VR

Fear I'm taking you wrong, should this blank button delete any waypoint record from waypoint page? Or just markpoints?

17 марта 2023 Дорогие друзья, Мы рады объявить о начале Весенней распродажи DCS World 2023, в рамках которой вы сможете воспользоваться огромными скидками на самолёты, карты, кампании и остальные продукты. Не упустите эту возможность, ведь распродажа продлится только до конца суток 26 марта по Гринвичу. Аналогичная акция будет проведена и для владельцев DCS Steam Edition. Смотрите видео! Работа над новой моделью пилота DCS: F/A-18C Hornet идёт полным ходом. Финальная модель получит анимацию, которая значительно расширит вариативность движений рук и тела пилота в спокойной обстановке. Также идёт работа над новыми анимационными последовательностями при катапультировании. Смотрите скриншоты текущего этапа разработки. После запуска DCS Multithreading (MT) мы получили огромное количество отзывов. Спасибо всем за ваши ценные комментарии и подробные отчёты. Мы рады, что многие из вас приняли участие в углублённом тестировании, и потраченные вами усилия очень помогут сократить время на устранение имеющихся ошибок и дальнейший прогресс. Будьте уверены, что ни одно из ваших сообщений не остаётся без внимания. Читайте подробности и ответы на часто задаваемые вопросы по многопоточности. Спасибо за Ваш энтузиазм и активную поддержку! Команда Игл Дайнемикс Весенние скидки До 50% экономии Распродажа DCS Spring Sale 2023 уже началась. Вы можете получить до 30% скидки на самые популярные модули, и до 50% на большинство из наших самолётов, вертолётов, карт, кампаний и др. Уточняйте подробности в нашем магазине; акция продлится до 23:59 воскресенья 26 марта по Гринвичу. Владельцы Steam версии могут перейти в наш раздел 2023 Steam Spring Sale. Самолёты с 50% дисконтом DCS: A-10A Warthog DCS: A-10C II Tank Killer DCS: AJS-37 Viggen DCS: AV-8B Night Attack V/STOL DCS: Bf 109 K-4 Kurfurst DCS: C-101 Aviojet DCS: Christen Eagle II DCS: F-15C Eagle DCS: F-5E Tiger II DCS: F-86F Sabre DCS: Горячие Скалы 3 DCS: Fw 190 A-8 DCS: Fw 190 D-9 Dora DCS: И-16 DCS: L-39 Albatros DCS: M-2000C DCS: МиГ-15бис DCS: МиГ-19П DCS: МиГ-21бис DCS: МиГ-29 DCS: P-47D Thunderbolt DCS: P-51D Mustang DCS: Spitfire LF Mk. IX DCS: Су-25 DCS: Су-27 DCS: Су-33 DCS: Як-52 Самолёты с 30% дисконтом DCS: F-14 Tomcat DCS: F-16C Viper DCS: F/A-18C Hornet DCS: JF-17 Thunder DCS: Mosquito Вертолёты с 50% дисконтом DCS: Ми-8МТВ2 Великолепная восьмерка DCS: SA342 Gazelle DCS: UH-1H Huey DCS: Ка-50 Черная Акула 3 Вертолёты с 30% скидкой DCS: Ми-24П Карты с 50% скидкой DCS: Ла-Манш DCS: Невада DCS: Нормандия DCS: Персидский залив DCS: Сирия Другие модули с 50% скидкой DCS: Огневой Рубеж DCS: NS 430 Navigation System DCS: NS 430 Navigation System for C-101EB DCS: NS 430 Navigation System for C-101СС DCS: NS 430 Navigation System for L-39С Cockpit DCS: Навигационная система NS 430 для Ми-8МТВ2 DCS: Объекты Второй Мировой Другие модули с 30% скидкой DCS: Supercarrier Кампании с 50% скидкой DCS: A-10C 16-2 Red Flag Campaign DCS: A-10C Advanced Aircraft Training Qualification Campaign DCS: A-10C Basic Flight Training Campaign DCS: A-10C Iron Flag Part 1 Campaign DCS: A-10C Stone Shield Campaign DCS: A-10C Tactical Training Qualification Campaign DCS: AV-8B Hormuz Freedom Campaign DCS: Черная Акула 2 Республика DCS: Огневой рубеж: Грузинская граница DCS: F-15C 16-2 Red Flag Campaign DCS: F-15C Aggressors BFM Campaign DCS: F-16C Red Flag 21-1 Campaign DCS: F-5E Aggressors Air Combat Maneuver Campaign DCS: F-5E Aggressors Basic Fighter Maneuvers Campaign DCS: F-5E Black Sea Resolve '79 Campaign DCS: F/A-18C Aggressors BFM Campaign DCS: F/A-18C Hornet - The Serpent's Head 2 Campaign DCS: F/A-18C Operation Pontus Campaign DCS: F/A-18C Raven One Сampaign DCS: F/A-18C Rising Squall Campaign DCS: Ka-50 2 Pandemic Campaign DCS: L-39 Albatros: Kursant Campaign DCS: Ми-8МТВ2 и Ка-50 Память героя DCS: Ми-8МТВ2 Экипаж Часть 1 DCS: Ми-8МТВ2 Нефтепромысел DCS: Ми-8МТВ2 Граница DCS: МиГ-21 Битва за Краснодар DCS: Mig-21 bis Constant Peg DCS: P-51D Charnwood Campaign DCS: P-51D Высокие ставки DCS: Spitfire LF Mk. IX Operation Epsom Campaign DCS: Su-27 The Ultimate Argument Campaign DCS: The Museum Relic Campaign DCS: UH-1H Argo Campaign DCS: UH-1H Worlds Apart - Spring 2025 Campaign Кампании с 30% дисконтом DCS: A-10C Operation Agile Spear DCS: AV-8B Sky Warrior Campaign Кампании с 25% скидкой DCS: A-10C Operation Persian Freedom Campaign DCS: Bf 109 K-4 Jagdflieger Campaign DCS: F-14A Fear the Bones Campaign DCS: F-14A Zone 5 Campaign DCS: F-14 Speed & Angels Campaign DCS: F-14B Operation Sandworm DCS: F-15C Грузинская война DCS: F-86F Hunters over the Yalu Campaign DCS: F/A-18C Operation Cerberus North DCS: F/A-18C Persian Lion Campaign DCS: F/A-18C Raven One: Dominant Fury Campaign DCS: Fw 190 A-8 Horrido! Campaign DCS: M-2000C Red Flag Campaign DCS: P-47D Wolfpack Campaign DCS: P-51D: The Blue Nosed Bastards of Bodney Campaign DCS: Spitfire Beware! Beware! DCS: Spitfire IX The Big Show Campaign DCS: The Enemy Within 3.0 Campaign DCS: UH-1 Paradise Lost F/A-18C Hornet Модель лётчика Уже переработана анимация пилота при катапультировании, а также уточнена процедура раскрытия парашюта, улучшены анимации при ходьбе и при нахождении в кабине во время полёта. Все основные движения стали более натуральными. Мы даже уделили внимание анимации строп парашюта и кислородной трубки при поворотах головы. Скорректирована общая геометрия пилотской модели. Сейчас идёт интеграция новой детальной модели пилота F/A-18C для видов от первого лица, что особенно важно при полётах в VR. Все исходные данные по геометрии моделируемых компонентов экипировки получены путем 3D сканирования или на основе подробных фотографий. Как только эта работа будет завершена, аналогичный комплекс работ будет произведен на моделях экипажа вертолёта Ми-24П. Улучшения коснутся и пилота Вайпера. Многопоточность Отчёт о разработке Мы с большим удовлетворением встретили реакцию пользователей на недавний выход предварительный версии DCS World с поддержкой многопоточности. Был собран ряд ошибок, и список известных проблем можно увидеть в FAQ по MT. Мы хотели бы выразить особую благодарность всем вам, кто вносит столь значительный вклад на этом важном этапе тестирования. Следите за новостями о DCS MT в ближайшее время. Благодарим Вас за участие! Искренне с Вами,

Много раз об этом сказано )) Saved Games/DCS/Logs (обычно на основном диске с виндой) - в русской винде эту папку еще иногда винда переобзывает в Проводнике как "Сохраненные игры" Dxdiag.exe - это стандартная утилита Windows. Проще всего нажать LWin+R, впечатать dxdiag и нажать Enter. После прохождения теста сохранить сведения в файл и приложить.

Подсказка. Когда текущий лог перезаписывается, то старый копируется в dcs.log.old

Вот тут, на первых строчках сказано, где почитать. https://www.digitalcombatsimulator.com/ru/news/changelog/ Читайте последнее обновление ОБ. В стабильной версии MT пока нет.

Если у вас узким звеном была видеокарта, а не процик, то разницы ощутимой может и не быть.

Вроде, или таки обновлялся? )) Версия бета?

Попробуйте, закрыть стим в задачах и перезапустить. Иногда он не показывает это окно после самообновления.

Вышла в свет Открытая бета версия DCS World с первой фазой работ по поддержке многопоточности (версия 2.8.3.37556). Читайте полный список изменений на нашем сайте, а также пояснения к текущем релизу относительно многопоточности (MT, Multithreading) и её включению. Основное: – как уже сказали, – поддержка многопоточности – три новые кампании для DCS: Mosquito FB VI, DCS: AV-8B и DCS: F/A-18C – новая и очень удобная радиостанция ARC-210 для модуля A-10C II, установленная взамен одной из старых радиостанций ARC-186. Удобно, что любая частота на ней может быть выставлена примерно в три клика мышкой на UFC. Для ввода частоты 124,00 Мгц последовательно нажимаем 1, 2,4 и далее кн. COMM1 - всё! Текущая частота ARC-210 всегда показана в левом верхнем углу ИЛС.

