Sky_Crew

Спасибо, так и думал. Обида, что уж:) А раньше их разве не было у красных?

Есть ли в распоряжении у Су-27 или у других доступных для управления самолетов в DCS РБК с само прицеливающимися боевыми элементами? И если нет, то были ли раньше? Просто смутно припоминаю, что раньше я такие один раз кидал, но не по целям, а просто в землю и поэтому не понял их предназначения и сути действия)))

Таки ведь уже. Правда совсем не в документальных. И далеко не только DCS...

На каком железе снимался этот ролик?

А можно характеристики машины на которой это всё снималось? Или это кластер? Или всё дело в наличии кое-чего на местах?

Да, 2700. На YouTube можешь найти полеты Kermit Weeks Hangar на P-51. Летчик также при подготовке к посадке переходит на обороты 2700.

:thumbup: Если играть поочередно одним глазом, потом вторым, то и усидеть можно дольше и эффект 3D от картинки куда круче получается:D

Дым из системника?:megalol:

Скупы говоришь? Вот вам похлава:)

На новом Кавказе освещение лучше чем текущее в Неваде? Выглядит куда реалистичнее нынешней мультяшности в 2.2:thumbup:

Луна будет освещать туман. А солнце всё так же освещает землю сквозь плотные облака в дождь и грозу или уже исправили?

Очень хочется надеяться. Сам задвинул DCS и покупку новых модулей в ожидании 2.5. Покупать что то новое или нет - решающим моментом для меня будет то, как будет тянуть новый Кавказ мой PC. А стабильность она всякая бывает:music_whistling:

Ну вот, а мне говорили RTFM, ТИДБ.

Перечитал первые две, как рекомендовалось, ни слова по делу не заметил. Где читать? По диагонали?

То что при выпуске штанги законы работы СДУ меняются было известно задолго до PFM. Вопрос в том, почему по тангажу он стал именно такой? Мы ведь не заправляемся в режиме набора высоты, нафига тогда такие забросы?

Многие жалуются, что сложно. Я вот вчера пробовал наконец-то Су-33 после последнего обновления на зарубежном сервере с пингом за 250. Вот это было сложно :joystick: И то получилось залить полные баки с одним расцепом. Нужно проверять в оффлайне, чтобы исключить негативное действие высокого пинга, но пока показалось, что: 1) Коэффициенты СДУ в режиме дозаправки изменили в сторону уменьшения. Теперь отклик на ручку более резкий. 2) Как показалось, сделали более выраженный гистерезис у РУДа. 3) С выпущенной дозаправочной штангой ЛА постоянно тянет вверх, триммировал до упора на пикирование - результата не давало. 4) Еще до сих пор не понятна реакция СДУ на выпуск штанги - почему его так кидает вверх по тангажу? Неужели в реальности летуны при выпуске штанги тоже ширяют ручку от себя? Кто-нибудь еще заметил эти моменты, что я описал?

Он самый.

Если в будущем сделают поведение шланга и корзины в потоке примерно с той же проработкой, которая есть у висяще-болтающегося провода в L-39 (провод, Карл!) то это будет эпик!

Еще бы звуковую составляющую поднять хотя бы до того уровня, как звучал Су-33 в ролике.

33-ий классный получился, понравилось. Сначала думал сразу пробежку сделать, но не получилось точно попасть в глиссаду и получился проход)) Со второго захода пробежка и с третьего приземлил его таки:pilotfly: Зацеп не каждый раз происходит, так что сразу перед касанием начинаем выводить режим чтобы не уйти в дальнее плавание:) Круто. Тем интереснее, чем тяжелее:thumbup: Вопрос - почему при выпуске дозаправочной штанги его так по тангажу вверх кидает - СДУ не до конца еще настроена?

С "ихтамнет'ами".

Я давным давно в Squad'e, по DCS только новости в основном читаю. Там тоже альфа, но есть то, для чего создаются в основном все игры. Это ГЕЙМПЛЕЙ (ШОК). Это радиосвязь средствами игры (невыполнимая задача) и командная, сплоченная игра.

Воть: Все эти "фонарики-светофоры" не могут сравниться с огнями ночного Лас-Вегаса. Но поскольку мы знаем, что ночью он у нас выглядит уныло чуть более чем полностью я бы не ждал. Возможно пока. :cry: