Polundra

Отключил USB 3.0 и слетела активация МИГ-21, жалуется, что изменена конфигурация (остальные модули нормально).

Это как-то индицируется у Ф-15 (не летаю пока на нем)?

Я срочную служил на "Своде" РСБН-4Н, так это было 35 лет назад. Неужели ничего не изменилось? Я 4-ку считал каменным веком. Вроде есть уже и 6, и 7?

неудачное время выбрали, сегодня в 19.00 стрим с разработчиками по МИГ-15

Ув. Dell_Murrey-RUS, сорри, но последняя часть моего поста касалась не Вас. Все остальное перенесу в личку, ибо уже жуткий оффтоп.

Ув. Dell_Murrey-RUS, я просто в смущении от внимания к моей скромной персоне, тем более, от попытки анализа моей логики. Я сам не всегда понимаю своих поступков, а уж когда это берется делать мозговед со стороны, чувствую себя нашалившим ребенком, не натворил ли я чего?:baby: Вообще, я боюсь мозговедов, т.к. фантазия у них буйная, могут приписать покушение на эрц-герцога Фердинанда или Папу Римского.:D Еще раз прочитал, что я написал и не заметил ничего крамольного. Я всего лишь высказался о перекосе в ТТХ ракет и НИЧЕГО БОЛЕЕ из моей логики не следует. Остальное, приписываемое мне - это исключительно Ваша фантазия. Парадокс в том, что я вместе с синими буду ратовать за пополнение парка самолетов обеими руками. Искреннее спасибо Вам за прочитанную лекцию, а то я ленюсь читать руководство,забываю, что там написано. Правда, я больше слушаю или смотрю Ваши ролики. По факту написанного Вами могу сказать, что я не виноват, что супостат не может реализовать на своих самолетах что-то похожее на КОЛС, поэтому этот аргумент к ним. Смешались в кучу кони, люди... Я Вам про Машу, Вы мне про Парашу. Если есть перекос в ракетах ВВ, из этого не следует что-то убирать в вооружении, наоборот, надо добавлять, как одним, так и другим - вот это моя логика, больше ЛА хороших и разных, синих и красных. Скажу больше, неявная логика из моих слов вытекает следующая. Более явный формат симулятора-игры со временем определится точнее. Не трудно заметить, что для людей служивых это больше игра (не в обиду сказано), я тоже так воспринимаю. Надеюсь, игровой момент в симуляторе никто отрицать не будет. А в игре должен быть баланс, иначе с одной стороны будут военно-воздушные силы, а с другой стороны - аэромогильные войска. Другие видят больше симулятор и кладут на это свои душевные силы, я их называю гиками. они этим живут. Спускать их с седьмого неба я не собираюсь. Пусть каждый найдет в игре-симуляторе то, что ему больше нужно. Т.к. мой пост, на который Вы ссылаетесь, USSR_Rik по непонятным причинам не перенес, то я его процитирую здесь. Ув. Chizh, касательно Вашего поста 4740. Я не хотел бы ввязываться в развернутое пикирование с Вами, потому как не сторонник холивара и не позиционирую себя Вашим (ED) оголтелым критиканом, максимум претендую на роль кота, у которого мыши не дремлют. И чтоб окончательно расставить точки над "i" - продукт мне Ваш нравится при всех его имеющихся недостатках, уходить в другие игры я не собираюсь, т.е. ставку (материальную, в том числе) основную сделал на Ваш продукт (слово ветерана холодной войны). Но и дремать Вам не хочу давать. Другое дело, что диалог, на мой взгляд, как-то не очень складывается с командой ED. Дело в том, что некоторые сотрудники нацепили себе корону на голову и не желают слышать претензии обычных вирпилов, если не выложишь каких-то графиков, расчетов, диаграмм и т.п. Я, например, не изучал аэродинамику в чистом виде, но изучал похожие процессы в других средах и в свое время мой ответ по уравнениям подобия был признан лучшим на курсе. У меня уже нет желания изучать аэродинамику (согласен, что я ленивая скотина но для меня это прежде всего игра), чтобы что-то Вам (ED) доказать. Азы мне понятны, а вот личный опыт показывает, что лучшие эксплуатанты техники даже сложной получаются не из теоретиков, а из твердых троечников, которые не особо сильны в теории, но чувствуют технику позвоночником. Вот и вирпилы ее чувствуют. И если они говорят, что есть перекос по ракетам в одну сторону, просто прислушайтесь, а не надо через губу (некоторые) придумывать затеоретизированные отмазки. С глубочайшим уважением к Вашему труду! За мир, дружбу и кукурузу! Ну и последнее. Как человек служивый и государевый, я очень нервно реагирую на тех, кто употребляет слово "поцриот", либо стыдится быть патриотом и при этом еще пытается в силу серости и скудости своего мышления надсмехаться над другими, для кого быть патриотом не оскорбительно. 10 лет, проведенных мной в зоне строгого режима, оставили в моей душе неизгладимый отпечаток, в том числе владение некоторыми диалектами, включая диалект портового грузчика. У меня есть масса интересных словообразований и большое желание отматросить некоторых словоблюдов, но удерживают рамки форума (уже 2 недели отсидел на гауптвахте по воле администратора). Поэтому скажу просто, оставьте себе первую часть слова "поцриот", как печать на челе, а патриотов не трогайте. Честь имею.