10 марта 2023 года Дорогие друзья, Мы с удовольствием объявляем о поддержке многопоточности (Multithreading) в DCS World. Текущий выпуск ОБ будет содержать первый этап наших плановых работ в этом направлении. О том, как запустить DCS с поддержкой многопоточности рассказано в специальном материале на нашем форуме. Ждём ваших отзывов. Этот выпуск ОБ достаточно объёмный с точки зрения количества нововведений и исправлений. Читайте о том, что сделано для улучшения DCS: F-16C Viper, DCS: F/A-18C Hornet, а также других модулей, включая DCS: Mirage F1, DCS: AV-8B N/A, DCS: M-2000 от сторонних разработчиков. Мы знаем, что многие из вас ждут новых возможностей для DCS: AH-64D, о которых мы сообщали ранее. Не беспокойтесь, мы планомерно работаем над целым комплексом задач по этому сложному, очень насыщенному и очень интересному вертолёту, принимая во внимание ваши пожелания. Спасибо за Ваш энтузиазм и поддержку! Искренне с вами, Команда Игл Дайнемикс Открытая бета Многопоточность Мы реализовали наш первый этап работ по внедрению поддержки многопоточности в ядро DCS World. Пока это проба пера, но мы уверены, что в долгосрочной перспективе это будет очень значительным улучшением. Подробности по ссылке. Обратите внимание, что на настоящий момент встраиваемый навигатор NS430 не работает в режиме многопоточности (Multithreading - MT). Для того, чтобы узнать другие ограничения MT и что станет доступно в новой версии ОБ - читайте полный список изменений на нашем сайте. Многопоточность доступна и пользователям Steam – достаточно выбрать соответствующую опцию в лаунчере Steam для DCS World. Хорнет и Вайпер Отчёт о разработке Как вы могли заметить, Hornet и Viper постоянно развиваются; с каждым новым обновлением в них становится всё больше и больше возможностей от реального самолёта. Оба модуля приближаются к завершению разработки. Вы можете ознакомиться с дорожной картой Hornet и дорожной картой Viper на нашем форуме. И Hornet, и Viper получат полностью переработанный программный код радара, с глубокой и корректной реализацией сложных режимов, более коротким временем между обнаружением и сопровождением цели, реалистичными ограничениями при обзоре в нижнюю полусферу, более точными возможностями по обнаружению в зависимости от аспекта и количества проходов сканирования. Кроме того, самолеты в скором времени получат новые 3D-модели пилотов с реалистичной анимацией, поддержку дата-картриджей, настройку бомбовых взрывателей, включая программируемые взрыватели и опции воздушного подрыва. Хорнет, помимо всего, сейчас проходит стадию обновления лётной модели и модели FCS, настройку светотехнического оборудования, более точного моделирования режима бомбометания с кабрирования АСП со спутниковой коррекцией. Вайпер тоже не отстает. Идёт работа над режимом обнаружения целей по скорости, расширенный даталинк и режим hand-off для RWR. Но даже после выхода из программы раннего доступа работа над модулями будет продолжена. Впрочем, как и всегда. AH-64D Текущие работы Надо сказать , что работа над DCS: AH-64D идёт непрерывно, основное внимание уделяется исправлению ошибок и доводке. Прежде чем предоставить вам новые возможности, очень важно заложить прочный фундамент под них, в виде надёжной и безукоризненной работы базовых систем с минимумом неприятностей для игроков. О самых важных направлениях работы в настоящий момент мы уже писали на форуме, к ним относятся: Настройка модели повреждений; Локализация и устранение проблем с запуском двигателя; Улучшения модели полёта, системы повышения стабильности (SAS) и режимов автопилота. Хотя исправление ошибок и доводка были нашим главным приоритетом, мы, конечно же, работали и над новыми возможностями. Некоторые из них включают: возможность снятия дополнительного топливного бака для загрузки большего количества снарядов, добавление ракеты AGM-114L Hellfire с радиолокационной активной ГСН, модем IDM для внутреннего обмена в звене Longbow Net, радар управления огнем (FCR), поиск лазерного пятна LST, анимация створок экранно-выхлопных устройств и дворники на лобовом стекле. Следите за нашими дальнейшими новостями! Искренне с Вами,

Многопоточность (ЧАВО) Пользователи, желающие протестировать новую многопоточную версию DCS, могут сделать это, выполнив описанные ниже действия. Открытая бета-версия с поддержкой многопоточности содержит некоторые известные проблемы, и мы с радостью примем сообщения о найденных ошибках с вашей стороны. Пожалуйста, делайте сообщения как можно более полными и понятными с полной последовательностью для их воспроизведения. Также, если возможно, присылайте информацию о сбоях с помощью автоматического Сборщика ошибок DCS. Запуск версии DCS с многопоточностью Версия ОБ с нашего магазин (eShop DCS): После следующего обновления Open Beta вы сможете найти новую папку "bin-mt" в основной корневой папке DCS Open Beta, куда вы установили DCS Open Beta. т.е. "D:\Eagle Dynamics\DCS World OpenBeta\". Для запуска многопоточной версии перейдите в папку "bin-mt" и запустите из нее DCS.exe. Например, "D:\Eagle Dynamics\DCS World OpenBeta\bin-mt\DCS.exe". Для удобства вы можете создать ярлык для "D:\Eagle Dynamics\DCS World OpenBeta\bin-mt\DCS.exe" на рабочем столе. Имейте в виду, что ярлык запуска DCS, который автоматически создается на рабочем столе после установки DCS, будет запускать программу обновления DCS, т.е. "D:\Eagle Dynamics\DCS World OpenBeta\bin\DCS_updater.exe". Возможно, вы уже привыкли к процессу, когда вы запускаете DCS, а он проверяет наличие доступных обновлений перед запуском игры. Если вы создадите ярлык для многопоточной версии (т.е. "D:\Eagle Dynamics\DCS World OpenBeta\bin-mt\DCS.exe"), то этот ярлык запустит DCS, и он не будет проверять наличие обновлений перед запуском игры. Для пользователей STEAM (на примере англ. версии): Используйте опцию Play MT Preview в списке лаунчера Steam для DCS. Чтобы его увидеть сделайте правый щелчок мыши на DCS World Steam Edition in Steam и выберите ИГРАТЬ; должен появиться список с выбором: Что такое многопоточность (Multithreading, MT)? MT - это техника программирования, которая позволяет нескольким процессорным потокам выполняться в контексте одного старшего процесса. Поток - это независимый путь выполнения в программе, и МТ позволяет программе выполнять несколько задач одновременно, повышая ее производительность и скорость реакции. Однако MT также вводит некоторые сложности, такие как синхронизация потоков и совместное использование ресурсов, которыми необходимо тщательно управлять, чтобы избежать таких проблем, как race conditions (гонка потоков) и deadlocks (тупиковые ситуации). Почему сейчас MT доступна только как опция? Это весьма сложная и трудоёмкая задача для того, чтобы быть способным переделать уже существующий код под многопоточность с одного захода. Мы не идем на такой риск в публичном релизе. Как только мы убедимся, что все полностью работает, тогда и сделаем многопоточную версию основной и единственной. Как долго MT будет находится в статусе опции? Это зависит от результатов тестирования, ваших отзывов и грамотных сообщений об ошибках. Какое количество потоков может создавать и использовать игра? Примерно половина P-ядер (P-core, Performace core) выделена для графических нужд. В настоящее время пул рендеринга масштабируется до 16 потоков на P-ядрах (1 ядро = 2 потока). Остальные P-ядра используются основным логическим потоком ИИ, потоками звукового движка и пулом вспомогательных потоков, которые занимают все доступное пространство. Ядра типа E (E-core, Efficient core) используются только пулом потоковых ресурсов, который не имеет ограничений (1 ядро = 1 поток). Пользователи VR и обычных мониторов получат одинаковый выигрыш? MT не зависит от 2D-монитора и VR. И в том, и в другом случае улучшение будет одинаковым. Обратите внимание, что VR в целом более требователен, поэтому традиционно для VR будет нужно более производительное "железо". Улучшится ли производительность для пользователей со слабыми видеокартами? К сожалению, MT почти ничем не сможет помочь с производительностью, если у вас узкое звено - это графический процессор (GPU). Это связано с тем, что GPU отвечает за рендеринг и обработку графики и работает независимо от CPU. Поэтому MT не может напрямую улучшить производительность GPU, но он может помочь улучшить общую производительность приложения за счет перераспределения не связанных с GPU задач на отдельные потоки CPU. У меня мало ядер на CPU. Может ли мне помочь MT? Многопоточность призвана повысить производительность на процессоре с несколькими ядрами, однако она может не дать значительных преимуществ на старом процессоре с небольшим количеством ядер. Более того, в некоторых случаях это может даже привести к снижению производительности. Выделенный сервер будет переведен на MT? В настоящее время выделенный сервер работает в один поток. Работы по переводу на MT будут проведены позднее. Ранее, я не мог играть на серверах с тяжелыми миссиями. Смогу ли теперь Вы должны увидеть прирост производительности в тяжелых сетевых миссиях, но разработчики миссий все равно должны учитывать количество юнитов в любой создаваемой ими миссии. Перегрузка многопользовательской миссии избыточными юнитами всегда приводит к снижению производительности. DCS World с MT и без MT потребуют разных обновлений? Вы можете обновляться обычным образом, как и привыкли делать раньше. Могут ли клиенты с MT и без МТ находиться на одном сервере одновременно? Да, пользователи обоих версий могут играть на одном сервере. Мне надо включать поддержку HT / SMT в БИОС моей материнской платы? На настоящий момент пользователи с процессорами, обеспечивающими 32 и более потоков должны выключить HT/SMT на своей плате, всем остальным пользователям мы рекомендуем включить эту опцию. Предположительно, количество багов связанных с MT будет заметным в первое время, следует ли мне сообщать о них обычным образом, или писать в специальной ветке. Сообщайте об ошибках обычным образом в предназначенной для этого ветке на форуме по найденным ошибкам, только обязательно помечайте в теме, что замеченный баг относится к "MT"! Известные проблемы MT на момент первичного выпуска в тестирование. Навигатор NS430 не функционирует. Проблемы с экспортом изображений на внешние мониторы. DCS не стартует на системах с процессором имеющим 32 и более потоков (16 P-ядер). Возможны периодические подтормаживания (stuttering). Цветной дисплей ИТ-23 на Ка-50. Supercarrier. Жезлы регулировщиков и стоп линии не видны. Supercarrier: Изображение на мониторе LSO может отсутствовать. Проблемы с изображением на некоторых устройствах VR. Выделенный сервер не стартует автоматически после обновления. Необходимо запускать вручную. При первом запуске возможны искажения текстур в кабине. В однопоточном режиме активация опции "Размытие в движении" вызывает эффект синего и черного "тумана". Не видны всплывающие подсказки на органах управления в кабине. СПО (RWR) не реагирует на излучения в некоторых случаях. Проблемы с межсамолётной связью (даталинк) на модулях из комплекта "Горячие скалы". Вы всегда можете написать баг репорт в специальной ветке обсуждения многопоточности. Что делать, если я не заметил повышения производительности от MT? Возможно, что у вас очень производительной процессор и вы запускаете несложную миссию – в этом случае, ваш процессор и без MT прекрасно справляется с задачей, и у вас почти не будет разницы. Однако если вы заметили, что не получили разницы в производительности в насыщенных миссиях напишите об этом на форуме, приложив dcs.log, информацию dxdiag, и игровые треки в специализированной ветке форума по производительности или тут.

