai-

Вот и не переходи

Если я бот, то ты восьмиклассник

Неча на зеркало пенять, коли рожа крива©

Т.е по формуляру МТВ2, а по вашим словам - не МТВ2?:)

Нормально засветились толпой халявщиков, хороший топ вконтакте получился)

-Shai- Раз уж пошла такая пьянка;)

Корпоративчег?:smilewink:

Погнал С-130 в быстрой миссии Перехват Сломал непривычное правое крыло на левом вираже%)

Хым хым. А без ППК - это как?%) Если в глазах потемнело - значит навсегда?

Подозреваю что про "крейсерность" режима 30-35-36 можно смело забыть) Оно к максимальной дальности полета относится, судя по мурзилке UPD Зато на шильдике в кабине справа cruise-max 36-2400%) Вот зачем ты спросил? По ходу и я теперь окончательно запутался:)

Судя по вотакой штуке таки 42 крейсерский, 46 - максимально продолжительный(?) бралось отсюда А вот дальше начинается все интереснее и интереснее maximum continuous - 46-2700 maximum air rainge - от 30-1600 до 36-1750 - вот она, максимальная дальность полета, судя по таблицам для движка V-1650-7, соответственно вероятно тогда остается крейсерский вариант 42" - 2400 RPM

Судя по английскому мануалу, перепутаны местами подписи к таблице с 35..36 В английской версии (стр. 30) 46-2700 - максимально продолжительный 35..36-2400 - крейсерский Впрочем перепутаны и во второй таблице В английском мануале опять же (стр. 128 ) 46-2700 - максимально продолжительный 42-2400 - крейсерский Вопросы в общем к исходному материалу еще возникли на предмет опечаток и проч:)

Дайте чтоли психану) Пишите на Мусю

Вот и я зело удивился. Гарантированное == 100%. Такое только в фантастике, а тут вон крики какие. Осень кончилась, а обострение все не проходит...

О каком вообще "гарантированном поражении" человек говорит? Такое что, бывает?

А мустанг попал в лоб чем? Залпом или тушкой? Если об тушку - запросто погнется, имхо

Так ведь то был не вопрос, а намек... Вот точки соприкосновения Су-27 в DCS и МиГ-29 в реале наверное имеют место быть, но о них по ходу ни слова...

Человек 3 года терпел!)

О, а можно впечатления об ФМ Су-27 сравнительно с реально освоенным МиГ-29 как-нибудь узнать?

Нда... На мышь не удалось повесить без лишних танцев Если плохо крутится, попробуй Enter на цифровой панели клавиатуры. Он по умолчанию возвращает зум в обычный угол.

А зум он чтоли сам вылезает?) Непроизвольно? Первое предложение - не крутить зум "нетуда") В управлении есть кнопка типа "нормальный угол обзора".

Какой к лешему зум назад? Ознакомьтесь уже хотя бы с этой мурзилкой, и заодно с методикой измерения поля зрения человека. Узнаете новость типа той, что глаза смотрят на чуть-чуть больший угол нежели ваш "привычный дефолтный", и "резать" его в симуляторе кому-то в угоду - дело бестолковое и вредное. По той простой причине, что эта "фича" вполне реальна, и используется. ЗЫЖ Если вы не поняли абсурдности своего вопроса даже после приведенной аналогии, то это печально. Могу только предложить пожить с одним открытым глазом, для оценки того, что получится если порезать "отрицательный зум" Лучшими криками будет от вас нечто вроде "был неправ, осознал", но ждать их было бы слишком оптимистично

Все всё прекрасно поняли и даже описали. Не надо считать других тупее себя.

При таком подходе становится логичным и вопрос в стиле "на кой человеку два глаза, да еще с таким полем зрения"?

Так это угол зрения увеличивается, а монитор-то не растёт и пилота вокруг головы огибать не начинает, вот и... Когнитивный диссонанс:)