-
Posts
1570 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
4
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by DarkWanderer
-
Попробуй закинуть Модманом, сам по себе CDDS ничего портить не должен.
-
Модман это прекрасно позволяет. Возьми хотя бы любой мод текстур форсажа - они все с альфаканалом, а устанавливаются в CDDS. В TGA, естественно. Поправить можно программой Notepad++ в файле Terrain\Onlay\High\Onlay_VPP.sup. Ищешь название текстуры, правишь .BMP на .TGA - следи только, чтобы ни в коем случае не изменить количество символов - и кладешь нужные текстуры в TempTextures. Voila!..
-
Проценты от этого в 8 раз не возрастут ;) Два в двенадцатой, кстати, 4096. Есть возможность подправить ресурсы, чтобы загружались TGA-файлы. Выложи всесезонный вариант какой-нибудь текстуры, попробую ее интегрировать.
-
Почему? TGA 1024*1024 24 бит и 32 - это 24 и 32Мб, разница ровно на 33.(3)%, а сжимается в DDS (что и происходит в CDDS) текстура с альфа-каналом обычно даже лучше. Что касается яркости - соглашусь со Скартом. Текстура выглядит реалистичней чем остальной LO :) и поэтому не вписывается в окружение. Заодно можно будет и к ГОСТу окончательно привести ;)
-
По твоему примеру: C:\WINDOWS\system32\cmd.exe /c start "DCS" /D"C:\Program Files\1C\Ка-50\" /high "bin\stable\Launcher.exe" -... (список параметров нужно взять из ярлыка) Как в Windows, так и в Linux при запуске процессом нового приоритет сохраняется. Должен, по крайней мере...
-
Вообще-то в принципе да ;) "Идеальной" программу делает в первую очередь концепция и правильно расставленные приоритеты, а совершенствуется совершенствуется только понимание процесса и квалификация программиста. Что, кстати, подтверждают и планы ED - поскольку AI наземной техники они хотят переписать сразу и весь. Но это так, к слову. Совершенствование совершенствованием, но дефицита времени никто не отменял. Главное - другое - если кто-то действительно считает, что способен написать AI для проекта уровня DCS - сделайте первый шаг, нарисуйте полную блок-схему его работы. И вот если на середине этого этапа ваш энтузиазм не задохнется в попытках выдавить из себя свежие идеи - вэлкам на форум для предложений.
-
Думаю, некую роль здесь играет еще один фактор. Ты уже говорил про ограничение на время перекладки в 1 секунду - если взять полный ход ручки за 40 градусов (очевидное преувеличение), движение в 4 град. дает задержку в 0.1 секунды - вполне заметное время даже для не-пилота. А соотносить угловые ускорения проще всего напрямую с положением ручки, виртуальное изображение которой, собственно, и опаздывает. Тоже, кстати, мысль на будущее - может быть, для FFB стоит добавить имитацию сопротивления бустера? Для пущего реализъму...
-
Начинающим и не очень руководителям полетов - рекомендую взглянуть на вот такой вот простенький на первый взгляд сим. Начало кажется весьма незамысловатым, но уже минут через 10 - что такое "трудовой пот" узнаете на собственном опыте гарантированно. Особо рекомендуется Eth ;)
-
(оффтоп)"Скрытно взорвав склад с боеприпасами..." Там же склад боеприпасов, какое "чтобы не разлетелось"?..
-
Игру можно запускать только ярлыком, созданным при установке. Ты его не редактировал? Не запускаешь игру с launcher.exe?..
-
Да :) Посоветовать конкретно ничего не могу, но наушники 5.1, подключающиеся через USB, обычно имеют собственный встроенный контроллер и хорошей звуковой карты не требуют. Цена подобных изделий - как раз в районе 3кр. Пример.
-
Там один лазер. Растр создается, скорее всего, качающимся зеркалом (а-ля лазерные шоу) плюс модуляция поляризационными фильтрами.
-
1.Нажать Shift+L 2.Нажать RWin+Home. 3.Нажать Alt+Tab 4.Найти и открыть мануал к игре 5.<...> 6.PROFIT
-
Посмотрим :). Дальше - в ПМ.
-
"Крушение" засчитывают, если тебя сбил наземный юнит - в твоем случае, скорее всего, ЗРК. После сбития посмотри лог в самой игре на предмет пусков ЗУР. Также в некоторых местах на карте есть торчащие метров на 50-100 неотекстуренные (и потому невидимые) куски земли, да и некоторые здания "ведут себя" не лучше.
-
Лайв, это демагогия. Вопрос был задан вполне прямо и корректно. Меня интересуют факты, а не чье-либо сколь угодно авторитетное мнение. А читать между строк вообще вредное занятие, приводит иногда... к последствиям... [offtop]Кстати, вопрос с триммированием педалей стоит в списке фич для патча?[/offtop]
-
Проблема с поиском: не работает поиск по выражениям в кавычках, например по фразе "A-10C". Я в ней не одинок?..
-
С объективной точки зрения это докажет то, что "мастерство" использования существующего триммерного механизма существует не только в виде базиса для аутотренинга. Если публике покажут настолько же плавный, четкий и в целом безупречный пилотаж без FFB, насколько и с ним - думаю, это будет более достоверным аргументом, чем "ну я же смог - чего вы еще хотите?".
-
Проблем с управлением нет... Нет проблем с управлением... Читать до полного просветления (с) Дмитрий, а какие треки из идущих с игрой были записаны на джойстике без FFB?..
-
Тогда не знаю. Вопрос: как связаны различие в тангаже на стоянке и висении с нейтральным положением РППУ? Почему нельзя привязать нейтральное положение РППУ к висению, а не к нейтральному балансу на стоянке?
-
Чтобы отвлечь от холивара: (предположительно) из-за переписанного на многопоточность DirectX 9 (точнее, из-за многопоточности DX10, который и работает в висте под маской старого интерфейса) назначение ЧА на два процессора увеличивает производительность. Причем прирост минимального ФПС - до 50-100%. Так что конкретно для ЧА выгоднее Vista.
-
Это выключенная гидросистема.
-
Oh, yeah. I've never heard of licenses more complex than a store check. May I ask you to remove your ego from my toe?.. Too heavy, you know... The result is what we have - there will be no official support of custom content for LO. However, it was spoken somewhere that custom cockpits are possible via standart .cmd model argument input, and someone even has done one. Ones who wish may try to ask for and argument list. On they own risk, indeed.
-
What's the matter? Where did I argue that?
-
DCS retains quite a pack of Lock On code; however, it has nothing to do with UBI. Something's not so easy here.