03 марта 2023 года Дорогие друзья, Мы с удовольствием делимся текущим состоянием работ над картой DCS: Нормандия 2 от Югра-Медиа, создателей уже выпущенных в свет карт Нормандия 1944 и Сирия. Нормандия 2 станет значительным улучшением самого важного театра Второй Мировой в DCS, и планируемые изменения заслуживают отдельного рассказа. Карта DCS: Нормандия 2 находится в высокой степени готовности, в неё войдут бесплатные обновления объектов, текстур и ландшафта существующей карты Нормандия 1944, однако она станет шире, и охватит новые территории. Карта будет доступна как самостоятельный модуль. Для тех кто уже приобрел карты DCS: Нормандия 1944 или DCS: Ла-Манш расширение до новых возможностей будет стоить всего 14,99 долларов США в эквиваленте. Читайте подробности ниже, и смотрите скриншоты от разработчиков. Сообщество энтузиастов виртуальной симуляции Hoggit приглашает вас присоединится к ним на площадке Reddit и к полётам на их многопользовательском сервере. Мы рады видеть растущее внимание к симулятору и благодарны администраторам и модераторам сообществ за их труд и невероятную самоотдачу с которой они посвящают себя любимому делу. Спасибо! И говорим спасибо всем Вам! Ваше доверие, терпение и поддержка помогают нам превратить мечты в реальность! Искренне с Вами, Команда Игл Дайнемикс Нормандия 2 Новые возможности В скором времени вы увидите масштабное обновление территории Нормандии и юго-восточной Англии. Идет отладка и завершающие работы. Карта будет содержать 69 аэродромов, множество новых городов и деревень, портовые сооружения, заводы и фабрики, а также столицы – Лондон и Париж. C выходом Нормандии 2 действующая карта Нормандии будет обновлена бесплатно так, чтобы быть совместимой с новой картой как в одиночной, так и в многопользовательской игре. В обновление войдут новые и улучшенные аэродромы, города, деревни из новых территорий Франции и Англии. Среди других изменений - улучшенные здания и сооружения, мосты, порты, автомобильные и железные дороги, леса, деревья, морские скалы и береговые линии. Все аэродромы карты DCS: Нормандия 1944 получат улучшения, а их инфраструктура и ангары станут более детализированными и аутентичными. Вся карта получит обновление с учетом сезонных изменений весны, лета и осени. В рамках бесплатного обновления пять английских аэродромов - Deadland, Friston, Lymington, Odiham и Stoney Cross - получат уникальные модели. Кроме того, будет добавлено 18 новых аэродромов: четыре в Англии и четырнадцать во Франции. Выход в свет карты DCS: Нормандия 2 станет масштабным улучшением карты DCS: Нормандия 1944. Это позволит всем владельцам карты «Нормандия 1944» получить все аэродромы карты «Нормандия 2» без дополнительной платы. Наличие одинаковых 69 аэродромов на обеих картах позволит игрокам делить небо в сетевых кампаниях и сетевых миссиях. Югра-Медиа сделала все возможное, чтобы устранить потенциальные конфликты между двумя разными версиями. Стоимость карты DCS: Нормандия 2 установлена на уровне $59,99, но владельцы “Нормандии 1944” и “Ла-Манша” получат обновление всего за $14,99 в эквиваленте. Карта будет доступна в магазине DCS, а также на торговой площадке Steam. Компания Югра-Медиа благодарит участников форума DCS за горячий интерес к проекту и активное участие в дискуссиях. Благодаря вашим отзывам и пожеланиями были добавлены аэродромы Орли, Стоуни Кросс, Лаймингтон, Одихэм, Дедленд, Фристон, Амьен-Глизи, Пуа и Ронаи. Большое внимание было уделено созданию уникальных объектов, зданий и сооружений для Парижа и Лондона, включающих известные исторические памятники. С не меньшим вниманием были воссозданы транспортная и военная инфраструктуры территорий. Мы с нетерпением ждём возможности поделиться более подробной информацией в ближайшее время. Hoggit Многопользовательский сервер Hoggit - это яркое и живое сообщество, ориентированное на обучение и обмен опытом. Помимо прочего, члены сообщества хостят ряд отличных серверов для DCS World. "Под нашим началом работает несколько серверов на базе постоянных тренировочных сценариев и заканчивая масштабными PVE-конфликтами", – говорят администраторы Hoggit. На тренировочных серверах Hoggit Training представлены все доступные модули DCS, и вы можете опробовать их на нескольких полигонах с автоматически появляющимися целями как на Кавказском, так и на Марианском ТВД. На этих театрах реализуются два динамичных PVE-сценария: “Georgia at War” и “Persian Gulf at War”. На обоих серверах есть командир "красных", который будет использовать имеющиеся подразделения “красной коалиции” для захвата целей на карте. Производится сохранение погодных и других данных каждой сессии после перезапуска сервера. Станьте участником Hoggit в Discord. Искренне с Вами,

24 февраля 2023 года Дорогие друзья, За время, прошедшее с момента выхода в свет модуля DCS: Mosquito FB VI, любители создали большое количество выдающихся ливрей для этого легендарного самолёта. Мы решили объявить официальный конкурс ливрей для «Мосси», который начинается сегодня и продлится до 24 марта 2023 года. Примите участие и, возможно, выиграете модуль Eagle Dynamics на ваш выбор. DCS: A-10C II Tank Killer получит новую цифровую радиостанцию ARC-210. Она будет полностью совместима с системой голосового чата. Читайте подробности ниже и ожидайте в предстоящем обновлении Open Beta. Также, в этом обновлении будут представлены три новые кампании: DCS: Mosquito FB VI V for Victory от Reflected Simulations, DCS: AV-8B Kerman от Ground Pounder Sim и DCS: F/A-18C Inherent Resolve от Looking Glass. Спасибо за энтузиазм и поддержку! Искренне с Вами, Команда Игл Дайнемикс Mosquito FB VI Конкурс ливрей Создайте свою ливрею на базе официального шаблона текстур самолета DCS: Mosquito FB VI и примите участие в конкурсе, который стартует сегодня и продлится до 24 марта 2023 года. Десять лучших работ станут частью модуля, а имена победителей будут включены в документацию Mosquito FB VI. Основные требования : Ливрея (текстура) должна быть создана на базе официального шаблона. Ливрея, должна использовать действующие или исторические схемы окраски использовавшиеся на любой из модификаций самолёта. При нанесении знаков государственной принадлежности, они должны быть сопоставлены с одной из стран представленных в DCS World. Все десять победителей получат в подарок один из модулей DCS World, который можно использовать лично, или подарить (передать) на любой другой аккаунт DCS. Ознакомьтесь с более подробной информацией по порядку проведения и участия в конкурсе Mossie Livery Competition entry details. Радиостанция ARC-210 для DCS: A-10C II Последний штрих Радиостанция ARC-210 станет последней крупной доработкой модуля DCS: A-10C II Tank Killer и будет доступна в предстоящем выпуске Открытой бета-версии игры. ARC-210 устанавливается взамен одной из радиостанций диапазона VHF на левой консоли. Она обеспечивает возможность работы сразу в двух диапазонах (VHF и UHF) и может быть запрограммирована со страницы COMM на MCD (Multifunction Color Display). Дополнительно, управление этой радиостанцией может производиться с пульта UFC с отображением настроек на ИЛС. После доработки модуля появится возможность реализации спутниковой связи из кабины, как только спутниковая связь будет доступна в DCS. Радиостанция ARC-210 будет совместима с внутриигровой системой голосовой связи. Три новых кампании! В предстоящем выпуске ОБ Кампания DCS: Mosquito FB VI V for Victory от Reflected Simulations Кампания “V for Victory” познакомит вас с самыми интересными из исторических миссий, для который привлекался “Москито”: ночные удары; рейды на аэродромы; целеуказание для бомбометания по маякам “Oboe”; миссии “No-ball” по атаке стартовых позиций “Фау-1”; фоторазведка; самолёт-ретранслятор “Joan-Eleanor” для сеансов связи с заброшенной в тыл агентурой – и это далеко не полный список того, на что был способен “Мосси”. В кампании вы найдете самые знаковые миссии “Москито” с точностью и скрупулезностью воссозданные автором по архивным данным. Помогите заключённым выбраться из тюрьмы в Амьене, разбомбите штаб-квартиру гестапо или атакуйте радиостанцию, когда рейхсмаршал Геринг произносит пропагандистскую речь. Наденьте лётную куртку “Irvin”, сядьте в кабину и проверьте, действительно ли вы готовы стать командиром эскадрильи “Москито”. Кампания состоит из 12 миссий, а также содержит около тысячи записанных сообщений радиообмена, исторические ливреи и многое другое, что традиционно стало признаком качества от Reflected Simulations. Кампания DCS: AV-8B Kerman от Ground Pounder Sim Вы поступили в распоряжение второго звена (Detachment “B”) авиаэскадрильи VMA-311 “Харриер” Корпуса морской пехоты США, принимающей участие в «Керманской кампании» на Ближнем востоке. «Арабская весна» 2011 года вызвала гражданские волнения в регионе и жестокие репрессии в Иране. Череда произошедших событий привела к формированию коалиции во главе с США и началу операции "Персидская свобода" (Persian Freedom). В этой игровой кампании вы окажетесь в роли капитана КМП США Митча "Mike-Mike" Миклсона, и вместе с пилотами Detachment “B” будете оказывать авиационную поддержку боевым действиям морских пехотинцев на земле. Эта захватывающая и увлекательная кампания включает в себя 11 миссий и представляет собой самостоятельную историю в рамках сюжетной линии игровых кампаний "Persian Freedom". Кампания "AV-8V Kerman" будет испытывать виртуальных пилотов Harrier на пределе возможностей и предоставит игроку интенсивные и детально проработанные задания. Кампания DCS: F/A-18C Inherent Resolve от Looking Glass “Inherent Resolve” - интересная и захватывающая кампания для F/A-18C Hornet на территории Сирии. Вы “Stryker” – молодой и симпатичный пилот, командированный вместе со своим ведомым “Jazzman” на авиабазу Инджирлик в Турции. Действия в кампании развиваются через серию стремительных и порой неожиданных событий, в которых вам захочется оказаться снова и снова. Вы стартуете на уже подготовленных к взлёту самолётах. Миссии выполняются быстро и легко. В комплекте идут дополнительные материалы, иллюстрации в наколенном планшете, PDF-файлы. Все три кампании будут доступны в следующем обновлении Открытой беты, и дадут вам море новых ощущений от известнейших и талантливых создателей игровых кампаний для DCS World! Искренне с Вами,