Нет, это Вы так считаете, когда дело касается применения супостатом ракет, а я, вырабатывая в себе комплекс неполноценности, своими могу стрелять не совсем уверенно по неподвижным воздушным шарикам. Я понимаю (и одобряю), что мы не афишируем действительные ТТХ нашего оружия, в то время, как другие пиарятся, представляя свое, как вундервафе. Вы взрослые люди и должны понимать, что в вооружении существует примерный баланс. Иначе нам бы не выжить. Я бы хотел (ИМХО), чтобы вооружение в симе было реализовано по этой схеме, а не по сведениям в открытой печати. А кто хочет полного реализма - добро пожаловать в Военно-Воздушные Силы РФ, Вас ждут тренажеры и симуляторы с максимальным реализмом!:pilotfly:

!? :megalol:Кто там работает правой? Левой! Левой! Я скромно назвал это мазохизмом...чтобы не забанили.

Neuman, из-за пресловутого гистерезиса такая работа в небольшой амплитуде невозможна.

Раскрой секрет, как при такой физике Су-27 надо держать постоянную скорость на дозаправке, по-моему это мазохизм

Есть конкретная проблема данной модели или проблема видюх Gigabyte? Колись, у меня 770.

так его не крутить, а вытягивать вверх надо, там пружинящие пластиковые защелки на кольце, оно скрепляет внутреннюю втулку с резьбой, которая состоит из двух частей, большими пальцами упираешься во внутреннюю втулку, а внешнее кольцо указательными пальцами тянешь вверх, затем прижимаешь пружину вниз так, чтобы она не подпирала вверху втулку и тогда эта втулка снимается в стороны на две части разделяясь

Switch Panel PZ55 http://www.saitek.com/uk/prod/switch.html уже давно реализована работа (у меня работает) в DCS в этой теме http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=118988 , у меня работает на пользовательском драйвере, самом первом для версии 1.5, но вот уже с версии 1.6 реализована работа на драйвере Винды, была затыка толькр с огнями шасси, и это уже разработчик победил, кстати обещает через месяц еще три панели заставить работать Saitek Pro Flight Radio Panel PZ69 http://www.saitek.com/uk/prod/radio.html, Saitek Pro Flight Multi Panel PZ70 http://www.saitek.com/uk/prod/multi.html,Saitek Pro Flight Backlit Information Panel ( B.I.P.) http://www.saitek.com/uk/prod/bip.html

