Sky_Crew

Вечером снова были испытательные полеты)) С полной заправкой удалось заставить крутиться F-15, но через силу. Сорвать в штопор получилось только с горки, когда ЛА начинает падать с верхней точки, если получилась достаточно сильная отмашка, то самолет бодро забрасывает обратно по УА (нос самолета поднимается практически до горизонта) и начинается вращение. На забросе нужно только держать ручку на себя. Педали, даже по ходу разворота, почему-то останавливают вращение. В основном вращается он влево. Штопор с вращением вправо мне так и не удалось создать ни с горки, ни тем более как это делает пилот в том видео что я приложил выше. Даже с полностью взятой на себя ручкой самолет быстро набирает >100 mph и уже по сути летит в потоке, свалить его довольно трудно. В общем, вопрос по ФМ остается открытым. Финал или правка?

Забыл упомянуть. Пробовал и отключал и включал - без толку.

Ну не знаю даже как на текущей модели можно не вывести. Может только если методологию не знать. Если у кого то есть возможность показать как заставить F-15 крутиться с такой же угловой скоростью и забросами по УА как на этом видео прошу поделиться рецептом, а лучше видео-уроком:

А может кто-нибудь рецептом поделиться как F-15 заставить свалиться в штопор? Вернее штопор у меня получается, но протекает только до тех пор пока я самолет удерживаю на этом режиме полета органами управления. Пробовал полную и неполную заправку - различия небольшие. Я помню еще первую версию PFM модели, она была до жути хардкорной в управлении и тем более интересней текущей. Она валилась в штопор при взятии ручки на себя, с креном и педалью в противоход крену. Самолет вращался сам и выводился только после серьезного вмешательства. Помню даже мне не удалось поначалу его вывести, стало получаться только после чтения литературы по данной теме. Сейчас он вращается только если поддерживать вращение педалью и РУСом, выводится сам сразу после перевода ОУ в нейтраль. И еще вопрос будет ли это правиться и модель еще WIP или так и останется?

О, полетело...:pilotfly: Поставлю тут.

Подскажите, пожалуйста, как включить управление камерой с помощью Trackir на внешних видах? На вкладке "Разное" в настройках соответствующую галочку поставил, а ничего не поменялось. Когда эту фичу только прикрутили она у меня работала, сейчас что-то не хочет. OpenBeta, для обзора использую OpenTrack с включенным протоколом Trackir.

Подскажите, пожалуйста, как включить управление камерой с помощью Trackir на внешних видах? На вкладке "Разное" в настройках соответствующую галочку поставил, а ничего не поменялось. Когда эту фичу только прикрутили она у меня работала, сейчас что-то не хочет. OpenBeta, для обзора использую OpenTrack с включенным протоколом Trackir.

Сарказм?:)

Взрывная волна как на 2:45 выбивает из ощущения реалистичности. В Squad'е, например, взрывная волна реализована очень достоверно как по мне. ИМХО Ее бы не белой дымкой-туманом делать а блюр эффектом, вроде того, что у нас есть в виде теплого воздуха от сопла.

Нашел то видео, которое хотел изначально. Думаю уважаемый on-air не будет против:) Тут выдерживание на заходе просто филигранно. Внимание на гайку на стеклоочистителе:

Отборная трава:smoke: Коррекцию в подобной ситуации ни в коем случае не трогаем. Вы говорите о данной ситуации как о рядовом случае, но когда вертолет проваливается из-за потери оборотов НВ тут не ручки нужно крутить а давать РППУ от себя (пока высота позволяет) и переводить вертолет в разгон. А для того чтобы не искать способы увеличения оборотов в первую очередь нужно научиться их не терять. Научитесь выполнять заходы на площадку, с правильной поступательной и вертикальной скоростью. Из более менее подходящих видео пособий по-быстрому нашел это: Обратите внимание на скорости о которых я говорил и то как выдерживается вертолет относительно площадки при заходе (внимание на элементы на остеклении и площадку).

zOrg, а откуда это? Не арма?

Уже написали не раз. Как минимум отложить реализацию того, что потом вынудит их "успокаивать,выслушивать,так сказать оказывать психологическую помощь" бомбанувшим пользователям.

Разрешение монитора у вас разные не?

Это наш говнернмент на людей так влияет что ли не пойму? Если что то не получается, не принимаются какие то меры по устранению проблемы, а просто блокируется и запрещается все что с ней связано. Идеально:thumbup: Вам бы в думу с такими подходами.

Ну исходя из того анализа что я сделал для себя я тоже оставил лишь вариант с провайдером. Но на всякий спросил тут. Сейчас проверил и сайт впервые за два дня открылся. Чудеса... Или ростелеком мониторит XD

У кого нибудь еще наблюдается недоступность сайта http://www.digitalcombatsimulator.com? При обновлении соответственно выдается сообщение "Timeout was reached". Дня два назад обновлял альфу но пришлось прервать загрузку, после этого такая беда. Сбрасывал кэш DNS, ping и tracert до сервера не идут.

Скорее всего рисовые поля. Это же мод Вьетнама от Starway как я понял. А может цветы какие-то синие.

Огромное спасибо за очередную миссию! Но Вите надо вы...эмм..задать пару вопросов:) 1) У меня не отображалась ливрея МЧС. В чем может быть беда? Камуфляж был и у моего борта и у статика на стоянке. Ливрею кидал и в папку пользователя и в директорию игры - результат один. Помогло зайти в планировщик и выставить ее вручную хотя она там и была выбрана:music_whistling: 2) Как поставить ливреи другим бортам? В предыдущих миссиях все юниты не были скрыты в редакторе. Как это сделать в третьей миссии? 3) Можно ли отключить музыку? Порой оказывает негативное воздействие на концентрацию на выполняемой задаче (не относится к той, что играла перед высадкой начальника Потапова). А когда при отходе от рем. базы в Смоленской я внимательно следил за показаниями "правового" и заиграл какой то трек я чуть не обобмо...не испугался:joystick:

Вау! Со стеклами прямо как по заявкам:) Огромная благодарность за то, что прислушиваетесь к пользователям!:thumbup:

Почему? В Неваде есть вполне взаправдашные (видимые). Только столкнуться с ними вроде как нельзя (у меня не вышло):) Детализация правда этих птичек оставляет желать лучшего. Птички в виде галочки сделаны для галочки. Брелок-свин в кабине Ми-26 и то более детализирован:doh:

Птички уже есть, почему бы и коровок не добавить:)

ООО...я тут ничего не пропустил???

Огромное спасибо за миссии! Прошел обе и думаю буду переигрывать еще не раз. Очень атмосферно, проработано, с антуражем. Во второй миссии все отработало штатно, и посадка у телестанции в один заход, без происшествий, и отказ на КПМ. Единственное или я не уследил или действительно так, но расположение ИПМ/КПМ указано только на карте брифинга (где разглядеть что-то довольно проблематично) и в тексте брифинга точной привязки к местности я не заметил (прошу извинить если это не так, пишу по памяти с работы). На ИПМ летел просто по ориентировочному направлению от площадки до появления сообщений от экипажа. Еще раз спасибо!