17 февраля 2023 года, Дорогие друзья, Наконец-то долгожданный DCS: F-15E Strike Eagle от RAZBAM доступен для предзаказа. Только сейчас вы можете воспользоваться 30% дисконтом от цены стартовой продажи! Этот мощный, с широкими возможностями, многоцелевой самолёт уже вышел на стадию отладки и тестирования. Его выпуск станет знаковым событием. Примите во внимание, что предзаказ доступен только через магазин DCS World. Смотрите вступительный трейлер! В ближайшем будущем мы поделимся с вами новыми деталями по этому самолёту. Читайте подробности ниже и ожидайте уточнений по раннему доступу. Мы благодарны Вам за энтузиазм и поддержку! Искренне, Команда Игл Дайнемикс F-15E Strike Eagle В предзаказе от RAZBAM F-15E Strike Eagle, разработанный в середине 1980-х годов, является многоцелевым истребителем, предназначенным для работы как по земле, так и по воздуху. Комплекс БРЭО даёт F-15E возможность применения оружия на малой и большой высоте, днём или ночью, в любую погоду. Strike Eagle – один из лучших ударных истребителей ВВС США, который используется и сегодня. Strike Eagle дал экипажу возможности, которых ранее не было у истребителей. Его радар APG-70, созданный на основе очень эффективного APG-63 от F-15A-D, получил возможность картографирования с синтезированной апертурой и буквально создает изображения поверхности, основываясь только на радиолокационной картинке. Бортовой комплекс радиоэлектронной борьбы увязан с даталинком и обеспечивает самолёту хорошие возможности самозащиты. Для комфортного управления всеми имеющимися бортовыми системами была разработана сложная, эргономичная кабина с многофункциональными дисплеями, позволяющими использовать все преимущества новейших технологий. Низковысотная прицельно-навигационная система LANTIRN позволяет выполнять полёты на малой высоте с огибанием рельефа местности, идентифицировать наземные цели и наводить на них оружие днём и ночью, в любых погодных условиях. LANTIRN, состоящая из двух автономных контейнеров, подвешиваемых под самолёт, обеспечивает F-15E высокую точность наведения и навигации. Навигационный контейнер имеет радар для обеспечения низковысотного полета с огибанием рельефа местности и соответствующей индикацией на ИЛС. Его работа может быть завязана с автопилотом, что значительно снижает нагрузку на экипаж. Каждый из конформных топливных баков с низким лобовым сопротивлением, подвешенных по бокам фюзеляжа F-15E, вмещает 750 галлонов топлива. Они оснащены держателями вооружения, что позволяет увеличить дальность полёта без снижения количества точек подвески оружия. F-15E Strike Eagle способен применять подавляющее большинство средств поражения состоящих на вооружении US Air Force. Для работы по воздуху применяются высокоэффективные ракеты AIM-9 Sidewinder и AIM-120 AMRAAM. Кроме того, самолет традиционно имеет встроенную 20-мм шестиствольную пушку с боекомплектом 500 снарядов. В качестве объекта моделирования для DCS World была выбрана модификация F-15E Strike Eagle с обновлённым ПО Suite 4E+, соответствующим возможностям 2003 года. Основные особенности модуля: Усовершенствованная лётная модель (AFM), обеспечивающая реалистичные лётные характеристики для F-15E Strike Eagle с двигателями Pratt & Whitney F100-PW-229. Самая подробная и лучшая внешняя 3D модель F-15E из доступных в симуляторах на настоящее время. Точная интерактивная кабина на основе 3D-сканирования объектов с текстурами высокого разрешения, с картой отражений и бамп-маппингом. Детальная модель работы радара AN/APG-70. Даталинк системы распределения тактической информации JTIDS. Доступные учебные материалы: Набор интерактивных учебных миссий, охватывающих все наиболее важные аспекты управления самолётом и применения оружия. Полное руководство по эксплуатации самолёта. Бесплатная сюжетная кампания, созданная компанией Baltic Dragon. Набор одиночных миссий для многопользовательской, одиночной игры, а также для режима мультиэкипажа (Multicrew). DCS: F-15E Strike Eagle by RAZBAM уже доступен для предзаказа в нашем магазине, и только сейчас, его можно оплатить со скидкой в 30%. Мы благодарны Вам!

10 февраля 2023 года Дорогие друзья, После трех лет исследований и кропотливой работы компания Deka Ironwork Simulations готова объявить что DCS: J-8II будет их следующей разработкой в мире DCS World. В качестве прототипа для моделирования взята модификация J-8PP, и мы с нетерпением ждём возможности поделиться дополнительной информацией в ближайшее время. Расскажем, также, и о разработке новой модели пилота для DCS: F/A-18C Hornet. Пожалуйста, посмотрите скриншоты в разработке и читайте подробности ниже. Компания Realsimulator недавно расширила список доступных баз для джойстиков домашней кабины пилота. Они предлагают новую высокореалистичную базу, которая имитирует настоящий тензодатчик рукоятки управления F-16C. R3 MKII "ULTRA" полностью следует славным традициям Realsimulator по качеству. Благодарим вас за энтузиазм и поддержку! Искренне ваши, Команда Игл Дайнемикс J-8II Deka Ironwork Simulations В 1980-х годах китайское руководство обеспокоилось нарастанием парка Су-24 и Ту-22 северного соседа и решило модернизировать свои J-7 и J-8, которые уже не могли противостоять потенциальной угрозе. Возникла острая необходимость в истребителе с возможностями перехвата на средней дистанции, что и привело к появлению J-8II. Для установки более крупного радара носовая часть с передним воздухозаборником была заменена на радиопрозрачный обтекатель с боковыми воздухозаборниками. Благодаря модернизированной силовой установке с двумя турбореактивными двигателями WP-13B, перехватчик J-8II, стал способен нести УРВВ средней дальности и развивать скорость 2,2 Маха на высоте 12 000 метров. Модернизированный J-8II (он же J-8PP) был оснащён радаром APG-66(V) производства Grumman, мультиплексной шиной данных стандарта MIL-STD-1553B и другими устройствами западного производства. Это был первый самолёт, на котором был использован западный военный стандарт для шины данных в китайской авиационной промышленности. Для наведения полуактивных ракет средней дальности Aspide/PL-11 использовалась антенна непрерывного излучения китайского производства, работающая совместно с радаром APG-66(V). J-8PP мог выполнять перехват на средней дальности высокоскоростных, высотных и низко высотных целей. С ограничениями он мог применяться для работы по земле. Модуль DCS: J-8II будет включать в себя доступный для управления J-8PP, а также модификацию J-8F под управлением ИИ . Ключевые особенности J-8PP: РЛС типа AN/APG-66V-PRC-F8 c режимами NAM, STT, ACM, GM и AGR; Система управления вооружением AWG-27; Бортовой вычислитель управления огнём от Westinghouse Инерциальная навигационная система типа LN-39; Индикатор на лобовом стекле от компании GEC; Дисплей на приборной панели от Honeywell; Система воздушных сигналов CPU-140/A от GEC; Системы предупреждения об облучении и госопознавания; Два турбореактивных двигателя WP-13B; УРВВ типов Aspide/PL-11, PL-8 и PL-5; 57 и 90-мм НАР, а также неуправляемые бомбы массой 250 кг. Надеемся, что модуль придётся вам по душе! Модель пилота F/A-18C Отчёт о разработке Мы хотим поделиться ходом разработки нашей новой модели пилота для F/A-18C Hornet. Завершено общее текстурирование, и сейчас идёт работа над анимацией. Это будет полностью аутентичная модель пилота "Хорнета" ВМС США середины 2000-х годов в соответствующей экипировке и с более реалистичной анимацией. Аналогичные работы ведутся на модулях F-16C и A-10C II с видом из кабины, а также на модулях Ми-24П и AH-64D, на которых идёт доработка анимационных движений. RealSimulator Хардварные новости Представляем новую систему управления полетом FSSB-R3L MKII "ULTRA". Это база со встроенным тензодатчиком позволяет подключить любую из рукояток Realsimulator или Thrustmaster, и она полностью передаст ощущения от работы РУС на F-16C — c той же удивительной точностью хода. Системы управления полётом от RealSimulator на основе тензометрических датчиков используются в школах лётчиков-испытателей ВМС США, летчиков-испытателей Королевских ВВС Австралии, Франции и др. С момента выпуска в 2006 году баз R1 и R2, которые стали первыми базами на основе тензодатчиков, доступными для рынка симуляционных игр, разработка и производство этих высококачественных контроллеров развивались в течение последних 16 лет. Новое устройство Realsimulator было протестировано бета-группой тестирования, состоящей из реальных лётчиков-испытателей и энтузиастов, которые подтвердили, что новая сенсорная база FSSB R3 MKII "ULTRA" является более плавной и весьма точной. Не упустите возможности ознакомиться с материалами на веб-сайте производителя Realsimulator. Ещё раз благодарим за участие и вашу всемерную поддержку!

03 февраля 2023 года Дорогие друзья, Наши партнёры отлично поработали и дата 15 февраля 2023 года объявлена официальным стартом открытия предзаказа на модуль DCS: F-15E Strike Eagle от RAZBAM. Спасибо за ваше терпение, и следите за новостями об этом долгожданном модуле. Публицист, подкастер и фотограф Стив Дэвис будет бесплатно прилагать свою книгу F-15E “Be Afraid of the Dark” (Часть 1) в цифровом формате к каждой покупке DCS: F-15E! Это захватывающий очерк по истории создания и эксплуатации F-15E стандарта Suite 3E, выпускавшегося вплоть до 2002 года. Чтобы ввести вас в курс дела по пилотированию и эксплуатации Strike Eagle, RAZBAM объединился с "Notso" для создания серии обучающих видео-гайдов по F-15E. Не упустите этой замечательной возможности и переходите к просмотру DCS: F-15E Strike Eagle Tutorial Series. Спасибо за Ваш энтузиазм и поддержку! Команда Игл Дайнемикс F-15E — Знакомьтесь! Strike Eagle DCS: F-15E Strike Eagle от компании RAZBAM перешёл в фазу окончательной проверки и тестирования. Предзаказ с 30% скидкой, запланирован на 15 февраля этого года. После объявления предзаказа нам потребуется буквально несколько месяцев на его доводку и выпуск. Вполне возможно, что мы уложимся раньше, чем ожидаем. "Be Afraid Of the Dark" (Часть 1) Цифровое издание “Be Afraid of the Dark” (Часть 1) рассказывает об истории создания, развития, поступления на вооружение и эксплуатации в боевых частях самолёта F-15E Strike Eagle выпускавшегося вплоть до 2002 года (стандарт Suite 3E). Это исторический очерк, основанный на обширных исследованиях подлинных материалов в исторических архивах компании Boeing; воспоминаниях причастных людей, которые воплотили в жизнь идею самолета оптимизированного для работы по земле, а также на основе интервью с боевыми лётчиками, находившимися в строю с 1990 по 2002 год. Эта увлекательная книга объёмом 100 000 слов наполнена глубоким анализом, техническими обсуждениями, историями и анекдотическими ситуациями, которые иллюстрированы 150-ю цветными изображениями. Автором этой впечатляющей книги является Стив Дэвис, известный военный писатель в воздушно-космической области, ведущий подкаста "10 Percent True" и периодически выступающий в качестве соавтора кампаний для DCS World. Стив пересмотрел часть оригинального текста и изменил дизайн книги с учётом уникального сотрудничества между 10 Percent True, RAZBAM и Eagle Dynamics, и мы надеемся, что его труд сделает ваш опыт полётов на непревзойдённом Strike Eagle ещё богаче и насыщеннее. Стив планирует продолжить работу над текстом и включить в него сведения о развитии и эксплуатации F-15E в период с 2003 по 2023 год. Они будут доступны со временем через его веб-сайт под названием "Be Afraid of the Dark” (Часть 2). Летаем на F-15E Учебные материалы от "Notso" Как и все современные истребители F-15E может показаться сложным в освоении. Дополнительно к стандартным руководствам и учебным миссиям, входящим в комплект поставки, разработчики привлекли к работе реального лётчика, летавшего на F-15E в качестве оператора систем вооружения и любезно согласившегося помочь в создании серии видео-гайдов DCS: F-15E instructional videos. Мы настоятельно рекомендуем их к просмотру перед каждым новым этапом освоения этой боевой машины. Еще раз благодарим Вас за участие и поддержку, Искренне Ваши,

Дорогие друзья! Вышло первое постновогоднее обновление ОБ до версии 2.8.2.35632, а также "быстрый" хот-фикс 2.8.2.35759. Описание произведенных изменений на русском языке доступно на нашем сайте. Пожалуйста, ознакомьтесь с особенностями последних выпусков.