На ozon.ru 10500 плюс бесплатная доставка

Поделюсь своим горьким опытом использования Х-55. Сегодня я его сдал...т.к. последний день...Проблема в следующем. Устанавливаю драйвер, устанавливаю программное обеспечение...и вижу, что в трее у меня два значка программы настройки джоя. Пытаюсь настроить джой, но вот проблема №2 - первый значок открывает программу настройки, но для настройки доступен только РУС, окно РУДа открывается, но не реагирует, не настраивается. Открываю второй значок - все наоборот, РУС настроить невозможно, РУД настраивается. Смирился с этим, откалибровал и пошел летать. А тут проблема №3 - при попытке с минимального газа дать чуть обороты, буквально на миллиметр, обороьы резко прыгают до 85% и там стоят. Подумал, может у меня винда кривая или конфликтуют какие-то драйвера. Установил на ноуте совершенно новую винду со всеми обновлениями и драйверами ноутбука, ставлю джой - снова два значка программы настройки. Не победил... Сдал...Брал в начале декабря за 9840, теперь таких нет...

Механизм действия можно описать? Рег-файл удаляет активацию и надо повторно активировать или только применить рег-файл?

Уважаемые сотрудники ED. Постоянно слетала активация модуля МИГ-21, требовалась повторная активация, при этом количество активаций не менялось. Сейчас ситуация другая. Постоянно стало вылетать окно перед запуском игры:"Активационный ключ, используемый для запуска приложения, более недействителен в связи с существенными изменениями программно-аппаратной конфигурации компьютера. Нажмите "Повторить" для повторной активации приложения." Повторная активация съедает одну активацию. 2-е уже сожрала, а работать нормально отказывается. Другие модули ведут себя нормально. Из конфигурации поменял только количество планок памяти (две вместо четырех), блок питания (поставил запасной на время ремонта) и поменял чип на северном мосту материнки. Вопрос - что делать, чтобы активация не слетала?.

Когда я служил срочную в авиации, у нас полеты для Ту-16 по-минимуму были 200 метров облачность.

дальше будет только хуже, ноутбук это уже мазохизм

Извините за небольшой оффтоп. Анекдот немножко, но в тему, т.е. про бабушек:D Муж главврач больницы, а его жена заведует детским садиком. Жена говорит мужу, завтра тебя проверит госпожнадзор и тебя вы---т. Муж - откуда информация? У меня все схвачено, все нормально. Жена - бабушки у нас в садике так говорят. На следующий день приходит госпожнадзор в больницу и надевает главврача на конус. Через некоторое время жена снова говорит мужу - завтра к тебе прийдет наркоконтроль и тебя вы...т. Муж - у меня все схвачено, все нормально, откуда сведения? Жена - бабушки у нас в садике говорят. На следующий день приходит наркоконтроль и одевает главврача на конус. Сидит главврач в сизо, жена приходит на свидание, вот тебе пирожки, котлеты, теплые носки. Муж - да хрен с этими носками котлетами, что бабушки говорят?:D Так что не обижайте бабушек.

Тоже постоянно сталкиваюсь с рябением-слоением облаков, когда только выходишь из сплошной облачности вверх, пока где-то на километр не поднимешься, рябит-слоится.

А вот хотелось бы - Бортовой комплекс обороны (БКО) «Президент-С» предназначен для защиты самолетов и вертолетов от поражения авиационными ракетными, зенитными ракетными и зенитными артиллерийскими комплексами путем обнаружения факта угроз и противодействия атакующим средствам. Тем более он уже ставится на вертолеты, а если верить МО РФ, так в зоне активных боевых действий без этой системы ни один вертолет использоваться не будет. Как раз наш случай.

Извините, не по теме. Если что, можно будет обратиться за помощью, когда начну осваивать FSX?

Это просто шутка (не личностный эскапад):cry:

...и каждой безмозглой курице вставить мозги, чтобы она помнила при попытке взлететь, что размах крыльев не тот:D