27 января 2023 года Дорогие друзья, Надеемся, что вы довольны зимними скидками в рамках Lunar Sale 2023. Спешите, если ещё не воспользовались возможностью получить 50% скидку на большинство модулей и продуктов DCS World. Благодарим за поддержку! Выпущена Открытая бета DCS World версии 2.8.2.35632 c поддержкой OpenXR. В это обновление вошло много исправлений и улучшений, включая переработанные миссии быстрого старта для DCS: F-16C Viper, DCS: F/A-18C Hornet и DCS: AH-64D. Пожалуйста, ознакомьтесь с полным списком изменений. Как было объявлено ранее, в этом году будут выделены значительные дополнительные ресурсы на улучшение ядра DCS и устранение давних ошибок в UH-1H, Ми-8МТВ2, F-5E и других. Пожалуйста, следите за новостями. Aerges Engineering представила новый бесплатный вариант для модуля DCS: Mirage F1 – модификацию EE, которая приносит новые возможности, включая инерциальную навигационную систему и новый приёмник СПО ALR-300 (RWR). Читайте подробности ниже и посмотрите видео-трейлер. Мы рады сообщить, что доступны две новые кампании от Reflected Simulations и StoneSky! Приобретайте DCS: F-14 Speed & Angels и DCS: MAD AH-64D прямо сейчас, вы будете впечатлены! Как всегда, спасибо всем вам за вашу приверженность DCS World, энтузиазм и энергию, – вместе мы воплощаем наши мечты в жизнь. Ваша страсть и поддержка делают наше сообщество лучшим! Искренне ваши, Команда Игл Дайнемикс Распродажа заканчивается Выгода до 50% Посетите наш магазин и получите до 50% скидки на самые популярные модули. Остается совсем немного времени — скидки в нашем магазине будут активны до конца суток 29 января по Гринвичу, а в рамках DCS Lunar Sale to Steam до конца 30 января. Посмотрите на специальные комплекты по весьма привлекательным ценам. Mirage F1 EE Отчёт разработчика Aerges, команда разработчиков DCS: Mirage F1 представляет ещё одну модификацию самолёта — DCS: Mirage F1 версии EE. Это модификация была создана для испанских ВВС и отличается возможностью производить дозаправку в воздухе; оснащена интегрированной инерциальной навигационной системой и более современным приёмником системы предупреждения об облучении ALR-300 RWR имеющим дисплей, возможности приоритизации сигналов и их классификацию. Возможность использования старого варианта RWR сохраняется. Мираж F1 EE (также как будущие BE и M) входит в комплект модуля DCS: Mirage F1 и не требует дополнительной покупки. Все, кто уже имеет DCS: Mirage F1 получат эту модификацию бесплатно. В целом, модуль был заметно улучшен в последнем апдейте. Одной из главных задач была тонкая настройка чувствительности по тангажу, позволившая получить увеличение запаса хода РУС на кабрирование и улучшило управляемость при перемещениях ручки. Уточнены коэффициенты аэродинамического сопротивления, настроен эффект помпажа двигателя и система управления. Были исправлены некоторые проблемы с радаром, управление углом возвышения, сканирование в режиме TL и стабильность захвата цели в при обзоре в 1 строку. Самолёт теперь способен нести УРВВ S530F Supermatra с полуактивной РЛ ГСН, которая была очень прогрессивна для своей эпохи. Aerges продолжит работу по настройке лётной модели, функционалу РЛС и СПО. Команда активно работает над выпуском модификаций BE и M, которые, мы надеемся, в скором времени станут доступны. Новые кампании от Reflected Simulations и StoneSky Кампания DCS: F-14 Speed and Angels Эта новая кампания, о которой было рассказано в предыдущем новостном выпуске уже доступна в нашем магазине и в Steam для Открытой бета версии DCS World. Кампания DCS: MAD AH-64D Окунитесь в бурю событий! На этот раз вы будете летать от имени капитана Халид Аль-Мансури, вышедшего из бедуинской семьи офицера группы Специальных воздушных операций ВВС ОАЭ. Кампания DCS: MAD AH-64D базируется на очень правдоподобном сценарии, который откроет для вас интересные возможности и особенности применения вооружения AH-64D, о которых мало кто знает. По сюжету, вы пройдете обучение палубным действиям по программе NATO Helicopter-Ship Qualification в Персидском заливе и затем примите участие в коалиционной военной операции под кодовым названием "Sweltering Heat". Кампания уже доступна для загрузки: DCS: MAD AH-64D Campaign. Искренне Ваши,

20 января 2023 года Дорогие друзья, Объявляем о старте коротких распродаж “Лунные скидки 2023” посвященных празднованию Нового года по китайскому календарю. Они дают вам возможность сэкономить до 50% при покупке летательных аппаратов, карт и кампаний, а также приобрести очень привлекательные комплекты из нескольких модулей сразу. Распродажа уже началась и продлится до 29 января одновременно в нашем магазине и в Steam. Группа разработчиков Deka IronWork Simulations объявляет о предстоящем обновлении модуля DCS: JF-17 Thunder. Это одно из заключительных обновлений, после которого модуль перейдет в “релиз”. Читайте доклад разработчиков ниже, и не упустите возможность приобрести “Джеффа” с 30% скидкой сейчас! Запись на участие в SATAC 22 продлена до конца января! Присоединяйтесь, станьте участником или свидетелем самых ярких виртуальных соревнований лётчиков. Организаторы, сквады 51st PVO и 100th KIAP отмечают 12-ю годовщину проведения чемпионатов, и по прогнозам, текущий чемпионат станет самым глобальным за всё время проведения. Кампания DCS: F-14 Speed and Angels от Reflected Simulations скоро поступит в продажу, одновременно с выходом предстоящего обновления Открытой беты DCS World. Читайте подробности ниже! Благодарим за энтузиазм и всемерную поддержку! Искренне с Вами, Команда Игл Дайнемикс Лунная распродажа и невероятные комплекты! Одновременно в магазине и в Steam Насладитесь покупками в рамках Lunar New Year Sale, которые продлятся до 29 января 2023 года в нашем магазине и в Steam! Только сейчас вам доступны очень выгодные комплекты: The ‘Teens’ Bundle $ 79.99 DCS: F-16C Viper DCS: F/A-18C Hornet ‘Be The Maverick’ Bundle $64.99 DCS: F/A-18C Hornet DCS: Supercarrier Cold War Warriors Bundle $64.99 DCS: F-86F Sabre DCS: МиГ-15бис DCS: F-5E Tiger II Attack Helicopter Bundle $144.99 DCS: Ми-24П DCS: Черная Акула 3 DCS: AH-64D Helicopter ‘Heavies’ Bundle $44.99 DCS: UH-1H Huey DCS: Mи-8MTВ2 Desert Operations Bundle $44.99 DCS: Персидский залив DCS: Невада - тестовый и испытательный полигон Warbird Attack Bundle $49.99 DCS: P-47D Thunderbolt DCS: Mosquito Warbird Allied Fighters Bundle $44.99 DCS: P-51D Mustang DCS: Spitfire Mk.IX Warbird Axis Pack $69.99 DCS: Bf-109K DCS: Fw-190A DCS: Fw-190D US 80’s Bundle $89.99 DCS: F-5E Tiger II DCS: A-10C II Tank Killer DCS: Невада - тестовый и испытательный полигон Channel Map Bundle $34.99 DCS: Ла-Манш DCS: Объекты Второй мировой Channel Defense Bundle $84.99 DCS: Ла-Манш DCS: P-51D Mustang DCS: Spitfire Mk.IX DCS: Объекты Второй мировой Flying Legends Bundle $149.99 DCS: Mosquito FB IV DCS: P-47D Thunderbolt DCS: Bf-109 K-4 Küfurt DCS: Fw-190 Anton DCS: Fw-190 Dora DCS: P-51D Mustang DCS: Spitfire Mk.IX Desert Storm Bundle $199 DCS: F-16C Viper DCS: F/A-18C Hornet DCS: Supercarrier DCS: A-10C II Tank Killer DCS: AH-64D DCS: Персидский залив Почти все модули доступны с 50% скидкой, за исключением: с 30% дисконтом DCS: F-16C Viper by Eagle Dynamics DCS: F/A-18C Hornet by Eagle Dynamics DCS: Mosquito by Eagle Dynamics DCS: Ми-24П от Eagle Dynamics DCS: Supercarrier by Eagle Dynamics DCS: JF-17 Thunder by Deka DCS: МиГ-19П Farmer от Razbam DCS: AV-8B Night Attack V/STOL by Razbam DCS: M-2000C by Razbam DCS: Сирия от Югра-Медиа DCS: Кампания Ka-50 2 Пандемия от Армена Муразяна DCS: AV-8B Sky Warrior Campaign by Eagle86 DCS: A-10C II Agile Spear Campaign by CombatKing Simulations с 25% дисконтом DCS: F-14 Tomcat by Heatblur DCS: F/A-18C Rise of the Persian Lion Campaign by Badger633 DCS: F/A-18C The Serpent's Head Campaign by Badger633 DCS: F/A-18C Operation Cerberus Campaign by Ground Pounder Sims DCS: A-10C Operation Persian Freedom Campaign by Ground Pounder Sims DCS: F-14 Tomcat Operation Sandworm Campaign by Sandman Simulations Кампании с 25% дисконтом от Reflected Simulations: DCS: UH-1H Paradise Lost Campaign DCS: F-14A Fear  the Bones Campaign DCS: P-47D Wolfpack Campaign DCS: F-14A Zone 5 Campaign DCS: Fw 190 A-8 Horrido! Campaign DCS: F-86F Hunters Over the Yalu Campaign DCS: Bf 109 K-4 Jagdflieger Campaign DCS: P-51D The Blue Nose Bastards of Bodney Campaign DCS: Spitfire IX The Big Show Campaign Модули не попадающие под распродажу: DCS: Черная Акула 3 от Eagle Dynamics DCS: Mirage F1 by Aerges DCS: MB-339 by IndiaFoxtEcho DCS: Южная Атлантика от Razbam DCS: Christen Eagle II by Magnitude 3 DCS: МиГ-21бис от Magnitude 3 DCS: SA342 Gazelle by Polychop DCS: Spitfire LF MK.IX Beware! Beware! Campaign by Reflected Simulations DCS: Mad JF-17 Thunder Campaign by Stone Sky DCS: MAD Campaign by Stone Sky DCS: UH-1H Argo Campaign by 373vFS Greg DCS: F/A-18C Pontus Campaign by 373vFS Greg DCS: F/A-18C Rise of the Persian Lion II Campaign by Badger633 Кампании от Baltic Dragon: DCS: A-10C Iron Flag Part I Campaign DCS: F/A-18C Raven One Campaign DCS: A-10C The Enemy Within 3.0 Campaign DCS: M-2000C Red Flag Campaign DCS: Кампания F-15C Грузинская война DCS: F/A-18C Raven One: Dominant Fury Campaign Только в магазине DCS большинство самолетов, карт и кампаний будут продаваться со скидкой до 50%! Воспользуйтесь этой потрясающей возможностью и сделайте выгодную покупку. Тем из вас, кто празднует китайский Новый год, мы хотели бы передать наши наилучшие пожелания, мир и процветание вашим семьям и друзьям в наступающем году. Мы будем продолжать служить всем и каждому из наших сообществ по всему миру. Спасибо! Deka IronWork Отчёт разработчика Разработка DCS: JF-17 Thunder подходит к концу. Будут уточнены отдельные положения Руководства пилота на китайском языке; руководство на английском языке подготавливается и выйдет несколько позже. В ближайшем обновлении будут закончены обновления текстур кабины и элементов внешней модели, в том числе пилонов и узлов подвески оружия. “Мы планируем закончить внешнюю модель самолёта, включая создание дополнительных ливрей и пользовательского шаблона и выпустить их вместе с новыми текстурами пилонов к марту 2023 года. Кроме того, мы продолжим добавлять и исправлять функционал JF-17, как только появится новая информация”, – говорится в пресс-релизе компании Deka Ironworks. DCS x SATAC Крупнейший чемпионат Раз в год, основной сквад организаторов 51st PVO (51-й полк ПВО) проводит чемпионат SATAC (Squadron Air to Air Championship) c задачей предоставить честную и престижную площадку для виртуальных межсквадовых боёв. Читайте анонс на форуме SATAC Championship Post и поспешите зарегистрироваться, пока есть возможность это сделать. Расписание турнира будет объявлено вскоре после закрытия регистрации. Присоединяйтесь к дискорд каналу 51st PVO Regiment Discord для того, чтобы быть в курсе разворачивающихся событий. F-14 Speed & Angels Campaign by Reflected Кампания "Speed and Angels" («Скорость и высота») - это совместный труд компании Reflected Simulations и авиатора Пако Чиеричи. Пако - бывший пилот истребителя Tomcat, а также F-5, на котором он летал в роли «агрессора». Он является создателем и продюсером одноименного фильма, а также автором романа "Lions of the Sky". Пако и Reflected объединили усилия, чтобы предложить вам поистине эпическую кампанию DCS, сочетающую в себе реализм и погружение на новый уровень, со страстно переплетающимся сюжетом и замыслом. Вы будете жить этой кампанией! Кампания будет доступна в предстоящем обновлении Открытой беты DCS World. Искренне с Вами,

Не путайте. Жидкости и вода в частности в отличие от металлов не сжимаемы. От слова – совсем! И огромном давлении вода способна просочиться сквозь молекулярную решетку металла. Но даже это к резке металла, как вы выразились "водой" не относится, ибо это называется гидроабразивная резка, где струя воды просто носитель, а режущее тело – частицы абразива.

13 января 2023 года Дорогие друзья, Окончились новогодние празднования, и мы снова, преисполненные новыми силами, приступили к работе. Если вы ещё не видели, то смотрите наш видеоролик посвященный планам на 2023 год — 2023 & Beyond video! В 2022 году мы закончили большую работу по расширению игрового потенциала DCS: F-16C Viper, DCS: AH-64D, а также модулей DCS: F/A-18C Hornet, DCS: Supercarrier, и DCS: A-10C II Tank Killer. Однако, на этом мы не заканчиваем, и предлагаем вам ознакомиться с тем, чем порадуют вас эти модули в году 2023 и не только. Мы, также, готовим отчёт о планах 2023 для нашего поршневого парка самолётов. Чуть позже, вы узнаете о них. Следите за следующими выпусками новостей. Несмотря на то, что наша основная работа концентрируется на модулях раннего доступа, мы не забываем об апдейтах, фиксах и улучшениях и для ранее выпущенных модулей. Благодарим вас за энтузиазм и поддержку. Искренне с Вами, Команда Игл Дайнемикс F/A-18C Hornet Текущие работы Летная модель (FM) и система автоматического управления (FCS). Мы проделали большую работу по созданию правдоподобной летной модели самолёта и моделированию функционала FCS, и в этом году работа будет продолжена. В частности, будет полностью переработана аэродинамика ЛА в зоне влияния земли. Мы доработаем механику шасси так, чтобы повысить реалистичность посадки, а также улучшить поведение при уходе на повторный. Переработка радара. Параллельно работе над FM, будет произведен рефакторинг кода БРЛС. Основными направлениями работы здесь будут: улучшение работы в нижнюю полусферу, настройки частоты повторения импульсов, сканирование по азимуту, с целью достичь большей правдоподобности в возможностях РЛС по обнаружению и сопровождению целей. Применение GPS бомб с кабрирования. Одним из способов повышения дальности применения JDAM и JSOW является сброс с кабрирования, т.е. сброс по восходящей траектории. Реализация данной возможности, помимо самого моделирования, потребует доработки ИЛС и HSI. Мы планируем представить результаты уже в этом году. Новая модель пилотов. Хорнет уже имеет модель пилота при виде “из глаз”, однако мы существенно улучшим её в этом году, придав ей большую аутентичность с точки зрения экипировки и обеспечив новым, богатым набором анимации. Взрыватели. На текущий момент авиационные бомбы используемые с Хорнета работают только с контактными взрывателями (типы M904 и M905). В 2023 году мы добавим возможность использования взрывателей с воздушным подрывом (DSU-33), а также, присоединяемые типы взрывателей c программным управлением, например – FMU-152, которые, в отличие от стандартных и программируемых на земле, позволяют произвести перепрограммирование в воздухе. В дополнение к общей работе по программированию таких взрывателей, будут введены соответствующие опции в редактор миссий, созданы необходимые визуальные эффекты и проведены расчёты поражающего воздействия - что является весьма сложной задачей. Поддержка DTC и MUMI. После завершения работ над дата-картриджем (DTC) истребителя F-16C мы переключимися на разработку DTC и экранного меню MUMI для Хорнета. Экранное меню MUMI позволит пользователям самостоятельно производить планирование миссии, модифицировать ППМ и порядок их прохождения; настраивать даталинк и средства противодействия, АСП, сенсоры и др. Преднастройки будут доступны как в редакторе, так и в планировщике миссии. Обновленная версия ALR-67. Хорнет получит новые графические обозначения и улучшения для приёмника RWR. Например, возможность работы на подавление источника излучений, нацеливание FLIR и HARM на источник, новые коды и сигнатуры РЛС. Палубная процедура выставки ИНС. В дополнение к уже отработанной процедуре начальной выставки ИНС на земле, мы планируем добавить процедуру применяемую на кораблях, когда в качестве первичного источника привязки выступает сам авианосец. Это ключевое, из того, что Хорнет получит в 2023 году. Однако список не окончательный, и может изменяться. Мы продолжим работу по исправлению найденных неточностей и ошибок в работе и чуть позже добавим возможность привязки HSI к сенсору (HSI Slew) и более подробное моделирование опций MSI. F-16C Viper Текущие работы Viper получил наибольшее количество улучшений в 2022 году. И это, пожалуй, больше, чем у любого другого самолёта компании Eagle Dynamics. Наша цель - завершить все анонсированные функции для F-16C до конца 2023 года. В январском обновлении самолёт получит тормозной гак и рукоятку аварийного выпуска шасси. До конца года мы планируем сделать: Улучшенный приёмник RWR. В этом году ALR-56M получит значительные улучшения, которые будут лучше соответствовать его реальному аналогу как с точки зрения графической символики, тонов, так и поведения. Завершающим этапом станет включение функции Handoff с возможностью аудио воспроизведения импульсов работы излучающей РЛС. Модель пилотов. После завершения работы над новой моделью пилота "Хорнета", мы сделаем то же самое для "Вайпера". Это будет высокодетализированная модель пилота USAF/ANG F-16, соответствующая 2007 году, с правильной комплектацией и реалистичной анимацией. БРЛС. Будут проведены работы аналогичные Хорнету. Бортовая РЛС станет ещё более правдоподобной по возможностям детектирования и сопровождения контактов. Дата-картридж (DTC) и экранное меню обмена информацией (DTE). DCS: F-16C станет нашим первым самолётным модулем с реализованным функционалам дата-картриджа. Работа будет начата с разработки экранной страницы DTE MPD (ППМ, марк-поинты, линии гео-привязки, точки назначения и целевые точки). Далее будут реализованы остальные элементы DTC/DTE: настройка средств связи, управление АСП, профили применения АСП, и т.д. Взаимодействие внутри звена (Air-to-Air Datalink Assignment). Используя усовершенствованную версию модема IDM для межсамолётного обмена данными игрок может назначать на поражение цели своим ведомым прямо со своего дисплея. Эту работу мы начнём как только закончим с DTC/DTE. Выполнив вышеперечисленные задачи первого приоритета мы переключимся на реализацию: Radar Velocity Search mode – режим поиска по скоростным параметрам цели, Digital Maneuvering Cue (DMC), сброс с кабрирования JDAM/JSOW и индикация, ПКЦ Sniper ATP, буксируемая ложная цель ALE-50. Что-то успеем в 2023 году, что-то позже. Параллельно будет вестись устранение найденных неточностей, сбоев и ошибок. AH-64D Текущие работы Развитие AH-64D в 2022 году шло высокими темпами. Однако это чрезвычайно сложный вертолёт, и для завершения ещё многое чего необходимо сделать. Самыми важными задачами являются внедрение ракеты AGM-114L Hellfire с радиолокационным наведением и завершение работ над усовершенствованным модемом передачи данных (IDM), который позволит вертолётам обмениваться данными о своем местоположении и целях. Параллельно с этими двумя важными задачами в 2023 году мы также работаем над следующим: Улучшением лётной модели и системы автоматического управления (SCAS). По сравнению с ЛА самолётного типа вертолёт это значительно более сложная система как с точки зрения аэродинамических расчётов, так и с точки зрения управления им в полёте. Смоделировать полноценную систему автоматического управления будет нисколько не легче, чем создать саму лётную модель. Мы продолжаем настраивать и тестировать SCAS, чтобы несколько облегчить управление вертолётом по работе с общим шагом винта, компенсации перекрестных связей при работе ручки шага, настраиваем характеристики висения. РЛС управления оружием (FCR). Появление FCR на модификации D, существенно повысило боевую эффективность вертолета по сравнению с базовой версией AH-64A. FCR обеспечивает эффективный поиск, обнаружение, распознавание и наведение оружия на воздушные и наземные цели. FCR для AH-64D – наиболее приоритетная задача среди всего списка. Детектор внешней лазерной подсветки. В дополнение к возможности самостоятельного целеуказания с помощью лазера, вертолёт имеет возможность поиска и работы по лазерной подсветке от других источников, ЛА или JTAC. RWR. Radar Warning Receiver (приёмник СПО) модуля AH-64D может эффективно обнаруживать как радиолокационные излучения, так и пуски ракет противником. Бортовая система AH-64D способна распознавать лазерную подсветку противника и своевременно предупреждать экипаж об опасности. RFI и станция постановки помех. RFI - радиолокационный частотный интерферометр является частью FCR и может определить расположение источника излучения по примерной дальности и азимуту, а станция постановки помех эффективно ему противодействовать. Эта работа вероятнее всего начнется в 2024 году. A-10C II Tank Killer Текущие работы Идут работы над оснащением самолёта обновлённой радиостанцией ARC-210. Работы будут завершены в ближайшее время и обеспечат управление радиостанцией в диапазонах UHF/VHF через UFC (меню UFC -> STAT -> COMM). Эта радиостанция устанавливается на место одной из двух существующих VHF радиостанций. По завершению этой работы мы добавим возможности спутниковой коммуникации во все модули, в которых она доступна. Мы также планируем реализовать DTC и функционал дата-линка (Link-16), аналогично работам на Вайпере и Хорнете. Работа будет проведена только после завершения тех этапов, не ранее конца 2023 года. Позднее мы добавим и модель пилота в кабине. Supercarrier Текущие работы Supercarrier уже получил многое, из того, что вы ещё пока не видели. Проведенные работы можно разделить по следующим направлениям: Комната инструктажа (Ready Room) Пост руководителя полётов (PRIFLY). Они добавят функционал, который ещё никогда не моделировался в DCS. Однако, для окончательного завершения работы необходимо интегрировать API Vulkan в ядро DCS. Обе комнаты будут представлять собой 3-х мерное пространство, с поддержкой VR и голосового чата: Ready Room Здесь вы получаете предполетный инструктаж и принимаете решение на необходимую боевую загрузку самолёта. Используя камеры, вы можете видеть, что делается на палубе и в ангарах. Вы можете разговаривать с другими пилотами (используя Голосовой чат). Уточнять задачу по карте. Слышать весь спектр звуков, которыми наполнен реальный авианосец (работа, катапультных механизмов, грохот садящихся самолётов и многое другое). PRIFLY Видеть всю палубу и кипящую работу на ней. Давать указания на смену курса авианосца по индикатору ветра, виджет которого будет присутствовать на экране. Управлять освещением на палубе. Смотреть посадки через PLAT CAM. Смотреть корабельну карту. Обновленные возможности регулировщиков Мы добавили старших регулировщиков (офицеров – plane captains), членов палубной команды непосредственно ответственных за организацию движения ЛА по палубе. Plane Captain - это первый, кто будет стоять рядом с вашим самолётом, и первый кто решит каким образом направить ваш самолёт на нужную позицию, на палубе. Он по цепочке передает (перенаправляет) ваш самолёт “желтым жилетам”, отвечающим за тот, или иной участок палубы с задачей “провести” самолёт с места запуска и осмотра к месту старта. При посадке, жёлтые жилеты встретят и проводят ваш самолет к месту парковки (или повторному старту). Надеемся, что вы удовлетворены нашим обзором планов на 2023 год, а мы в свою очередь, приложим все усилия, что сделать в 2023м году максимум из возможного. Спасибо!

6 января 2023 года Дорогие друзья, Мы надеемся, что вы хорошо встретили Новый 23й год. Мы с удовольствием постараемся помочь вам сделать этот год незабываемым, в самом хорошем смысле. Зимняя распродажа DCS 2022 все ещё продолжается. Вас ждёт 50%-я скидка на многие летательные аппараты, карты и кампании. Не упустите шанс приобрести популярные DCS: F-16C Viper и DCS: F/A-18C Hornet за полцены! Торопитесь, предложение заканчивается 8 января в 23:59 GMT. В этом году вы увидите результаты нашей большой работы по улучшению ядра DCS, которое будет доступно в ближайшем будущем. В дополнение к повышению производительности мы надеемся сделать DCS ещё более реалистичным и интересным миром для полётов. Из самых заметных нововведений можно назвать DLSS/NIS, многопоточность, Vulkan API, карту Земли, новые эффекты моделирования погоды, улучшенные карты FLIR, динамическую кампанию, улучшенную модель системы управления воздушным движением, новые анимации персонажей, обработка множественных источников света, улучшенный голосовой чат, новые визуальные спецэффекты, новые взрыватели бомб, воздушные эффекты преодоления звукового барьера, обновлённый ИИ воздушных и наземных средств, а также новая GFM – общая лётная модель для ИИ. Подробности ниже. Обратите внимание, что перечисленное есть то, над чем мы будем работать в 2023 году, но, возможно не всё окажется доступным именно в этом году. Обязательно посмотрите видеоролик "DCS World 2023 и дальше". Наслаждайтесь! Спасибо за Ваш энтузиазм и поддержку! Команда Игл Дайнемикс 2023 and Beyond Смотрите! Мы надеемся, что сможем неоднократно порадовать вас в наступившем году. В частности будут представлены так давно ожидаемые модули: DCS: F-4E от Heatblur, DCS: F-15E от RAZBAM, DCS: OH-58D Kiowa Warrior от Polychop, DCS: F4U-1D Corsair от Magnitude 3, DCS: C-130J от The Airplane Simulation Company, обновлённый Mirage F1 от Aerges, карта DCS: Normandy 2.0 от Югра-Медиа, карта DCS: Синай от OnReTech! Смотрите наш традиционный новогодний видео-трейлер 2023 AND BEYOND VIDEO! Не забудьте, что текущая скидочная акция впервые предлагает популярные модули с 50% дисконтом. Среди них: DCS: Mosquito FB IV, DCS: Ми-24П, DCS: F-16C Viper, DCS: F/A-18C Hornet, и DCS: Supercarrier. Предложение заканчивается в 23:59 8-го января 2023 по Гринвичу. Спасибо! DCS Core Улучшенное игровое ядро Многопоточность Поддержка многопоточности является основой для всей дальнейшей оптимизации ядра DCS. На первом этапе все вычисления были разнесены по двум основным направлениям (потокам) - графическому и логическому. После того, как мы убедимся в стабильности достигнутых результатов, мы сможем постепенно увеличивать количество одновременно обрабатываемых потоков данных. Уже сейчас улучшение производительности замечено в больших и сложных миссиях, в движке динамических кампаний. Графическая часть движка была значительно переписана. Мы уже сейчас получаем заметный прирост производительности от параллельного рендеринга основанного на правильном выборе взаимозависимости задач отрисовки (например, сначала отражения в зеркалах, затем сами зеркала и параллельные запросы на отрисовку). Были переработаны графический буфер, формирователь, менеджер и рендер сцены. Мы унифицировали графические подсистемы так, что стало возможным встраивать необходимые узлы в рендер-граф. Это позволяет нам оперативно экспериментировать с новыми графическими конвейерами и повышать их эффективность. Внедрение нашего нового рендер-графа повысит эффективность DCS и обеспечит оптимальную производительность при использовании современных графических API, таких как Vulkan. Vulkan API Работы над API Vulkan идут параллельно с развитием поддержки многопоточности. Vulkan рендер встраивается в наш новый общий рендер-граф и получает заметный выигрыш от многопоточности за счет фоновой параллельной подкачки текстур, геометрии и объектов отрисовки при подгрузке террейнов. Как результат – большое количество задач отрисовки направляемых на графический адаптер более не будут ждать друг друга, а выполнятся одновременно. Мы провели значительную работу по унификации наших базовых рендеров Vulkan и DirectX так, чтобы картинка на экране была идентичной в обоих рендерах. Это означает, что все объекты рендеринга (модули, облака, эффекты) будут отображаться идентично, вне зависимости от API. Чтобы достичь такого результата нам пришлось доработать встроенный механизм конвертации шейдеров в формат Vulkan так, чтобы любой шейдер мог быть сконвертирован “на лету”. К слову сказать, что до настоящего времени конвертация шейдеров занимала значительное время. То, что сейчас Vulkan даёт в точности идентичную картинку как и DirectX, является нашим достижением прошлого года. Это значительно упрощает и делает работу графических программистов “прозрачной”, так как им не надо прописывать отдельные блоки кода под Vulkan и под DirectX. Следующим шагом станет создание механизмов для работы программистов с новыми возможностями Vulkan (Shader Model 6 и др.), трассировкой лучей, и т.п., в том числе с технологией GPU driven rendering. DLSS Deep Learning Super Sampling (DLSS) 2.0 появится в DCS в этом году. DLSS - это семейство технологий глубокого анализа сцены в реальном времени с целью улучшения и повышения разрешения изображений для видеокарт Nvidia серий RTX 20, 30 и 40. Конёк этой технологии в том, чтобы позволить большей части графического конвейера работать в более низком разрешении для повышения производительности, а затем вывести изображение содержащее такой же уровень детализации, как если бы изображение было отрисовано в более высоком разрешении. Это позволяет использовать более высокие графические настройки и/или получить более высокую частоту кадров. В дополнение к DLSS также будет доступна функция Nvidia Image Scaling (NIS). NIS - это инструмент масштабирования и повышения резкости с алгоритмом, который использует 6-ступенчатый фильтр с 4-мя направленными фильтрами масштабирования и адаптивного повышения резкости для подъема производительности. Он пригоден для не-RTX видеокарт Nvidia и других, которые не поддерживают DLSS. После завершения работы над DLSS/NIS мы будем исследовать Fidelity FX Super Resolution (FSR) для графических процессоров AMD. Сферическая карта планеты В 2022 году мы создали основные инструменты и технологии для поддержки сферической карты планеты движком DCS World. Сферическая карта планеты формируется на современном виде земли и будет использоваться независимо от имеющихся исторических региональных карт (ВМВ2, Корея, Вьетнам и т.д.). Работы по внедрению поддержки сферической карты будут продолжены в 2023 году. Погода Базируясь на достижениях DCS 2.7, мы продолжили работу над погодными эффектами добавив движущиеся облака, высокие кучевые облака и более сложные атмосферные явления. Разрабатываются новые туманные и пыльные бури, являющиеся составными частями объемной облачной системы. Старый туман DCS — это отдельная система, рассчитанная на плоскую землю. Он не учитывает тени от местности и облаков, поэтому имеет ограничения. Новый туман будет рассчитан для сферической земли с учетом теней. Мы также планируем оптимизировать объемные облака и повысить их качество. Отдельный и сложный проект, находящийся в разработке, это генератор динамических облаков, который затем необходимо будет интегрировать с динамическими погодными системами низкого/высокого давлений и новыми типами облаков. На последнем этапе будет добавлен расчёт “зрения” ИИ с учётом облачности и ограничениями видимости на основе рассеивания света и прозрачности атмосферных явлений. FLIR В 2022 году были внесены значительные улучшения в моделирование тепловых обзорных систем и формирование теплоконтрастных изображений (FLIR) в DCS World. Помимо создания самой технологии, большая работа ведётся над улучшенными тепловыми сигнатурами ЛА, наземной техники и объектов, схемой нагрева и охлаждения окружающей среды, а также над специфическими визуальными эффектами. Дополнительно, мы добавим возможность задавать в редакторе миссий исходное состояние техники по степени нагрева на начало миссии. Движок Динамических Кампаний (ДДК) В 2022 году мы завершили все основные инженерные задачи по созданию Eagle Dynamics Dynamic Campaigns Engine (EDDCE). В 2023 году мы продолжим тестирование и развитие движка. Решается задача по использованию движка в кампаниях использующих разные карты. Следующим этапом будет механизм обмена данными между игроком и ИИ пилотами, с созданием соответствующего визуального интерфейса. Читайте одну из наших предыдущих новостей, где были изложены основные подробности. Управление воздушным движением В 2022 году мы очень значительно продвинулись в модернизации ATC - службы управления воздушным движением модуля Supercarrier. Как только эта работа будет завершена, мы переключимся на наземные аэродромы. Это не простая задача, ибо нам потребуется воссоздать работу службы управления воздушным движением по мировым стандартам; для стран традиционно использующих советскую школу УВД, а также для эпохи Второй мировой. Полная переработка УВД мирового стандарта уже начата. Параллельно идет переработка элементов радиообмена на уровне пар, звена, ДРЛО и дозаправки в воздухе. Анимация персонажей Начавшись с расширения анимации пилотов AH-64D в 2022, эта работа будет продолжена в 2023 и затронет как пилотов других ЛА, так и пехотные юниты, что сделает их более натуралистичными. Текущий приоритет – пилоты F/A-18C и F-16C. Наземный и палубный перснал Starting with the Supercarrier deck crew, we continued to develop this feature in 2023. We are now continuing this effort to include startup and taxi to catapult deck crew logic and animations. Following the completion of deck crew, we then plan to use this technology to create airfield ground crew and interactions. Множественные источники света Наши работы по расчёту освещенности от множественных источников света, ставшие доступными с выходом DCS 2.8 продолжаются. Следующим шагом станет обработка теней от света исходящего не только от солнца и луны, но и от окружения. Первые результаты этой работы доступны уже сейчас, на карте Персидского залива. Голосовой чат Впервые представленный в 2019 году, бесплатный голосовой чат, интегрированный в DCS, позволяет осуществлять голосовую связь по IP на основе того, как настроены ваши самолетные радиостанции. В 2022 году основное внимание было уделено улучшению радиосвязи и стабильному соединению, даже через VPN. В 2023 году мы продолжаем развивать эту функцию с реалистичным радио, эффектами и совместимостью с подключенными аудиоустройствами. Визуальные эффекты Наиболее значимыми из них будут эффекты от боеприпасов с воздушным подрывом, с зажигательными смесями типа напалма, а также визуальный паровой конус возникающий в момент преодоления звукового барьера летательным аппаратом. Устройства VR Мы реагируем на ваши замечания и продолжаем оптимизировать производительность VR для DCS. Основными источниками улучшения производительности VR являются многопоточность и API Vulkan, особенно для больших миссий. Мы также пересматриваем все уровни детализации объектов (LOD). Улучшения ИИ В 2022 году получили заметны улучшения возможности и вариативность ИИ при ведении ДВБ и БВБ на реактивных самолётах. Теперь мы улучшаем логику группового взаимодействия ботов, и работаем над ИИ периода Второй Мировой. Наземные юниты получили улучшенные алгоритмы поиска пути, а также эффекты “снижения морали”, что станет заметным не только на пехотных юнитах. Общая летная модель (GFM) для ИИ В то время как переработанная базовая летная модель (BFM) улучшила поведение ИИ в воздухе, общая летная модель GFM (General Flight Model) позволит ИИ использовать улучшенные расчёты аэродинамики. GFM является во многом более передовой по сравнение с SFM (стандартной летной моделью), так как использует в расчётах расширенный набор данных. SFM в состоянии обеспечить хорошую траекторную модель физической точки, однако требует тонкой ручной работы по настройке коэффициентов для получения индивидуальных характеристики ЛА, точных соответствий по угловым скоростям, сохранению энергии и т.д. GFM обеспечивает ЛА расчетами моментов сил в воздушном потоке, обеспечивает корректное отклонение поверхностей управления, а значит делает траектории движения более реалистичными. Боты с GFM подвержены воздействию воздушной турбулентности. --- Ещё раз спасибо за ваши отзывы и поддержку! Мы с нетерпением ждём возможности дать то, что вы ждете в наступившем 2023 году. С Новым годом! Искренне с Вами,

Авторский текст в обоих вариантах (англ, русск). Я к нему отношения не имею, только орфографию и опечатки. И скорее работали наоборот от русского к английскому.

30 декабря 2022 года Дорогие друзья, С глубокой благодарностью к Вам и всему нашему сообществу мы завершаем 2022 год и готовимся к предстоящему, насыщенному новыми событиями. Мы желаем Вам и вашей семье здоровья, любви и процветания! Благодарим вас за доверие к нашей компании и, конечно же, просим не пропустить наш традиционный новогодний видео-трейлер "2023 and Beyond", который выйдет 4 января. Наслаждайтесь! Если вы еще не посмотрели видеоролик, посвященный Новогодней распродаже Christmas Sale video и не посетили наш магазин, то предлагаем это сделать это сейчас, так как срок акции истекает в 23:59 8 января по Гринвичу. Это особая распродажа, в которой, наряду с традиционными скидками, вы впервые увидите 50% дисконт на DCS: Mosquito FB IV, DCS: Mi-24P Hind, DCS: F-16C Viper, DCS: F/A-18C Hornet, и DCS: Supercarrier. Спасибо! Ранее, мы уже сообщали о работах, идущих в рамках проекта создания динамических кампаний. Работы по созданию движка динамических кампаний идут вперед, хотя и не такими темпами, на которые мы рассчитывали. Размеры и сложность этой разработки оказались значительными и мы рады сообщить, что это станет весьма существенным дополнением к игре, способным изменить DCS. Сегодня мы расскажем о логике постановки задач игровым объектам, которая является фундаментом всего движка. Помимо сказанного, мы развили алгоритмы обработки больших объёмов данных, используемых при управлении большим количеством юнитов и объектов. Подробности ниже. Ещё раз благодарим вас за поддержку и тот вклад, который вы вносите. Вместе, мы сделаем наши мечты реальностью! Команда Игл Дайнемикс В Новый Год С Новыми скидками Желаем вам здоровья, счастья и радости в 2023 году! Спасибо вам, за ваше участие и энтузиазм! Всего самого наилучшего! Обратите внимание, что зимняя распродажа DCS 2022 продлится до 8 января в 23:59 по Гринвичу. Воспользуйтесь этой прекрасной возможностью получить эксклюзивную скидку на наши самые продаваемые модули, включая специальную скидку 50% на DCS: F-16C Viper, DCS: F/A-18C Hornet, и DCS: Supercarrier. Динамическая кампания Прогресс Движок динамических кампаний (EDDCE) представляет собой интегрированную в основной код надстройку над DCS, позволяющую создавать специальные кампании, где все юниты расставлены по карте и распределены по сторонам, но изначально не имеют предустановленных задач. Помимо юнитов в такую миссию добавляются различные объекты, включающие в себя заводы, склады и т.д. Также прописываются общие цели для каждой стороны. При старте такой миссии запускаются специальные алгоритмы, которые начинают создавать задачи для всех юнитов, призванные обеспечить выполнение основной цели для каждой из сторон. Задачей игрока при этом становится участие в созданных искусственным интеллектом (ИИ) задачах – операциях, управляя любым из существующих в игровом мире ЛА или другой техникой, а также управлять действиями ИИ, указывая на важные моменты при принятии решений, или создавая свои операции. Завершив работу над глобальными функциями движка, в 2022 году команда приступила в тонкой настройке его отдельных элементов. Так была построена общая схема работы авиации в современном конфликте, начиная от оборонительных операций патрулирования вдоль границ, через все этапы подавления ПВО противника, завоевания превосходства в воздухе и до уничтожения наземной техники и инфраструктуры. Получили толчок в развитии наземная техника и операции для нее. Помимо, собственно, перемещения подразделений для выполнения поставленных задач, был создан механизм корректного отображения техники в подразделении в зависимости от его типа и текущих действий: нахождения в атаке, обороне или на марше. Чтобы увеличить доступное число юнитов в кампании, но не перегружать компьютер расчетами, полноценно обсчитывается только техника, которая видна игроку или которая сама "видит" игрока. Для остальных юнитов используются упрощенные алгоритмы, основанные на множестве предпросчитанных данных. При подготовке таких данных используются отдельно написанные механизмы, позволяющие легко обрабатывать всю добавляемую в DCS технику и вооружение. Чтобы упрощенные алгоритмы не влияли негативно на ощущения игрока, реализованы бесшовные переходы между упрощенной и полноценной моделями расчетов. Это позволит игроку видеть все юниты на своих местах и выполняющими свои задачи при полете через всю карту, где бы игрок не оказался. При встрече же с игроком, все юниты будут использовать основные алгоритмы работы DCS, что и позволит игрокам получить знакомый игровой процесс при непосредственном управлении техникой. Еще один важный блок работ, получивший развитие в этом году – это система фронтов. Была реализована новая модель множественных фронтов, позволяющая получить более достоверную картину для организации прорывов, широких охватов и окружений. На данный момент можно сказать, что за этот год были настроены основные элементы движка, которые и делают управление кампаниями автоматизированным, основанным на развивающейся в кампании ситуации, т.е. динамическим. Следите за нашими новостями. С Новым Годом, друзья!